"网约车"的监管困境及解决措施

借助于互联网络的发展,打车软件的出现使得"网约车"在社会中异军突起,不仅缓解了城市交通的压力,方便了居民的出行,同时也提高了车辆的使用率,较为经济和方便的"网约车"成为了当下社会群众出行的新鲜选择,然而在"网约车"发展的背后,也存在无法忽视的问题,尤其在监管方面,监管不力,使得"网约车"行业鱼龙混杂,对于乘客的人身安全无法进行保障.因此,本文从阐述"网约车"内涵及发展历程角度入手,分析了"网约车"的监管现状,重点研究了当前我国"网约车"监管存在的问题,并联系实际,提出了解决我国"网约车"监管问题的有效措施,旨在为促进"网约车"行业的规范化发展提出自己的建议.     

网约车监管的改革方向：实施双重监管体系

网约车是平台经济下的产物,如果仍沿袭传统经济中"驾驭"市场的监管思路必有诸多不适。网约车行业应有与之相匹配的新监管框架,即"政府监管网约车平台,网约车平台监管市场"的双重监管体系。该架构将平台企业视为监管者纳入体系,充分发挥平台企业的作用与优势,在市场的监管上与政府相互配合,政府与平台企业也能够划清监管界限,二者相互取长补短。以双重监管为基础,分析了网约车政策的影响与实施效果,并对今后的发展提出了以下建议:政府管理部门应当纠正监管错位,放权平台企业;改良网约车市场的监管模式,完善平台企业的连带责任制度;谨防黑车"抬头",影响地区安全;保持市场竞争,避免牌照垄断。     

襄阳市网约车市场改革现状和发展对策研究

近年来,网约车的合法地位虽然得到了承认,但目前仍面临现实的、法律的和政府监管的各种难题,各地网约车新政出台后问题并未得到解决。文章通过分析襄阳市区网约车发展现状和市场改革中存在的问题,结合襄阳地方居民对网约车的实际需求情况,提出规范网约车管理细则、明确网约车市场定位和放宽标准、加大监管力度、提高网约车的安全性等相关措施,以促进襄阳市网约车的健康发展。     

数字技术视角下网约车安全治理研究

即时性和低成本是数字技术优势的基础特征。网约车数据和网约车服务具有准公共物品属性，却均为平台私有，这种二重性是网约车安全问题频出的重要原因。数字技术在重构时空尺度后给网约车出行安全带来了制度安全、过程安全和数据安全的新内涵，体现了安全位移的运输行业规范，也兼顾了个人数据隐私和国家数据主权保护的数字技术要求。保障网约车出行安全，应落实平台承运人责任；切实推进数字化治理，建立动态的运输过程监管机制，完善“监管部门-网约车平台-消费者”沟通闭环；通过建立分类分级的数据管理体系，兼顾数据保护和合法有序利用，助力国家数字经济战略。     

以唯物辩证法为指导浅谈网约车发展过程

作为公共交通的一部分,网约车对于人民日常出行来说必不可少,给人们带来了许多便利.但是网约车本身问题频出,政府也在颁布各种相应的政策以解决问题,网约车的发展之路成了群众关注的焦点.     

网约车存在的问题及解决办法分析

随着科技的发展社会的进步,出行的方式也多种多样了起来。作为公共交通的一部分,网约车极大地优化了人们的出行方式。但网约车本身存在的问题也随着时间的推移逐渐暴露出来,政府也针对这些问题颁布了相应的政策,网约车的发展走向也成了人们关注的焦点。在网约车合法化的状态下,如何引导和规范网约车的发展方向,成了亟待解决的问题。     

网约车监管信息交互平台启动试运行

日前,由中国交通通信信息中心承建的网约车监管信息交互平台,顺利通过航天中认软件测评科技（北京）有限责任公司的第三方软件测评,测评结果认定该平台功能及性能均达到设计指标要求,具备与网约车平台公司、省市监管平台对接和数据交换共享的能力,并启动试运行。《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》与《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台后,为鼓励行业创新规范发展,方便网约车平台企业接受各城市监管和提升各城市监管能力,更好满足人民群众出行需求,交通运输部高度重视网约车监管信息交互平台的建设工作,采取多项措施推进平台建设。     

网约车发展过程的相关问题及解决方案

作为公共交通的一部分,网约车对于人民日常出行来说必不可少,给人们带来了许多便利。但是网约车本身问题频出,政府也在颁布各种相应的政策以解决问题,网约车的发展之路成了群众关注的焦点。在网约车已经合法化情况下,如何进一步正确引导网约车行业的发展并规范其发展之路,成为了现阶段社会必须要面对的问题。     

网约车合同问题研究

现今随着打车软件的兴起与发展,其好处与弊端也越发显露.人们开始思考网约车究竟是利大于弊,还是弊大于利?为更好的研究网约车合同问题,将对在使用打车软件叫车过程中形成的各方关系进行分析,论证网约车所形成的客运合同与传统的扬招车模式的不同,探究网约车合同的履行、 网约车模式是否违背强制缔约义务、 违约行为的界定以及违约责任的承担方式.     

