南京三桥 划过长江的美丽弧线

南京长江第三大桥是国家重点工程之一，是交通部《全国公路网规划》中“五纵七横”国道主干线网上海至成都国道主干线的重要组成部分。大桥位于南京长江大桥上游约19公里处的大胜关附近，横跨长江两岸，南端与南京绕城公路相接，北端与宁合高速公路相连，全长约15．6公里，其中跨江大桥长4．744公里。主桥采用主跨648米的钢塔钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥，为中国第一、世界第二特大跨径全钢结构斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。工程概算总投资30.9亿元，设计时速100公里。于2003年8月开工建设，2005年10月7日正式通车，比计划工期提前近22个月。     

拟建项目

岳常高速公路地区：湖南投资规模：977亿元进展阶段：工可报告获批项目简介：岳阳至常德高速公路起于湖南省岳阳市君山区建新农场，接拟建的临湘（鄂湘界）至岳阳高速公路，经华容、南线，安乡、西洞庭农场．止于常德市肖伍铺，接拟建的常德北线绕城高速公路和澧县（东岳庙）至常德高速公路，全长约141公里，另建连接线约8公里．全线设8处互通式立交。     

工程信息【竣工项目】

哈尔滨绕城高速公路全线贯通 10月17日，哈尔滨绕城高速公路东北段交工通车，全长92公里的哈尔滨绕城高速公路开始了对哈尔滨的正式环绕。四年鏖战，圆了哈尔滨人期盼了十余载的梦。     

信息与动态

目前,西安绕城高速公路(北段)招标领导小组在28家投标的施工单位中,择优选定了7家施工单位,长庆筑路(集团)公司名列其中。西安绕城高速公路全长33.852公里,总投资约18亿元,东起西临高速公路K5 500处,西止西宝高速公路K17 245处,沿线分别与西闫高速公路和西铜一级公路交接,是囤道312线在陕西省境内的重要路段,也是目前陕西在建的第     

都江堰：龙池水 珙桐花

我们从成都出发,沿着成都绕城高速公路前行,一路上下青羊正街立交桥、文家场立交桥、犀浦镇立交桥……走过这段国内最长的绕城高速公路,接着转上成灌高速公路,当我们还沉醉在车窗外典型的川西风光里时,都江堰国家森林公园到了.     

既往开来大手笔：一脚油门到三亚

起点和终点都在海口．编号为G98的海南地区环线高速公路除三亚市的绕城段已于2001年建成通车。全长573公里。     

一线

正云南曲靖东过境高速正式通车运营9月26日,云南省首批PPP示范项目、曲靖市第一条绕城高速公路一一曲靖东过境高速公路举行通车仪式。曲靖东过境高速公路是曲靖绕城高速公路的东绕城段,全长31.54公里,双向六车道,概算总投资约39亿元。是云南省"十三五"计划重点项目和滇中城市经济圈高速公路环线首     

汕揭高速公路汕头段总投资约20亿元

6月17日获悉,宁夏银川至内蒙古巴彦浩特高速公路宁夏段工程将开工建设。银巴高速公路宁夏段起于银川市绕城高速公路平吉堡互通式立交,途经黄羊滩农场、西夏水库、西夏渠、八里疙瘩等地,止于宁夏与内蒙古交界的头关处。该项目全长32公里,工程概算9．8亿元,分两个项目合同段建设,预计2011年底竣工。     

一线

正广西计划新建16条高速公路近日,广西交通运输厅发布了《2019-2023年广西高速公路规划项目前期工作(第二期)招标公告》。此次招标涉及16个高速公路项目,总建设里程约1367公里,投资规模约为1420亿元。据了解,此次招标的16个高速公路项目中,有7个此前已被列入广西基础设施补短板"交通网"建设三年大会战     

完善机制 加强监管——记沪蓉西高速公路安全生产工作

沪蓉西高速公路项目概况及特点 湖北沪蓉西高速公路（简称沪蓉西公路）是国家“7918”高速公路网东西干线沪蓉国道主干线的重要组成部分．也是湖北省“六纵五横一环”高速公路规划的重要路段，是我国东中部地区连接重庆、成都等大城市通往大西南的重要快速通道。沪蓉国道主干线全长约2200公里．其中1730公里已建成通车，目前仅宜昌长江大桥至重庆垫江约470公里待建．沪蓉西公路即是其中一段。     

