『互联网+』背景下我国供应链金融发展的创新路径

供应链金融业务的开展,能够将核心企业与上下游企业联系起来,并为其提供灵活、创新的金融产品和服务,进而缓减中小微企业融资难的问题.在“互联网+”背景下,供应链金融逐渐由传统担保形式向数据驱动转变,金融业务效率和风险防控有效性取得了实质性提升.基于此,本文通过分析当前我国供应链金融发展的趋势及存在的问题,提出了几点有针对性的对策建议,以期推动供应链金融的创新发展.     

北京银行助解企业融资难

北京银行日前正式推出一项名为“资金快链”的金融服务,成为国内首家推出供应链金融服务方案的城市商业银行。 北京银行此次推出的“资金快链”旨在快速解决上下游企业现金问题。包括：有追索权保理、无追索权保理、商业承兑汇票贴现、同业代付、电子票据等五项产品。产品将分别根据企业在供应链的相对关系及行业特点,提供适合企业运营的专属融资方案,将资金有效注入相对弱势的上下游企业,从而解决企业融资难和供应链失衡等问题。     

供应链金融视角下的企业融资模式分析

供应链金融利用供应链的结构特点,以供应链中的核心企业为核心,借助核心企业较为良好的信用资质和抵押贷款能力,发挥核心企业的信用实力或者是单笔交易的自偿程度与货物流通价值,来为供应链上下游其他企业提供相应的金融服务。其中,核心企业起到主导作用,核心企业凭借着与上下游企业之间的供应链关系和价值关系,传导相应信息资源、人才资源、知识资源和信息资源,使得供应链上除了核心企业外的其他中小企业和上下游配套企业都能够因为供应链融资的整体效益,获得相应信用授权,从而获得相应资金。本文对供应链金融视角下企业融资模式的相关内容进行研究,对我国供应链金融发展现状展开量化分析。对供应链金融背景下的三大企业融资模式进行案例分析,提出了促进供应链金融发展,优化企业融资模式,缓解中小企业融资约束的对策建议。     

基于供应链金融的中小企业融资博弈研究

供应链金融是从供应链的角度考察中小企业的融资需求以及风险评估,为供应链中相对弱势的中小企业提供金融支持。通过博弈模型,本文对供应链金融为中小企业以及为其担保的核心企业和所在供应链带来的影响进行了分析,进而得出结论:供应链金融能够为中小企业、核心企业以及放贷银行提供更高的收益,达到多方共赢。     

K银行针对供应链金融发展的策略研究

当前背景下,供应链金融作为商业银行的一种新的金融服务,近年来在国际银行也应运而生,它的出现缓解了产业链上下游中小企业的融资困难,增强了核心企业对供应链的管控能力,提高了核心企业对主板银行的依存度。本文将对供应链基本情况进行介绍,对K银行产品进行梳理,并对供应链金融业务提出建议。     

无车承运平台供应链金融业务模式选择与风险分析

近年来,在国家政策的支持和鼓励下,无车承运平台在传统物流行业的基础上和"互联网+"的模式下快速发展,然而,货运物流行业尚未形成行业标准和规模经济,资金是影响其发展的一个重要因素。自供应链金融业务诞生以来,物流行业作为供应链的重要一环积极参与供应链金融业务,但以无车承运平台为核心企业的供应链金融业务尚处于探索阶段。本文梳理了无车承运平台开展供应链金融业务可以选择的业务模式,并分析了相关风险,认为通过风险预警机制的建立、信息系统对上下游的渗透、业务流程的规范,可以提高无车承运平台的抗风险能力,促进行业的良性发展。     

