煤电一体化面临的问题与对策

一、现状及存在问题为实现我国能源的战略性调整,国家电力和煤炭发展规划明确提出了煤、电、运一体化发展的产业政策,鼓励国有大型能源企业实现跨行业、跨区域、跨所有制合作,向煤、电、路、港、化工相关产业一体化发展。煤电一体化建设由此上升到国家战略层面。作为煤电一体化战略的前奏,从2009年起,我国煤炭行业加大了结构调整和兼并重组的力度:亿吨级大型煤电基地建设全面提速;     

基于港口区位论的港口物流发展战略研究

文章提出以区位分析作为制定港口物流发展战略的理论基础,建立了港口区位势的分析模型,并应用模型分析了汕头港和厦门港的区位势。根据港口区位模型,要提高港口的区位势,应采取加强对腹地货源的吸引能力,优化港口和腹地之间的集疏运体系．增强港口内在竞争力的发展战略。最后以汕头港为例,提出基于港口区位论的港口物流发展战略。     

京津冀都市圈协同发展与金融支持

伴随国家发展战略重心北移,以京津冀都市圈为核心的环渤海经济圈将成为拉动国民经济增长的"第三极"。特别是首钢落户曹妃甸、天津滨海新区建立、黄骅港的运营与发展、唐山南堡油田的发现等等,都为促进京津冀都市圈发展提供了得天独厚的条件。如何发挥这些优势,促进该都市圈经济的协同发展,金融支持起着十分关键的作用。笔者认为应建立金融协调机制,加强地区间的金融合作,实施区域金融一体化战略,是其重要途径。     

仓库信息化建设发展战略探讨

以仓库信息化建设与发展为内容,提出了在仓库信息化建设中,应建立军民一体化战略、纵向一体化战略、横向一体化战略、仓库内部一体化战略,建立与实现高效协调、快速反应的军事物流运作系统。     

太仓城市空间发展与区域关系演化研究

太仓的经济社会发展与其所处的区域关系十分密切,其空间演化与通江达海邻沪的区域条件密不可分。由古至今,太仓城市发展经历了漕粮海运与临港而立、以粮为纲与限城弃港、借力上海与以城促港、依托上海与以港兴城四个阶段,空间由点状雏形与依水而筑向团状单核与沿河扩展、双城单核与沿江推进、双城双核与临江沿沪扩张演化;港口和邻沪是影响太仓发展至关重要的区域要素,对城市空间组织的作用强度最为强劲,同时其作为区域地缘关系的构成,是立足区域最重要的资源。未来,太仓应充分发挥沿江港口和邻沪区位优势,跨越行政区约束,主动将港口"并入"上海,实施一体化战略。     

加快河北省临港工业发展的对策措施

一、加快河北省临港工业发展的总体思路与目标 1、河北省临港工业发展的总体思路 以党的十六大和省委六届三次全会精神为指针,以加快发展临港经济为中心,以地港联动为主体机制,找准切入点,深入实施"以港兴市、以市促港"的经济发展战略.     

东北经济支撑带空间战略思考

东北老工业基地振兴是我国改革发展的重要组成部分,如何根据经济全球化、区域一体化、企业国际化的发展趋势,使东北成为我国"一路一带"战略构想中的重要经济支撑带,需要进行战略思考。基于东北经济振兴一轴四心三带经济协调发展框架,通过东部陆海丝绸之路、北极航线、珲春和扎鲁比诺港、罗津港的"借港出海"战略、东北亚经贸大通道、渤海海峡跨海大通道等战略构想,分析探索东北区域经济的全球经济合作格局及其发展创新之路。     

港口业务发展战略

应用迈克尔.波特竞争五力模型,以新沙港为例,对港口业务现状与发展进行了分析;借用外部-内部矩阵分析法,选择了港口业务总体发展战略,并对今后十年分阶段进行战略目标定位,前五年选择以扩张战略为主线,与维持战略和防御战略相结合的组合式战略;后五年则选择以扩张战略为特征建立八大战略目标体系。     

出版传媒集团纵向一体化发展战略研究——以北方联合出版传媒（集团）为例

纵向一体化战略，是出版企业的成长发展战略，是扩大企业规模，构建大型出版传媒集团的有效途径。本文以北方联合出版传媒（集团）纵向一体化战略的实践为例，分析了纵向一体化战略的举措与成效。     

长三角经济一体化背景下的中小企业发展战略探究

文章以中小企业为研究对象,将关注的视角对准长三角经济一体化背景下的中小企业生存与发展,围绕特殊时期中小企业发展战略选择展开研究。本文首先对长三角经济一体化背景下中小企业发展面临的机遇与挑战进行了深层次的解析;其次结合现阶段中小企业发展特点、趋势,对长三角经济一体化背景下中小企业发展战略选择进行了详细介绍;最后在上述研究的基础上,从企业层面详细介绍了长三角一体化背景下中小企业发展战略推进策略。希望通过如下研究,可以为进一步促进长三角一体化背景下中小企业的可持续健康发展提供一定的借鉴,以此助力企业发展战略目标的早日实现。     

