基于疲劳驾驶对行车安全影响的预防措施研究

对疲劳驾驶所形成的原因、表现以及对道路行车安全所造成的危害作出了完整的分析,并且提出了预防和减少疲劳驾驶的措施,最终总结了当前对于疲劳驾驶的检测方法及疲劳预报警系统的发展情况。     

基于驾驶疲劳报警系统的研究

疲劳驾驶是指驾驶人在长时间连续行车或身体疲劳状况下行车时，产生生理及心理机能的失调，导致驾驶能力的下降。疲劳驾驶是引起交通事故的一个重要的诱因。现主要分析了目前较为常见的疲劳驾驶报警装置的特点，提出了一种新型驾驶疲劳报警系统方案并研究了此系统的优越性。     

疲劳驾驶研究进展综述

疲劳驾驶是世界性研究难题,目前已发展为国内交通安全研究热点之一,基于对疲劳驾驶相关专利、文献检索分析,得到国内外疲劳驾驶研究现状、研究热点与发展领域;然后对疲劳驾驶识别、疲劳驾驶预警,以及疲劳驾驶消除与控制三大核心技术的发展现状进行综述,指出疲劳驾驶发展方向。     

疲劳驾驶的危害及预防

疲劳驾驶给国家、驾驶人和家人以及其他交通参与者带来极大的危害,"疲劳驾驶"的问题是长久以来最让人措手不及的问题。如何预防和制止疲劳驾驶成为当今社会刻不容缓,急需解决的问题。本文基于疲劳驾驶引发的交通事故,分析疲劳产生的直接原因,提出疲劳驾驶的预防措施。     

卡车司机疲劳驾驶预警机制及设备设计探索

随着国内物流行业的高速发展,越来越多的卡车行驶在道路上,受疲劳驾驶等因素,近几年国内的卡车交通事故有明显的增加趋势。因此在经济发展的同时,建立一套合理有效的卡车司机疲劳驾驶预警机制,并研制一套专业的设备来达到疲劳预警的功能,是当前广大司机朋友和监管部门比较关注的。本文对卡车司机疲劳驾驶预警机制和疲劳驾驶预警设备设计方法进行浅要分析。     

基于嵌入式的驾驶员疲劳检测系统硬件设计

<正>随着社会经济的发展,机动车辆与日俱增,随之而来的人身安全问题日益受到人们的关注。最近研究表明:汽车事故的原因25%～30%是由于驾驶疲劳造成。驾驶疲劳可能影响驾驶员的警觉和安全驾驶能力。因此驾驶疲劳的测评显得至关重要,为了     

节约燃油及延长汽车寿命的几点建议

掌握一些正确的驾驶技巧不仅可以提高驾驶技术，也有益于节约燃油和延长车辆的使用寿命，更对环境保护有利。下面介绍几种节约燃油的措施及延长汽车使用寿命的方法。     

基于限速牌数据的识别算法研究

为解决驾驶员因疲劳驾驶,从而出现误判限速牌的情况。本文采用直方图的图像增强技术、归一化处理、canny算法、HOUGH变换,提出限速牌的数据传送到导航系统,与GPS检测的速度值比较,达到预警的作用。     

浅谈节约燃油及延长汽车寿命的几点建议

掌握一些正确的驾驶技巧不仅可以提高驾驶技术．也有益于节约燃油和延长车辆的使用寿命，更对环境保护有利。在此介绍几种节约燃油的措施及延长汽车使用寿命的方法。     

汽车自动变速器换挡冲击大故障的诊断与排除

随着计算机技术和控制技术的发展，为满足环保、安全、节能、舒适等要求，各种先进的电控系统在汽车上得到了广泛应用，自动变速器便是其中之一。自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点而获得人们的喜爱，已成为现代轿车广泛配置的一种发展方向。自动变速器是一个集“机、电、液”一体的复杂总成，一旦出现故障，必须运用科学的故障诊断方法进行分析和判断。     

基于Kinect传感器的驾驶员状态监测系统

针对汽车驾驶过程中容易出现的驾驶疲劳、注意力分散等状况,建立了一种基于Kinect三维图像传感器的智能系统,该系统通过传感器监测驾驶员状态获得驾驶员头部、脸部、眼部和手部的彩色图像、红外图像和深度图,将采集的图像进行处理并与预设的值进行比较可判断驾驶员状态以决定是否发出警报。实车测试实验表明此系统能有效的监测驾驶员的疲劳驾驶状态,在汽车安全辅助驾驶方面具有很大潜力。     