中小外贸企业供应链融资新方法探讨

深圳发展银行于2006年在国内银行业率先推出了“供应链金融”品牌,其通过研究发现,我国中小企业融资难,原因并不一定在于企业自身,而在于供应链条上的核心企业挤占了上下游中小企业的资金和信用,对上下游中小企业形成巨大的融资压力。该行还以华南的能源市场和华北的粮食市场为试点,开发了首批供应链融资产品,使一些中心企业获益不少。现在,很多股份制商业银行、国有商业银行甚至不少中小型商业银行,都纷纷推出各自的供应链融资业务,为我国外贸中小企业提供了融资的新做法。本文主要分析了中小外贸企业供应链融资新方法的实际效应和存在问题,并对如何做好中小外贸企业供应链融资创新进行了探讨。     

供应链金融初探

供应链金融是商业银行为满足企业供应链管理需要而创新发展的金融业务,其目的是为了实现供应链条上的核心企业、上下游企业、第三方物流企业及银行等各参与主体的多方共赢。供应链金融的业务模式包括动产质押业务、仓单质押业务、保兑仓（厂商银）业务、未来货权质押融资、应收账款融资池等业务形式。     

供应链金融初探

供应链金融是商业银行为满足企业供应链管理需要而创新发展的金融业务,其目的是为了实现供应链条上的核心企业、上下游企业、第三方物流企业及银行等各参与主体的多方共赢。供应链金融的业务模式包括动产质押业务、仓单质押业务、保兑仓(厂商银)业务、未来货权质押融资、应收账款融资池等业务形式。     

基于“1+N+L”的供应链金融创新模式研究——以深圳市怡亚通供应链股份有限公司为例

供应链金融是解决中小企业贷款难的一种新型融资方式。现有的"1+N"供应链金融模式在发展中存在着一些问题,如供应链金融产品较为单一、信息不对称、供应链模式多样化但贷后体系不完善、风险控制弱等。怡亚通的"1+N+L"链式金融服务模式改变了"1+N"供应链金融由核心企业满足上下游客户单纯融资的需求模式,在物流金融"L"的基础上,打通供应链上下游以及线上线下各企业与消费者之间的联系,能够实现资金流的有效控制,创新供应链金融模式,推动供应链金融的发展。     

供应链的整合与进化

供应链企业之间通过相互共生、协同进化关系联结成一个整体，不断优化的供应链能够有效地管理核心企业与上游原材料供应商之间以及与下游销售商之间的信息、资金、货物的流转     

供应链的整合与进化

供应链企业之间通过相互共生、协同进化关系联结成一个整体,不断优化的供应链能够有效地管理核心企业与上游原材料供应商之间以及与下游销售商之间的信息、资金、货物的流转     

基于供应链下商业银行风险管理策略研究

作为一种全新的融资模式,供应链金融被国际性商业银行所大力发展。供应链金融借助核心企业,将处于其供应链的上下游的企业进行有效整合编排,共同构成一个统一的整体。同时,通过有效结合实体经济和商业资本,将资金、现代化物流和信息等进行组合,进而为其供应链的上下游企业提供更好的金融服务,这对于供应链上下游企业和商业银行而言,是双赢局面,且为后期更好的合作做好铺垫。但如果商业银行不能为此提供高效的金融,就会对整个银行体系甚至其他相关行业带来危机,因此我们有必要对供应链金融的商业银行风险管理策略进行分析。     

供应链金融的新制度经济学分析

供应链金融是一种互惠制度,它通过利用信息技术和制度创新,增强上下游企业的协同效应,减少各主体间的信息壁垒,进而降低融资成本,最终实现资金配置的最优化。本文研究供应链金融的核心问题是确定融资成本,通过数学模型法和图解法的分析,比较分析了传统的融资模式和供应链金融下的融资成本,得到了构建合作联盟的融资成本条件。最后论证了在供应链金融模式下,商业银行和融资企业能得到双赢的效果结论。     

