重庆南向国际物流大通道再添至泰国新线 标志着我市空、水、铁、公的国际立体联运体系初步成型

正7月14日,满载辗米机的重庆东盟国际公路物流大通道货运班车(以下简称"重庆东盟公路班车")中线测试班列从重庆东盟国际物流园驶出,开往泰国曼谷。该线路采用"定点、定线、定车、定时、定价"的"五定模式"运行,途径中国广西凭祥、越南、老挝、泰国等国家。这是重庆东盟公路班车继东线、东线复线开通之后,南向连接海上丝绸之路的国际物流大通道又添新路线,标志着我市空、水、铁、公的国际立体联运体系初步成型。     

通了! 重庆下南洋国际物流通道 重庆东盟公路班车规划了4个走向,实现“门到门”服务

重庆处于丝绸之路经济带、中国-中南半岛经济走廊（连接21世纪海上丝绸之路）,以及长江经济带“Y”字形大通道的联结点上,具有承东启西、连接南北的独特区位优势。在重庆布局的开放体系中,向西有“渝新欧”大通道,向东有长江“黄金水道”,向南则有今年4月打通的重庆-东盟国际公路联运物流大通道。重庆东盟公路班车的开通,标志着重庆作为内陆开放高地和口岸城市又添一条国际化物流大通道,重庆南向连接海上丝绸之路的国际公路货运通道全面贯通。     

中国重庆市与泰国友好合作工作小组第二次会议在渝召开 推动泰国东部经济走廊建设与“一带一路”倡议有机对接

正泰国的水果、大米等特色农产品和旅游资源丰富,重庆有电动汽车、智能电子等优势产业,再加上中欧班列(重庆)和重庆东盟公路班车已实现无缝联结常态化,两地经济互补性强,拥有广阔的合作空间。2017年12月13日,中国重庆市与泰国友好合作工作小组第二次会议在重庆召开。泰国是东盟重要成员国,在本次会议上,泰方邀请重庆参与到泰国东部经济走廊(EEC)和泰国4.0发展计划的建设中,促进双方互利共赢。     

财经

正重庆跨境公路班车开通吉尔吉斯斯坦新线Chongqing’s cross-border highway shuttle lorry opens new route to Kyrgyzstan6月21日,重庆跨境公路班车开通吉尔吉斯斯坦新线路,装载一批长安二手车的班车从重庆南彭公路保税物流中心(B型)出发,从霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦,最终抵达吉尔吉斯斯坦比什凯克。自2016年重庆开行跨境公路班车以来,已开通6条东盟线路、3条中亚线路,形成对中南半岛东盟国家的全覆盖,连接起中亚、欧洲等国际市场。     

通了! 重庆下南洋国际物流通道 重庆东盟公路班车规划了4个走向,实现“门到门”服务

正重庆处于丝绸之路经济带、中国—中南半岛经济走廊(连接21世纪海上丝绸之路),以及长江经济带"Y"字形大通道的联结点上,具有承东启西、连接南北的独特区位优势。在重庆布局的开放体系中,向西有"渝新欧"大通道,向东有长江"黄金水道",向南则有今年4月打通的重庆—东盟国际公路联运物流大通道。重庆东盟公路班车的开通,标志着重庆作为内陆开放高地和口岸城市又添一条国际化物流大通道,重庆南向连接海上丝绸之路的国际公路货运通道全面贯通。     

一览

正时政重庆跨境公路班车开启中亚新线路Chongqing cross-border road regular lorry kick off a new line to Central Asia7月1日,随着满载摩托车及配件的中亚班车从巴南区南彭公路保税物流中心(B型)报关后出发,重庆跨境公路班车开启中亚线路新征程。重庆跨境公路班车(中亚班车)以东盟班车运营模式为蓝本,从零公里始发地南彭公路保税物流中心再次启程,开行线路为"重庆巴南—新疆霍尔果斯口岸—哈萨克斯坦—乌兹别克斯坦",全程约     

