小议高速公路小桥涵的布置及其施工技术

修建一条公路要跨越沟谷、小型河流、人工渠道等,因此修建一些用途不同的构造物是必然的,最常见的排水构造物就是小桥涵。小桥涵作为公路的一个重要组成部分,在工程量上占着很大比重。小桥涵设计对整条公路的造价和使用质量也起很大作用。这就要求小桥涵的设计和布置要尽可能的合理,以满足排水、车人通行需要。现结合实践经验,对高速公路的小桥涵的位置与形式选择原则及计算方法予以介绍,并提出设计要点及注意事项。     

对公路施工中桥涵设计的探讨

在公路的施工过程中经常会需要跨越河流、人工渠道等沟渠,这就需要公路施工过程中修建排水构造物,专业上统称为乔桥涵。桥涵的修建是公路在水面上修建的重要部分,特别是在高速公路的修建中占据非常大的比重。本文就公路施工中桥涵的设计进行了探讨,主要从桥涵的类型、桥涵设计中遇到的问题以及解决措施进行了阐述。     

小议公路软弱地基处理方法和适用条件

随着公路建设的迅猛发展,软基修建高速公路工程越来越多。因此对软土路基处理问题已成为影响工程造价和道路使用质量的突出问题。本文通过对公路软弱地基相关概念论述,提出了公路软弱地基处理方法及处理时的相关适用条件。     

砂卵石软弱地基的勘探与处理

在公路、桥梁的建设中，软弱地基是一种常见的地质，若处理不当必然带来路基的滑移、开裂、路面起伏不平和桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸等不同程度的病害。笔者结合自己近年在临长高速、盐坝高速等工程的实际施工经验，浅谈一下对砂卵石软弱地基的认识和处理方法。     

浅析松木桩在水池构筑物中的应用

软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高及透水性很小等特性,因此在软弱地基上修建建(构)筑物,必须重视地基的变形和稳定问题。在软弱地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题,因此常常需要采取措施进行地基处理。处理的目的是提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降。目前,针对软弱地基的不同构成有很多不同的处理方法。文章结合工程实践,对用松木桩处理软弱地基的问题做一些探讨。     

软弱地基的松木桩处理

软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性,因此在软土地基上修建建筑物,必须重视地基的变形和稳定问题。在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题,因而常常需要采取措施,进行地基处理。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。目前针对软弱地基的不同构成有很多不同的处理方法,本文结合作者多年的工程实践,对用松木桩处理软弱地基的问题作一些探讨。     

注浆施工技术在公路桥涵路基加固及防渗工程中应用

公路桥涵工程建设中,注浆施工技术是建筑物地基工程主要的工程技术之一,广泛的应用在公路桥涵路基的加固及防渗工程中。该文介绍了注浆等综合技术在公路桥涵台背施工中的应用,就公路桥涵工程注浆施工技术进行了探讨。     

论粉体搅拌法的施工特点及施工工艺

软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性,因此在软土地基上修建建筑物,必须重视地基的变形和稳定问题。在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题,因而常常需要采取措施,进行地基处理。作为处理软土地基手段之一的深层粉体搅拌桩,在我国土建工程中,已得到广泛使用。     

探讨公路软弱地基处理方法适用性

通过对公路软弱地基相关概念论述,提出了公路软弱地基处理方法及处理时的相关适用条件。     

浅议公路软弱地基的处理方法

通过对公路软弱地基相关概念论述,提出了公路软弱地基处理方法及处理时的相关适用条件。     

谈城市道路软基处理施工设计

软土地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性，因此在软土地基上修建建筑物，必须重视地基的变形和稳定问题。在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题，因而常常需要采取措施，进行地基处理。处理的目的是要提高软弱地基的强度，保证地基的稳定，降低软弱土的压缩性，减少基础的沉降和不均匀沉降。从城市道路软土地基处理施工与设计方面做分析介绍。     

论粉体搅拌法的施工特点及施工工艺

软弱地基是一种不良地基.由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性,因此在软土地基上修建建筑物,必须重视地基的变形和稳定问题.在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题,因而常常需要采取措施,进行地基处理.作为处理软土地基手段之一的深层粉体搅拌桩,在我国土建工程中,已得到广泛使用.     

对粉体搅拌法在地基施工中的应用的分析

软弱地基是一种不良地基，由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性，因此在软土地基上修建建筑物，必须重视地基的变形和稳定问题。在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题，因而常常需要采取措施，进行地基处理。作为处理软土地基手段之一的深层粉体搅拌桩，在我国土建工程中，已得到广泛使用。     

论粉体搅拌法的施工特点及施工工艺

软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性，因此在软土地基上修建建筑物，，必须重视地基的变形和稳定问题。在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题，因而常常需要采取措施，进行地基处理。作为处理软土地基手段之一的深层粉体搅拌桩，在我国土建工程中，已得到广泛使用。     

论公路桥梁工程中桥涵软土地基的施工处理措施

作为公路桥梁工程中的重要环节,地基施工的完成情况对于项目整体完成度有着较为直接的影响,桥涵软土地基的施工处理具有极强的综合性,同时也要受到多方面因素的限制和影响.文章针软土地基的几方面特点展开讨论,分析了其对公路桥梁工程建造的具体影响与危害,同时详细阐述了怎样更好进行桥涵软土地基环节的施工,并引用具体案例进行软土地基施工技术的应用分析,希望以此推动公路桥梁工程建设的飞速成长.     

山区公路小桥涵设计原则和优化措施研究

山区地区沟壑和河流分布较多,需要因地制宜布设小桥涵。基于此,本文首先分析了山区公路小桥涵的设计原则,然后阐述了山区公路小桥涵优化设计要点,最后从三个方面提出了山区公路小桥涵设计水平的提高措施。     

公路小桥涵设计和施工技术

在公路工程的建设过程当中小桥涵是其关键的组成部分,对于小桥涵来说,它的质量将会对整个公路建筑产生一定的影响。但是在实际的工程施工当中,有些施工单位却对小桥涵的设计及质量并不加以关注,这给后续的施工工作以及公路的质量安全等都埋下了一定的隐患。针对公路小桥涵的设计以及施工的相关技术进行探讨,对其相关的一些问题进行研究并找到对应的解决措施。     

公路波纹钢管桥涵施工探讨

桥涵建设过程中,波纹钢管的使用有效解决了因地基硬度不够带来的施工问题,针对施工技术及施工中注意事项做出研究,可满足人们对桥涵质量安全的要求,减小施工成本,缩短工期,推动公路桥涵工程发展.     

谈公路工程施工中软土地基处理

软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法进行了分析探讨。     

房屋建筑设计中的桩身自重问题的探讨

房屋建筑设计阶段如何考虑桩基自重一直以来存在着争议,各个规范对它的考虑角度也不尽相同.本文根据<铁路桥涵地基和基础设计规范>和<公路桥涵地基与基础设计规范>的规定,考虑桩身自重与置换土重之差,推导出在设计前可判断是否需要考虑桩身自重的公式,以确保桩基的安全性和经济性.