现浇混凝土结构"间接裂缝"的分析与探讨

近年来,我国现浇混凝土结构得到大量推广和应用.但当建筑结构的平面尺寸较大(建筑长度接近或略大于规范规定的伸缩缝最大间距)时,现浇混凝土结构(尤其是普通楼板)易出现许多裂缝,调查分析表明,真正意义上,由外荷载直接作用产生的裂缝很少,而由间接作用(混凝土收缩、温度变形)引起的"间接裂缝"则占了绝大多数."间接裂缝"主要是由于大面积现浇混凝土易产生较大的收缩、温度变形,且由于混凝土结构基本上都是高次超静定结构,混凝土的收缩、温度变形得不到释放,必定要引起混凝土结构的约束反力.此约束反力随结构平面尺度的增加而积累,当约束反力达到一定程度上时,就会引起混凝土结构的裂缝.     

谈地下室顶板中空周围裂缝的成因和控制

本文结合工程实例，着重分析在地下室钢筋混凝土结构顶板中，设下沉式广场使项板在强约束条件下，弱约束部位的发生变形与裂缝：通过分析裂缝分布特点与成因，针对弱约束部位的钢筋混凝土结构裂缝，建议释放约束应力、加强刚度、选择最佳型式、控制混凝土变形等方面的技术控制措施，为同行提供参考，避免类似裂缝发生。     

水电站工程混凝土面板、趾板裂缝处理

在水电站工程中，由于大体积混凝土的施工和本身变形、约束等一系列因素，均产生大量的表谢裂缝和贯穿性裂缝。因为裂缝的存在和发展，破坏了水工建筑物结构的整体性，影响了结构的受力状况与稳定性，而且易降低建筑物结构的耐久性，甚至会引起渗透变形，危及结构的安全性能。     

水电站工程混凝土面板、趾板裂缝处理

在水电站工程中，由于大体积混凝土的施工和本身变形、约束等一系列因素，均产生大量的表面裂缝和贯穿性裂缝。因为裂缝的存在和发展，破坏了水工建筑物结构的整体性，影响了结构的受力状况与稳定性，而且易降低建筑物结构的耐久性，甚至会引起渗透变形，危及结构的安全性能。     

谈地下室顶板中空周围裂缝的成因和控制

本文结合工程实例,着重分析在地下室钢筋混凝土结构顶板中,设下沉式广场使顶板在强约束条件下,弱约束部位的发生变形与裂缝;通过分析裂缝分布特点与成因,针对弱约束部位的钢筋混凝土结构裂缝,建议释放约束应力、加强刚度、选择最佳型式、控制混凝土变形等方面的技术控制措施,为同行提供参考,避免类似裂缝发生.     

剪力墙结构温度裂缝产生机理及控制技术

本文针对剪力墙结构中温度变形受到约束引起的裂缝，综合各种温度变化，分析了温度作用下结构变形与应力，同时指出了预防或控制钢筋混凝土剪力墙结构中出现的裂缝的方法。     

车辆荷载作用下的路基固结分析

车辆荷载作用下地基的沉降问题，目前的处理办法一般只将其转化成静载。但实际上，车辆荷载和静载相比有很大的不同，天然土体及复合土体在车辆荷载作用下的性质与其在静载作用下表现出来的性质也有很大的不同。路基在车辆荷载作用下引起的累积变形可以分为两部分：在可变荷载作用下土体中的残余应变引起的变形和土体中由于可变荷载引起的孔压消散产生的固结变形。     

公路工程不良地基的分析与处理

所有的荷栽最终将传递到地基上，由于上部结构材料强度很高，而地基土强度较低，压缩性较大，因此通过设置一定结构型式和尺寸的基础才能解决这个矛盾。基础具有承上启下的作用，它一方面处于上部结构的荷载及地基反力的共同作用，承受由此产生的内力；基础底面的反力反过来又作为地基土的荷载，使地基产生应力和变形，因此在公路工程修建过程中，对不良地基的处理意义重大。     

近圆形结构下地基变形的简易计算

圆形、正多边形等近圆形结构物,在自身荷载、风荷载等偏心荷载作用下,其地基的变形采用传统方法计算较为繁冗。文章在对实际工程观察实测和理论分析的基础上,推求了一种较为简易的计算方法,虽然与工程实际较有出入,但能满足工程精度要求,较为实用。     

沥青混凝土桥面铺装病害原因分析

一、概述 桥面铺装层直接承受行车荷载、梁体变形和环境因素的作用，其变形和应力特征与主梁及桥面板结构型式密切相关，一方面可分散荷载并参与桥面板的受力，另一方面起联结各主梁共同受力的作用；既是桥面保护层又是桥面结构的共同受力层，所以具有足够的强度和良好的整体性，并具有足够的抗裂、抗冲击、耐磨性能。     

