扩建工程石方区爆破施工技术

泉厦高速公路扩建工程A7合同段K456+600-K457+100段扩宽路堑边坡,为石方区.为确保本路堑边坡施工安全、经济、方便,满足扩建工程施工须遵循"边施工、边通车"的基本原则.必须对有影响到高速公路运营安全的石方路段采用控制爆破施工,并制定科学的爆破设计方案、做好合理的飞石防护措施.     

高边坡路堑控制爆破施工实践

文章作者以六沾铁路六盘水枢纽增建二线工程为例,该工程高边坡路堑采用了控制爆破施工,介绍了控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制。尤其一改以往对既有边坡全面采用钢管加竹条板的防护形式,对既有边坡防护采用SNS主、被动网,防滑锚杆及少量钢管加竹条板排架防护的成功运用,为以后的增建二线高边坡路堑施工提供了经验。     

铁路路基边坡预应力锚索防护施工方案

对于修建山区铁路时,路基工程挖方数量大,路堑边坡高,为了减少对山体的扰动,将软弱松动、不稳定的岩土体悬吊在深层稳定的岩土体上,防止山体离层滑脱,提出了预应力锚索加固防护施工方法,来确保路基边坡稳定.     

公路路基施工技术的探讨

石砌圬工防护仍较普遍使用,混凝土预制块护坡多用在路堤边坡,连片的及带窗孔的护面墙;用于路堑边坡.破裂的或易于风化破碎的岩石路堑边坡采用锚杆挂铁丝网或高强塑料网格喷浆或喷射混凝土以及喷射纤维混凝上防护也有较好的效果.但由于石砌圬工及混凝土防护造价高、易破损等诸多问题,从保护环境的角度出发,建议大力推广既能改善生态环境,美化景观,又一劳永逸的种草防护.     

铁路路堑边坡防护技术研究

随着我国铁路建设的飞速发展，特别在高速铁路建设中路堑边坡防护技术愈来愈显得重要，应用更多且结构形式日新月异，现结合铁路现场对路堑边坡防护技术做一下介绍。     

"爬山虎"在公路路堑段绿化中的应用

公路建设快速发展,同时也对自然生态环境、天然水系等产生不同程度的破坏,针对路堑边坡的恢复防护大都采用砌石防护或喷浆护坡的现状,经比对筛选路堑绿化采用了爬山虎,对挖方段路堑边坡进行"地被式"实脸性绿化,并取得了很好的效果.     

光面爆破技术在庐铜高速公路李家洼段石质路堑开挖中的应用

庐铜高速公路第05A标合同段李家洼石质路堑开挖,应用光面爆破技术施工,既保证了边坡内部岩体的整体性,也保持了边坡岩体原有的稳定性,不但使边坡坡度满足了设计要求,而且还保证了边坡坡面的平整度,减少了边坡防护工程量,在取得良好工程效果的同时,还有效控制了爆破引起的飞石对车辆行人和附近民房的影响.     

高速公路路堑边坡的防护加固技术

随着我国公路建设的飞速发展，特别是高等级公路建设的不断增加，路堑边坡防护技术愈来愈显得重要。本文介绍了防护技术的类型和技术要领，并对防护方法的成本进行了对比研究。     

探讨路桥工程中高切坡施工技术及相关问题

高切坡施工以分级开挖与级防护、先上后下逆、及时防护作法施工的总体原则,以“水平分段、竖向分层”的跳槽开挖方式进行施工。科学、合理地安排流水作业,减少积压,造成大面积裸露。对边坡进行安全防护,对开挖后进行及时支护,待上级边坡支护稳定后再进行下一级土方开挖,加强施工监测和信息法施工,确保边坡施工安全。文章结合实际,对路桥高切坡施工技术,发表一些看法。     

谈公路工程高边坡预应力锚索施工

预应力锚索施工在公路、铁路、市政、水利工程等领域的边坡处理得到普遍使用,对于路堑边坡高,地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁(或框架梁),以确保高边坡稳定.本文以某公路高边坡治理工程为例,对高边坡预应力锚索的施工进行探讨及分析.     

浅谈路基开挖施工要点

公路路堑是由天然地层构成的,天然地层在生成和演变的长期过程中,一般具有复杂的地质结构.处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响,比路堤边坡更容易发生变形破坏.     

浅谈路基开挖施工要点

公路路堑是由天然地层构成的，天然地层在生成和演变的长期过程中，一般具有复杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响，比路堤边坡更容易发生变形破坏。     

浅谈预应力锚索施工技术

预应力锚索施工在路堑边坡施工中尤为常见，但是如果不能根据设计理念结合现场围岩的实际情况进行合理的施工，预应力锚索往往无法起到应有的防护作用，甚至为今后高边坡的埋下安全隐患。本文介绍了预应力锚索的整个施工工艺，此工艺在一些高速公路上已得到现场论证，并取得良好的效果。为此，希望为同行业提供可靠的技术参考价值！     

高速公路路堑边坡的防护加固技术

随着我国公路建设的飞速发展，特别是高等级公路建设的不断增加，路堑边坡防护技术愈来愈显得重要。本文介绍了防护技术的类型和技术要领，并对防护方法的成本进行了对比研究，为工程技术人员提供参考。     

关于公路路堑边坡的加固措施探讨

随着我国公路建设的飞速发展,特别是高等级公路建设的不断增加,路堑边坡防护技术愈来愈显得重要。本文介绍了防护技术的类型和技术要领,并对防护方法的成本进行了对比研究,为工程技术人员提供参考。     

简述市政公路路基施工

路基是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。路基施工主要是挖掘路堑和填筑路堤，不稳定土的处理以及清理场地施工中的排水，边沟，边坡的修筑等工作。     

浅议挖方路基施工

路基施工是路基工程中的一个重点。由于挖方路堑是由天然地层构成的，天然地层在生成和演变的长期过程中，一般具有复杂的地质结构。处于地壳袁层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响。     

浅谈城市道路高边坡防护施工

根据边坡高度、稳定性、边坡变形机理不同边坡防护分别采用三维网植草防护、框架锚杆防护、抗滑桩挡土板防护等。其中,框架锚杆、抗滑桩的施工是高边坡防护的关键工程。     

浅谈城市道路高边坡防护施工

根据边坡高度、稳定性、边坡变形机理不同边坡防护分别采用三维网植草防护、框架锚杆防护、抗滑桩挡土板防护等.其中,框架锚杆、抗滑桩的施工是高边坡防护的关键工程.     

工程边坡植物防护技术及应用分析

近年来,工程边坡植物防护是一项被人们越加重视的边坡治理技术,目前边坡植物防护技术在各种高速公路、城市道路以及部分建筑的边坡防护工程中被广泛运用于.探讨了这种利用植物使边坡防护的技术及其施工应用得以实现.