路桥过渡段软基路基路面的施工质量控制

路桥过渡段软基路基路面施工质量问题广泛出现于道路施工中.路桥过渡段出现的不均匀沉降现象,导致道路桥头跳车现象严重,对道路的行车舒适度和使用寿命都造成了极大的影响.本文通过对出现路桥过渡段软基路基路面问题的原因进行分析,给出了施工质量控制方法,保证路桥过渡段的施工质量.     

浅析路桥过渡段施工问题的有效应对措施

随着我国高速公路的飞速发展，路桥工程进入了又一个繁荣期，而且当前我国的各相关行业都对路桥结构的设计非常重视，路桥施工技术也日趋成熟。本文针对路桥工耀施工中过渡段的不均匀沉降问题进行了分析，并对其有效应对措旋进行了探究。     

路桥过渡段软基路面施工技术探讨

近年来,随着我国经济的快速发展带动了我国公路的快速改建升级,公路工程质量也得到了提高。针对路桥过渡段软基路面的施工进行了分析,并从客观上加强科学管理,保证路桥过渡段施工各环节的质量,防止路桥过渡段路基发生不均匀沉降,减轻桥头跳车现象发生。     

浅析公路路桥过渡段不均匀沉降的原因与控制措施

路桥过渡段施工是公路工程控制的重点,产生不均匀沉降直接影响到了行车速度,在新形势下提速是大势所趋.所以说对路桥段施工要严格控制,本文通过分析沉降差产生原因,处理方法,以及在施工过程中必须注意一些问题,希望对以后路桥段施工起到一些指导性作用.     

浅析公路路桥过渡段不均匀沉降的原因与控制措施

从多个角度分析了公路路桥过渡段不均匀沉降产生的原因,并针对性的提出了防治及控制措施。     

路桥过渡段病害的处治措施研究

随着高速公路的迅速发展,在公路建设中,桥头出现的跳车现象,已成为高速公路的多发常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性,是公路修筑的一个急待解决的重要课题.文章分析了路桥过渡段不均匀沉降产生的原因,提出了治理不均匀沉降的一些措施.     

路桥过渡段软基路基路面的施工

本文针对路桥过渡段软基路基路面的施工进行分析,强调加强过渡段结构施工各个环节的控制,从客观上制定一套科学的管理程序,保证每道工序的工程质量和工作质量,就能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免公路桥头跳车现象,提高公路使用性能和使用寿命.     

浅谈高速铁路路桥过渡段沉降控制

路桥过渡段如何处理一直都是比较头疼的问题,长期以来国内外学者和工程技术人员通常采用粗粒级配料填筑法、加筋土法、土质改性法、过度板法等等.本文分析了路桥过渡段施工技术在高速铁路修建中的重要性,并在路基沉降观测的基础上阐述了告诉铁路路桥过渡段沉降控制的施工技术.     

道路与桥梁过渡段不均匀沉降改进措施探讨

桥台和台后路基填土由于结构、地基等方面的原因,会产生不均匀沉降.如果不采取有效措旄控制过渡段的不均匀沉降,就会导致路面突变从而影响行车速度,甚至造成交通事故.本文分析了道路与桥梁过渡段不均匀沉降成因,从设计与施工两个方面提出了具体的控制措施,供大家参考.     

客运专线路桥过渡段施工技术

客运专线施工中,路桥过渡段往往是一个薄弱环节,如果施工过程控制不好容易产生沉降量过大等情况,影响列车的正常通行,因此过渡段在施工中格外受到重视,特别是在客运专线施工中.本文结合石武客运专线路桥过渡段的具体施工情况,探讨一下路桥过渡段施工的相关技术.     

浅谈路桥过渡段软基路基路面的施工

近年来,随着我国的经济建设步伐的迅速发展,路桥建设事业也处于大规模的发展阶段.在国内现阶段的路桥建设中,各类施工问题是客观存在的,其中过渡段的施工进度、质量的监督与控制已经逐渐成为路桥工程项目建设的关键性技术问题之一.本文仅就路桥过渡段软基路基路面的施工进行分析,根据路桥过渡段路基沉降的产生的原因从而提出施工技术控制措施.     

浅析高速铁路路桥过渡段沉降控制施工关键技术

铁路和公路都不可避免地遇到路桥(涵)过渡段,过渡段除具备一般路基的所有特征之外,还有其本身的特殊性.而采用什么样的方法处理路桥过渡段以及怎样控制过渡段的施工,是体现路桥过渡段设置效果的关键,所以开展过渡段的施工技术试验研究相当必要.本文以武广铁路为例,分析了高速铁路路桥过渡段抗降控制施工中的相关技术.     

浅谈路桥软基路基路面的施工

本文针对路桥软基路基路面产生不均匀沉降的现象进行了分析，从设计与施工两方面论述了提高路桥路基路面质量、消除公路病害的关键技术和措施，以提高公路使用性能和使用寿命。     

路桥施工中路基不均匀沉降的处理

路基不均匀沉降问题,是我国路桥施工中常见的的质量通病,文章结合笔者的工作实践,就如何防治路基不均匀沉降进行了探讨。     

管窥道路桥梁沉降段路基路面施工的有效策略

笔者首先分析了当前道路桥梁沉降段路基路面施工存在的问题，然后提出了加强道路桥梁沉降段路基路面施工的有效策略。     

浅谈路桥工程中软土路基的施工处理

软土具有孔隙比大、天然含水量高、压缩性强、承载能力低等特点，因此给路桥建筑工程带来了一定的危害。本文通过对软土基的特点及危害的分析。总结了软土基施工处理的一些方法，迭到确保路桥施工中提高软土基的强度，保证地基的稳定，降低软弱土的压缩性，减少基础的沉降和不均匀沉降。     

建筑基础不均匀沉降控制探究

地基基础作为隐蔽工程,其不均匀沉降危害重大,要引起足够的重视,必须严格按规范要求进行设计、施工,出现问题及时解决。主要讨论了基础不均匀沉降的危害及产生基础不均匀沉降的原因,介绍了基础不均匀沉降的研究现状以及基础不均匀沉降的控制措施。     

高层建筑基础不均匀沉降对结构危害的探讨

随着建筑行业的快速发展，高层建筑越来越多，在基础设计方面出现了很多问题，例如通常会在工程中见到结构基础有不均匀沉降的现象发生，这对高层建筑来说是一个非常重要的问题。本文主要针对高层建筑基础不均匀沉降的预防加以介绍。     

路桥过渡段软基路堤的相关问题探讨

笔者结合实践,分析探讨了路桥过渡段软基的常见质量问题,同时根据国家建筑质量的相关标准,提出了路桥过渡段软基质量控制的设计和施工的相关措施.     

浅谈道桥过渡段施工技术要点分析

道桥过渡段作为公路中刚度和塑性变形的结合和突变部位,非常容易因为较大沉降差而导致路面出现不平顺的现象,可能对行车的舒适性和安全性造成较大的影响,本文对道桥过渡段常见问题及其发生原因进行了一定的分析,并且对其施工中的技术要点做了详细探讨。