“营改增”对交通运输企业的影响

随着经济社会全面改革的持续进行,"营改增"成为我国产业升级的必经之路,"营改增"税制改革以来,大部分企业的税负都有所下降,但是交通运输业整个行业的税负呈现出上升趋势,文章就以交通运输业为例,分析了"营改增"对交通运输企业税负和利润的影响,进一步探究了交通运输业税负不减反增的原因,并对交通运输企业面对这些影响应采取措施提出建议。     

营业税转征增值税对交通运输业的影响

随着我国经济的不断发展,对于税收的策略也逐渐改变。在实行了"营改增"的税收制度后,破坏了制约当前行业发展的税制困境,实现了"道道征收,全额征收"的目标。但是对当前"营改增"的状况分析后,部分企业的税负出现了"不减反增"的现象。本文以交通运输业为代表,着重从企业的角度出发,探析营业税转征增值税对交通运输业的影响,并进一步归纳分析企业在"营改增"后税负不减反增现象的成因以及应对措施,以更好的消除企业对"营改增"后税负变化的疑惑,并进一步完善"营改增"这一税制。     

浅谈交通运输业“营改增”的账务处理及其相关影响

"营改增"政策是对我国税制结构的一个重大调整,以降低企业税负、提高企业积极性为出发点。2013年8月1日起,"营改增"试点已在全国范围内推广,试点行业为交通运输业和部分现代服务业。交通运输业的"营改增"无论是涉及的税率还是会计处理都有其特殊性。文章将重点分析交通运输业营改增的会计处理以及该政策对交通运输企业的影响,包括积极影响和消极作用,并提出改革的建议。     

营改增对交通运输业的影响及对策研究

营改增税制改革的目的是消除营业税重复征税,是国家实施结构性减税的一项重要措施,它的实施对交通运输行业产生了重大影响,交通运输行业营改增后超半数企业税负不降反升,这一反常现象引起了社会公众的诸多关注。文章将探究营改增对交通运输业的影响,并对交通运输业受到营改增的相关影响提出措施和建议。     

"营改增"对顺丰公司的财税影响研究

"营改增"是国家的一次重要税制改革,旨在减轻企业税负,深化供给侧结构性改革.分析民营快递企业顺丰公司在全面"营改增"后的三年时间里的相关财务数据与财务指标,从税负与财务绩效两个方面反映国家税收政策改革对顺丰公司的影响,结合企业实际情况给出应对措施.     

“营改增”后交通运输业税负变化——兼谈过渡性财政扶持政策

交通运输业"营改增"试点已在全国推行,"营改增"后部分交通运输企业的综合税负不降反增,对这类企业进行财政扶持十分必要。本文分析了"营改增"前后交通运输企业税负,并引入衡量企业税改前后税负水平的"综合税负"概念,最后提出了改进过渡性财政扶持政策的建议。     

“营改增”与公司税收遵从的相关性实证研究——基于沪深A股交通运输业上市公司数据

以2010—2013年交通运输业上市公司的220组数据为样本,考察我国"营改增"之下交通运输业上市公司的流转税、所得税税负及税收遵从的影响因素。实证结果表明:交通运输业流转税税负居中,"营改增"前后税负变化不大;所得税税负偏高;交通运输业税收遵从与"营改增"、增值税税负、总资产报酬率、期末总资产、每股净资产呈正相关关系,与营业税税负呈负相关关系。     

论“营改增”对交通运输业的税负影响

交通运输业是国民经济的基础性、先导性产业,是现代经济的发展的基础,交通运输业的"营改增"变革,有利于完善税制,降低运输行业支付税负资本,推进行业之间的合理化分工,增强交通企业发展能力。     

“营改增”对交通运输业的税负影响浅探

交通运输业"营改增",有利于公平企业之间的税负,这对交通运输业乃至整个国民经济的发展意义重大。本文重点探讨了"营改增"对交通运输业流转税、所得税税负的影响,并结合分析的结果,提出了相应的对策。     

营改增对建筑业影响之探讨

自2012年“营改增”政策的试点执行，首先在上海课税项目交通运输业和部分服务业开展“营改增”试点运行之后，“营改增”改革就正式对各个项目与地区全面推行。电信业“营改增”需要在“十二五”期间全面完成税制改革，为了全面推进税制改革建筑业“营改增”是势在必行。我国“营改增”税制改革有利于完善我国税收结构和体制，适当减轻税负和增强企业盈利、发展能力，还能有利于产业结构升级发展，特别是投资、出口产业的发展，从而最终促进我国国民经济健康可持续协调发展。     

建筑业实施“营改增”的影响分析

2012年,我国率先在上海推行"营改增"试点改革,将交通运输业和部分现代服务业纳入试点范围。随着改革的不断深入,"营改增"已逐渐在全国范围内展开,纳入试点范围的行业也越来越多。"营改增"全面推广,增值税最终取代营业税,将是我国流转税制改革的主要方向。今年,建筑业也顺势加入到"营改增"的行列中,本文分别从税负入手进行思考和探讨,进一步探究建筑业进行"营改增"的可行性。     