淮河流域的内河船舶驾驶技术发展评价

内河船舶驾驶涉及多方面因素，需要掌握特定的内河流域的自然地理和气象水文等信息。本文在分析淮河流域特点的基础上，分析了影响淮河流域内河船舶驾驶技术发展的因素，并建立了相应的评价体系。     

基于组合赋权的疲劳驾驶识别和监测

疲劳驾驶是交通事故发生的重要原因之一,为了更有效的对疲劳驾驶行为进行识别和监测,综合考虑方向盘转角、方向盘转速、前向目标车头视距、纵向加速度、速度五个驾驶行为指标,使用组合赋权的方法,将主观赋权层次分析法和客观赋权变异系数法相结合,以离差最大化为条件求得组合权重,得到综合指标。由于驾驶数据具有很强的随机性,没有明确的分布形式,并且分析驾驶数据发现,疲劳状态属于小漂移过程不断累积的过程,所以为了更有效的对疲劳驾驶行为进行识别与监测,考虑变量分布未知的情形,提出使用非参数指数加权移动平均（ExponentiallyWeightedMoving Average, EWMA）控制图对综合指标进行监测。结果表明,组合赋权不仅能够有效的降低单指标情况下误报事件的发生概率,同时非参数EWMA控制图对综合指标发生的小漂移具有良好的监测效果,在疲劳驾驶的识别与监测过程中拥有良好的性能。     

我国辐照食品检测技术与标准的发展

文章介绍了我国几种常用的辐照食品检测技术及应用情况，阐述了近年来我国辐照食品检测标准的现状，并对我国未来辐照食品检测技术和标准的研究及发展进行了探讨。     

无人驾驶的困惑

自动驾驶技术正在快速发展,但各大厂商担心消费者和监管层可能不会那么痛快地放弃对车的操控权 少数几家汽车厂商,如奥迪、丰田的雷克萨斯和梅赛德斯·奔驰正在越来越公开地展示自己的自动驾驶技术,它能让车只需极少的驾驶指令就能自动行驶。据称这项技术几年内就能投入应用。     

基于面部多指标识别的物流司机愤怒检测

随着不断发展的公路运输需求,驾驶员的驾驶技术以及状态也面临了新的挑战,驾驶员情绪作为影响驾驶员驾驶状态的一个重要因素,是当代研究的重点。文中设计出一种简单且最适合用于在驾驶过程中识别驾驶员情绪的系统,该系统结合dilb库和OpenCV技术,结合面部多指标识别驾驶员情绪。该系统在后续的真人实时情绪检测实验中表现良好,并且在后续的一组对比实验中也证明了多指标情绪识别方法相较于单一指标更具稳定性。     

基于STC12C5A60S2单片机的汽车防疲劳驾驶系统研究

疲劳驾驶是造成大多数交通事故的主要元凶之一,其中50%的交通安全事故起源于驾驶员意识不清醒从而酿成车祸,因此,防疲劳驾驶系统的研究具有重要意义。文章采用STC12C5A60S2单片机作为微处理器,通过采集安装在方向盘上的角位移传感器与压力传感器数据,判断驾驶员疲劳状况,并在驾驶员疲劳时进行报警处理,从而达到安全驾驶的目的。     

疲劳驾驶致交通事故特点及有效预防分析

随着我国经济的快速发展,人们的生活水平呈现逐渐上升趋势,私家车也逐渐增多起来,给人们的日常生活带来极大便利。与此同时,所引发的交通事故也变得越来越多。据资料显示,80%-90%的交通事故都是人为因素所引起,疲劳驾驶、酒驾等都是引发交通事故的主要因素。各种交通事故的发生已经给人们敲响了警钟,如何有效预防交通事故的发生成为急需解决的问题。对此,文中主要针对疲劳驾驶致交通事故特点及有效预防进行了详细的分析,为进一步减少交通事故的发生提供了重要参考依据。     

无人驾驶的困惑

自动驾驶技术正在快速发展,但各大厂商担心消费者和监管层可能不会那么痛快地放弃对车的操控权少数几家汽车厂商,如奥迪、丰田的雷克萨斯和梅赛德斯·奔驰正在越来越公开地展示自己的自动驾驶技术,它能让车只需极少的驾驶指令就能自动行驶。     

节约燃油及延长汽车寿命的几点建议

掌握一些正确的驾驶技巧不仅可以提高驾驶技术．也有益于节约燃油和延长车辆的使用寿命。更对环境保护有利。下面介绍几种节约燃油的措施及延长汽车使用寿命的方法。一、熟悉道路状况。有计划地行车在发动机的各个工况中．低速、大负荷是最耗油的，而在城市道路上行驶，