“重庆造”从这条大通道通江达海

<正>西部陆海新通道作为重庆对外开放大平台，正成为更多优质“重庆造”产品出江达海的国际物流大通道。“万达开云”铁海联运及跨境公路班车开行2月24日，随着7辆满载产品的集装箱卡车从云阳保税仓鸣笛启程，西部陆海新通道“万达开云”铁海联运及跨境班车发车，标志着“万达开云”（万州区、达州市、开州区、云阳县）共建西部陆海新通道东向拓展重要副枢纽正式拉开序幕。这批产品将通过铁海联运或跨境班车等方式出口至东南亚和欧洲等地。     

泛亚铁路打造新东盟：泛亚铁路 再启中国—东盟“大陆桥”梦想

构想中“泛亚铁路”的概念，最早是由马来西亚总理马哈蒂尔在东盟第五次首脑会议上提出的。当时共有东线、中线和西线三种设想：东线由昆明经河口至越南，中线经景洪至老挝，西线经大理、瑞丽至缅甸。泛亚铁路计划是湄公河流域开发的重要项目之一，它将把中国、越南、泰国、柬埔寨、马来西亚和新加坡连接起来，形成一条重要的南北经济走廊，全长约5600公里。2001年10月，在泰国举行的第三次东盟—湄公河流域开发合作部长级会议，原刚上通过了有关建造泛亚铁路的计划。东盟交通部长会议批准了泛亚铁路可行性研究报告。井推荐采用东线方案。东盟—湄公河流域开发合作第五次部长级会议对援建柬埔寨境内段的铁路和促进加快泛亚铁路建设进行了商讨。泛亚铁路建成通车后，将成为连接中国与东盟国家的重要通道。     

胞波情义重，友谊溯源长! 重庆向缅甸捐赠抗疫物资

正8月13日,中国重庆市向缅甸捐赠抗击新冠肺炎疫情物资启运仪式在重庆市人民政府外事办公室举行。启运仪式后,制氧机、医用外科口罩、防护服、隔离衣等抗疫物资的跨境公路班车从重庆出发,将通过云南畹町口岸出境,助力缅方抗疫。市政府外办主任章勇武、副主任王雯,巴南区外办、重庆医药集团、重庆公运东盟国际物流有限公司等区县及企业负责人出席启运仪式。     

国际扫描

泰国《世界日报》报道，素帕莱房地产董事长巴提日前表示，东盟经济共同体（AEC）成形后，泰国总体经济将会受益，包括贸易增加、制造业更容易获得原材料等。东盟经济共同体建成对房地产业的机遇，则是泰国房地产经营商进军开拓东盟邻国市场的机会要多于邻国进入泰国市场，原因是泰国利率水平略低于东盟邻国，泰国开发商的财务成本较低，但至于是否进军邻国房地产市场则取决于各个公司的情况。     

经贸

正重庆跨境公路运输实现开门红Chongqing's cross-border highway transportation kicked off a good start3月17日,重庆南彭公路保税物流中心(B型),跨境公路班车满载货物发往越南等地。截至3月10日,今年重庆跨境公路班车发车565车次,发运国际标准箱1271个,总货值约3.15亿元。车次、国际标箱个数同比增长约200%,货值同比增长约330%。     

“中国—东盟:世界变局中的区域合作”国际学术会议简讯北大核心CSSCISSCI

2013年7月15日,由对外经济贸易大学国际经济研究院、泰国正大集团、泰国正大管理学院主办,牙克石市人民政府承办的“第二届中国-东盟论坛”国际学术会议在内蒙古牙克石市召开。     

经贸

正重庆—老挝万象跨境公路班车直通车正式开通The Chongqing-Vientiane cross-border highway shuttle lorry from Chongqing to Laos officially opened4月28日,重庆跨境公路班车开行5周年暨重庆—老挝万象跨境公路班车直通车发车活动在重庆南彭公路保税物流中心(B型)举行。满载包装材料的重庆跨境公路班车从这里出发,途经云南磨憨口岸出境,最终抵达老挝万象,全长约1900公里,用时约4天。借助谷歌移动服务行车许可证,本次班车可一站到底直达目的地,无需在边境口岸换装换车,有效降低货损风险,提高了运输时效。     

