中国方式

通用、大众、丰田和上汽集团将在未来十年中争夺世界第一汽车企业巨头的称号。而且估计在未来十年后上汽可能会成为通用的最大股东。为什么     

两个“通用”：蒙羞的杜拉克与愤怒的韦尔奇

2009年6月1日，“百年老店”通用汽车轰然倒地，开始了自己的破产保护之路。成为通用最大股东的奥巴马政府，所面临的是一个严峻的现实：没有了通用这面旗帜，美国企业该怎么办？而远在大洋彼岸，中国川企收购悍玛，起落之问，是否预示着中美两国企业新一轮较量的开始？收购悍马，是中国民企的“面子工程”，还是长远大计？我们能够从通用汽车的没落中吸取什么教训？为此，本刊记者与特约多位暇内外品牌专家一起，剖析通用倒下对我们的新启发。     

自满文化的代价

通用汽车终于确认支付因点火开关缺陷造成事故的第一笔赔偿金. 2006年,两个美国女孩,15岁的Amy Rademaker和1 8岁的Natasha Weigel驾驶着2005款雪佛兰Cobalt,在一起交通事故失去生命. 今年初,因点火开关缺陷,通用陆续宣布召回260万辆汽车,该款车型赫然在列.3月,两个女孩的家人将通用汽车告上法庭,认为后者明知缺陷十多年但没有作出处理.     

通用再上市:好莱坞式的完美故事——通用汽车重新上市及其对中国国企改革的借鉴意义

2010年11月18日,纽约证券交易所悬挂的美国国旗被通用汽车的巨幅标识所替代.破产重组近一年半的通用汽车重返华尔街,无论对于美国、加拿大政府,债权人,美国汽车工人联合会(UAW),还是华尔街市场,这都是具有标志性意义的事件.     

控股股东注资与上市公司绩效研究——基于交易特征的视角

本文从注资交易特征的角度研究了控股股东注资行为对上市公司绩效的影响。结论显示：控股股东的注资行为对上市公司的盈利能力具有短期效应,并且能提高公司的运营效率。但它不能改善公司的管理能力．同样也不能提高公司的科研创新能力和公司的成长性。进一步分析发现．影响公司盈利能力的注资交易特征主要是控股股东的持股比例和注入资产的类型。而对公司运营能力影响的主要交易特征是控股股东持股比例和交易总额。     

通用单列中国业务 借印度召回整饬作风

在与丰田、大众夺回全球第一的"战争"中,通用显然希望通过提升中国市场的地位来达成目标。8月2日,通用汽车宣布将通用中国的业务从国际运营部剥离,从此二者"平起平坐",原国际运营部总裁李添泽(Tim Lee)出任通用汽车中国董事长,通用中国总裁苏瑞博(Bob Socia)向他述职。此前,在通     

资讯·外刊介绍

丰田挑战通用封面文章认为,丰田是世界上最好的汽车制造商,盈利能力几乎是其三个重要竞争对手的两倍。历史上,丰田汽车一直创造着显著的利润,并曾赶超福特成为世界第二大汽车制造商,其成功被归结为不断进行技术创新。接下来的十年,他将挑战通用汽车成为第一大制造商。现在他正努力推行其新计划,投资几十亿来加快全球的销售。在印尼市场丰田供不应求。     

我看通用董事长

从1996年起，我曾多次采访过通用的前任董事长约翰·史密斯先生。他为人平和而低调，外表如同他的名字一样普通。底特律，建于1927年的通用汽车大厦15层．他和十多位副总裁一样，挤在并不宽敞的办公室里办公。     

领跑的想法

已连续8年领跑在华销量其他跨国车企的通用汽车,近期推出了在中国市场未来的发展规划,将重点加大在产品、产能、人才三大领域的投入。2012年的通用汽车在中国汽车市场整体销量达到了创纪录的1940万辆,并且预计2013年在中国汽车行业的整体增幅有望达到7%至8%。选择将更加缤纷今年,通用迷们真的会很容易迷失。因为,通用汽车及其在华合资企业将推出总共17款全新和升级车型以进一步扩展在     

戈恩：做“救火队长”上瘾？

准确地说,接受通用大股东的合并邀请,只是戈恩的个人意愿,而非雷诺-日产的必然之选 6月中的一天,通用汽车(GM)的最大股东柯克·科克瑞安和身兼雷诺、日产双CEO的卡洛斯·戈恩在纳什维尔共进晚餐,并很是顺畅地达成了一个让全行业界震惊的口头协议:日产、雷诺将分别购入通用汽车10％的股权,以形成科克瑞安所期望的通用-雷诺-日产三方联盟。几天后,科克瑞安分别致信通用和雷诺,正式表达了这一意愿。     

