简单至上

为何穆拉利要带领福特走向简单,而不是复杂？他认为福特不需要一屋子区域化且还不是最好的品牌     

信息化、标准化是供应链管理实施成功的关键

几乎从一开始,亨利·福特就想成为一名完全自给自足的行业巨头。在鲁日河,底特律的正西南,福特开发了一个庞大的制造业联合体,其中包括内陆港口和一个错综复杂的铁路和公路网络。福特的目标是控制。要实现这一目标,他计划发展世界第一个垂直一体化公司的联合体。为了确保材料供给的可得,福特投资于煤矿、铁矿石仓库、森林地、玻璃厂、甚至买地种植用于制造油漆的大豆。福特的自给自足的许诺延伸到在巴西购买了250万英亩土地,发展一个他称之为“福特兰地亚”的橡胶种植园。福特所期望的控制超出了材料和部件范围。为了把材料运输到鲁日河,把…     

布朗功成身退 唐浩泰任福特全球采购副总裁

8月1日,福特汽车执行了新的一轮人事任命,全球采购副总裁托尼·布朗(Tony Brown)退休,接任他的是福特汽车工程副总裁唐浩泰(Hau Thai-Tang)。46岁的唐浩泰出生于越南西贡,在美国纽约长大。他获得了卡梅隆大学和密歇根大学工程学位,在1998年以福特学院研究生学员的身份加入福特汽车,主攻跑车。他曾任林肯LS车型工程经理、雷鸟首席工程     

家具和制药业高管加盟 福特董事会又来跨界人才

艾伦·穆拉利(Alan Mulally)在福特取得的成绩证明了"门外汉"的实力,也让比尔·福特更加倚重"能力"而不是"行业经验",这次,他又从家具业和制药业挖来两个重要人物补充至董事会,至此福特董事会扩大至17人。这两个董事会的新成员此前分别是家具巨头Steelcase公司董事长兼CEO詹姆斯·哈克特(James Hackett)以及制药巨头Eli Lilly&Co.公司董事长兼CEO约翰·莱克雷特(John Lechleiter)。58岁的詹姆斯·哈克特自1994年     

战林肯

从现在开始,福特可能没有机会再犯错误。对福特汽车来说,减法已经结束,加法即将开始杰克·凯恩(Jack Kain)是福特汽车的老牌经销商了,他在美国肯塔基州分别拥有若干家福特品牌店、福特水星店以及林肯店。自从1952年成为NADA(美国汽车经销商联盟)的成员,在过去几十年里,作为经销商的凯恩已经赢得了10次福特公司总裁奖。     

福特十年环保奖

很难说是福特鼓励环保人士,还是环保人士激励福特,这种氛围逐渐影响到更多人来关注、支持和参与环保事业2000年,福特汽车公司拿出100万元人民币作为奖金,在中国设立福特汽车环保奖。这个计划其实是福特全球环保事业的一个延续。     

前福特高管来到斯柯达 施塔克曼出任销售总监

7月1日,原福特汽车德国销售公司总经理于尔根·施塔克曼(Juergen Stackmann)出任大众斯柯达品牌的销售和市场总经理。48岁的施塔克曼1989年加入福特德国事业部,并最终被提升为福特德国销售总经理的位置。他将接替52岁的莱因哈德·弗莱格尔(Reinhard Fleger)。     

马克·菲尔兹:福特下一任CEO?

传闻不断的福特接班人又有新动向。近日有公开报道称,现任福特美洲地区总裁马克·菲尔兹(Mark Fields)将被任命为福特COO,这被视为他将接替艾伦·穆拉利(Alan Mulally)、出任福特下一任CEO的重要一步。原因之一是,在此之前,穆拉利从未设立COO这个职位。据传,穆拉利将在2013年年底退休。马克·菲尔兹成为穆拉利接班人的     

《福特传》

福特是第一任未经选举的总统——接任非正常下台的尼克松。他也是最长寿的总统。他很低调地评价自己只是一辆福特，而不是一辆林肯。本书作者是《新闻周刊》记者，酝酿30年，写作16年。这是福特总统生前首肯的传记，而且交代要等他去世后才能公开出版。他不想生前惹麻烦，但想死后留真相。尽管他活着，公众就不可能知道真相，但死后他并不想掩盖真相。     

福特重塑林肯 沃尔夫任设计总监

将沃尔沃、捷豹、路虎以及阿斯顿·马丁卖出之后,福特已经开始了重塑林肯的计划。原凯迪拉克设计总监、38岁的麦克斯·沃尔夫(Max Wolff)11月出任林肯设计总监,向福特北美设计总监考伦(Moray Callum)直接汇报。未来4年,林肯要推出7款新车或改款车。     

