基于价格契约的生产制造型企业VMI系统研究

随着生产制造型企业在中国的大力发展,大量多品种零部件库存管理变得非常重要。文章对生产制造型企业实施VMI的特点进行了分析,从供应商的利润和生产制造型企业零部件成本两个角度进行研究。供应链双方愿意为长期战略合作实现双赢创造条件,牺牲部分自己的利益。文章构建了供应商和生产制造型企业之间的利益分享模型,并通过算例验证了模型的有效性。     

汽车制造企业伙伴型零部件供应商的评价选择方法研究

文章分析了汽车供应链的结构与特点,研究了中国汽车制造企业与供应商之间的关系。在研究中国汽车制造企业与零部件供应商建立伙伴型关系的必要性的基础上,构建了伙伴型零部件供应商评价指标体系。最后应用层次分析法和主成分分析法相结合,对S企业进行了实际案例分析。     

基于权变理论的制造型企业供应商选择方法研究

文章介绍了制造型企业在供应链管理模式下与供应商的关系以及当前国内外对供应商进行评价与选择的主要方法,建立了评价供应商的指标体系,并得出了基于权变理论的权变矩阵,经过运算得到企业在考虑时间因素的基础上的最佳的供应商选择方案.最后,通过实例论证了文章的研究成果.     

宁波江宸自动化装备有限公司

<正>我们不仅仅是优质设备的供应商更是一个提供整体解决方案的服务商宁波江宸自动化装备有限公司是一家致力于汽车零部件、轴承自动化装配检测生产装配检测生产设备的研发、制造企业。公司在发展过程中,不断采用当今最新工业发展成果及先进的技术研究、开发、生产出各类轴承及汽车零部件自动化生产检测设备,产品销往国内外一些知名企业,已成为行业中专业的和可值得信赖的设备供应商,目前更是以全新的姿态多方位向自动化生产制造领域发展。其产品     

汽车零部件制造企业成本管控研究

汽车零部件制造企业是专门从事汽车零部件的设计、生产和销售的企业。汽车零部件是汽车制造业的基础,是支持汽车制造业发展的必要因素。“中国制造2025”计划实施背景下,汽车零部件产业呈现出一片繁华景象。而面对激烈的市场竞争,汽车零部件企业必须落实成本管理,积极开展精益化生产模式,降低生产成本,才能有效提升自身核心竞争力。因此,文章基于价值链管理理论,从采购成本、物流成本、销售成本、质量成本四个方面入手,提出汽车零部件制造企业成本管控构建路径,以期为汽车零部件企业健全成本管理体系提供一些借鉴参考。     

FMEA在生产制造型企业里的应用

FMEA(Failure Mode Effect Analysis)是大型汽车零部件生产型企业里面广泛使用的预防型质量工具,它的展开是FMEA主持人以会议的形式召集企业内部所有相关人员在一起,以系统的方式引导大家进行自由讨论,分析出产品生产过程中的潜在质量问题、失效原因、解决问题的措施,然后采取措施,最终目标就是在产品被生产出来之前将其可能发生的质量问题通过这些措施扼杀在摇篮之中,既降低了失效产品的生产成本,又降低了最终产品废品率、增加了客户的质量满意度。FMEA主持人的经验充足与否很大程度上地决定了FMEA过程的质量好坏,从而决定公司内外部的各项利益指标。文章对FMEA在生产制造型企业里的应用进行了研究。     

基于供应定位模型的供应商选择机制研究

文章以供应定位模型为基础,将企业采购的物资划分为四个类别,分别是一般物资,杠杆物资,瓶颈物资和战略物资。由于每种物资对于企业的重要程度不同,所以选择供应商需要花费的时间、精力及选择标准就不同。文章针对不同的采购物资选择供应商的机制（包括供应商的数量选择及建立的关系类型）进行研究,旨在为企业物资采购,尤其是制造企业选择供应商时提供一定的参考意见。     

制造企业的供应商分类管理

对制造企业来说,材料成本占销售收入的比重大大高于其他类型的企业.为此,制造企业要想在激烈的市场竞争中获得竞争优势,就必须通过加强供应商管理、降低采购成本来实现.文章结合制造企业供应商管理的特殊性,通过对制造企业不同类型供应商的比较分析,给出了制造企业供应商的定量化分类方法,并提出了相应的管理策略.     

汽车零部件制造企业成本管控问题探析

制造业是国民经济的支柱产业,汽车零部件制造行业属于传统的制造行业。在经历了高速发展期后,汽车零部件行业近年来的发展形势已经发生了变化,不断降低的销售收入增长率伴随着利润的下滑,面临的挑战也越来越严峻。新形势下,成本优势能够对企业的核心竞争力产生直接影响。文章对现阶段汽车零部件制造企业成本管控存在的问题及改进的对策进行研究探讨。     

多层次结构化供应商关系管理研究

供应商关系管理在企业的战略决策中占有十分重要的地位,它直接决定了整个供应链的竞争能力。文章通过对我国生产企业供应商关系管理中存在的问题分析,提出企业应根据自身战略和发展的需要与供应商建立起多关系共存的多层次结构化关系,构建了多层次结构化供应商关系管理的策略模型,并研究了各层级供应商关系管理的策略。     

