东北老工业基地进一步扩大对外开放的基本思路

改革开放以来,特别是2003年党中央、国务院实施振兴东北老工业基地战略以来,东北地区的对外开放取得了很大成效,进出口贸易、利用外资、对外经济和沿海沿边对外开放都取得长足发展。但由于东北大部分地区地处内陆腹地,开放的程度与东南沿海地区相比存在较大差距。东北振兴的下一个10年,要按照"深化沿海开放,加快内地开放,提升沿     

黑龙江省沿边地区开发开放的模式与主要方向研究

我国的对外开放已经形成沿海开放地带、沿江开放地带、沿边开放地带、内陆开放城市的格局。作为中国最北、最东,并与俄罗斯边境线长达3千多公里的省份,黑龙江省共有国家一类口岸25个。自1989年第一个对外开放口岸萝北口岸通过国务院审批以来,黑龙江省沿边开放的程度与发展水平不断提升,但是和沿海发达地区相比,仍有很大的差距。黑龙江省沿边开发开放对于国家战略的实施有重大的作用。减小与国内发达地区的差距,寻找适合本地区开发开放的模式成为保障国家安全、推动地区发展。     

我国区域开放战略的转变与深化

改革开放30年以来,我国区域开放战略充分体现了渐进式开放的特点.在地域上,从南到北、从东到西,从沿海到沿江、沿边,逐步向内地扩展,大体上按照经济特区-沿海开放城市-沿海经济开放区-沿边沿江经济区-内地中心城市的序列推进,形成了全方位的开放格局.这一由局部示范到全方位开放的战略路径,保证了我国区域开放战略的安全性和稳定性.     

发展内陆开放型经济要以质取胜

党的十八大提出,要全面提高开放型经济水平,必须实行更加积极主动的开放战略,完善互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系.在这一体系中,内陆开放不可或缺,它与沿海开放、沿边开放共同构成了全方位、多层系、立体化的开放格局.与沿海、沿边相比,内陆是我国对外开放的薄弱地区,但也意味着巨大的开发开放潜力.同时,内陆开放也是当前我国稳定扩大外需、化解国际金融危机风险的现实需要.作为后发地区崛起赶超、跨越发展的重要路径,内陆开放必须坚持高起点、高水准、高质量,正确处理好量与质的关系,达到规模、结构、质量、效益相统一.     

建立和完善沿边开放的政策体系北大核心CSSCI

改革开放以来,我国通过边境贸易、开放沿边城市和设立边境经济合作区等政策促进沿边地区开放,但与沿海开放相比,沿边开放的效果和经济发展相对落后。在沿海开放持续深入、内地开放不断加快的同时,进一步提升沿边开放已经成为一项刻不容缓的战略任务。     

自由贸易试验区建设背景下北部湾城市群对外开放的发展对策

自由贸易试验区不仅是促进内陆和沿边地区对外开放的重要载体,有利于形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,更是引领我国高水平对外开放合作的重要平台。北部湾城市群是我国西南地区唯一既沿海又沿边的城市群区域,是我国面向东南亚国家开放合作战略布局的“领头羊”。近年来北部湾城市群高速发展,但对外开放仍然存在外贸依存率偏低、利用外资实际效益较差、对外金融业务发展缓慢、旅游国际知名度不高等问题。借助中国(广西)自由贸易试验区、中国(海南)自由贸易试验区(港)等全力建设之势,北部湾城市群应充分发挥多重政策优势助力金融改革、搭建多层次对外开放平台、优化对外开放营商环境、探索旅游新业态模式等措施,全面提升对外开放程度。     

建国70年来赣州对外开放经验总结

历史上,赣州的对外开放有着起伏非凡的历程,不沿边、不靠海的困境,给赣州对外开放平添了许多羁绊。新中国的成立,社会主义制度的确立,改革开放的推进,为赣州的对外开放奠定了坚实的政治基础和制度保障,注入了新的活力。总结建国70年来赣州对外开放的经验,可以归纳为三点:一是解放思想,立足实际,紧抓机遇,打造内陆双向开放新高地;二是依托赣州港,加强内陆口岸建设,融入国家"一带一路"开放合作;三是优化服务,深化改革,引资引智,构建更高层次改革开放新格局。     

对外开放,面向全世界

16年来,中国的对外开放由南向北、由东向西逐步推进,形成了经济特区、沿海开放城市、沿海开放地带以及沿边、内陆省会城市的多层次全方位的对外开放格局;国民经济持续、快速、健康地发展,成为当今世界上经济增长速度最快的国家之一;中国的对外经济贸易也从内容单一、渠道狭窄、层次较低的旧格局,向商品贸易、技术贸易、服     

我国沿边开放20年的回顾与前瞻

沿边开放是我国对外开放区域布局的重要组成部分。2012年2月是党中央做出沿边开放决策20周年。考察我国沿边开放20年的成果、分析问题、调整和创新发展战略,对于促进对外开放区域布局的协调发展,进一步提升我国开放型经济整体水平具有重要意义。     

