飞龙大桥施工阶段合理索力研究

合理的成桥索力必须通过合理施工过程来实施。在每一个施工阶段,需要确定当前拉索的张拉力和预拱度,以确保竣工时索力和线形都达到合理成桥状态。斜拉桥合理施工状态是指为了实现合理成桥索力而拟定的各施工过程,其主要问题是计算各施工阶段斜拉索的初张拉力。本文以赣州飞龙大桥为背景,建立全桥有限元模型,并结合独塔混合梁斜拉桥的特点,采用正装迭代法确定了该桥施工阶段的索力,解决了施工过程中的关键问题。     

叠合梁斜拉桥主梁施工工序方案比选

斜拉桥因为其本身存在着跨越能力高、造型优美、耐久性好的施工优势在近几年得到飞速发展。但是在施工的过程中,因为主梁施工工序对叠合梁斜拉桥施工阶段、成桥阶段以及运营阶段的内应影响很大,一旦施工技术不合理、施工控制不科学,很容易造成桥梁面板产生裂缝,因此在工程施工总必须要对施工工序和施工方案进行严格的分析和探索。结合工程实例,探讨了叠合梁斜拉桥施工工序方案,探讨了其有关施工技术要点。     

大跨度斜拉桥塔梁同步施工力学性能研究

文章以采用塔梁同步方法施工的某斜拉桥为研究对象,利用有限元软件MIDAS建立整桥模型,通过对比异步施工计算结果和施工控制点的实测数据,研究了塔梁同步对斜拉桥在施工、成桥及运营阶段各项性能影响,结果表明,同步施工方案对斜拉桥的影响主要表现在索塔同步施工阶段压应力安全累积值不足,但随着施工进行影响逐渐变小,施工到16#梁段索塔应力水平与异步施工方案基本达到一致;由此进一步采用ANSYS对索塔关键部位建模分析和索塔锚固区试验,验证索塔整体在同步施工中的安全性和可靠性。     

非对称混合梁转体桥设计研究

转体施工作为一种成熟的桥梁施工工艺,能最大限度地减少桥梁施工对既有铁路线运营的影响,但我国目前施工的转体桥基本为主梁采用单一材料的对称结构,大跨度、大吨位的非对称转体案例较少.文章依托某非对称混合梁转体斜拉桥,建立了全桥杆系模型和钢-混结合段实体模型,通过对其转体阶段、成桥阶段、成桥十年阶段受力特点的分析,为类似工程的...     

大跨度斜拉桥施工控制研究

大跨度斜拉桥的施工是一项十分复杂而艰难的工作,为了保证大跨度斜拉桥的施工质量,对大跨度斜拉桥的进行严格的施工控制是必不可少的。本文首先对斜拉桥施工控制系统进行了概述,分析了施工控制的主要内容并提出了控制原则及方法,最终探讨了影响施工控制的一些因素,为大跨度斜拉桥施工控制提供参考。     

斜拉桥索导管施工测量控制

文章针对青岛丹山斜拉桥施工测量工作,结合国内目前斜拉桥施工测量技术和方法,主要完成如下研究工作:根据全桥测量的高精度要求,确定施工控制网方案;进行斜拉桥索导管测量方案比选,采用三维坐标放样法进行测设,尽可能减少环境因素(温度、风力、索力)对测设精度的影响,确保有效的测设精度,通过在施工中的应用,上述施工测量控制网及施工测量方法能有效保证全桥的测设精度,达到了预期研究的目的。     

谈施工阶段成本控制要点

施工阶段成本控制的好坏直接反映施工企业管理水平,直接影响到企业的运作与良性发展。文章从优化施工组织设计、有效控制人工费、科学控制材料费、合理控制机械费、制定合理工期、加强质量管理、加强合同管理、加强工程施工现场的动态管理、把好现场签证关及加强索赔控制等方面对施工阶段成本控制进行阐述,以供参考。     

基于建设工程项目施工阶段的工程造价管理初探

工程造价管理是在实行招标的基础上，合理确定和控制工程造价，提高经济效益，求得工程质量、工期、造价三者之间的平衡和统一。在施工中，工程造价的合理确定就是在建设程序的阶段合理确定概算造价、承包合同价、竣工结算价。在目前的形势下，工程造价管理存在的问题直接关系到工程的质量。根据工程造价管理的现状，简要分析施工阶段工程造价管理存在的问题，提出合理加强施工阶段工程造价管理的措施。     

斜拉桥索导管施工测量控制

文章针对青岛丹山斜拉桥施工测量工作,结合国内目前斜拉桥施工测量技术和方法,主要完成如下研究工作:根据全桥测量的高精度要求,确定施工控制网方案;进行斜拉桥索导管测量方案比选,采用三维坐标放样法进行测设,尽可能减少环境因素(温度、风力、索力)对测设精度的影响,确保有效的测设精度,通过在施工中的应用,上述施工测量控制网及施工测量方法能有效保证全桥的测设精度,达到了预期研究的目的.     

