现浇砼楼板裂缝在施工过程中的控制

一、施工过程中，现浇砼楼板裂缝产生的主要原因 1．砼水灰比、塌落度过大，砂率及砂石含泥量大。施工过程中，水、水泥计量偏差，将直接影响混凝土的强度，在水泥标号相同情况下：水灰比越小，水泥石强度越高，与骨料的粘结力也越好；水灰比越大，水泥石强度越低、收缩越大，使砼产生裂缝机会大大增加。     

通过对混凝土指标和特性的研究谈它在施工中的作用

混凝土质量的主要指标之一就是抗压强度，从混凝土强度表达式不难看出，混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比，按公式计算，当水灰比相等时，高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外，水灰比也与混凝土强度成正比，水灰比大，混凝土强度高，水灰比小，混凝土强度低，因此，当水灰比不变时，企图用增加水泥用量来提高混凝土强度是错误的，此时只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收缩和变形。     

施工过程中对混凝土浇注的控制

混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视. 1.混疆土强度及主要影响因素. 混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多.所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号.另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高混凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形.     

试析混凝土道路施工及裂缝的控制

水泥混凝土路面具有强度高、水稳定性好、耐久性好、维修养护费用少、夜间能见度好等优点,但易产生裂缝,是施工者大伤脑筋的顽症.正确地选用水泥种类,选用合适的配合比及水灰比,同时,做好混凝土道路的养护养生工作是道路裂缝施工控制的关键环节所在.     

对影响混凝土强度的因素分析

本文从水灰比、水泥、集料、集灰比、养护等几个方面简要阐述影响水泥混凝土强度的几个主要因素，为水泥混凝土结构的设计、施工及试验分析提供一些思路。     

对市政道路混凝土强度影响的探讨

市政道路工程的混凝土强度主要由所用材料水泥、石子、砂、水泥用量、水灰比、单位用水量和砂率配合比设计参数的影响.水泥性能对弯拉强度的影响水泥作为混凝土胶凝材料,其质量的好坏在很大程度上决定了混凝土性能的优劣.文章着重对混凝土中的水泥选用进行了研究和分析,并且对水泥混凝土强度应注意的几个影响因素进行探讨.     

混凝土自缩及其控制措施浅析

近年来,随着混凝土科学的发展,尤其是高效减水剂和矿物掺合料在混凝土中的广泛应用,混凝土的水灰比（或水胶比）大大降低。这种低水灰比的混凝土（水灰比不大于0．40）有很高的强度和很低的渗透性,在不发生裂缝的前提下是十分耐久的。但在低水灰比的情况下,强烈的水化会促使混凝土中毛细管弯月面快速向内推进和相对湿度的很快下降,在混凝土中出现白干燥现象。     

水泥混凝土路面裂缝成因浅析及预控措施

水泥混凝土路面裂缝对路面使用性能和使用年限有很大影响,从而成为影响水泥混凝土路面发展的一个关键性技术问题.本文通过笔者在工程实践中总结的经验,就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及如何消除混凝土自身及外界因素的不良影响,以避免水泥混凝土路面裂缝的产生进行了一些探析.文章从施工材料、配合比、施工工艺、基层强度以及外部因素等方面进行分析,并针对原因提出各阶段相应防止水泥混凝土路面发生裂缝的技术措施和建议.     

浅谈水泥混凝土路面早期破坏原因及防治

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、有利于夜间行车、抗滑性能好等优点，所以在市政工程及公路建设中被广泛的应用。但是，由于各种因素水泥混凝土路面在通车后，甚至在修筑中时常发生裂缝现象。通过对多年水泥混凝土路面施工及查阅各种研究资料，谈点水泥混凝土路面早期破坏原因及防治方面的见解。     

论混凝土裂缝的预防与处理

一、混凝土工程中常见裂缝及预防1．干缩裂缝及预防。干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，宽度多在0.05mm～0.2mm之间，大体积混凝土中平面部位多见，较薄的梁板中多沿其短向分布。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。     

浅谈如何保证混凝土施工质量

本文从水灰比、水泥、集料、养护等几个方面简要阐述影响混凝土强度的几个主要因素，为从各个方面控制混凝土质量，以确保整个工程质量提供一些思路。     

水泥混凝土路面裂缝产生的原因和防治

水泥混凝土路面的强度高，稳定性和耐久性良好，且载重量大，所以几十年来被广泛运用于各等级道路。然而裂缝严重危害着混凝土路面各种性能，本文将主要分析了不同类型裂缝产生的原因，并且提出了裂缝预防措施，对水泥混凝土路面施工与养护具有一定的指导意义。     

浅谈混凝土施工的质量控制

一、原材料的质量控制原材料的质量及其波动，对混凝土质量及施工工艺有很大影响。如水泥强度的波动，将直接影响混凝土的强度：各级石子超逊径颗粒含量的变化，导致混凝土级配的改变，并将影响新拌混凝土的和易性，骨料含水量的变化，对混凝土的水灰比影响极大。为了保证混凝土的质量，在生产过程中，一定要对混凝土的原材料进行质量检验，全部符合技术性能指标方可应用。骨料中含有害物质，超过规范规定的范围内，则会妨碍水泥水化，降低混凝土的强度，削弱骨料与水泥石的粘结，能与水泥的水化产物进行化学反应，并产生有害的膨胀的物质。如果粘土、     

混凝土建筑常见裂缝的产生及预防

干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥砂浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，宽度多在0．05mm～0．2mm之间，大体积混凝土中平面部位多见，较薄的梁板中多沿其短向分布。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。     

混凝土裂缝的预防与处理

干缩裂缝及预防：干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥砂浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，宽度多在0．05mm～0．2mm之间，大体积混凝土中平面部位多见，较薄的梁板中多沿其短向分布。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。     

水泥混凝土路面早期裂缝产生的原因分析及防治对策

水泥混凝土路面的早期裂缝，是指水泥混凝土路面从浇筑到开放交通，承受车辆荷载之前所出现的裂缝。早期裂缝不仅破坏了混凝土的整体性，而且裂缝进一步扩大，降低混凝土的强度和耐久性，就会使板体丧失应有的承载力，严重者导致板面破碎。     

谈水泥混凝土路面破坏的原因及其防治

水泥混凝土路面是我国公路路面主要形式之一，水泥混凝土路面在我国公路网构成中占有较大比重，具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点。但它接缝较多，对超载较为敏感，易发生脱空、裂缝等先期病害，从而导致路面的破损。如何治理与预防此类病害，搞好水泥混凝土路面的养护，延长公路的使用寿命，改善其通行能力，具有十分重要的意义。     

高速公路水泥砼路面质量与病害问题探讨

当前水泥混凝土路面在高速公路建设中的应用比较普遍,就其在施工和养护中出现的各种病害、裂缝产生的过程,混凝土原材料、配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响,以及产生外观质量缺陷的原因进行了比较全面的评述。     

钻孔常压注浆工艺研究及应用

目的探讨常压注浆桩的可行性.方法通过模拟实验,针对混凝土强度与水灰比的关系、极限水泥沉积率与水灰比的关系、素水泥浆试块强度与水灰比的关系等几方面进行了探讨.结论常压注浆工艺,一种既方便实用又可使工期大大缩短的成桩方法.     

关于水泥混凝土路面裂缝原因的探讨

水泥混凝土路面裂缝对路面使用性能和使用年限都有很大影响。产生裂缝原因很多，文章从施工材料、基层强度以及施工操作、道路排水等方面进行分析。