抓防控 稳运行 促发展——民航业全力实现“疫情防控、恢复生产”两不误

在党中央的坚强领导下,在全国人民的不懈努力下,目前,国内新冠肺炎疫情控制呈现总体向好趋势,一手抓疫情防控,一手抓复工复产成为当下两大紧要任务。"复工复产,交通先行",民航业作为国家战略产业,尽快恢复正常稳定运行,责任重大,意义非凡。近期,在民航局一系列防控措施和扶持政策的影响下,民航各单位拧成一股绳,结成命运共同体,群策群力纾解疫情冲击。     

豹隐豹变,复工之后企业生存之路——专访中物联公路货运分会专家委员会特约专家韩雪峰

复工之后的企业,特别是中小企业,下一步如何生存下去?在相应国家层面的政策支持之外,企业自身又该如何应对?为此本刊记者采访到中物联公路货运分会专家委员会特约专家韩雪峰,请他谈谈复工复产之后,物流企业的应对之策。韩雪峰告诉记者,疫情之下,我们在不断摸索防控疫情与企业发展的最佳契合点。在经历一场危机过后,企业已经陆续开始复工,整体复工将在一个时期有计划、有步骤地实施,物流行业目前也在陆续地开始运营,物流作为生产制造业的紧密合作伙伴,对于生产的作用不言而喻,这场突发的危机带给行业一场考验,这是一场决定未来企业走向的考验。     

坚持改管并重推进两个转变

沧州运输总公司于1996年12月改制为有限公司,下辖21家分公司,2家全资子公司,3家控股子公司,6家协作成员企业。近年来,公司一手抓改革、改制,不断推进建立现代企业制度步伐;一手抓管理,保证各项改革稳步推进,实现了企业体制由计划经济体制向社     

省钱就是赚钱

随着道路客运市场经济的不断发展，运输企业之间的竞争日益激烈。湖北公路客运集团作为湖北省最大的道路客运企业，一手抓节支降耗，创建节约型客运企业，坚持节支降耗的成本管理，一手抓管理创效，以制度创新、技术创新、管理创新为手段，大力提高自身竞争能力。[第一段]     

战疫情 保生产 担责任——安徽叉车集团积极组织开展复工复产工作

作为国内叉车制造企业的领军者,安徽叉车集团在疫情后的复工大潮中也树立了行业标杆。让我们来看一看安徽叉车集团作为一家负责任的企业,是如何实现安全、有序复工复产的。集团党委抓统筹,全面加强组织领导叉车集团党委全面加强对复工复产的组织领导,牵头成立疫情防控和复工复产工作领导小组,下设办公室和5个工作小组,负责领导、协调、组织全公司新冠肺炎疫情的防控和复工复产工作。3月中旬,叉车集团所属各单位实现全部复工,员工到岗出勤率达98.6%。     

邳县港务管理局的生财之道

邳县港是江苏省省属重 点港口,也是交通部划定的 全国四十个主要内河港口之 一.随着生产规模的不断扩 大和机械化程度的不断提 高,港口完成的吞吐量逐年 增长,1990年达到 324. 1万 吨,其中煤炭约占98%,连 续十年保持煤炭通过量为京 杭运河沿线各港第一;成为 运河线上分流北煤南运的重 要水陆中转港. 近几年来,邳县港务管 理局一手向外抓市场,一手 向内抓现场,尤其着力于内 部改革的深化和管理的强 化,因此,初步实现了物质和 精神两个文明的同步发展、 管理和技术两个轮子的同步 前进,企业的整体素质明显 提高.1989年跨入了“省级 先进企业”…     

邮政这把刀能削自己的柄吗？

国内快递业对今年十月的第一天极为关注和敏感,尤其是民营快递。近些时候,一手抓硬件填平,一手抓软件补齐,既精心准备,又积极应对,忙得实在是不亦乐乎。其实,紧张的不仅仅是民营企业,一段时间以来,国家邮政及其下属企业也在紧锣密鼓,未雨绸缪。     

航空物流企业助力复工复产

在航空货运市场,每年的2~4月份属于淡季,但今年航空运输市场却出现了反常态现象。记者走访发现,受疫情影响,国内一些生产企业复工复产较晚,导致向海外交付货物时间延后,由于海运周期长,交付时间紧,一部分运输需求转向航空运输。同时,各大电商平台因受疫情影响大量缺货,复工复产后急需补货,从而滋生了快速运输需求。为此,航空物流企业齐心协力,马力全开,助力复工复产,保障居民生活需求。     

山西科学统筹保障邮车通行末端投递

山西邮政贯彻落实国家邮政局"四个确保"、"三个优先"和"梯度推进"的复工复产工作安排,多措并举,科学统筹,目前省内所有品牌快递企业全面复工。山西邮政认真落实疫情防控措施,要求企业制定复工预案,摸清复工人员情况。协调省疫情防控办公室印发《关于邮政快递企业复工保畅通的指导意见》,联合省交通运输厅印发《关于确保邮政、快递寄递"绿色通道"畅通保障抗击疫情物资运输的紧急通知》,为全省邮政快递车辆通行和末端投递提供了重要保障。     