点载荷作用下夹芯板局部压入响应的理论分析

夹芯结构具有质量轻、高比强度、比刚度、抗震性能好等优点,在航空航天、船舶、交通运输、建筑等行业都有着广泛的应用。在受到集中荷载作用时,夹芯结构易于产生较大的局部压入变形。本研究了夹芯板在点荷载作用下的结构响应,根据虚速度原理,得到压入载荷及结构变形随压头位移的变化关系。该研究成果可用于夹芯结构的结构设计,并为夹芯结构其它更为复杂的力学行为的研究提供参考。     

浅析框架结构填充墙砌筑的施工质量

填充墙砌体是指框架结构中起围护、分隔作用的砌体，它不承担和传递上部结构的荷载，为非承重性构件；构造柱的主要作用在于较大幅度的增大墙体的变形能力，特别是对墙段塑性变形后的约束作用，但是很多的施工单位包括设计单位对构造设置的抗震作用意识较为淡薄，在填充墙在砌筑施工后，由于多种原因普遍存在不同程度的竖向、水平、斜向等裂缝现象，直接影响到房屋的使用和美观，尤其在下大雨时外墙面还会产生渗漏影响到使用功能，这一现象也是困扰建筑业最常见的一种质量通病。     

剪力墙结构温度裂缝产生机理及控制技术

本文针对剪力墙结构中温度变形受到约束引起的裂缝,综合各种温度变化,分析了温度作用下结构变形与应力,同时指出了预防或控制钢筋混凝土剪力墙结构中出现的裂缝的方法.     

后张预应力箱梁裂缝成因分析及防治

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题，使混凝土裂缝成了结构混凝土施工过程中最常见的工程病害。     

对采用新型砌块墙体裂缝的防治

多年来，建设部大力推广新型墙体材料，加上新型砌体材料比粘土砖有许多优点（自重轻、节能、造价低），使得各种轻质砌块得到广泛使用。但新型墙体材料使用后会遇到墙体开裂、渗水，抹灰脱落从而污染、损坏室内装修等问题。为此，有必要对新型墙体材料砌块的特性进行研究分析，并采取合适的设计和施工方法，避免墙体开裂质量通病的继续扩大，确保工程质量。一、新型墙体开裂的原因分析l材料方面的原因。砌体结构产生裂缝的原因主要有两个方面：一是由于外荷载（包括静、动荷载）变化引起的裂隙；二是由于变形引起的裂隙，如干缩变形、温度变形，不均匀沉降等。     

论楼面裂缝的分析和重点防治措施

一、重点加强的部位 从住宅工程现浇楼板裂缝发生的部位分析，最常见、最普遍和数量最多的是房屋四周阳角处（含平面形状突变的凹口房屋阳角处）的房间在离开阳角1米左右，即在楼板的分离式配筋的负弯矩筋以及角部放射筋未端或外侧发生45度左右的楼地面斜角裂缝，而房屋的四周阳角由于受到纵、横二个方向剪力墙或刚度相对较大的楼面梁约束，限制了楼面板砼的自由变形，     

砖砌体临时间断处留槎形成的分析

在施工时，砖混结构的内外墙由于运输条件和施工组织的限制不能同时砌筑，因此，将形成临时间断处，所以，在临时间断处采用何种贸槎形式的问题十分重要，因为它直接关系到建筑物的整体性，从震害调查资料看，在地震荷载作用下倒塌或破坏的砖混结构楼房，破坏部位一般都发生在内外墙的接槎处，因而临时间断处留槎形式的正确选择，对抗震设防地区的砖混结构物尤为重要。     

谈谈大体积混凝土结构的无缝施工

在大体积混凝土结构施工中，混凝土裂缝的控制是一个很重要的课题。由于大体积混凝土结构的截面尺寸较大，由外荷载引起裂缝的可能性很小，但由于水泥在水化反应中释放的水化热所产生的温度变化和混凝土收缩的共同作用，会产生较大的温度应力和收缩应力，这将成为大体积混凝土结构出现裂缝的主要因素。     

浅析建筑外墙外保温施工技术

外墙外保温，是将保温隔热体系置于外墙外侧，使建筑达到保温的施工方法。由于外保温是将保温隔热体系置于外墙外侧，从而使主体结构所受温差作用大幅度下降，温度变形减小，对结构墙体起到保护作用并可有效阻断冷（热）桥，有利于结构寿命的延长。因此从有利于结构稳定性方面来说，外保温隔热具有明显的优势，在可选择的情况下应首选外保温隔热。     

混凝土工程常见裂缝及预防

混凝土是一种非匀质脆性材料，由骨料、水泥石以及存留其中的气体和气体组成在温度和湿度的变化的条件下，硬化并产生体积变形，由于各种材料变形不一致，互相约束而产生拉应力或剪应力，生成在骨料与水泥石粘结面或水泥石本身之间出现肉眼看不见的微细裂缝。这种微细裂缝的分布是不规则的，且不连贯，但在荷载作用下或进一步产生温差、干缩的情况下，裂缝开始扩展，并逐渐互相串通，从而出现较大的肉眼可见的裂缝。