粮食加工业发展新趋势对粮食物流的影响

根据国家的标准名词术语，物流的定义为“物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。”因此，粮食物流则是指粮食在生产、收购、储存、运输和销售服务等整个过程中的实体运动，它涵盖了粮食的运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工和信息应用，是一条关于粮食实体移动的系统链条。影响粮食物流的因素有很多，诸如粮食生产、城市化、进出口贸易等等。     

以加工和储备企业为依托 打造济南现代粮食物流市场

粮食物流是指粮食从生产、收购、储藏、运输、加工、包装、销售的全过程。发展粮食物流可以减少流通费用，降低成本，加快粮食高速流转，更好地发挥市场在配置粮食资源中的作用，对保障粮食供应安全意义重大。     

棉花现代物流业发展对策探讨

现代物流是以满足消费者的需求为目标，把生产、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施，是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，具有物流反应快速化、物流功能集成化、物流服务系列化、物流作业规范化、物流目标系统化、物流手段现代化、物流组织网络化、物流经营市场化、物流信息电子化等特征，具有强大的经济功能，被称为“第三利润的源泉”。     

香蕉贮藏保鲜技术

香蕉的贮藏保鲜技术包括香蕉贮前处理和贮藏保鲜方法两方面。贮藏保鲜前,须将香蕉采收回来,随即进行质量挑选、去轴切梳和消毒防腐处理工作,这些工作对贮藏保鲜效果关系很大。一、适时无伤采收1.确定成熟度的方法。判断蕉果的成熟度为果肉的饱满度程度来确定。     

粮食现代物流区域实践与思考

现代物流是市场经济高度发展的必然产物。通过对运输、仓储、装卸、包装、流通加工和信息等功能要素的有机结合，最有效地实现产品的时空价值。山东是产粮大省，粮食物流分区域运输多年，具有一定的经验和基础。笔仅就山东区域粮食物流问题作一些初步探讨。[第一段]     

为什么要进行果品分级?

果品分级是果品进入流通的第一环节,并直接关系到果品的包装、运输、贮藏和销售的效果和效益。果树果实有优劣之分,形状、大小、着色程度等也不完全一致,甚至还有病虫伤害,采后如混在一起不便于贮藏运输,也不便以质论价销售。在市场经济高     

2011年上半年水果市场分析报告

上半年,国内水果市场基本在高价位运行,1-4月份基本延续了2010年第四季度的价格攀升,5-6月份价格回落。受到天气因素、质量安全因素、流通运输条件等影响,水果市场风险较大,特别是香蕉和西瓜价格波动剧烈,由此带来的种植风险较大。     

现代粮食安全与现代粮食物流

粮食安全问题是一个复杂的经济学问题，我们作为粮食储藏技术工作者，不可能谈清楚这一问题。由于现代粮食物流“物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合”，必须确保粮食安全(数量安全、质量安全、卫生安全)，而粮食储藏作为粮食物流的一个重要环节，它的根本任务也是确保粮食安全。     

对话广西香蕉产业协会会长卢义贞

<正>1.为何要转战东盟种香蕉?主要是东盟哪些国家?卢义贞:香蕉的最大特点就是区域种植、全球消费。国内香蕉种植主要集中在广东、广西、海南、云南、福建等省份,虽然这五个省份的收获期不同,有效地错开了香蕉上市高峰,如海南香蕉上市时间2~7月份,广西香蕉上市时间8~10月份,但是     

基于RFID技术的农产品物流体系研究

在传统物流模式下,农产品在采摘、运输、储存过程中不仅损耗大,还不能进行溯源管理,食品安全难以保障,因此,该模式已不能满足市场需要.基于RFID技术的农产品物流体系的建立能有效提高农产品物流效率,降低农产品物流过程中的损耗,实现农产品有效追踪和追溯,阻止假冒伪劣产品对正品的危害,确保消费者安全消费.本文在介绍RFID技术发展情况的基础上指出了RFID在农产品物流中的应用,分析了建立基于RFID技术的农产品物流体系的必要性,并结合实际给出了基于RFID技术的农产 品物流模式.该模式通过RFID标签有效采集农产品生产、加工、包装、仓储、运输、销售过程中的各种信息,加速了信息流转的同时实现了农产品各阶段信息的可追溯性,增强了食品安全,确保消费者的消费安全.     