通用汽车为何“不及”默克？

虽然两家公司的市值都是250亿,但是实际上通用汽车损失了200亿美元的股东财富(1988年),而默克制则创造了200亿美元的股东价值     

通用兼并费雪事件的经济分析

作为企业理论中的一个重要案例，通用汽车兼并费雪车身这一事件近年来饱受争议。文章重新考察了这一事件，排除了克莱因、聂辉华等认为费雪车身以无效率的生产方式和拒绝搬迁工厂的形式敲通用汽车竹杠的结论，并通过从通用参股到兼并费雪车身这一过程中所发生的一系列事件的原因的剖析，证明是大股东与小股东之间的利益冲突导致了兼并事件的发生。     

名列全球商界女性34位 列布莱恩成通用史上第一位女采购

原通用巴西总裁格蕾丝·列布莱恩(Grace Lieblein)现在开始担任全球采购及供应链负责人,向通用汽车副董事长斯蒂芬·葛斯基(Stephen Girsky)汇报工作。此前这个位置上的苏瑞博(Bob Socia)已经出任通用汽车中国公司总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官。通用汽车每年采购金额达1 300亿美元。葛斯基认为列布莱恩在产品开发、制造和管理方面的经验有助于她做好采购工作。列布莱恩1978年加盟通用汽车,历任一系列工程、产品研发和制造领域职位,包括通用墨西哥总裁兼执行董事。201 1年4月至2012年12月,其担任通用巴西总裁职务。另     

再看" 汽车帝国"沉浮史

美国东部时间2009年6月1日,拥有百年历史的通用汽车公司向纽约南区美国联邦破产法院申请破产保护并获得通过.根据美国微产法>第11章第363条规定,"通用汽车"将把相关资产出售给新的通用汽车公司.美国财政部以300亿美元为代价,将成为新通用汽车最主要的股东.     

禁书的境界

坊间目前流行为大公司作传，而最早、最有价值的要数这本《公司的概念》，这是1946年德鲁克为显赫的大公司通用汽车写的传记。受通用汽车公司的邀请，德鲁克深入通用调查研究，最终写出了这本成名作，但是通用的一号人物斯隆却十分恼火，为了还事实真相，斯隆亲自写出了《我在通用汽车的岁月》作为自传，1964年畅销书市。     

银行改革：棋至中盘费思量

再辩注资程序 3月11日,北京铁道大厦。一个2004年初发生的震动中国金融界的重大改革举措,事隔一年之后,再次成为全国政协十届三次会议部分"经济界"委员激辩的焦点。这一举措就是国家动用450亿美元外汇储备(由中央汇金公司作为投资主体)"注资"中国银行和中国建设银行。而引发激辩的恰是中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长兼中央汇金公司董事长郭树清。     

寻找战略推动器

对于中国诸多大中型企业而言,企业学院正在成为一种管理趋势,得到越来越多的认同和实践。企业学院的世界缘起早在1927年,通用汽车公司(GM)创建了世界上第一所企业学院——通用汽车设计和管理学院,成为企业学院的先驱。但业界对企业学院的热衷,却是源于1955年,美国通用电气公司(GE)在纽约州东部的克劳顿维尔创立的GE大学。这个集酒店和教室为一体的培训中心,成为通用电气的人才基地,一代又一代的经理们在那里接受管理和领导培训。被誉为“世界第一CEO”的杰克·韦尔奇,在其20年迭创辉煌的CEO生涯中,他曾250多次出现在教室里,亲自为通用…     

通用IPO全记录

通用汽车融资231亿美元,超过了中国农业银行在今年7月IPO的221亿美元,成为了历史上全球最大的IPO在离开华尔街17个月后,通用汽车又回来了。11月18日的纽约证券交易所与平日有些不同。门口的美国国旗被换成了通用的巨幅标示.     

通用五菱月销冠军

"通用汽车"在美国申请破产保护之时,由"上汽" "通用"和柳州"五菱"3家公司合资成立的"上汽通用五菱"2009年5月份销量突破10万辆,成为中国车企单月销量冠军.     

沃尔玛的无缝链接

连锁巨头沃尔玛被誉为全美最令人生畏的零售商。自1993年以来，沃尔玛一直雄踞世界十大零售商排行榜之首。1993年，沃尔玛第一次超越西尔斯荣登世界零售业榜首。1996年，沃尔玛进军中国，同年销售额达1050亿美元，遥遥领先于同业，成为全世界第一家销售额突破1000亿美元的连锁店。近两年来，沃尔玛又战胜通用汽车荣