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相似文献
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1.
<正>十八大以来,我国生态文明建设与低碳发展的理论与实践不断丰富完善。"十三五"规划纲要提出了创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念,在新形势下如何适应和引领经济发展新常态,加快推动绿色低碳发展是"十三五"时期经济社会发展的一项战略要务。识别我国低碳发展面临的主要形势、政策导向、重点领域与保障措施,对推动我国"十三五"时期应对气候变化相关工作,实现经济社会可持续发展具有重要意义。  相似文献   

2.
物流低碳化是低碳经济发展的重要组成部分。本文在对我国物流低碳化的发展现状和存在的问题进行分析的基础上,结合国外物流低碳化发展经验、"十二五"规划和我国现已出台的低碳经济发展规划文件,从制度建设、低碳意识培养、低碳技术应用和低碳物流人才培育四个角度提出了我国物流低碳化发展的政策建议,为我国未来物流产业低碳政策的制定和实施提供参考。  相似文献   

3.
低碳经济与我国绿色物流的发展   总被引:2,自引:1,他引:1  
在国际国内大力发展低碳经济的大环境下,绿色物流成为现代物流产业发展的重要方向之一.由于政府不重视、企业不积极、研究与实践脱节,我国在绿色物流发展方面,企业实践远远落后于理论研究.随着绿色物流的重要性逐渐为各界所认识,随着碳交易方式的不断发展,我国绿色物流迎来了全新的发展机遇.为推动绿色物流良性发展,相关部门应把握新的机遇,着力构建由排放标准体系、交易规则体系、支持平台体系组成的交易支撑体系,由组织协调体系、激励政策体系、惩罚政策体系组成的政策支撑体系,由高校人才培养体系、社会人才培养体系、企业人才培养体系组成的人才支撑体系.  相似文献   

4.
发展绿色低碳循环经济,建设资源节约型和环境友好型社会是我国的一项基本国策。针对我国环境日益恶化的趋势,现代产业发展新体系的一个重要特点就是在全球低碳经济背景下,提出构建我国绿色低碳的现代产业发展新体系。河南的省会郑州市,作为中原经济区建设的核心区域,进入经济发展新常态,应更加自觉地推动绿色发展、循环发展、低碳发展。在分析绿色低碳循环经济发展的必要性和可行性的基础上,提出实现绿色低碳循环经济发展的新举措。  相似文献   

5.
党的十九届五中全会明确提出:"推动绿色发展,促进人与自然和谐共生"。能源绿色低碳转型是推动绿色发展的根本,能源供应体系建设是能源系统全方位、全链条、全环节深刻变革的关键。"十四五"时期,进入新发展阶段,随着供给侧结构性改革的深化和能源绿色低碳转型的加快推进,我国能源供应体系建设面临新的更高要求,应以绿色发展为引领,进一步提高能源综合生产能力,优化供应结构,综合提升质量效益,为推动经济社会发展全面绿色转型,建设美丽中国提供坚实支撑。  相似文献   

6.
绿色税收政策使市场在配置绿色资源上发挥重要作用,本文首先梳理了我国绿色税收体系政策及改革。其次从创新发展与绿色发展融合、利用结构性减税政策、文化创意低碳发展三个方面分析小微服装企业绿色税收体系的纳税影响。  相似文献   

7.
碳排放导致的全球气候变暖问题给人类带来了巨大的挑战和威胁,因此,生产生活方式的低碳转型成为了世界共识。我国将绿色发展确定为治国理政的新理念、新战略,使绿色金融迎来了发展的黄金时期。"他山之石,可以攻玉"。德国在低碳经济转型过程中对财政政策与金融手段的综合运用,以及构建的法律法规体系和政策制度框架中有许多值得我国借鉴的经验。  相似文献   

8.
伴随着中国经济腾飞发展,中国目前的环境问题日益严峻,在"十二五"发展规划出台的背景下,绿色低碳式的经济模式是未来的发展方向。中国目前税收体系与落实仍然与世界先进发达国家的绿色税收体系有一定差距,这需要中国在本国税收体系及其政策落实上进行完善与改进,以迎合绿色低碳经济发展路线。  相似文献   

9.
低碳转型是践行绿色发展理念的主要形式,绿色金融的发展有效赋能企业低碳转型。中小企业作为国民经济的重要组成部分,绿色金融通过资源配置积极引导中小企业转型升级,调整能源结构,促进技术创新,促使中小企业低碳转型实现“双碳”目标。文章从中小企业低碳转型的现状中分析出中小企业低碳转型面临的五大制约,讨论绿色金融对中小企业低碳转型的促进作用和影响,研究中小企业低碳转型与绿色金融接轨面临绿色金融核查标准不统一、激励政策力度不足以及法律体系滞后等问题,进一步借鉴国内外绿色金融助推中小企业低碳转型的经验,提出完善金融服务体系、提高市场整体参与度、优化“减碳”激励政策、提高企业绿色创新能力、完善绿色金融法律体系等建议。  相似文献   

10.
随着我国经济社会发展的不断深入,生态文明建设的地位和作用也越来越明显。党的十八大报告指出,"把生态文明建设放在突出地位。"我国正从旅游大国向旅游强国迈进,旅游业的发展前景不可限量。对于生态文明建设视野下旅游业可持续发展的政策建议主要有建立公众生态文明意识;完善相关政策制度及考核评价体系;制定科学的旅游规划,合理开发生态旅游资源;提倡绿色低碳发展,倡导游客文明消费;增加对生态环境的投入,大力发展生态旅游。  相似文献   