供应链金融的发展现状及运作模式分析

供应链金融作为一种新型的融资模式,根据供应链上下游企业的信息流、资金流、物流等信用凭证,向核心企业的供应商、经销商提供便利灵活的融资途径,为核心企业供应链内所有的成员构建一个良好的金融生态环境。本文介绍了产融链条所面临的挑战和供应链金融的发展现状,在此基础上探究供应链金融在医疗和影视等行业的运作模式,最后提出一些相关建议。     

供应链物流金融集成化协同服务创新管理

供应链物流金融是物流与金融业务的有机结合,它为商品流通的全过程提供服务.供应链物流金融涉及不同企业、不同业务,其服务运作非常复杂.而供应链物流金融集成化协同服务融合了供应链的集成性、协作性与风险共担性,为其良好运作提供了保障.供应链物流金融集成化协同服务体系由货主企业、第三方物流企业、金融机构等组成.该体系面向资金流、物流和信息流协同运作,提供物流金融服务,满足货主企业对配套流动资金的需求,提高企业资产的流动性,加快企业贸易周转,减少企业资金占用.供应链物流金融集成化协同服务方式与管理运作机制,包括面向资金流的物流融资、物流结算,面向物流的质押监管、价值评估,以及面向信息流的供应链金融集成化协同服务系统.有利于改善上下游供应链关系,整合与优化资金流、物流及信息流,提高企业竞争优势;有利于实现银行金融服务创新、物流企业物流服务创新及企业经营运作创新的协同管理,达到三方共赢.     

基于层次分析法的银行供应链融资业务风险识别研究

近年来,供应链金融在解决我国中小企业融资难、融资贵的问题上发挥了重要作用,因而在金融创新中得到快速发展。商业银行供应链金融业务指的是银行在核心企业为融资中小企业提供信用支持的情况下,为供应链上企业提供结算、公司信贷、国际贸易融资、现金管理等全产品金融服务的统称,其中供应链融资业务是供应链金融业务中最常见也是最主要的一种。文章使用AHP层次分析法对供应链金融风险进行了评估,最后对识别评估出的风险因素进行了归纳总结,分为高、中、低三类风险事项,并提出相应的风险应对策略。     

产业经济发展与供应链金融信息生态系统建设研究

随着物联网、大数据、移动互联网等信息技术的发展,产业供应链全链条的信息流动已具备了技术平台的可行性,目前已形成行业化的以核心企业、金融服务机构、物流企业、上下游企业为主体的供应链金融信息生态系统。因此,借助信息生态理论,结合各地区产业经济的发展需要构建供应链金融信息生态系统,可以为产业经济发展解决资金需求问题提供一种新范式。     

国内供应链金融模式分析

当前企业之间的竞争并不是个体对个体的竞争,而是企业对其上下游整合、分工、协调发展之前的竞争,只有当企业所处的供应链有效运行才能使企业始终处在高速发展和顺畅运转的道路上,由此可见,单个企业的发展离不开所在行业配套服务的共同发展,需要通过跨企业的资金合理分配才能让企业在所处的上下游环境中具有更强的竞争力,本文将主要阐述国内以核心企业为依托的供应链金融开发模式,并在最后通过国家电网案例对这一模式作进一步分析。     

新经济背景下的企业供应链管理探讨与研究

当今企业之间的市场环境和竞争特点相比较传统意义上的竞争发生了根本性的变化,企业之间的竞争从单个企业之间的相互角力,发展到了以供应链核心企业为主体,包括上下游供应商和客户在内的供应链联盟之间的综合实力的较量,无论是生产企业还是作为零售业的商业,都不可避免地要形成链条式,以便在激烈的市场竞争中获得相对成本优势和快捷的反应优势。综合国内外企业供应链管理的理论和实践对比情况,我国企业界的供应链管理理念和实践都落后于欧美发达国家企业的现状,供应链管理在提升企业综合竞争能力上的贡献率远远落后。在新的经济背景下,研究和探讨我国企业供应链管理的理论和实践,对于提升企业的综合竞争能力和改善企业的经济效益状况是大有裨益的。