中欧在非洲的第三方市场合作：机制、潜力与风险应对

中国与欧洲作为第三方市场合作的先行者，共同在非洲开展的三方合作是“一带一路”框架下的“北—南—南”新型合作模式，是“一带一路”高质量共建的重要内容。文章系统梳理分析了中欧非三方合作的发展历程、机制框架和风险因素，同时构建第三方市场合作潜力指数考察中欧在非第三方市场合作的“国家—行业”组合。研究发现：中欧在非第三方市场合作的优势潜力产业覆盖了从低技术、中低技术、中高技术到高技术的多层次多产业领域，显示出中欧非三方具有很大的比较优势互补性与产业发展需求。但目前第三方市场合作还存在明显的延滞性和局限性，中欧非三方应通过夯实基础、优化分工、完善机制等途径推进第三方市场合作行稳致远。     

中等强国是“一带一路”框架下开展“第三方市场”合作的重点对象

近几年,“第三方市场”合作发展迅速,已成为凝聚多方共识、实现互利共赢的重要创新合作模式。考虑到“第三方市场”合作是一项复杂的系统工程,我国在“一带一路”框架下倡导和推进“第三方市场”合作显然不适宜“大水漫灌式”的平均用力。因此,为更好实现优势互补、多方共赢,中国同相关各方在开展“第三方市场”合作,探索以中等强国作为“一带一路”框架下实施第三方市场合作的优先方向和重点对象。通过发挥中等强国的独特作用和相对优势,将中等强国打造成“五通”布局和区域合作的支点,以此既能减少“一带一路”建设中的恶性摩擦和同质竞争,还可以增强和优化“第三方市场”合作的资源和运作效率。     

第三方检测机构发展与应对技术贸易壁垒

我国的第三方检测机构自2000年开始起步发展,特别是自2003年质检总局第58号令发布后,国家逐步放开第三方检测市场,允许和鼓励外资第三方检测机构进入中国市场,中国的外资检测机构得到迅速发展。第三方检测机构在中国的发展也繁荣了中国的检测市场,既促进了进出口产品质量的提高,也引发了国外技术贸易壁垒的产生。因此,研究第三方检测机构的发展现状及分类、了解国家关于第三方检测机构发展的政策,加强与外资第三方检测机构的交流与合作,也有利于消除和破解国外技术性壁垒,更好地促进对外贸易规范、便捷、有序、高效健康的发展。     

中国第三方支付市场的兴起、发展及未来趋势

电子商务的发展促使了第三方支付的产生,尤其在中国市场,业务规模飞速发展。通过介绍第三方支付含义及发展模式,梳理了中国第三方支付市场的兴起与发展历程,并就第三方支付市场未来发展趋势做了分析。     

中国清算市场开放后中国银联应对第三方支付的建议——借鉴Visa与国外第三方支付

中国清算市场开放后,中国银联在中国市场的垄断地位被打破。本文分析国际卡组织Visa与国外第三方支付Paypal之间的竞争合作,总结在清算市场开放后,中国第三方支付企业对中国银联产生的不利影响。借鉴Visa与国外第三方支付的合作经验,对中国银联的应对措施给予相应的建议。     

市场营销推广领域应用第三方物流的优势分析

随着中国市场在世界市场中地位的不断提升,越来越多的跨国公司看重中国市场的开发,在中国的市场营销推广策略也越来越受到重视。市场营销推广领域应用第三方物流从而获得竞争优势是由营销推广业务的特性决定的,已成为目前发展的必然趋势。随之而来的便是大量第三方物流企业与跨国公司在市场营销推广领域的合作日益加深。第三方物流应用在市场营销推广领域拥有广阔的发展前景,也面临更多的挑战。与此同时,如何更好地利用第三方物流从而降低企业整体市场营销推广成本,已经成为目前许多企业正在不断探讨和研究的问题。     

第三方物流纵向合作机制的形成分析

第三方物流企业可以通过纵向合作增强物流服务一体化能力,但是企业之间要牺牲一定的独立性和控制权。本文首先界定了第三方物流的范畴,然后揭示了有额外利润的存在是第三方物流合作的前提条件,通过对第三方物流企业合作的博弈模型分析,进一步论证了额外利润在第三方物流企业间的公平、合理的分配的重要性,此外还分析了第三方物流间合作的方式。     

第三方物流市场的无限诱惑

随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化，“第三方物流”这种物流形态开始引起人们的重视，人们同时也对其发展前景表现出极大的兴趣。 在美国，第三方物流业被认为处于飞速发展期。据统计，整个美国第三方物流业收入由1980年的20亿美元增长到2000年的560多亿美元，在之后的5年中，美国第三方物流服务市场仍以每年15—20％比例递增。而中国第三方物流占整个物流总支出比重为18％左右，虽然中国第三方物流服务一直呈上升趋势，但是总的来看，我国大部分第三方物流企业尚处于起步或转型阶段。     

基于“一带一路”建设的中日第三方市场合作的机遇、挑战及策略

中日第三方市场合作是"一带一路"战略实施的重要补充,也是两国深化经贸关系的现实成果。中日两国企业在基础设施建设、金融、环保及能源等领域在第三方市场上有较好的合作机遇。然而中日第三方市场合作因为日方的疑虑心态以及容易受到中日政治关系、国际政治格局以及企业竞争等因素的影响,依然面临着较大的挑战。因此,中日两国政府要加强政策对接,中日两国企业应该做好经营理性与其他因素之间的平衡并充分预知风险做好风险管控,建立长效的合作机制,不断提升双方合作的高度。     