11.
金融业应当支持低碳经济,发展"绿色金融"、"碳金融",这是金融业发展的必经之路,也是现阶段我国经济发展的必经之路。绿色金融将会在低碳经济下迅速发展,并逐渐成为金融交易市场中低碳经济的制高点。中国碳金融具有较大的发展空间,所以应当采取有效措施促进我国碳金融的发展。本文以此为切入点,对发展低碳经济的金融支持政策进行了研究。  相似文献   

12.
在全球气候变暖的趋势下,西方发达国家纷纷推出低碳经济发展战略与政策。我国的"十二五"规划也做出了明确的规划和安排。建设低碳国家成为未来五年乃至更长时间内我国的发展导向和战略安排。目前我国低碳经济处于紧迫性,但是低碳经济是发展的一个必然趋势。基于这种情势,从政策的角度下研究我国发展低碳经济所需的策略。  相似文献   

13.
支持低碳经济发展的财税政策研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
加快经济增长方式的转变、发展低碳型经济是我国经济转型不可避免的选择,也是解决气候问题、构建环境友好型社会的必然要求.本文试图从财税政策角度探讨支持低碳经济发展的财政与税收激励手段以及绿色税收体系的构建.  相似文献   

14.
当前,我国社会经济发展迈入新常态,在发展观、发展方式、发展内涵上正发生深刻变化,"绿色"、"低碳"等理念成为经济新常态关键词。文章简要分析了我国低碳发展面临的国际形势,总结了国内应对气候变化的政策举措和重点行动,为该领域相关工作提供参考。  相似文献   

15.
中国低碳物流金融支持模型研究   总被引:11,自引:1,他引:10  
为应对全球气候变化,建设资源节约型、环境友好型社会,实现经济社会可持续发展,必须改进物流体系,通过发展低碳物流来发展低碳经济,低碳物流技术创新与低碳金融服务成为新的投资机会和经济增长点.低碳物流金融支持模型主要包括低碳政策扶持、低碳法律制度、低碳资金供给、低碳信用担保、低碳中介服务等支持体系.加强低碳物流金融支持要求我们树立低碳物流金融服务理念,构建低碳物流金融政策引导体系;完善低碳物流金融服务信息系统,加强金融信息整合与知识共享;开展低碳物流保险的金融衍生品创新,提高低碳物流竞争力;构建低碳物流动态联盟,创新低碳物流融通仓模式;发展低碳物流绿色信贷业务,积极开办清洁发展机制金融服务.  相似文献   

16.
低碳经济下中国零售业发展的路径选择   总被引:1,自引:0,他引:1  
"低碳经济"是以低能耗、低污染为基础的绿色经济,是人类社会发展应对气候变暖的必然选择。近年来,跨国零售巨头纷纷采取强有力的"低碳攻略",并初有成效。我国零售业目前却还止步不前。本文分析了低碳经济对我国零售业的挑战,并据此提出了应对挑战的路径选择,包括政府制定国家战略,建立健全能源法律体系,落实各项经济激励政策;零售业制定低碳规划,节能减排;以"碳足迹"溯源,打造低碳供应链。  相似文献   

17.
低碳流通是低碳经济与流通经济、绿色经济的交集.我国发展低碳流通具备一定的条件,在作为低碳流通起点的绿色流通方面取得了一定的成绩,如低碳超市、低碳餐饮、低碳住宿、绿色商业街、绿色物流、绿色供应链、绿色产业链、"三绿工程"等.但是绿色流通并不等于低碳流通,应该有意识地引导、促进绿色流通向低碳流通的转型与升级,政府应建立和健全相关法律并在财政上予以大力支持,行业协会通过试点、制标、协调和宣传等方面推进低碳流通,并推进以企业为主体的低碳流通,加快物流社会化建设,完善低碳物流服务体系,提高低碳流通竞争力.  相似文献   

18.
本文从低碳技术创新体系的构成、构建整体的低碳技术创新体系、发展清洁煤技术、完善税收政策和政府绿色采购以及协调市场机制的政策工具等几方面,建议性地提出构建低碳技术创新体系的办法与路径。  相似文献   

19.
低碳经济是达到实现经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。解决运输体系的高能耗、高排放与实现低碳转型离不开物流业的低碳化。目前,中国物流业存在着低碳物流思想观念淡薄、政策制度滞后、节能低碳发展水平落后、低碳物流人才严重缺乏等问题,这从根本上影响了低碳物流的实施进程。政府应加快完善低碳物流业发展的相关政策,加快建立服务低碳物流业一体化的低碳技术平台,加快构建物流信息系统和合理的区域网络结构,加强对低碳物流复合型的人才培养,以满足低碳物流的人才需求,形成促进低碳物流发展的绿色供应链,实现物流的低碳化发展。  相似文献   

20.
大连市发展低碳旅游的对策建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
肖瑜  张祖明 《北方经贸》2011,(9):159-160,175
大连市发展低碳旅游必须从以下几个方面入手:政府制定低碳旅游方面的相关政策,通过建设示范型低碳旅游景区逐步推进旅游景区,旅行社推出低碳旅游线路产品,饭店企业加强低碳制度建设,控制碳排放。交通部门要构建绿色交通体系,通过多种途径提高旅游业从业人员和旅游者的低碳旅游意识。  相似文献   

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