现代物流实训室 教学质量评估体系设计

物流教学离不开物流实训室教学环节。笔者阐述了现代物流实训室教学质量评估体系设计的原则，设计了评估体系、等级标准及评估结果计算方法，以期促进物流实训室教学质量的提高     

现代物流与城市规划建设

分析城市物流规划的背景要求，强调城市物流规划的指导思想，在此基础上阐述了城市物流规划主要内容要点，进而实现物流产业结构和组织结构的调整，使现代物流业在城市化的发展中达到专业化、标准化，国际化。[编者按]     

江西现代物流信息平台建设刍议

一、江西现代物流业的发展现状 江西省地理位置特殊，位于长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角区这三个中国最具活力的核心区的辐射交叉点上，东临浙江、福建，南接广东，西接湖南，北临湖北、安徽，与武汉、南京、上海、杭州、广州、深圳、港澳等中心城市相邻近。从交通条件上看，江西至上海、广州、香港的航空时间在1小时左右，京九铁路穿境而过，江西正在打通全部出省高速公路。由此可见，区域优势和交通条件使得江西在国内现代物流发展中具有相当高的地理区位优势和战略地位。     

现代物流管理校企共建公共实训平台建设的研究

物流业是融合运输、仓储、流通加工、货代、信息等的复合型产业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业.本文主要介绍了建设现代物流公共实训平台的必要性,提出了建设思路,规划了具体目标,量化了孵化成果.对于加快经济结构调整、增强产业发展活力、优化城市投资环境、提高区域综合竞争力具有重要战略意义.     

加快发展农产品现代物流

农产品物流是指为了满足用户需求,实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性经济活动。具体地说,它包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等一系列环节,并且在这一过程中实现农产品价值增值和组织目标。农产品物流是一个系统工程,它将农产品生产、收购、批发、零售到消费之前的各个环节集成一个系统,强调系统的协调性和环节间的配套服务,构成一个有机的整体。发展中国农产品现代物流是促进农村经济发展的必要条件,只有深刻认识到农产品现代物流的发展现状和发展趋势,建立完善的物流发展机制,才能真正引导中国农业未来的前进方向。     

紧扣园区建设发展现代物流

山西运城汽车运输集团有限公司（简称运汽集团）是国家公路运输大型一类企业,1998年完成现代企业制度改制,目前已发展为一个集客货运输、现代物流及多种经营于一体的现代化企业集团。公司现有职工1500余人,各种汽车4300余辆,每年上交国家税费上亿元。近年来。公司全力推动传统货运向现代物流转型,     

从现代物流的发展看我国港口物流中心建设

一、现代物流的发展给我国港口带来的压力和挑战 现代物流是一种适应现代化市场经济发展要求的组织方法和管理技术,它不仅完成产品的空间位移,同时提供产品在运输过程中的成本控制、货物配送和信息交流,从而实现产品增值的目的。现代物流已经成为发达国家全球生产和销售过程中的“第三利润源泉”。现代物流发展的特点是:实现了商品流、信息流、资金流的统一;实现了物流配送与生产领域的分离;实现了多种运输方式的集合,以最佳的运输路线、最短的运输时间、最安全的运输保障和最低的运输成本,实现最大的运输效益。     

宁波港发展现代物流的人才保障机制建设探讨

发展现代物流业是宁波港＂强港工程＂的重点发展方向之一。港口作为物流链的关键节点之一,是物流、商流、信息流和资金流的集聚点,具有发展现代物流的天然优势。宁波港经过近10年的快速发展,已经成为吞吐量排位全球前四、国内第二,集装箱吞吐量排位全球前十、国内第四的港口,已经确立了在国际物流链中的地位和作用,是国际物流链中的关键节点之一和现代物流服务的重要供应商。     

现代物流信息平台建设初探

现代物流已经成为跨部门、跨行业、跨地域的以现代科技管理和信息技术为支撑的综合性物流服务。在现代物流中，信息化已成为提高营运效率、降低成本、服务质量的核心因素。在信息平台上，信息流的处理和利用水平决定整个物流过程的运作水平。     

规划与设计物流实训中心

培养现代物流人才离不开现代化的物流实训中心。一个现代化的物流实训中心,能满足教学示范的需要,提供一个实验平台。供物流设计人员研究开发流程,以便更好地服务企业。为满足上述要求,现代物流实训中心必须配备先进的物流设备设施,模拟相应的企业物流、第三方物流、商业物流的作业流程,提供GPS/GIS控制平台和各种自动识别设备、机器手及无人搬运设备,并通过计算机控制中心将相关的软硬件实行无缝连接。笔者参观了国内外数十家物流实训中心,本着性价比最优的原则,提出本设计方案。     