泛亚铁路再启中国—东盟“大陆桥”梦想

构想中“泛亚铁路”的概念,最早是由马来西亚总理马哈蒂尔在东盟第五次首脑会议上提出的。当时共有东线、中线和西线三种设想:东线由昆明经河口至越南,中线经景洪至老挝,西线经大理、瑞丽至缅甸。泛亚铁路计划是湄公河流域开发的重要项目之一,它将把中国、越南、泰国、柬埔寨、马来西亚和新加坡连接起来,形成一条重要的南北经济走廊,全长约5600公里。2001年10月,在泰国举行的第三次东盟—湄公河流域开发合作部长级会议,原则上通过了有关建造泛亚铁路的计划。东盟交通部长会议批准了泛亚铁路可行性研究报告,并推荐采用东线方案。东盟—湄公河流域开发合作第五次部长级会议对援建柬埔寨境内段的铁路和促进加快泛亚铁路建设进行了商讨。泛亚铁路建成通车后,将成为连接中国与东盟国家的重要通道。     

东盟制订“东盟工业合作计划”

东盟制订“东盟工业合作计划”据泰国传媒报道，东南亚国家联盟为加强成员国间工业合作，利用各成员国的原料开发工业，最近共同制订了“东盟工业合作计划”，对成员国间共同组成的跨国公司生产的“东盟产品”给予特别优惠待遇。泰国工业部的官员解释说，执行“东盟工业合...     

技术经济动态

东盟研究“东盟公路网”蓝图本刊讯泰国交通部有关人士披露，东盟９国的交通专家将聚会在一起，研究“东盟公路网”的建设规划。“东盟公路网”建设规划是去年末在吉隆坡举行的东盟第二次非正式首脑会议上所发表的行动纲领《东盟２０２０年宏愿》中的一个组成部分，目的是...     

世界股票市场的新热点——东盟的马来西亚、泰国、菲律宾和印尼

1985年日元升值以来,亚洲“四小龙”的货币也纷纷升值。日元升值导致亚洲各国的国际贸易分工体系由垂直型的商品生产转向水平型的商品生产,亚洲“四小”的货币升值,导致其对外投资的大幅度增长。亚洲地区国际贸易分工和国际投资模式的这一重大转变,为东盟四国——马来西亚、泰国、菲律宾和印度尼西亚的经济增长提供了新的机会。东盟四国政府及时调整国内的产业结构,大力改善投资环境,并不失时机地加速开放本国的金融市场,以吸引外资发展本国经济。1988年和1989年,东盟四国的平均经济增长率超过了亚洲“四小”,     

泰柬越拟建国际高速公路

泰柬越拟建国际高速公路据柬埔寨计划部长最近称，湄公河流域区域性国际高速公路，将于１９９７年开始兴建。这一条公路是从泰国边境（即从马德望的５号公路）至柬国的金边，通向１号公路的柴侦，到越南边境的巴沃区。从金边至巴沃这段公路计划在２００１年完成，使用亚洲...     

泰缅同意兴建两条跨境公路

泰国外相巴蜀日前向报界透露,缅甸和泰国已基本上同意兴建两条跨国境公路,以连接中南半岛和南亚国家。 这两条公路,一条是由泰国北部来兴府湄索至缅甸东部妙瓦迪的泰缅悔河大桥连接的跨境公路,建成后,该路可通过陆路西达缅甸第二大城市曼德勒,连接孟加拉国、印度直达中东。另一条是从缅甸南部港口城市土瓦建一条跨境公路,横贯比劳山脉,连接泰国西部叻丕直达曼谷,然后通过铁路至柬埔寨金边,再通往越南胡志明市,再北上老挝万象,把中南半岛的交通网连接起来。这两条公路,是泰国计划的“东盟公路”规划中重要的一环。     

同舟共济，携手抗疫！重庆向老挝捐赠抗疫物资

正6月25日,中国重庆市向老挝占巴塞省和有关方面捐赠抗击疫情物资启运仪式在重庆医药集团和平物流中心举行。满载医用外科口罩、防护服、隔离衣等抗疫物资的跨境公路班车从重庆出发,通过云南磨憨口岸出境,助力老方抗疫。市政府外办副主任王雯,巴南区外办、重庆医药集团、东盟物流公司等区县和企业负责人出席启运仪式。