吉林地区果蔬产品物流配送中存在的问题及对策

吉林省是我国东北部地区重要的农业大省,水果与蔬菜等农产品的产量相当可观。由于吉林地区的地理位置偏北、春冬季气候偏冷,当前吉林省果蔬产品的物流配送还主要以自然配送与常温配送为主。而果蔬产品的物流配送是当前生鲜农产品产销过程中的重要一环,随着人们日常消费对果蔬量的高增长与质的高要求,使得吉林省地区传统落后的果蔬物流配送模式亟需改革与创新。文章阐述了当前吉林省果蔬类产品物流配送中存在的问题,即冷链物流使用率低、配送过程管理混乱、物流成本高、配套技术与设施建设落后、物流信息化程度低等。从政府、企业、社会等角度针对性地提出冷链物流基础设施建设、创新配送模式,健全"生产者—配送者—消费者"冷链物流配送体系、创新物流冷链输运技术、创建现代农产品(包含果蔬类产品)物流的信息体系、建设果蔬类物流行业标准等对策。     

基于绿色供应链的鲜蔬鲜果冷链物流效率分析

为了响应国家对于环保的号召,促进我国果蔬物流行业的可持续发展,绿色供应链策略成为我国冷链物流发展的关键因素。随着人们对于果蔬需求的不断提升,鲜蔬鲜果冷链物流的需求也进一步增加,如何提高我国冷链物流效率成为果蔬物流行业发展的主要问题。文章主要通过对绿色供应链的定义、主要内容和食品冷链物流等理论进行梳理和总结,分析我国鲜蔬鲜果冷链物流发展现状,主要呈现果蔬产销发展迅速、果蔬冷链物流水平较低和果蔬冷链物流问题较多等特点,并进一步从冷链物流流程和绿色环保两方面,基于绿色供应链角度,对我国鲜蔬鲜果冷链物流效率进行研究,发现其运输损耗率较高,虽然在环保投资额和包装回收率等方面都有所提升,但是与发达国家还存在一定差距。文章最后从政府、行业和企业3方面,为鲜蔬鲜果冷链物流的发展提出对策建议。     

电子商务环境下的广西城乡物流配送研究

城乡物流一体化是新农村建设的重要支撑,是"工业化、信息化、城镇化和农业现代化"的重要组成部分。文章通过分析广西城乡物流基本情况,发现广西物流发展潜力巨大,同时也存在巨大的障碍,包括农业物流发展缓慢,城乡物流联合困难等问题。在此基础上分析解决城乡物流配送困难的农超对接模式、"大数据"管理模式、物流"O2O"模式、"众筹"等模式。并提出大力发展现代农业,提高农产品组织生产和加工水平,加大城乡物流基础设施建设,加快城乡物流信息网络系统建设及培育城乡物流经营主体等建议。     

浙江舟山鲜活海产品流通模式分析

鲜活海产品由于自身的特点及属性,对产品在流通过程保鲜、贮藏、卫生等都有较高的要求,然而由于舟山海产品流通体系还未健全,存在着在流通过程时间长,损失大、效率低、物流技术落后等问题,极大的增加了海产品流通成本.论文对舟山现存的海产品流通模式进行了梳理,在此基础上,提出了构建鲜活海产品流通模式的有效建议,建议指出,针对舟山鲜活海产品的特点,应创新流通渠道;培育渔业专业化合作组织;大力发展第三方物流企业;建立健全质量安全保障体系及加强对流通专业人才培养等.     

京客隆食品冷链物流中心统筹规划研究

论文阐述了食品冷链物流中心的概念和特点,从管理学的角度出发、利用系统工程的思想和SWOT分析法等,通过对京客隆生鲜食品冷链物流中心进行战略分析的基础上,从商业运作模式及功能定位、标准作业流程、硬件设施及物流信息系统四个方面对其进行统筹规划,并从作业流程、运作管理和衔接整合三个大方向给出了一些加强食品冷链物流中心统筹规划的措施和建议,最后总结并对京客隆的未来发展做进一步展望。     

广东省农产品绿色物流系统构建及其运作模式研究

目前,农产品物流产业已经成为加快新农村建设与促进农村经济发展的新增长点。同时,随着人们消费理念的转变,对农产品的配送要求逐步转变为健康环保、安全快捷的物流模式,因此既要注意农产品的绿色生产过程,更要重视农产品物流系统的构建及其运作模式的确立。广东省对农产品的需求量相对来说比较大,对农产品绿色物流配送要求较高,鉴于此,文章以广东省为例,首先对广东省农产品绿色物流存在问题进行分析,发现存在绿色物流的观念落后、农产品运输的绿色化程度低、绿色物流技术落后等问题,拟从物流中心结点、区域规划、物流通道等方面构建农产品绿色物流系统,并将广东省农产品绿色物流运作模式划分为批发市场主导模式、行业协会主导模式及第三方物流企业主导模式。同时,为了确保绿色物流能够正常运转,有必要落实政策、人才、技术以及资金等保障机制,旨在有效降低农产品物流成本,提升农村经济效益的同时,推动农民工资性收入的显著增加。     