谈施工阶段成本控制要点

施工阶段成本控制的好坏直接反映施工企业管理水平,直接影响到企业的运作与良性发展.文章从优化施工组织设计、有效控制人工费、科学控制材料费、合理控制机械费、制定合理工期、加强质量管理、加强合同管理、加强工程施工现场的动态管理、把好现场签证关及加强索赔控制等方面对施工阶段成本控制进行阐述,以供参考.     

我国斜拉桥施工控制的现状

笔者简要阐述了我国斜拉桥的发展,介绍了斜拉桥的结构组成、施工控制的必要性、施工控制在我国的发展研究现状以及施工控制存在的问题。     

不等跨斜拉桥钢-混组合梁施工方法比选

钢-混组合梁斜拉桥具有造型美观、结构重量轻等优点,被广泛地应用于桥梁建设中。如何把繁杂的施工程序简化,并采用安全、经济、可行的方法安装是值得桥梁技术人员思考的重要问题。本文通过对斜拉桥不等跨钢-混组合梁施工方法比选,阐述了支架滑移法大节段施工的优点。     

关于合理加强施工阶段工程造价管理的探讨

工程造价管理贯穿于工程建设的立项、可行性研究、招投标、设计、施工、竣工验收等全过程，在目前的形式下，工程造价管理存在的问题直接关系到工程的质量、根据工程造价管理工作的现状，简要分析了施工阶段工程造价管理存在的问题，提出了合理加强施工阶段工程造价管理的措施。     

新型斜拉桥主塔施工技术

随着经济的不断发展,对交通的要求日益提高。斜拉桥主塔施工技术应运而生,斜拉桥主塔技术包括塔柱劲性骨架安装、爬模施工、索管的定位安装等系统,现从影响主塔可靠性因素、斜拉桥施工技术、及常见问题等几方面对新型斜拉桥主塔施工技术进行浅析。     

浅析大跨度斜拉桥施工中的风险及对策

随着斜拉桥在建筑施工当中应用的创新以及跨径的不断增大,使施工过程中存在的不稳定因素也在逐渐增加.企业应该重视施工过程中存在的风险,避免工程事故的发生,使桥梁结构性能和人们的财产生命安全得到更好的保障.相关数据表明,造成斜拉桥施工风险的原因主要包括材料、设计、施工等几个方面.因此在施工之前,通过相关制度的设定可以使大跨度斜拉桥施工的安全性有所提升、避免风险的产生,确保工程能够稳定开展.     

斜塔空间扭索斜拉桥塔吊布置及附着设计

塔吊是斜拉桥索塔施工中必不可少的重要起重设备，其一般通过附着在已完成的塔柱上进行吊装作业。对于双向倾斜索塔的斜拉桥附着难度很大。文章结合承德滨河新城三纬路跨滦河特大桥的工程实例，详细论述了斜塔空间扭索斜拉桥这一特殊桥型索塔施工中塔吊附着的设计思路及设计形式。     

浅谈招投标阶段工程项目造价的控制

招投标阶段工程造价的控制,既是设计阶段概、预算控制实现的目的,又是核实工程投资规模,控制施工阶段工程造价的依据。招投标阶段是确定工程施工合同价款的一个重要阶段,它对今后的施工以至于工程竣工结算都有着直接的影响。如何在招投标阶段有效控制投资，合理确定工程造价，是目前需要解决的问题。     

矮塔斜拉桥施工预拱度的确定

以某双塔双索面矮塔斜拉桥为例,利用有限元软件桥梁博士分析了施工阶段在恒载及活载作用下挠度变形,探讨了预应力钢绞线计算参数、混凝土容重和弹性模量、收缩徐变等参数对施工预拱度的影响,最后综合考虑以上因素确定为该类桥型施工预拱度的确定,提出有效的计算方法。     

浅析镀锌平行钢丝拉索损伤机理

斜拉桥是我国大跨径桥梁最流行的桥型之一,斜拉桥较大的跨越能力得益于斜拉索将主梁和桥面重量以及可变荷载荷载直接传递到主塔上,由此受力机理可知,斜拉索是一座斜拉桥所有构件中的重中之重.索系统由于长期暴露于自然环境中,极易受到腐蚀,鉴于斜拉桥拉索腐蚀的危害性,开展斜拉桥腐蚀损伤机理的研究就很有必要.本文以细观损伤力学为研究手段,并结合断裂力学强度准则,论述分析了境腐蚀、应力腐蚀和疲劳腐蚀各自的损伤理论,详细研究了疲劳腐蚀的特征、现存主要理论及其内在机理,对拉索损伤研究有重要的意义.     

弧形桥塔临时支撑优化方案研究

文章以某独塔斜拉桥为背景,建立Midas/Civil有限元分析模型对塔柱施工进行模拟,在此基础上进行了塔柱临时横撑数量研究.分别对比二、三道、四道横撑下,桥塔的最大拉应力、变形、稳定性,确定最优横撑数量及其位置,并分析施加顶推力对桥塔应力的影响.其计算结果表明三道临时横撑设计较合理,施加顶推力能够大幅减小桥塔结构所出现的拉应力,并提高施工过程中结构安全系数,且下塔柱第一道临时横撑对桥塔施工阶段最大拉应力影响最大.