严格精心监理 铸就优质工程——四川省成都市绕城高速公路东段双流路路面监理工作纪实

四川省成都市绕城高速公路分东西两段，全长85公里，是我国目前已建成最长的绕城快速环路。全线路幅为双向六车道，路基宽大34.4米。全封闭、全立交，设计时速100公里，呈环状将成都市东南西北十一个区（县）和主要的十多条国省道进出城线连结在一起，形戚了“环状加放射型”的高速公路网。     

辽宁沈康高速公路四期今年开工建设

正1月15日,辽宁省交通运输工作会议提出,今年将推动沈康高速公路四期项目开工建设,该项目已在2018年完成施工准备工作。据悉,沈康高速公路四期项目起于沈阳绕城高速公路鸭绿江街,止于沈康高速公路新城子出口,全长25公里。建成后,将使沈     

高起点 新坐标 大跨越——张春贤部长在2004年全国交通工作会议上的讲话要点摘录

全国有一半以上的省份高速公路里程超过1000公里、交通建设完成投资超过100亿元。2003年全年新增公路通车里程4．6万公里．其中新增高速公路4600公里．全国公路通车总里程达到181万公里．其中高速公路近3万公里。同江至三亚、北京至珠海、连云港至霍尔果斯、上海至成都4条公路国道主干线基本贯通．从而实现了“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建设目标．即“两纵两横三个     

浙江沿海高速公路象山至乐清段全线通车

正1月16日,浙江沿海高速公路象山至乐清段全线通车。浙江沿海高速公路全长376公里,投资千亿元,工程起于宁波绕城高速公路,途经象山、宁海等14个县、区,止于温州苍南浙闽交界处,与福建省福鼎市的高速公路网相接,建设工期约4年。此次通车的宁波象山至温州乐清     

设计高速公路绿之美

正青海省西宁市南绕城高速公路,是国家高速网京藏高速公路和青海公路网的重要组成部分,全长59.765公里。目前,南绕城高速沿线互通立交区涉及绿化共计9处。根据设计方案测算,全线互通区绿化面积59.2万平方米,共栽植各类苗木约10万株(墩),地被植物11.42平方米。     

工程信息

湖北两段高速公路获准建设；四川遂绵高速年内开工；呼和浩特绕城高速公路年内开工；京张筹建第二条高速通道；武吉高速公路有望年内开工。     

竣工项目——黄衢南高速公路衢南段

项目简介：黄衢南高速公路是国家重点路网，它贯穿3个省（浙江省、安徽省、福建省）。黄衢南高速公路衢南段．起于浙江省衢州市常山县五里村．并与杭金衢高速公路相交接．途径常山港后．终点在浙闽省界上巾竹附近路段，与福建省浦南高速公路相连接。项目主线总长87.26公里．衢州连接线8.35公里。     

用BOT方式吸引民间资本投资高速公路

高速公路网是重要的基础设施．广东省自1989年建成第一条高速公路以来,至2004年底．全省高速公路总里程已达到2500公里．位居全国第二。根据广东省交通厅的规划．至2007年全省高速公路里程将达到4000公里．近3年需新建高速公路1500公里．投资额达600亿元．而目前政府财政至多只能拿出70亿、90亿元．可见资金需求缺口十分巨大．必须寻求新的融资渠道才能解决。     

一脚油门到三亚

起点和终点都在海口,编号为G98的海南地区环线高速公路除三亚市的绕城段已于2001年建成通车.全长573公里.     

当好“第三方”

为满足高速公路建设发展之需．在每条高速公路建设之初．由业主招标按公里长度设立一定数量的中心试验室（即第三方的临时工地试验室）。高速公路中心试验室设立的目的是通过对工程项目进行及时的抽样检测．以便根据其检测的结果来判断工程质量是否符合现行有关技术标准的规定。这是进行高速公路工程质量试验检测的一种有效途径，将对提高工程质量、加快工程进度、降低造价、推动施工技术进步．起到至关重要的作用。