基于DEA的内蒙古农资邮政物流绩效评价

以内蒙古农资邮政物流为研究对象,采用数据包络分析方法,对各盟市农资邮政进行绩效评价,结果表明其主要存在各盟市发展不均衡、基础设施薄弱、渠道分布不合理的问题,并为其发展提出优化结构、丰富品种、强化渠道和队伍建设、控制风险以及提升经营管理水平的建议.     

基于DEA的内蒙古农资邮政物流绩效评价

以内蒙古农资邮政物流为研究对象,采用数据包络分析方法,对各盟市农资邮政进行绩效评价,结果表明其主要存在各盟市发展不均衡、基础设施薄弱、渠道分布不合理的问题,并为其发展提出优化结构、丰富品种、强化渠道和队伍建设、控制风险以及提升经营管理水平的建议。     

内蒙古邮政物流化肥销售市场细分研究

以内蒙古各盟市邮政物流化肥销售为研究对象,以化肥销售量、农作物播种面积、农民可支配收入以及各地区邮政化肥销售网点数量为研究指标,运用聚类分析方法,对内蒙古邮政物流化肥销售市场进行了细分。计算结果表明,内蒙古邮政物流化肥市场可分为三个类型,即以呼包鄂地区为中心的发达市场,以巴盟、赤峰、兴安盟为主的粮食主产区市场和以乌盟、锡盟、呼盟和通辽地区为主的一般化肥销售市场。并为未来内蒙古邮政物流化肥销售渠道发展提出了规划和建议。     

我国农资物流发展中存在的问题与对策分析

本文从农资物流的基本含义出发,探讨了农资物流的内容、方向、环节和主体,在此基础上分析了我国农资物流发展中存在的问题,并提出了相应的对策.文章指出,降低农资物流成本,提高物流服务,降低农业风险,需要我们合理规划区域物流,减少流通环节,实现农资连锁经营,对重要农资实现安全库存.具体提出了调整农资生产厂商的分布、对生产周期比较长的农资实行总量平衡、建立农资储存系统、实现农资连锁经营等对策.对我国农资物流的发展具有一定的参考和借鉴意义.     

2006中国物流十大年度人物

王世春山东中邮物流有限责任公司他从上任伊始,就一面审时度势,一面勇于创新,他提出“扎根农村、贴近农民、服务农业”的发展思路为公司开辟了一片广阔天地。在这片新天地,他开展农资与日用消费品的配送服务,摸索出了一条邮政物流服务“三农”的新路子。在促进本省邮政物流发展     

打造现代农村物流平台

农资配送业务是中邮物流适应农村市场需求．发挥邮政末端配送优势,把现代物流理念引入农村，建立“生产企业＋配送企业＋农户”的现代流通模式，为农民提供种子、液肥．农药等农资产品和生活用品的配送服务。     

论内蒙古地区绿色物流体系的构建

为了实现物流的绿色环保和可持续发展,内蒙古各物流企业必须向绿色物流发展。文章首先分析了内蒙古构建绿色物流体系的必要性。然后指出了内蒙古绿色物流体系的构建原则与内容,最后提出了内蒙古实现绿色物流体系的几点对策。     

邮政物流仓储管理信息系统设计与实现

文章针对新形势下邮政如何利用有限资源、降低运营成本、发展物流业务,提出了适合邮政物流企业的一种信息系统的模式,以物流仓储中心为例,给出了系统层次结构和系统功能并且分析了3层C/S模式设计的原理,重点讨论了3层C/S在邮政物流中的应用和实现。     

第四方物流:中国邮政物流的发展方向

本文描述了邮政发展物流的机遇,分析了中国邮政发展第四方物流的必要性,再对邮政发展第四方物流进行条件分析,最后,针时邮政存在的不足,对邮政发展第四方物流提出了一些战略性建议.     

