浅析汽车白车身点焊质量控制措施

在汽车工业中,电阻点焊的应用非常广泛,电阻点焊主要应用在车身侧围、车架、车顶、发动机仓、前围上部,后围板等装焊而成。汽车白车身电阻点焊技术缺陷主要包括焊点变形、焊点压痕过深、飞溅、烧穿、未焊透等方面。如果不消除这些缺陷,就会造成车身整体精度的下降,造成车身焊接质量不稳定。汽车白车身电阻点焊技术的质量控制是解决此问题的有效手段。     

浅析汽车车身焊接参数调整

在汽车工业中,汽车车身是一个复杂的结构体。由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢,所以焊接是现代车身制造中广泛应用的制造方式。焊接是车身制造过程中的一个关键环节,起着承上启下的特殊作用。在目前汽车白车身的制造中主要的焊接方式有电阻焊、CO2气体保护焊和激光焊接。电阻焊运用广泛,电阻焊接的关键在于焊接电流、焊接压力、焊接时间的控制,这三个要素为电阻焊接过程中主要控制的焊接参数,也是焊接过程中比较好监控的焊接参数,所以焊接参数的调整显得至关重要。     

浅析汽车车身焊接参数调整

在汽车工业中,汽车车身是一个复杂的结构体。由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢,所以焊接是现代车身制造中广泛应用的制造方式。焊接是车身制造过程中的一个关键环节,起着承上启下的特殊作用。在目前汽车白车身的制造中主要的焊接方式有电阻焊、CO2气体保护焊和激光焊接。电阻焊运用广泛,电阻焊接的关键在于焊接电流、焊接压力、焊接时间的控制,这三个要素为电阻焊接过程中主要控制的焊接参数,也是焊接过程中比较好监控的焊接参数,所以焊接参数的调整显得至关重要。     

浅析汽车车身焊接参数调整

在汽车工业中,汽车车身是一个复杂的结构体。由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢,所以焊接是现代车身制造中广泛应用的制造方式。焊接是车身制造过程中的一个关键环节,起着承上启下的特殊作用。在目前汽车白车身的制造中主要的焊接方式有电阻焊、CO2气体保护焊和激光焊接。电阻焊运用广泛,电阻焊接的关键在于焊接电流、焊接压力、焊接时间的控制,这三个要素为电阻焊接过程中主要控制的焊接参数,也是焊接过程中比较好监控的焊接参数,所以焊接参数的调整显得至关重要。     

汽车电阻点焊焊接质量的过程控制

文章对电阻点焊焊接原理、影响焊接质量的因素和焊接过程中保证焊点质量的几条关键要素做了详细的说明并列举了的实际应用的一些实例,希望能时汽车白车身零部件供应商的焊接过程的提升有所帮助。     

提升白车身焊接质量研究——解决侧框定位焊压力超差问题

点焊是一种把两个或多个焊件以搭接的形式压紧在两电极之间,利用电阻热熔化母材金属,使金属间实现原子之间的连接,从而形成焊点的焊接方法。点焊是汽车生产中最广泛应用的工艺方法,在目前的车身生产中,焊接生产的80%~90%采用点焊完成。侧框定位焊是在侧围侧框工装上为增加点焊焊接机构,装配和固定侧围与白车身的位置而进行的焊接。焊接电流、电极压力、通电时间及电极工作表面尺寸等点焊工艺参数对焊接质量有重大影响。     

完善电极帽管理机制提高白车身点焊质量

1前言 　　神龙汽车有限公司是八五期间国家建设的三大轿车生产基地之一,在国家汽车产业总体布局中占有重要地位。己建成年生产五门两厢、四门三厢、加长车、商务车及各种变型车共 15万辆的生产能力。富康轿车白车身主要采用电阻点焊方法连接而成,共有焊点 3 609个 (以五门两厢车白车身为例 ),其中悬挂点焊机＋手工焊钳、机器人点焊钳共完成总数约 90％的焊点。表 1统计了富康轿车白车身的焊点分布情况。 　　电阻点焊是通过电极帽压紧工件,利用电流流过工件所产生的电阻热来熔化金属实现焊接的一种工艺方法。电极帽是白车身焊接最不起…     

电阻点焊参数的分析和总结

文章对在汽车车身上应用最广泛的电阻点焊的焊接参数进行研究,结合遇到的各种焊点质量问题,在实际生产过程中总结经验,分析各焊接参数对焊点质量的影响及解决措施.     

