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随着大型电商企业开放化步伐的加快,传统企业开展电商业务的需求进一步被释放.一头是大型传统企业陆续不断涌入电子商务,另一头是淘宝等电子商务交易平台越做越大,连接这两头的”电子商务管家”产业,如建站、技术维护、物流、经营推广、客服、售后等电子商务流程的全套整合服务即将迎来全面爆发的阶段.以辽宁(丹东)仪器仪表类企业为主要服务对象,在介绍了电子商务管家及其价值的基础上,给出了进入电子商务管家行业的策略并针对如何成为一个为企业所需的”稳定的、专业的、低成本的”电子商务管家提出了相关建议. 相似文献
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淘宝网于2010年6月提出了“大物流”计划,旨在解决淘宝网面临的物流难题,也是对整个电子商务物流的挑战.本文从不同角度对淘宝“大物流”计划进行分析和探索. 相似文献
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“全国十大经济新闻人物”颁奖仪式的前晚,在酒店等来了刚下飞机的林杰。虽风尘仆仆,言辞中也一直避谈荣誉,但其兴奋之情溢于言表。事实上,被评选为“新闻人物”的林杰一贯低调,其经历很少见诸报端。林杰的信条是:时间很宝贵,不如用来做实事。但此次作为物流领域中的唯一候选人当选“全国经济新闻人物”,毕竟说明他几年来一直致力于构建的电子商务物流交易平台带动的社会经济效应获得了社会的认可。作为物流业电子商务的领军人物,林杰确信物流与电子商务的结合会激发物流产业链的变革,将是一场美满姻缘。 相似文献
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电子商务与现代物流互相依赖,随着电子商务的快速发展,物流已成为制约其前进的“瓶颈”问题。文章分析我国物流的运营现状,并提供一些突破电子商务发展的物流“瓶颈”和使之不断发展完善的有效方法。 相似文献
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伴随着年初电子商务自建物流的一轮投资轰炸,“物流是电子商务短板”的刻板印象似乎已成为这场电子商务物流之争的“祸首”。随着时间的推移,伴随着网购取得飞速发展的快递企业怎样应对电商跨足物流领域?快递企业自身发展又将走向何方?日前,申通吹响进军电子商务领域的号角。 相似文献
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中国民营企业的平均寿命是25年。华日飞天物流公司已然走过了13个春秋。在这个被称为中国物流元年的2010年的深秋,华日飞天再一次蜕变。一个优雅的转身,华目飞天变成了大新华华日飞天,成为中国央企控股60%的专业子公司。其未来的前景清晰可见——在大新华物流的海、陆、空立体式物流强有力的保证下,在三到五年时间里将大新华华日飞天打造成国内最值得信赖的、一站式的综合冷链运营商。 相似文献
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时下,电子商务炙手可热备、受美注。凡是电子商务销售的商品都要经过物流之手,这一切将把物流业打造成又一个独舆潜力的产业。在电子商务对物流依赖越来越紧密的今天,华强物流的“电子商务公共物流平台”战略已经推行一年有余,在网购市场诸侯纷争的局面下,获得了不小的成功,更聚集了行业的注意力。 相似文献
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近日,海航旗下的内地首家海陆空一体化物流企业大新华正式挂牌。在全球金融危机尚未见底之时,海航逆市高调进军物流业,借机低成本进入海运市场,冀大新华九年时间能成为世界级物流企业。 相似文献
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近日,国家交通运输物流公共信息平台(英文简称LOGINK)与阿里巴巴物流平台合作签约仪式在浙江杭州举行。至此,国内辐射面最大的公共、开放和共享性的物流信息平台和中国最大的电子商务平台成功“联姻”。中国物流业内人士称,“我们预测,随着两大平台合作的深入,我们企业货运量将提升30%。” 相似文献
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国内最大的在线零售巨头之一、B2C电子商务公司京东网上商城在不久前正式对外宣布,投资2000万元人民币的“上海圆迈快递公司”在上海正式成立。在“联动第三方物流”成为各产业物流运营大趋势之时,京东网为何“逆流而行”?据悉,尽管京东网2008年营业额超过了13亿元,并连续4年保持300%以上的增长。但与此同时,2008年底高速增长的订单与物流配置的不相符也导致了大量订单配送延迟。考虑到提升用户体验和满意度的需要,京东网决定自建快递公司。为物流所困的电子商务企业不仅是京东网一家。事实上,以“销售无疆界”为最大特色的电子商务,其营销优势正来自于物流的支持。但同时各电子商务公司面对发展速度相对滞后的物流配送,又集体遭遇了困境。而支持电子商务配送的物流企业在不断升级的同时,也因受市场环境、合作模式、行业氛围等外部因素约束而倍感艰难。中国的电子商务正处于蓬勃发展之中,据互联网研究机构艾瑞咨询和淘宝网联合发布的《2008年度网购市场发展报告》显示,2008年中国网络购物市场发展非常迅速,交易规模首次突破千亿大关,达1281.8亿元,同比增长128.5%。快速发展的中国电子商务企业将如何解决其“瓶颈之困”々是效仿京东之路,自建物流队伍,抑或是加强与第三方物流的联动?而物流企业又该如何练好内功,协同电子商务企业共同分享这一新兴市场带来的巨大利益?本期特别策划,记者走访了多家电子商务公司及物流企业。重点探讨电子商务网站的物流配送到底自建好还是外包好。 相似文献
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