发挥政治核心作用为一体化提供保障

根据宝钢集团公司一体化战略的总体要求,2004年,梅山公司钢铁主业实施了一体化整合。在这场历史性变革中,公司党委紧紧围绕宝钢集团新一轮发展战略和一体化目标,提出了“方向上牢牢把握,决策上主动参与,工作上协同配合,措施上有效保障”的工作要求,以统一思想为先导,以文化融合为突破,以机构调整为枢纽,以维护稳定为基石,以发挥党员作用为保证,总揽全局、谋划改革、维护稳定、促进发展,充分发挥党组织的政治核心作用,从思想上、政治上、组织上为一体化的稳步推进提供了强有力的保障。2004年,公司在强势推进宝钢现代化管理、实施主业一体化战…     

我国中部地区旅游业联动发展对策思考

通过实施中部旅游联动一体化发展战略,推进区域旅游一体化发展。按照市场经济的发展规律,根据中部各地区的具体情况,以旅游中心城市和城市群建设为依托,以重点旅游景点为支撑,以主要交通干线和长江黄河为纽带,以目标客源市场为导向,构建一体化的中部区域旅游发展网络体系。     

实施信息化工业化深度融合 合奏大港高质量发展新曲 曹妃甸港携手华为打造智慧港口样板

<正>7月9日,唐山曹妃甸港集团有限公司与在通信设备和信息化解决方案、港口管理软件方面处于业界领先的华为技术有限公司、上海文景信息科技有限公司签署战略合作协议,三方将从港口智慧物流、大数据平台、网上业务办理等领域进行深度战略合作,将曹妃甸港集团打造成全国智慧港口的样板点。曹妃甸港集团是曹妃甸港区规模体量最大、综合性最强、最具代表性的旗舰型港口企业。随着全球经济一体化和数字信息科技的快速发展,港口之间的竞争逐渐演变成全球网络及港口所处生态圈之间的竞争。为此,     

奥鸿药业一体化发展战略的探讨与分析

在对一体化发展战略的定义、分类、理论基础及可行性进行充分说明和论证的前提下,分别从后向一体化战略、前向一体化战略和横向一体化战略三个方面,论述了奥鸿药业应该如何实施一体化发展,并针对一体化发展的特点,结合企业实际情况进行分析,指出了奥鸿药业在实施一体化发展战略时可能遇到的风险和应该注意的问题。     

长江港口与城市互动发展研究——以泰州为例

在加快长江航运建设与长江经济带转型发展的国家战略背景下,研究长江港口与城市发展的互动关系。泰州港作为近年快速崛起的沿江大港,在货运结构、经济腹地及港业互动等方面存在典型性。以泰州港为案例,在梳理港口历史沿革、发展特征与问题、发展态势等基础上,提出沿江港口与城市互动发展的提升策略与建议。     

江苏东部港口发展研究——以南通港为例

南通港的地理位置极其重要,南通是江苏乃至全国唯一有江岸线,又有海岸线的城市,地处长江和沿海的T型经济发展带上,港口紧依国际航运中心港上海港。基于南通港的发展定位,提出十二五期间南通港开发的战略设计及战略部署,提出南通港进一步开发利用的对策,以打造成国际航运中心上海港的北翼强港。     

宁波市:加快环杭州湾产业带建设

建设环杭州湾产业带,是接轨大上海、融入长三角的重大战略举措,是正确应对全球经济一体化,充分发挥浙江省宁波市经济发展的现实基础和区位优势,加快推进先进制造业基地建设的有效途径。(一)规划建设环杭州湾产业带的总体思路宁波市接轨大上海,融入长三角,规划建设环杭州湾产业带的总体思路是:以党的十六大精神为指导,以新型工业化为方向,以建设能源、原材料和先进制造业基地为目标,坚定不移地实施“以港兴市、产业立市、科教强市”的发展战略,按照“超前规划、合理布局、基础先行、滚动发展”的要求,立足于系统整合,着眼于扩容提升,构建大交…     

紫光古汉集团战略研究分析

以紫光古汉集团为研究对象,以高科技制药行业为分析领域,运用波特的五种力量模型进行了行业环境分析。具体分析了其一体化战略、多元化战略和合并策略,并对其将来的发展提出了建议。     

金融支持与城市经济一体化发展实证研究——以郑汴洛城市经济一体化为例

城市经济一体化可以通过城市功能上的互补和经济上的一体化合作战略,形成城市群城市之间的系统功能,提高区域发展竞争力.本文以郑汴洛城市一体化为例进行实证研究,建立金融支持与城市经济一体化发展的关系模型,发现其内在关系,进行了数据分析,并提出推进郑汴洛城市经济一体化发展的政策建议.     

交通银行北京市分行电子银行抢占京津冀一体化发展商机的策略

实现京津冀一体化发展是国家战略，是党中央的重大决策、部署。京津冀实现一体化发展，打造“世界级城市群”走向“政策共同体”。这为银行提供了重大商机。本人以北京市分行电子银行怎样抢占京津冀一体化发展商机为课题，整理了北京市分行电子银行抢占京津冀一体化发展商机的策略的学习体会。本“策略”包括两方面的内容：一是抢占京津冀一体化发展商机的基本思路，二是抢占京津冀一体化发展商机的主要做法。