包装:现代物流的起点

包装作为现代物流的一个重要环节,对现代物流的发展起着不可低估的作用。同时现代物流的迅速发展也对包装提出了更高的要求,用系统的观点考虑包装问题,注重物流过程的整体效率及效益。同时,在现代物流“整体最优”这一理念的指导下, 从包装环节出发进行了一系列的优化活动。     

长沙市现代物流发展政策导向性研究

早在2001年，长沙与深圳、青岛和成都被国家经贸委确定为中小企业社会化物流服务体系建设试点城市。近年来，长沙市政府提出启动物流发展战略，力图将长沙市打造成连通西北部的大型物流基地。从整体上看，长沙市物流发展政策在行政管理、市场管理和基本政策的落实方面仍然存在一定的问题，需要进一步引导和加强，因而对物流政策导向的研究具有重大的现实意义。     

发展集装箱多式联运 建设铁路现代物流中心

面对十二五时期我国经济社会快速发展和铁路快速网络形成规模的新机遇与新挑战,中铁集装箱运输有限公司认清形势,找准方向,充分认清市场需求,发展集装箱多式联运;发挥优势,抓住机遇,不断巩固既有成果,深度挖掘发展潜力;重点突破,做大做强,建设铁路现代物流中心、全面提高技术装备水平,建设物流经营网络体系、全面提高服务市场能力,建设多式联运信息平台、全面提高运营管理水平。     

日日顺供应链:加快物流高质量发展推动现代物流体系建设

2021年是极其不平凡的一年,在跨年之际,《中国储运》杂志特别策划 "盘点 2021展望2022"主题,回首过往,有哪些让您记忆犹新的事情;新的一年,企业将如何生存、如何发展、如何在疫情依旧相伴的未来中寻求机遇,我们从日日顺供应链这一年中的经历或许可以找到答案. 回顾2021年,可以将日日顺供应链的经历总结为三个关键词...     

基于功能型物流的军事物流集成化建设研究

依托国家物流体系和社会保障资源,建立现代军事物流体系是全面建设现代后勤的要求。军事物流集成化建设是军事物流由传统阶段向高级阶段发展的重要途径。本文以现有功能型物流为基础,分析了军事物流集成化的动因,提出了军事物流集成化建设的内容,从现代军事物流体制、军事物流标准体系、军事物流信息平台、现代物流技术的集成应用四个方面论述了军事物流集成化建设的实现途径。本文从管线部队的特点入手,结合现代先进物流技术,提出我军管线部队数字化仓库建设与研究。     

传统储运向现代物流转型问题研究

物流业作为复合型服务产业,具有运输、仓储、配送和信息服务等多种功能,涉及领域广,吸纳就业人数多,对调节生产、拉动消费具有促进作用。近年来,我国产业转型步伐加快,商业模式呈现多样化趋势,产品更新周期缩短,消费需求多样。而我国传统储运企业基本上以仓储业、运输业为主,其管理体制和管理模式已经不能适应新时期企     

铁路货运发展现代物流的研究

随着路网规模的不断扩大和客货分线的逐步实施,传统铁路货物组织方式面临新的挑战。借鉴国外铁路货运基本形式,通过分析传统货运与现代物流关系,指出了铁路货运发展现代物流的基本趋势:积极发展铁路大宗货物运输的物流化;构建铁路物流平台;建设物流中心站作为提供物流服务的重要基地;建设联合运输物流体系。在此基础上,提出铁路货运发展现代物流的优化措施:转变服务理念;优化货运计划编制;优化车流组织方式;积极开发运输产品;实施信息化战略。     

构建现代物流体系,推进物流强国建设,共迎充满希望的2021年

“暮色苍茫看劲松,乱云飞渡仍从容。”值此送别极不平凡的2020年,迎来充满希望的2021年的时候,我谨代表中国物流与采购联合会、中国物流学会,向物流业界全体同仁及其家人,致以节日的祝福;向仍然坚守在工作岗位的广大从业人员表示诚挚的慰问;向长期以来关心支持物流、采购与供应链事业发展的各界朋友,表示衷心的感谢!     

内蒙古发展现代物流之路

近年来,内蒙古自治区交通物流产业初步呈现出平稳较快发展的良好态势,物流总量显著增加。2007年公路运输完成货运量5．9亿吨、货物周转量384亿吨公里,同比分别增长15．6％和18．8％。物流业发展迅速,截至2007年底,全区物流企业总数达到1000多户,其中以运输业务为主的物流企业500多户,物流从业人员约50万人。物流基础设施建设日趋完善。截至2007年底,全区公路总里程达到12．9万公里,拥有公路货运站40多个,建成了一批以巴运物流园区为代表的大型物流园区,初步形成东部以赤峰、通辽,中西部以呼和浩特、包头、乌兰察布、巴彦淖尔等地区为中心的物流网络。