"四大"行业"营改增"税收影响分析

党的十八届三中全会明确财政是国家治理的基础和重要支柱.《中央深化财税体制改革总体方案》提出:新一轮财税体制改革的目标是建立"与国家治理体系和治理能力现代化相适应"的现代财政制度;基本思路是"完善立法,明确事权,改革税制,稳定税负,透明预算,提高效率";其核心任务有三项:一是改进预算管理制度,二是完善税收制度,三是建立事权和支出责任相适应的制度.其中税制改革的首要任务即推进增值税改革,营改增继续扩围.2016年5月1日起,按照税制统一、税收中性、税负减轻的原则,"营改增"试点范围扩大到金融业、房地产业、建筑业和生活服务业,并将所有企业新增不动产所含增值税纳入抵扣范围,确保所有行业税负只减不增."营改增"试点全面推开,将使改革惠及广大企业.同时改革的红利更将促进经济转型升级,增添市场和企业活力.     

营改增后物流企业的税收筹划探析

物流行业是我国的一个新兴行业和朝阳产业,对促进我国产业优化和增加就业机会都具有重要意义。"营改增"是我国的重大税制改革,对物流企业的健康发展起到了重要的作用。文章在分析"营改增"税制对物流企业税负影响的基础上,探讨了物流企业进行增值税纳税筹划的策略方法,促进其持续健康发展。     

营改增对中小企业的影响与对策——以广西RY物流公司为例

营改增是当前我国税制改革的重要内容,旨在减轻中小企业的税负。文章就营改增对于不同中小企业的税负产生的影响进行了分析,并从税负影响的传导机制来解读营改增是如何促进中小企业发展的。然后以RY物流公司为例,通过对税制改革前后该物流公司的税负情况进行比较分析,探讨营改增对中小型企业税负产生的影响。最后,从提高抵税的意识、加强对发票的管理、合理的纳税筹划等方面为中小企业如何应对营改增提出了相关建议。     

“营改增”对交通运输业税负影响实证分析

交通运输业是介于社会生产和消费之间的产业部门,是整个国民经济快速运转的纽带,将交通运输业纳入增值税的征收范围,有利于企业之间的公平税负与公平竞争。文章以某运输公司为对象,在调查研究的基础上以2012年数据为基础模拟测算了"营改增"对该公司税负的影响,分析了该公司"营改增"过程中税负上升的主要原因及存在的主要问题,最后提出应对策略。研究表明"营改增"使该公司总体税负有所增加,增幅22%,但不同的"营改增"试点项目税负变动不尽一致,"营改增"对实行简易计税方法的客运业务影响不大,对货运业务影响较大,税负增幅超过100%,物流辅助业务税负下降达50%。     

“营改增”对交通运输业的影响

"营改增"被认为是继2009年增值税转型改革之后,又一次重要的结构性减税改革。基于此,主要分析"营改增"对交通运输业的现实意义以及对交通运输业的税负影响,并从企业和政府两个层面提出了相关的建议。     

“营改增”对企业内部会计控制的影响研究

全面"营改增"是我国税收改革中的大事件,更是国家"十三五"期间必须要重视实现的一项任务。全面实施"营改增"是推动供给侧结构性改革的重要内容,是近年来最大的减税政策,目的是大大减轻企业负担,满足企业转型及进一步发展的需要。但"营改增"在减轻企业税收负担的同时,也对企业内部控制产生了一定的影响。本文通过对蚌埠市内一家上市公司在"营改增"前后税负变化及对影响企业税负变化的因素进行分析,并针对其影响提出针对性策略,帮助企业能够完善企业内部控制制度,应对税制改革的挑战,享受税制改革带来的红利。     

“营改增”全国试点对虹口航运企业的影响分析

2012年1月1日上海市率先启动"营改增"试点,2013年8月1日"营改增"扩大到全国范围。全国试点政策与上海政策相比,有部分调整,对企业适应税制改革带来了新的挑战。交通运输业中的航运业是"营改增"的试点行业之一,选择虹口区具有代表性的航运企业,以最新申报数据为基础,重点探讨分析上海企业在执行全国政策后的税负变化和相关影响因素,并提出相关建议,为进一步深化财税体制改革提供思路。     

公路运输企业"营改增"后有关问题的思考

从2012年实施交通运输业和现代服务业营业税改征增值税试点以来,大部分公路运输企业的税负"不减反增",对其具体原因进行分析,并对如何完善"营改增"政策和企业如何做好应对提出了建议,期望能对试点企业降低税负有一些启示和借鉴作用.     

"营改增"对建筑施工企业税负的影响与对策分析

上世纪70年代增值税被引入我国的税收体制中,并得到广泛地运用.随着我国税收体制改革的步伐不断加快,增值税在我国税收体制中的功能不断得到完善,"营改增"肩负着降低企业税收负担和促进企业健康发展的重负,在我国广泛推行,实施的范围也不断扩大.但是对于建筑施工企业而言,营改增的推行带来了机遇的同时,也带来了挑战.本文对"营改增"对建筑施工企业税负的影响进行了分析,然后对营改增制度的推行使得建筑施工企业税负增加的原因进行了剖析,最后对建筑施工企业税负减轻提出了相关对策.