第四方物流与第三方物流利益共享合作机制研究

本文从第四方物流的内部运作机制入手 ,揭示第四方物流企业在两个层面上需要第三方物流的积极配合 ,并以此为基础 ,研究能实现 3PL与 4PL双赢的合作机制。最后 ,运用一个数学模型对这种合作机制形成的可能性进行验证。     

试论第三方物流合作风险及其防范

本文认为,第三方物流管理的风险来自许多方面,既有自然灾害等不可抗力因素,也有人为因素。第三方物流合作风险的表现形式主要有合作双方不能达成共识;物流服务商因承诺过高而无法履行;物流服务不能满足客户需求;在协议导致利益损失时缺乏终止条款等。第三方物流风险防范管理的核心是加强第三方物流合作中的激励约束机制、风险防范机制、信任机制、协商机制等。     

关于第三方物流合作风险与风险防范研究

当前企业与第三方物流的合作存在着比较大的风险,一定因素上限制了物流企业的发展,合作中风险的来源、表现形式,如由于独家供应商、信息传递方面以及合作管理中的问题等造成了第三方物流合作双方不能达成共识;物流服务商因承诺过高而无法履行;以及合作条款存在的风险因素,当合作双方无法做好自身的责任时导致的合作终止风险。本文针对这些主要风险问题,提出了相应的风险防范对策,指出了第三方物流风险防范管理的核心是加强第三方物流合作中的管理机制、信息交换机制、沟通协调机制、防风险机制。     

第三方支付平台：金融监管的新问题

所谓"第三方支付平台",就是指由非银行的第三方机构投资运营的网上支付平台。第三方平台提供商通过通信、计算机和信息安全技术,在商家和银行之间建立连接,起到信用担保和技术保障的职能,从而实现从消费者到商家之间货币支付、现金流转、资金清算、查询统计的一个平台。第三方支付市场是一种新型产业。本文通过对第三方支付平台相对优势及其发展的分析,针对第三方支付方面的金融监管缺位,提出相关的建议和意见。     

电子商务与第三方物流合作的风险问题

在电子商务企业选择和使用第三方物流服务的过程中,由于第三方物流服务商的现状还不能完全适应电子商务发展需要,双方合作难免受到各种不确定因素影响。本文着力围绕电子商务与第三方物流合作过程中可能遇到的风险进行探讨,并提出相应对策。     

第三方物流的价值分析

企业选择第三方物流不仅仅只是为了节约费用,其最根本的目的是为了使企业实现资源优化配置,将有限的资源集中到企业"核心能力"的培育和发展上。阻碍企业选择第三方物流的一个重要因素是,企业对于第三方物流的价值没有清晰的认识,分析第三方物流价值有助于企业对于第三方物流的应用。     

理财行业新秀——独立第三方理财

中国理财市场的兴起,为独立第三方理财成长提供了肥沃的土壤.中国理财市场的混乱和不成熟现状,迫切需要独立第三方理财机构创建行业标准,规范理财市场,这是保护广大理财者利益的客观要求,也是独立第三方理财的历史使命.     

浅析我国第三方物流企业运行模式

随着物流业的蓬勃发展,第三方物流在运作过程中出现了很多问题,本文对第三方物流在发展过程中的制约因素以及第三方物流在与物流购买方合作过程中出现的问题进行了简要分析,找出内在的客观规律,以期使物流质量不断得以改善和提高。     

基于第三方物流的企业竞争力提升

第三方物流是相对于发货方、接货方的第三方的物流活动,它是发货方或接货方通过物流外包的形式由第三方物流企业代理完成自己所需的物流业务。第三方物流是市场细致分工产生的一种经济现象,它对于企业生产经营具有重要的意义,在企业竞争力提升中发挥着重要作用。应充分发挥第三方物流的价值,强化与第三方物流的战略伙伴合作关系,加强其同盟作用,提高企业的竞争力。     

连锁经营模式在第三方物流企业中的应用分析

随着我国物流市场的全面开放,外资物流巨头纷纷抢滩中国物流市场,这给我国第三方物流企业的发展带来了巨大的挑战。面对外资物流巨头的强势进攻,第三方物流企业只有进行经营模式创新、加快资源整合,扩建服务网络,实现规模经营,才能与外资物流巨头抗衡。文章提出将连锁经营模式应用到第三方物流企业,并对第三方物流企业如何开展连锁经营进行了具体的分析。     

优化中国第三方物流市场结构研究

从总体上看，我国第三方物流业是一个垄断竞争的市场结构，而西方发达国家第三方物流业已经发展成为寡占的市场结构。基于物流信息化与国际化趋势、第三方物流产业特征以及我国第三方物流阶段特点等三个方面的考虑，中国第三方物流业市场结构应该选择寡头主导、大中小企业协调共进的目标模式。实现这个目标模式需要积极培育寡头企业、着力增强企业自组织能力、全面提高企业信息化水平和充分发挥政府、中介组织的作用。