电阻点焊参数的分析和总结

文章对在汽车车身上应用最广泛的电阻点焊的焊接参数进行研究，结合遇到的各种焊点质量问题，在实际生产过程中总结经验，分析各焊接参数对焊点质量的影响及解决措施。     

电阻点焊常见质量缺陷及返修方法

文章介绍了汽车白车身电阻点焊的基本原理及在焊接过程中经常出现的质量缺陷,并对缺陷进行分析,提出了详细的返修方案,为保证汽车白车身的焊接质量提供了重要的实践基础。     

电阻点焊常见质量缺陷及返修方法

文章介绍了汽车白车身电阻点焊的基本原理及在焊接过程中经常出现的质量缺陷,并对缺陷进行分析,提出了详细的返修方案,为保证汽车白车身的焊接质量提供了重要的实践基础。     

浅谈供应商零件焊接质量控制及评价方法

电阻焊具有生产量大、成本低、效率高、低耗、焊接变形小、易操作、自动化程度高等特点,特别适合汽车车身薄板覆盖件的焊接。尽管各种焊接工艺在车身中的应用逐渐增多,但电阻点焊仍是车身制造的主要焊接工艺。在汽车工业车身制造过程中,电阻点焊约占整车焊接的90%,而供应商零件的电阻点焊数占整车焊接的80%左右。文章主要介绍了供应商零部件电阻点焊的基本原理、点焊质量标准及点焊工艺参数对焊接质量的影响等基本内容。     

白车身焊接工装的定位研究

白车身是汽车制造装配的基础,其制造精度和稳定性与汽车的功能、使用寿命及质量目标的达成密切相关。汽车白车身生产投入大、产率高,因此做好汽车钣金件和组焊工装的设计与制造工作显得尤为重要。文章结合以往白车身制造经验,主要讨论钣金件焊接的定位方式、组焊工装的设计原理和制造及使用过程中的关注点。     

白车身焊接质量控制探析

文章介绍了白车身焊接质量控制中的焊前策划、焊后检验等控制方法,并结合实际介绍了白车身焊接过程中的各种控制方法的具体操作方法。采用此控制措施,可以有效地保证白车身的焊接质量。     

白车身焊接质量控制探析

文章介绍了白车身焊接质量控制中的焊前策划、焊后检验等控制方法,并结合实际介绍了白车身焊接过程中的各种控制方法的具体操作方法。采用此控制措施,可以有效地保证白车身的焊接质量。     

白车身焊接质量控制探析

文章介绍了白车身焊接质量控制中的焊前策划、焊后检验等控制方法,并结合实际介绍了白车身焊接过程中的各种控制方法的具体操作方法.采用此控制措施,可以有效地保证白车身的焊接质量.     

基于机器人的在线检测技术在车身焊接制造中的应用

随着消费者对汽车质量的要求越来越高,汽车制造厂商开始对汽车制造的质量越来越重视。白车身的精度是汽车制造过程较关键的因素,文章介绍了基于机器人的车身焊接质量在线检测技术,阐述了系统的组成、检测原理及流程,以及在线检测的优点等,并通过实际检测对象验证了在线监测技术的可行性。在线检测技术在车身焊接生产线中的应用,能够提高白车身焊接质量的稳定性,可实现100%在线检测和实时监测,为测点分布优化和工艺改进提供了依据,符合现代化制造的要求。     

白车身焊接质量控制方法

本论文重点介绍了白车身焊接过程中,焊接质量的有效控制方法。通过对焊接前、焊接中和焊后各阶段所采用的不同质量控制手段进行详细介绍。为提升白车身焊接质量提供了可靠的方法。     

激光拼焊板在汽车上的应用及优势探析

在汽车工业中,焊接是一个关键环节,采用恰当的焊接方式可以提高车身抗碰撞能力,降低车身的重量、造车成本和油耗,以及简化总装工序。激光拼焊板技术对提高车身强度、减轻汽车重量、提高焊接质量及降低汽车制造和运行成本具有重要意义。文章介绍了激光拼焊技术的特点及在汽车上的应用优势。     

提升车身焊接质量管理的对策探讨

汽车的关键在于车身,车身的关键在于焊接。车身焊接质量涉及到汽车的整车结构的刚度和强度以及装配的方方面面,所以管控好焊接质量,可以提高整车焊点合格率,使车身的结构更稳定,这样才能提升整车的质量。因此从提高最基本的车身焊接入手来提高产品的质量,进而提高产品的竞争力,才能使企业在市场竞争中立于不败之地。文章主要从资源管理、质量体系管理、监控管理、创新管理等重要方面进行探讨,以便于提升车身焊接质量的管理。