找准差距 扬长补短 突出重点 加快发展——赴江苏、上海考察体会

改革开放十多年来,国家先后实施沿海发展战略、长江流域开放开发战略,江苏、上海凭借天时、地利、人和,抓住机遇,努力获得沿海及沿江率先对外开放的政策效应,使经济迅速增长,成为全国经济最发达省市之一。 湖北地处华中腹地,属于内陆省份,改革开放前是国家重点投资的省份,工农业具有相当基础,但在改革、发展的大潮中,经济发展明显落后于江苏和上海。1985年的国内生产总值,江苏为651.8亿元,湖北为     

建立和完善沿边开放的政策体系

改革开放以来,我国通过边境贸易、开放沿边城市和设立边境经济合作区等政策促进沿边地区开放,但与沿海开放相比,沿边开放的效果和经济发展相对落后。在沿海开放持续深入、内地开放不断加快的同时,进一步提升沿边开放已经成为一项刻不     

建立宁夏内陆开放型经济试验区条件下发展农产品出口问题

2012年9月10日,国务院批准建立宁夏内陆开放型经济试验区,设立银川综合保税区,这对宁夏扩大对外开放以及促进"向西开放"战略的实施将产生重大影响。这将使以往相对封闭的内陆经济逐步走向开放,宁夏对外经济格局将发生较大变化。作为农业资源较为丰富的地区,内陆开放型经济实验区将为宁夏农产品     

内陆省区对外开放中的财政问题

对外开放作为我国一项富民兴邦的基本国策,并实行点(经济特区)、线(沿海开放城市)、面(内陆诸省)的推移开放战略,使我国对外经济贸易关系出现了一个空前发展的新时期,同时,对内陆省区的经济建设起了推动作用。内陆省区财政置于这个开放系统之列,应以何种姿态迎接这一挑战,是我们亟待研究和回答的问题。     

《黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放规划》介绍(一)

正国务院于2013年8月正式批复了《黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放规划》,正式将黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放上升为国家战略,这是继《大兴安岭林区生态保护与经济转型规则》及"现代农业综合配套改革试验"获国务院批准后,黑龙江省又一     

我国内陆地区口岸发展现状、成效与途径

随着我国"一带一路"战略的实施,以及国内自由贸易园区的进一步扩展,我国除了加快发展沿海、沿边地区的口岸外,内陆地区的口岸建设也正在蓬勃兴起.内陆口岸作为沿海、沿边口岸的延伸,凭借其独特的优势在对外贸易发展中发挥越来越重要的作用.本文分析了我国内陆地区口岸发展的现状及成效,并提出了加快内陆地区口岸发展的主要路径,希望能够为内陆地区的进一步开放和发展提供参考.     

西向开放战略下新疆与中亚经贸国际大通道建设与战略实施

中国参与国际分工的广度和深度不断拓展,沿海沿边沿疆地区对外交流与合作也逐步深化。向西开放既是贯彻改革开放基本国策、振兴西北经济的需要,更是发展经贸多元化、拓展中国向西北开放领域的大趋势。新疆地处欧亚大陆中心地带,是我国向西开放的重要门户,也是目前我国战略资源重要储备区和经济社会发展的重要支点。因此,充分发挥新疆面向中亚的国际大通道作用,重建丝绸之路经济带,对国家经济安全和政治安全的影响意义深远。     

抓住机遇,抢滩中亚市场

20世纪90年代，中国开始实施沿边沿桥开放政策，使对外开放由沿海地区优先开放进入沿海、沿江、沿边、沿桥地区协调推进、全方位开放的新阶段。中国对外开放战略的重大转变以及新亚欧大陆桥的贯通，为新疆的“双向开放、东进西出”提供了契机。新疆成为中国向西开放的桥头堡和前沿阵地。在这种形势下，新疆生产建设兵团（以下简称兵团）面临的一个重大课题是，如何抓住这一历史机遇，以兵团的优势和特点率先抢滩中亚市场。     

我国边境贸易检验检疫通关模式改革的构想

党的十七大报告指出,要提升沿边开放。边境贸易检验检疫政策与沿边开放密切相关,我国检验检疫部门应当根据国家的对外开放战略调整的方向,适时调整边境贸易检验检疫政策。     

论中国沿边地区对外开放战略的几个问题

改革开放以来,我国沿边地区经济社会发生了巨大的变化.然而除个别省区外,沿边地区同东部沿海经济发达地区和经济次发达地区发展不平衡开始加剧,经济技术水平的差距拉大了.因此,实施沿边地区对外开放战略势在必行.木文认为,建立区域经济市场、对周边国家进行投资是沿边地区对外开放的重要战略目标.本文还论述了沿边地区对外开放必须正确处理的几个关系,并对实施沿边地区对外开放战略提出了积极的建议.     

紧密结合陕西省情特点加快实施开放带动战略

党的十七大报告指出：要“坚持对外开放的基本国策,把‘引进来’和‘走出去’更好结合起来,扩大开放领域,优化开放结构,提高开放质量,完善内外联动、互利双赢、安全高效的开放型经济体系,形成经济全球化条件下参与国际经济合作和竞争新优势。深化沿海开放,加快内地开放,提升沿边开放,实现对内对外开放相互促进。”这一精辟论述,高度概括了我国全方位对外开放的新思路,描绘了对外开放的新格局,指明了对外开放的新方向。