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纵论2006中高档车市新贵。不难看出在诸路群雄之中。最具挑战实力的不外乎东风雪铁龙凯旋、广州丰田凯美瑞、上海大众领驭这3大车型。[编者按] 相似文献
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2010年4月12日,凯美瑞混合动力车型在广汽丰田量产下线,这是继一汽丰田普瑞斯、比亚迪F3DM之后第三款实现国内量产的新能源轿车。凯美瑞混合动力共有三款车型, 相似文献
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中型车市场向来都是几大厂商必争之地,曾经稳坐中型车销量头把交椅的本田雅阁,如今遭到丰田凯美瑞迎头痛击.老大的位置也被取而代之。不甘心俯首称臣的本田自然会蓄势反击,新雅阁就是他们重夺王位的利器。 相似文献
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互相制衡的中国中高级车市需要一场新的革命。革命性科技突破的第七代凯美瑞,已经悄悄点燃了革命的火种。最近.广汽丰田在上海举行了第七代凯美瑞的正式发布.拉开了这个风靡全球、享誉中国的世界轿车品牌在中国传奇之路的新一轮序幕。 相似文献
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今年3月,我们将广汽丰田凯美瑞2.4G-BOOK版接回了杂志社,开始了我们为期60天的长期试驾。 相似文献
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《广西质量监督导报》2010,(5):2-3
一、内容要点:
一个成功的产品成就一个企业,一个伟大的企业则让产品更具魅力和社会责任感。自2006年上市以来,广汽TOYOTA第一款车凯美瑞以自己的热销诠释着一个品牌成功的各项要素——品质、服务、口碑,也成就了广汽TOYOTA的飞跃发展。同样,广汽TOYOTA崛起的背后,肩负的正是行业发展的使命和责任,打造一个高品质的产品也是其体现社会责任感的本源和基石。首款车型凯美瑞Camry自2006年6月17日上市, 相似文献
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没有彻头彻尾的革新,没有直喷,没有涡轮,更没有高效率的双离合变速箱,那是否说明这一代凯美瑞就很不济呢?绝对不是! 相似文献