我国邮政物流发展的现状与对策

本文围绕我国邮政物流的发展现状展开研究和讨论,首先从三个方面对我国邮政物流的发展现状进行了详细的分析,其次对现代社会形势下我国邮政物流发展所面临的新问题、新环境进行了论述,最后基于以上研究提出了加快我国邮政物流发展的具体对策。     

蒙东地区发展现代物流的SWOT分析

蒙东地区在东北地区振兴的辐射下经济得到快速增长,作为经济发展的“加速器”——物流产业如何能够更好地促进蒙东地区经济的发展就显得尤为重要。文章着重在东北地区振兴的背景下对蒙东地区现代物流的发展进行SWOT分析,以期为其发展能够提供一些建议。     

内蒙古现代物流存在的问题及其措施研究

随着我国现代化建设的不断推进,内蒙古地区的经济也获得了突飞猛进的发展和进步,经济的产业结构也进行了相应的转变。内蒙古地区的飞跃性发展离不开其现代化物流行业的发展,现代物流成为了内蒙古地区主要的运输方式和渠道,因此对于内蒙古的经济发展具有重要的作用。文中主要针对内蒙古现代物流存在的问题进行深入的研究和分析,并且提出相应的措施。     

内蒙古现代物流业与制造业联动关系研究

制造业与现代物流业的发展是互为依托的,在相关物流业与制造业联动理论的基础上。采用定量分析方法研究内蒙古制造业与现代物流业的产业联动关系,利用计量经济学对1990-2010年间内蒙古制造业和物流业的统计数据进行实证研究．得出内蒙古制造业与物流业之间的动态联动关系,分析了内蒙古物流业和制造业联动发展的现状,并就如何促进内蒙古制造业与现代物流业的联动发展提出了若干建议。     

基于PEST-SWOT法的内蒙古物流业发展战略

内蒙物流业的发展取得了可喜的成就,极大促进了区域经济的发展。但是,在内蒙的物流领域还存在相当多的问题和不足,例如:以煤炭物流为主,整体物流产业落后、缺乏物流公共信息服务平台以及物流基础设施较为落后等。针对这些问题运用PEST-SWOT方法进行分析,找出来制约内蒙物流发展的瓶颈因素。为了更好地推进内蒙物流业的发展,除了不断完善基础设施布局外,还应加快物流体制的深化改革,以加快物流行业的发展。     

基于灰色理论分析内蒙古现代物流发展的影响因素

文章根据物流的灰色特征,对内蒙古现代物流发展的主要影响因素进行了灰色关联度分析。指出,目前农牧业的发展和社会消费品零售额总额对内蒙古物流发展起着决定性作用．而物流基础设施建设、工业和建筑业的发展也是影响内蒙古物流发展的重要因素。为内蒙古现代物流发展规划提供了科学依据。     

基于点—轴系统理论的内蒙古物流中心空间等级划分

文章依据"点—轴"理论,对内蒙古地区12个盟市按照东西部地区进行聚类分析,结果表明,全区西部区域物流等级分布是以包头市作为一级物流发展点,由此通过点轴辐射作用带动物流节点城市呼和浩特市、乌兰察布市、鄂尔多斯市等西部盟市物流业的发展;全区东部物流以通辽市为一级发展点,通过轴的带动作用,推动呼伦贝尔市、兴安盟和锡林郭勒盟等二级节点城市物流业的发展,进而形成内蒙古地区独有的"两区一带"空间物流格局,使得内蒙古地区的区域物流中心得到合理优化,实现本地区区域物流的可持续发展。     

基于后发优势的内蒙古物流业发展分析

概况地介绍了内蒙古物流业的发展现状,并对其后发优势因素进行了分析,对于促进内蒙古物流业的发展,壮大区域经济具有一定的指导意义。近年来,内蒙古物流业呈现出快速发展的态势,因其作为区域经济发展的支柱背后的支柱产业而引起广泛关注。然而,内蒙古物流业毕竟处在起步阶段,尚有较大的发展空间。实际上,内蒙古物流业具有潜在的后发优势,这是因为随着物流成本逐渐上升,沿海物流业开始向中西部地区转移;沿海资本、国际资本抢滩西部物流业,让内蒙古物流业日益凸显了其后发吸引力。     

内蒙古区域物流与经济发展的实证分析

利用Eviews3．1对内蒙古地区1988年到2007年相关数据进行处理、分析和研究，通过对数据的平稳性检验，协整检验，进而建立误差修正模型，得到内蒙古地区物流业国民经济的长期发展关系。因此，利用此长期关系分析得出内蒙古地区区域物流的发展对国民经济发展的建议性政策，内蒙古地区应大力发展区域物流，加强与沿边经济带的合作，由物流业的发展推动地区经济又好又快的发展。