我国城市化滞后于工业化的原因及对策研究

城市化与工业化在经济发展过程中相互促进,互为因果.而我国城市化发展滞后于工业化,本文通过合理的指标选取就我国工业化与城市化的偏差进行测度,对我国城市化滞后于工业化的原因从宏观政策与微观制度两个角度进行分析,并从走新型工业道路、加快城市化建设与促进城市化、工业化协调发展三个方面提出合理的对策建议.     

中国城市化可持续发展对策

城市化是社会经济发展,特别是现代化大工业条件下的必然产物。我国传统的城市化模式对环境造成了严重破坏,从而影响了城市化可持续发展的能力,在新的经济环境下,走一条经济与环境和谐统一的新型工业化道路势在必行。     

我国城市化发展道路战略选择

城市化水平对经济发展有重要的正相关作用。本从我国城市化发展水平普遍较低的现状以及当前存在的问题出发。结合目前学术界对我国城市化发展道路的主要看法，提出了不同地区城市化发展道路的不同选择。     

中国城市化现状和发展趋势

新中国成立以后，中国人民在中国共产党的领导下，大力发展国民经济，对城市化道路进行了卓有成效的探索，从而推动了我国的城市化进程，城市化水平从1949年的10．6％，发展至2001年，已达到36％。全国城市总数己由1949年的138座增加到663座。     

我国城市化发展道路战略选择

城市化水平对经济发展有重要的正相关作用,本文从我国城市化发展水平普遍较低的现状以及当前存在的问题出发,结合目前学术界对我国城市化发展道路的主要看法,提出了不同地区城市化发展道路的不同选择.     

人口城市化、土地城市化和产业结构之间的互动关系——基于江苏省时间序列实证分析

改革开放以来，特别是近十年来，我国城镇化发展迅速，也出现了若干问题。对此学术界形成了一些主流观点：工业化超过了城镇化、土地城镇化快于人口城镇化等。本文基于已有的研究理论和经验，采用VAR模型对江苏1986—2011年间人口城市化、土地城市化及产业结构之间的关系进行了研究，以期服务于新型城镇化。实证结果表明：短期内人口城市化和土地城市化有力地促进了产业结构的优化升级，短期内产业结构的优化升级和土地城市化也能促进人口的城市化，但影响较弱。长期内土地城市化与产业升级间有长期的累积循环效应，长期内人口城市化、土地城市化和产业结构所代表的经济城市化有着良好的良性互动关系。     

基于经济学理论的城市化对经济增长推动作用探讨

我国是全球近二十年来城市化率增速最快的国家之一，但在城市化进程中却存在诸多问题。本文从经济学理论出发，就城市化对经济增长的推动作用进行浅要的探讨，力图通过城市化对经济增长的推动作用机理的分析，寻求一条更适合我国城市化发展的道路。     

促进我国城市化道路的思考

随着世界城市化道路的进程 ,走中国特色的城市化道路是其必然。我国实现城市化的途径 ,一是政府主导型 ;二是市场导向型。选择我国城市化道路应根据世界各国城市化的共同规律以及我国的国情 ,并综合考虑我国亿万农民对城市文明的追求、我国耕地资源的稀缺、以及农村人口迁移成本和城市经济净收益等因素 ,按照市场经济条件下 ,效益优先的原则 ,对不同地区、不同环境制定不同的发展战略和逐步放开户籍管理制度 ,探索促使乡镇适度集中发展、合理布局等政策措施 ,推进我国走城市化道路     

中原经济区城市化发展实证研究

随着我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化的协调发展,中原经济区城市化迎来了前所未有的良好发展机遇。选取影响中原城市化的重要因素作为研究变量,以AB两个地区为实证,通过主成分分析法对相关变量进行研究显示,B地区在城市化居民生活条件上,即人均可支配收入、人均娱乐支出等部分已经具备优势,但在城市化基本状况方面尚存在一定进步空间,可以通过改革提高城镇化率、增加人均绿地面积、增加人均道路面积三种途径来进行优化。     

浅谈农村就地城市化

＂就地城市化＂和社会主义新农村建设是不可分割的两个方面,应当统筹考虑,整体推进。因此探索一条适合我国国情农村＂就地城市化＂的道路,是我国现代化进程中的重大历史任务。     