外资控制权、企业异质性与FDI的技术外溢——基于Olley-Pakes半参法的实证研究

前期有关FDI技术外溢的研究多以宏观数据为基础,无法考察外资控制权和企业异质性等微观特征的影响。本文采用2000—2007年中国工业企业微观数据,深入分析了FDI在企业内、行业内以及行业间的溢出效应。为了规避微观企业中的同时选择和进入退出等问题,实证分析过程中使用了半参数估计中的Olley—Pakes三步法。结果发现：FDI显著提高了本土企业的生产率,但在行业内的水平溢出效应却不明显;FDI在行业间存在着显著的后向溢出效应,而前向溢出效应并不明显;外资的进入确实降低了企业的退出概率。外商独资企业对于行业内其他企业具有明显的“挤出效应”;而企业的国有产权和省级以上隶属关系则抑制了企业对FDI溢出效应的吸收能力。     

基于结构方程模型的企业价值影响因素的研究——以制造业上市公司为例

文章以制造业上市公司为研究样本，运用结构方程模型，利用2014-2016 年财务数据实证分析了对制造业企业价值的影响因素。研究结果表明：制造业的负债水平与企业价值显著负相关，负债率越高，企业价值越低；创新能力、盈利能力与制造业的企业价值显著正相关，创新投入越高、盈利能力越强，企业价值越高；而治理结构与企业价值的关系没有得到实证检验。因此，对于制造业而言，应当合理控制负债水平、进一步提高企业的盈利能力，同时加大企业的创新投入，推动企业进一步做大做强。     

我国中小制造企业全球价值链升级的影响因素研究——基于浙江的实证分析

全球价值链(GVC)背景下,影响与制约中小制造企业升级的因素有其特殊性。文章首先对我国中小制造企业GVC升级的衡量指标与影响因素进行了理论分析,继而利用浙江省部分中小制造企业调研数据,运用结构方程分析了中小制造企业GVC升级中各因素的影响作用。实证结果表明,本地企业家能力、企业人力资源的质量与层次、技术创新能力、知识内部化及资本化能力等因素对企业GVC升级有正向促进作用;升级所需的成本与资金投入因素影响作用不明显;现阶段政策环境没有起到应有的正向促进作用。最后,根据实证分析结果,提出了促进中小制造企业GVC升级的相关对策建议。     

风险水平、替代性损失融资与企业保险需求——对A股制造业上市公司的经验研究

论文采用Heckman样本选择模型,以2010-2013年间A股制造业上市公司为研究样本,分析企业风险水平和替代性损失融资渠道对制造型企业保险购买可能性和购买数量的影响。研究结果表明,企业风险水平越高,保险购买可能性越大,但与之相联系的高成本制约了企业保险购买数量;企业是否购买保险与现金持有水平存在替代效应,现金持有量充足时企业更倾向于用自有资金进行损失融资,但保险购买数量与之存在依附关系,保费支付受制于现金持有水平;剩余举债能力对企业保险购买具有负面影响,在负债与保险两种损失融资方式之间,企业更倾向于前者。论文利用最新数据构建了企业可保风险水平和替代性损失融资的衡量指标,在微观层面量化研究了我国企业财产保险需求不足问题,并为企业和保险公司提供了相关决策建议。     

制造企业快速反应的运作模式研究

基于制造企业所面对的激烈竞争环境,文章提出了一种制造企业快速反应的运作模式,分析了制造企业实现零库存、零缺陷和低运作成本的快速反应运作目标,并探讨了实现快速反应的支撑体系。     

全域兴趣电商助力传统制造业企业转型升级的案例研究:东黎羊绒

以东黎羊绒为研究对象,采用案例分析的研究方法,探讨全域兴趣电商助力传统制造业企业转型升级的主要机制。研究发现,东黎羊绒作为一家传统制造业企业,在全域兴趣电商助力下实现了从贴牌代工厂转型为拥有自主品牌、掌握羊绒纺织全产业链的制造业头部企业。在全域兴趣电商新模式的引导下,东黎羊绒企业引入柔性制造、智能仓储等系统,搭建企业数字化供应链,向设计、研发和品牌运营等高附加值环节延伸,实现企业的转型升级。     

基于企业生命周期的制造企业人力资源管理实践探析

随着"中国制造"在国际市场中的地位变的越来越重要,中国的制造业受到了产业界和学术界的广泛关注.文章结合对408家国内制造企业的问卷调查结果,从企业生命周期理论的角度,对制造企业的人力资源管理实践的现状进行描述和分析,并在此基础上提出一些有助于企业提高竞争力和可持续发展能力的建议.     

甘肃省装备制造业产业集群化发展研究——基于产业集群阶段与集群机制的分析

集群化发展是国内外装备制造业发展的新趋势。文章在分析了甘肃省装备制造业产业集群的现状后指出,加快甘肃省装备制造业的集群化发展需要结合省情,以内源型品牌企业为核心,政府进一步自上而下的科学规划与企业自下而上的自主发展相结合,分地区、分行业、有主次、有步骤地进行,以提高甘肃省装备制造业的产业竞争力。     

我国制造企业服务化的动因及模式构建

制造企业服务化是制造与服务相融合的新产业形态,是一种新的先进制造模式。本文在系统阐述制造企业服务化的内涵及演变的基础上,深入分析了我国制造企业服务化的各种因素,借鉴国外经验提出了构建我国制造企业服务化的三种模式,即依托制造业价值链拓展生产性服务业、鼓励制造企业向服务提供商转型和加快实施一体化解决方案,并从政府和企业两个层面提出了加快我国制造企业服务化的政策建议。