牧星:国内海外同努力,全面复工保畅通

作为一家在国内外市场拥有大量客户的智能物流设备制造企业,牧星智能在全力、尽快复工方面做出了表率。我们来看看在复工的过程中,牧星有哪些秘诀。努力防护保复工突然来袭的新冠疫情,对牧星的生产和销售产生了不小的影响。在当地政府的支持及自身的不懈努力下,牧星很快达到了政府规定的复工要求,并通过完善消毒制度、添置防护设备等,牧星努力保障员工的身体健康,切断了疫情通过人员复工进行聚集型传播的渠道。牧星始终把员工的利益放在首位,在全面复工之后,实时掌握每一位员工的身体状况成为了防疫工作的重中之重。     

一手抓体制转换 一手抓技改投入——诸暨市交通企业走上稳步发展之路

浙江省诸暨市交通局所属企业有16家,大部分是建于五十年代的集体运输企业,由于底子差,负提重,竞争激烈,企业如何生存发展一直是个严重的问题。1994年初,交通局分析了企业现状,把企业分成两类:一类是半数左右规模较大、职工较多、产品稳定、生产正常、经济总量较高的企业,称为“发展型”企业;另外的一类则是规模较小、设备较差、微利或亏损的企业,称为“生存型”企业。然后对症下药,提出了一手抓体制转换,一手抓技改投入,发展型企业转制促技改,生存型     

当前思想政治工作的几个问题

最近，通过调查了解到，在思想政治工作上还存在一些不正确的认识：一是部分干部职工认为，民航要以经济建设为中心，只要生产搞好了，效益上去了，安全不出问题，抓不抓思想政治工作无所谓；二是在具体工作中，抓安全生产一手比较硬，抓思想政治工作一手软是很自然的，认为无可非议；三是感到思想政治工作还不能适应改革发展的需要，对其作用表示怀疑。     

竭尽全力为搞好大中型交通企业服务

洛阳市素有“九州腹地,十省通衢”之称,是我国中部地区的重要交通枢纽,公路运输在我市城乡经济发展中发挥着重要作用。全市现有市属大中型交通运输企业4家,其中3家国营,1家集体。党的十一届三中全会以来,我局认真贯彻落实党和国家关于搞活大中型企业的政策、措施,坚持公有制为主体的方针,把搞活大中型交通运输企业,提高经济效益,作为交通经济工作的重点和改革的中心环节来抓,坚持一手抓治理,努力改善企业经营外部环境;一手抓指导,帮助企     

健全法制 强化管理 提高效益

河北省邯郸运输总公司坚持“一手抓建设、一手抓法制”的方针,结台公司实际,深入开展普法教育,不断增强职工法律意识和法制观念,建立法制工作机构,形成法制工作网络,逐步建立依法约束经营管理行为、依法保护合法权益的机制,使各项活动基本纳入了法     

浙江：硬核担当 为生命和健康而战

正自疫情防控阻击战打响以来,浙江公安交管部门以党建为引领,一手抓疫情防输入防扩散工作,一手抓应急通行和民生通行保障工作,为战胜疫情奉献力量。筑牢屏障防范输入扩散浙江是物流大省、人口大省,疫情防控形势相当严峻。为坚决切断疫情蔓延"通道",确保入浙道路闭环管控,浙江省公安厅交通管理局     

浅议集装箱专业化经营模式

自然资源在空间上具有天然的非均衡分布,人们为了获得生产生活必需的物质,开始了人为地改变人与资源的空间位置以满足人们需要的历程。在人类的历史长河中,运输是一种古老的生产活动。随着人们对物质生活的不断追求,为了更好地适应人类需要,运输形式在不断地发生改变,各种各样的载运工具纷纷出现,并最终形成了今     

深圳公交突出技防保安全

疫情当前,深圳有大部分公交线路还在运营,保障着这座城市的日常运转。场站消杀、测体温、戴口罩、勤洗手、车辆清洁、保持车辆通风……不放过一个细节!2月10日是深圳复工的首日,深圳巴士集团客流量约13万人次,发车1.63万班次。随着越来越多的企业复工,市民乘坐公共交通出行的需求也在增加。为加强城市公共交通行业疫情防控工作,保障市民安全出行、安心乘车,深圳巴士集团全面上线“公交同乘信息系统”.     

公安部交通管理局部署分区分级有序恢复交管窗口服务

为认真贯彻习近平总书记在统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议上的重要讲话精神,落实全国恢复交通运输秩序电视电话会议工作部署,公安部交通管理局下发通知,部署各地公安交管部门在全力做好疫情防控工作的同时,推进有序恢复交管窗口服务工作,保障群众企业办理业务需要和出行需求,服务保障企事业单位复工复产,维护正常生产生活秩序。     

新冠肺炎疫情对我国民航业的影响

新冠肺炎疫情(以下简称"新疫情")仍在持续,疫情爆发在带来生命安全威胁的同时,也为中国本年度经济发展带来不容小觑的影响,并正在对社会多个行业当下与未来产生深刻影响,民航业就是受其影响最大的行业之一。作为国家重要战略产业,自疫情爆发后,中国民航举全行业之力,有效防控、精准施策,"一手抓防疫,一手促发展",在抗击疫情的同时,还担负着保障运输生产的重任。     

打响全面复工战 德马泰克心系中国客户——德马泰克中国复工的二三事

克服各种困难,自身复工更要配合客户复工复产疫情对每个企业都会造成一定的影响。对于德马泰克来说,一方面,复工延迟、隔离等疫情防控措施使工厂的生成进度有所放缓;另一方面,很多国内供应商延迟复工,国外供应商的物料入关清关速度较慢,订单生产会受到一些影响。