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相似文献
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1.
谁卖得更好     
中级车谁是王者?本月《汽车商业评论》选取了8款中级车——雅阁、凯美瑞、新天籁、帕萨特新领驭、迈腾、新君威、蒙迪欧致胜和马自达睿翼,通过今年二季度全国上牌数据,王者最终是凯美瑞。  相似文献   

2.
谁卖得更好     
孟为 《经营者》2010,(17):30-30
中级车谁是王者?本月《汽车商业评论》选取了8款中级车——雅阁、凯美瑞、新天籁、帕萨特新领驭、迈腾、新君威、蒙迪欧致胜和马自达睿翼,通过今年二季度全国上牌数据,王者最终是凯美瑞  相似文献   

3.
全新登场     
《监督与选择》2011,(12):20-31
TOYOTA广丰第七代凯美瑞 凯美瑞全新换代,广汽丰田开创性地推出旗舰、运动和混合动力三大车系,构成新的“凯美瑞家族”。三大系列分别被命名为“凯美瑞”、“凯美瑞·骏瑞”、“凯美瑞·尊瑞”。其中凯美瑞、凯美瑞·骏瑞均分别配备了2.5L、2.0L发动机,凯美瑞·尊瑞则搭载了丰田全新一代混合动力系统,动力输出达到3.0L发动机水平。  相似文献   

4.
纵论2006中高档车市新贵。不难看出在诸路群雄之中。最具挑战实力的不外乎东风雪铁龙凯旋、广州丰田凯美瑞、上海大众领驭这3大车型。[编者按]  相似文献   

5.
《监督与选择》2011,(4):66-67
作为丰田旗下最成功的全球战略车型之一,凯美瑞自2006年由广汽丰田引入中国后,便迅速成长为中国中高级车市场的领军者。有业内人士就曾这样评价凯美瑞:“在新车不断涌现的中国市场,凯美瑞全面实现了销量、价值、科技的三大跨越.书写了中国车市的又一传奇.”  相似文献   

6.
去年1到11月,天籁以140,045台的累计销量,稳居中高级车市场前11个月销量冠军之位,东风日产表示天籁“势夺全年销量冠军”。去年12月8日.第七代凯美瑞正式下线并公布了销售价格。  相似文献   

7.
人生无时无刻不在做出选择。无论何种选择,总会带上深重的个人烙印。例如买车,就很能反映一个人的品位和性格。凯美瑞就是一款气质出众的车型。全球超过1800万车主的认可,宣告了这款车的实力。这样的实力,由凯美瑞车主共同创造,也值得所有凯美瑞车主引以  相似文献   

8.
杨杨 《监督与选择》2010,(4):160-160
2010年4月12日,凯美瑞混合动力车型在广汽丰田量产下线,这是继一汽丰田普瑞斯、比亚迪F3DM之后第三款实现国内量产的新能源轿车。凯美瑞混合动力共有三款车型,  相似文献   

9.
中型车市场向来都是几大厂商必争之地,曾经稳坐中型车销量头把交椅的本田雅阁,如今遭到丰田凯美瑞迎头痛击.老大的位置也被取而代之。不甘心俯首称臣的本田自然会蓄势反击,新雅阁就是他们重夺王位的利器。  相似文献   

10.
《经营者》2008,(1):129-129
凯美瑞的营销注定是2007年车市的亮点之一。 凯美瑞2006年上市,但却后来居上。根据全国乘用车信息联席会的数据,截至2007年10月,凯美瑞已连续11个月成为中高级轿车的销量冠军。在消费者日益理性和汽车市场日益饱和的今天,这无疑是汽车营销的一大经典案例,更是中国汽车销售史上的一个神话。  相似文献   

11.
谷兆琳 《经营者》2013,(7):76-79
为什么要拿凯美瑞来做标准?凯美瑞这部车所蕴含的理念就是均衡,这一点颇有不争之争的味道——不用武装尖端的科技,也不用拼凑高端的配置,而是用成熟的机械与老道的经验打磨出一部B级车应有的高级质感——这就是凯美瑞的立足之本。长安睿骋的造车理念与此十分相似,所以我会不由自主站在凯美瑞的高度去审视长安的这部首款B级车。  相似文献   

12.
互相制衡的中国中高级车市需要一场新的革命。革命性科技突破的第七代凯美瑞,已经悄悄点燃了革命的火种。最近.广汽丰田在上海举行了第七代凯美瑞的正式发布.拉开了这个风靡全球、享誉中国的世界轿车品牌在中国传奇之路的新一轮序幕。  相似文献   

13.
《监督与选择》2011,(5):136-136
从5年前备受瞩目的上市,到去年与众多对手比拼后的完美收官,广汽丰田凯美瑞凭借卓越的综合价值,保持了销量的领先和消费者的高度认可。具体而言,凯美瑞以其"经典的设计、成熟的技术、可靠的品质、创新的理念、尊贵的体验"5大支撑,筑起丰田全球独有的"产品价值、品牌价值、服务价值"3大价值体系,在中高级车市再次擎起新的"价值"大旗  相似文献   

14.
杨扬 《监督与选择》2010,(7):108-110
有多少东西是蓝色的?蓝莲花、蓝精灵,抑或一台嵌着蓝色铭牌的车,它代表混合动力的凯美瑞  相似文献   

15.
《监督与选择》2009,(4):125-125
这是一对在B级车市场上争夺状元位置的选手:雅阁和凯美瑞。从2007年开始,它们就在销量和上牌量方面打起了口水战。2008年,雅阁再次宣称自己以17万台的销量登上榜首;凯美瑞则声称自己在上牌量上以17万台取胜。那么,两年时间里,这对冤家的产品到底卖得如何?  相似文献   

16.
今年3月,我们将广汽丰田凯美瑞2.4G-BOOK版接回了杂志社,开始了我们为期60天的长期试驾。  相似文献   

17.
一、内容要点: 一个成功的产品成就一个企业,一个伟大的企业则让产品更具魅力和社会责任感。自2006年上市以来,广汽TOYOTA第一款车凯美瑞以自己的热销诠释着一个品牌成功的各项要素——品质、服务、口碑,也成就了广汽TOYOTA的飞跃发展。同样,广汽TOYOTA崛起的背后,肩负的正是行业发展的使命和责任,打造一个高品质的产品也是其体现社会责任感的本源和基石。首款车型凯美瑞Camry自2006年6月17日上市,  相似文献   

18.
安涛 《监督与选择》2011,(12):84-93
1.发动机问题投诉对比 在中国汽车质量网就发动机问题投诉量来看,广汽丰田凯美瑞投诉量有3宗。  相似文献   

19.
柳柽 《经营者》2012,(21):90-95
没有彻头彻尾的革新,没有直喷,没有涡轮,更没有高效率的双离合变速箱,那是否说明这一代凯美瑞就很不济呢?绝对不是!  相似文献   

20.
《经营者》2011,(2)
一定的,全球汽车产业正在各个层面出现新动向,竞争一刻也未停止过1.丰田召回梦魇由于油门踏板存在故障隐患,2010年1月21日丰田北美宣布召回230万辆凯美瑞、RAV4、卡罗拉和汉兰达,由此拉开了一系列召回的序幕,以及丰田  相似文献   

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