浅谈农村就地城市化

＂就地城市化＂和社会主义新农村建设是不可分割的两个方面,应当统筹考虑,整体推进。因此探索一条适合我国国情农村＂就地城市化＂的道路,是我国现代化进程中的重大历史任务。     

论可持续发展与中国城市化的路径选择

可持续发展已成为现代社会发展的新理念,对城市化的可持续发展也在不断的进行理论探索和实践,本文认为从经济、社会、人口、资源、环境协调发展的角度来深化对可持续发展理论的认识,把握城市化在可持续发展中的特殊作用,坚持中国特色城市化道路,就能实现我国城市化的可持续发展.     

关于城市化理论研究的文献综述

国外学者在相关的理论分析基础上,提出了许多关于城市化的观点,主要包括对城市化进程一般规律的认识、城市化进程中的人口转移、城市化和工业化的关系和发展中国家的过度城市化等.而我国关于城市化的理论研究则主要关注于我国城市化进程的判断、城市化滞后的负面影响和原因、城市化与工业化的关系、城市化的道路选择等方面.     

我国乡村城市化道路的起源和演变

我国的乡村城市化道路具有中国特色,是一个历史范畴。自20世纪80年代初以来,它在争论、置疑、学术包容和积极实践中不断迈向成熟。具体表现在:小城镇是我国乡村城市化道路的发动机和重要载体;乡村城市化道路的内容由人口的就地转移向异地转移、乡村工业由分散布局向集中布局转变:动力机制由自上而下城市化向与自下而上城市化二元共存转化;实现形式和途径由单一化向多样化转变;乡村城市化道路由一元道路走向多元。     

试论以城市化推进城乡统筹发展

中国的城市化已经不是初级工业化阶段的城市化,而是以农村经济的繁荣和发展为前提,建立在农村劳动力有效转移基础上的社会主义城市化道路,是与新型工业化道路相适应的可持续发展道路。统筹城乡经济社会发展,是科学发展观的内在要求,必须以城市化为红线,根据"以城带乡、以工补农、城乡联动、协调发展"的思路,建立新的统筹城乡发展的理论体系。     

略论“三位一体”的新型城市化发展道路

面对经济全球化、信息化、资源环境约束的不断加强等挑战,要求发展中国家必须走一条综合性建设的新型城市化道路.本文提出以创意城市、智慧城市和生态城市于一体的新型城市化道路,旨在为实现城市可持续发展提供借鉴.     

资源环境约束下重庆新型城市化发展道路研究

中国自改革开放以来,经济持续不断发展,城市化水平也在不断上升。重庆作为四个直辖市之一,经济发展趋势符合全国发展趋势。重庆幅员面积8.24万平方公里,矿产资源比较丰富,是我国自然资源富集的地方之一,但是随着工业的不断发展,自然资源利用强度不断增大,废气污染排放逐渐增大,所以重庆城市化水平逐步提高的过程也伴随着一些"城市病"的出现,而对于一个城市的发展来说,不可再生资源对城市化水平有着一定的约束力。文章主要基于重庆水土资源对重庆城市化水平的发展阻力做研究,并提出重庆在新型城市化下以资源环境为主题的发展道路。     

重庆城市化发展道路研究——基于城市化和新型工业化的关系

城市化问题是中国目前诸多社会问题的起点,研究城市化的发展道路对于推动经济发展有着重要意义。从新型工业化和城市化的内涵出发建立指标体系,定量地分析了重庆新型工业化和新型城市化的发展水平和相互关系,从二者的关系中探索重庆城市化的发展之路。最后针对推动城市化发展提出政策建议。     

必须走产城融合的道路

底特律之殇可以与中国的城市化道路结合起来观看，即，在新型城镇化的命题之下。我们新城市应该如何去规避这样的命运？在此过程中，企业究竞扮演着什么样的角色？     

新型城市化与人口管理学研究

21世纪，城市化成为了主要的话题之一。人口管理学在新型城市化的过程中并不是可有可无的，而是起到了至关重要的作用。该文解释了新型城市化的涵义，分析了人口管理学对新型城市化的重要意义，并提出了新型城市化中的人口管理的问题并进行了相应的探讨。