基于NFC的网约车诚信系统的设计与实现

网约车的安全隐患及其服务不规范等问题制约着网约车的进一步发展,为了规范和促进网约车的发展,论文提出了基于NFC的网约车诚信系统,该系统可以通过NFC技术实现乘客对网约车的识别和信息查询;通过手机端的网约车诚信评价、投诉系统实现对网约车司机的评价和投诉;通过网约车监控管理中心实现对网约车驾驶员从业资格许可流程和车辆准入审批流程的审查以及网约车司机犯罪、交通违规情况的管理,该系统的建立不但有利于乘客权益的保障,也有利于网约车的进一步发展。     

网约车双边用户信任机制的构建研究

目前我国网约车行业呈迅速上升之势,但在发展过程中出现了很多亟待解决的问题。本文首先介绍了我国网约车行业的背景及其发展现状,然后概述了我国网约车行业的发展历程,接着应用案例分析法对滴滴出行案例的几个社会事件进行了分析,阐述了当前网约车行业所面临的问题,最后分别从监管、技术、价格三方面提出建立用户与平台之间基于制度、认知、计算三种信任的相关建议。     

浅论我国网约车新政的宪法学检验

随着网约车的迅速发展,交通运输部以及各地方政府相继出台了规制网约车的管理办法.从宪法学角度而言,新政将网约车纳入特许经营管理,进行主体控制、 数量控制和价格控制,构成了对公民基本权利的限制,缺乏坚实的法律基础,有违法律保留原则.新政要求驾驶人本地户籍和本地车辆牌照容易形成地域歧视和就业歧视,有违平等保护原则.为此,在对现有网约车现象进行规制的同时,要对新政进行合宪性控制,完善相关立法,放宽准入条件,制定合理标准.     

大学生搭乘网约车行为模式调查分析 ——以西南民族大学为例

网约车是"互联网+"打车的一种新方式且大学生对新生事物敏感并积极尝试.本文通过在社会学的抽样调查方法进行定量统计的基础上,辅之以人类学的各别访谈,以交叉学科的视角从性别、 地域、 民族三维度对西南民族大学学生选择网约车的差别进行调查分析.希望通过这次调查既能更加多元的关注民族高校学生在代步工具上消费行为的变化,又能为网约车针对大学生为消费群体的这部分服务优化提供建议.     

互联网+时代网约车现状分析

随着“互联网+”行动计划推行,中国进入“互联网+”的新时代,一批传统产业与互联网相结合的创新创业模式不断涌现.以互联网和传统出租车行业的结合为例,当下互联网出行正如火如荼地发展,同时也存在着无法回避的问题.出租车和网约车之间矛盾不断,其竞争也趋于白热化.二者之间既有区别又有联系,正确处理二者的关系,建立一种兼顾传统与现代的监管模式,是对当下时代发展提出的新挑战.     

网约车对城市交通结构的影响

网约车的出现与发展,使城市客运交通的结构发生了变化,城市交通状况有所改变。在宏观层面,网约车通过影响出行效率、交通秩序和资源环境适应度,引起城市交通结构的明显变化。文章运用科学的评价方法从出行效率、交通秩序和资源环境适应度三个方面探究网约车对城市交通结构的影响,并对天津市的城市交通结构做出相关的评价。结果表明网约车满足了城市居民的出行需求,提高了城市客运交通的运行效率。文章对规范网约车市场发展,促进城市交通可持续发展具有重要的理论和现实意义。     

新业态就业，职业伤害谁保障

<正>新业态是指以平台经济为代表的新就业形态,这是互联网、大数据行业与传统行业结合发展的产物。新业态从业人员是指依附在新业态形势下就业的劳动者,伴随着平台经济的快速发展,近年来新业态从业人员的数量大幅增加,群体画像主要为外卖小哥、网约车司机等。广大新业态从业人员的辛勤工作显著提高社会生活的便捷度,但新业态从业人员本身却面临着职业伤害风险高、社会保障机制不完善、劳动关系界定不清等现实问题。     

网约车平台公司会计核算等存在的问题及对策

本文对网约车平台公司在会计核算、税收管理和资金支付方面存在的问题进行分析,并提出规范会计核算、发票制度及加强金融支付平台监管等相应对策.     

网约车经营服务的税收问题研究

网约车经营服务发展如火如荼,新政(《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》)已于2016年11月1日起正式实施,其结束了关于网约车"合法与否"的争论,明确给予了网约车合法身份,但其中有关税收的规定引发了新讨论."提供发票"、"依法纳税"的规定保障了税收公平,同时给税收征管带来新的命题.文章分析了网约车税收三要素的界定存在困惑,税收征管面临新挑战,阐明了平台公司的经营性质应界定为交通运输服务的论断,并提出了明确从业人员纳税标准,确定优惠政策,加强部门内外合作联动,实行第三方代扣代缴,考虑经济外部性的建议,以期促进网约车经营服务健康有序发展,增加社会福利.     

关于 “网约车”新政的述评

本文除引言外共分为三部分.引言部分讨论了文章的写作背景及网约车的盛行以及网约车的合法化;第一部分介绍了网约车对人民出行的影响以及其带来的问题;第二部分概括性地介绍了国务院关于网约车新政的指导意见;第三部分分别对《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和地方的实施细则(以上海为例)进行了评价.     

网约车平台经济企业财务管理发展策略分析

<正>社会总是在不断进步，外在的经济环境也发生了根本性的变革。网约车平台经济企业是在“共享经济”环境下成长壮大的一个新型的企业主体。这一个行业需要和网约车司机对接、需要和客户对接，其面对的服务对象是相当多元的，因此涉及到的财务管理事项也是丰富多样的。如何能够在“共享经济”的宏观环境下进行财务管理的创新，这也成为了网约车平台经济企业的管理主体需要关注的核心重点。在本文的研究过程当中首先对财务管理的内涵进行了界定、对网约车平台经济企业财务管理创新的意义进行了分析，之后基于提升财务管理的数字化水平、加强对各业务单元营运资金管控、注重制度优化及人才培养三个层面提出了一些个性化的观点。