家具和制药业高管加盟福特董事会又来跨界人才

艾伦·穆拉利（AlanMulally）在福特取得的成绩证明了“门外汉”的实力，也让比尔-福特更加倚雨“能力”而不是“行业经验”，这次，他又从家贝业和制药业挖来炳个重要人物补充仝董事会，全此福特莆事会扩大至17人。     

林肯完了吗？

作为福特旗下唯一的高端品牌,以及“一个福特”计划中唯一的异类,林肯是否能在穆拉利的带领下让阿克森的狠话不能应验？     

法利:如何赢得声望

客户不仅仅是单纯买你的产品,他希望和你做这个产品背后的公司有更深的关系,他不是和产品握手,而是和公司握手尽管在今年3月做了福克斯50万辆下线仪式,但福特汽车在中国的市场份额与其全球地位依然相去甚远。和通用比起来,福特中国不但产品线单薄,而且覆盖的范围也很窄。对于这个问题,福特汽车负责市     

福特换届

穆拉利离开福特的时间正越来越近比尔·福特不得不再次面对那个艰巨任务11月27日,当比尔·福特(Bill Ford)走进福特汽车北京办公室的时候,会议室里静悄悄的,他没有被热情与兴奋所包围,正如福特在中国的不温不火。"这是我见过的最安静的采访场合了!"跟比尔·福特一同进来的一位工作人员甚至小声惊叹道。这也难怪。作为福特家族的第四代掌门人、福特汽车创始人亨利·福特(Hen ry Ford)的曾孙,福特汽车执行董事长比尔·福特已经有六年没有来过中国。在跨国公司中,这种时间跨度并不     

提高标准宣贯效果的目标管理法

1、实行标准宣贯目标管理的优点(1)有利于企业制定标准宣贯工作计划。每年年初企业都要制定年度标准宣贯计划,年度标准宣贯计划不是简单确定任务,而是通过目标管理的形式,把指标下     

亨利·福特 汽车帝王的荣耀与是非

<正>当他未到人世时,这个世界还是马车时代;当他离开人间时,这个世界已经成了汽车的世界。提起汽车,就必须提起一个人——亨利·福特,他是第一个将小汽车正式命名为“轿车”的人,也是世界著名品牌“福特”汽车的创始人。从一个一文不名     

大品牌大麻烦之九——第九章 火石暗淡 闪光无望

2000年．当火石(Firestone)品牌危机爆发的时候．有关火石的产品福特“勘探者”(Ford Explorers)翻车导致人员伤亡、轮胎脱胎危险及其他问题的文章、新闻发布会和调查访问有4700件之多。价值上亿美元的媒体报道．传达了一个简单信息：火石的轮胎糟透了。     

汽车大王

亨利·福特出生于美国密歇根州韦恩郡的史普林威尔镇，他是六个孩子之长，福特的父母威廉和玛利·福特是来自爱尔兰的移民。福特从小就对机械感兴趣。在他12岁时，就在头脑中构想出一种能够在路上行走的机器，这种机器可以代替牲口和人力，他花了很多时间建立了一个自己的机械坊。可是，当时他的父亲要求他必须在农场当助手，福特却坚信自己可以成为一名出色的机械师。     

高贵的施与

汽车大王福特不是一个吝啬的人,但他却很少捐款。他顽固地认为,金钱的价值并不在于多寡,而在于使用方法。他最担心的就是捐款经常会落到不善于运用它们的人手里。有一次,乔治亚州的马沙·贝蒂校长为了扩建学校来请求福特捐款,福特拒绝了她。她就说:那么就请捐给我一袋花生种子吧。于是福特买了一袋花生种子送给了她。一年以后,贝蒂女士又上门了,交给福特六百美元。原来学生们播种了当初的那一袋子花生种子,这就是一年的收获。福特什么都没说,立即拿出了六百万美元交给了贝蒂。我赞赏福特的顽固,他的顽固中有一种对受施者的老辣调教。福特的…     

安利创始人之一 温安洛:亲兄弟,明算账

2004年12月7日,80岁的杰·温安洛 (Jay Van Andel)在美国密歇根州的家中去世。“我们十分悲痛”。温安洛的老乡兼老友、美国前总统福特说:“他是一个了不起的顾家男人,又是一个全球化的商业领袖。”