鲜食农产品流通GM模型构建及验证

[目的]利用灰色系统理论模型GM模型预测鲜食农产品物流量,以期为提高鲜食农产品流通效率提出前瞻性思路。[方法]基于鲜食农产品物流发展水平相对落后的问题,以2005~2013年间我国鲜食农产品的物流量为研究对象,通过灰色控制系统理论中的GM(1,1)模型原理的预测和检验方法,验证了该模型在鲜食农产品物流中的实用性。[结果]2005~2013年,我国的鲜食农产品实际物流量在(10 000±2 000)万t波动,除2005年实际物流量与预测物流量等同外,2006~2013年的预测物流量均高出实际物流量,而2014年预测物流量(8 756万t)明显低于历年物流量的平均水平。[结论]GM(1,1)模型预测的平均相对误差率为6.15%,勉强可适用于鲜食农产品物流量的预测。     

基于灰色理论的广西果蔬冷链物流需求及其影响因素预测研究

[目的]通过GM(1,1)模型预测广西果蔬冷链物流需求发展变化,同时利用灰色关联方法分析影响果蔬冷链物流需求变化的相关因素,以期为政府制定发展果蔬冷链物流产业及提升果蔬产业竞争力的相关政策提供量化参考依据。[方法]文章一方面以2010~2015年广西水果及蔬菜的产量数据为依据,建立灰色GM(1,1)模型并进行了预测精度分析,在此基础上应用模型对2016~2020年果蔬冷链物流需求开展预测;另一方面从经济发展水平、交通运输技术水平、供需水平、冷链支撑条件水平、冷链物流可持续发展水平等5方面构建需求影响因素指标体系,采用灰色关联法提取影响广西果蔬冷链物流需求发展主要因素。[结果]由定量分析可知模型预测精度为均高于98.73%,能够比较精确地预测广西果蔬冷链物流需求量;同时灰色关联分析表明冷链支撑条件水平对果蔬冷链物流需求影响最为显著,其次是冷链物流可持续发展水平与经济发展水平,而供需水平与交通运输技术水平的影响则相对最弱。[结论]该文基于灰色理论的定量分析方法,为研究区域果蔬冷链物流需求发展及辨析其发展过程所受到的环境因素影响提供了一种可行的范式,可以推广应用于相关领域。     

我国粮食损失的发生机制与治理举措分析

节粮减损对保障我国粮食安全具有重要意义。在我国粮食需求刚性增长,粮食增产难度不断加大的背景下分析了粮食产后损失现象的发生机制。研究发现,粮食从生产到消费经过农户阶段性储藏、企业储存储、物流运输和加工转化等产业链环节,导致粮食产后损失的主要因素是尚未建立现代化的粮食流通管理体制,粮食加工产业链发育程度低、粮食价格改革滞后、地方政府责任不清等。在此分析的基础上,从建设现代粮食流通体系、改善仓储物流设施,引导企业适度加工、促进副产物综合利用和理顺粮食价格引导居民合理消费等方面提出了治理措施,以减少粮食损失浪费,促进资源的有效利用。     

生鲜农产品电子商务进程实证研究——以甘薯为例

[目的]电子商务的出现和快速发展为生鲜农产品在网络上的销售提供了良好的平台。[方法]文章利用文献查阅法对我国生鲜农产品电子商务的发展历程进行简要论述,结合我国甘薯行业的电子商务发展情况进行初步的实证研究。[结果]分析发现,现阶段我国生鲜农产品电子商务发展所面临的主要限制性问题包括生鲜产品精选采购能力有限;冷链物流配送硬件条件落后;盈利模式不成熟;消费者对产品质量的信任度低等。以甘薯为例,针对上述问题提出建立完善供应链,提升生鲜农产品的竞争力;合理整合物流资源,发展专业的冷链系统;建立专业化的运营,提升营销能力;抓好产品的价格与特色建设;加强生鲜产品的品质管控,树立品牌意识等措施建议,以期为我国生鲜农产品电子商务的健康持续发展提供理论参考。[结论]生鲜农产品电子商务的发展应以网络为依托,完善采购产品能力,提高冷链物流配送硬件条件,建立合理盈利模式,以强化我国生鲜农产品电销竞争力。