内地地铁“拜师”香港地铁

目前，中国各大城市在发展过程中，交通阻塞、行车困难、车辆废气污染已经成为一种流行病。而在寻找解决城市交通拥挤良药的时候，人们不约而同地将目光定格在被公认为解决交通运输有效手段的地铁上面。但是，地铁建设面临着诸多的制约因素，其中最大难题就是资金问题。一项地铁投资动辄几十亿、几百亿元，京、沪、穗近年来修建地铁的综合平均造价已高     

立足重庆辐射西南

重庆长客轨道车辆有限公司成立于2007年1月,注册资金2亿元,由长春轨道客车股份公司、重庆机电控股(集团)公司、重庆城市交通开发投资(集团)公司三家企业合资组建.公司依托长春轨道客车股份公司的技术、生产资质和管理经验,初期规划组装生产跨座式单轨车辆、B型地铁车辆、承接单轨和地铁车辆的大修任务.项目初期用地380亩,投资约八亿元,形成年组装500辆、大修100辆城轨车能力.     

地铁盾构穿越暗挖风道施工技术探讨

随着城市车辆数量的巨增,导致了我国城市交通问题的日益增加。为了缓解交通压力,需要在城市人口密集的地方进行地铁的修建。由于在城市中进行地下工程大规模的暗挖受到很多阻碍,需要找到一种科学合理的解决措施。地铁盾构技术是地下工程进行暗挖的一种施工方式。文章对地铁盾构穿越暗挖风道施工技术进行了探讨。     

共享单车乱停放现象及对策研究

近年来,我国共享单车快速发展,在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行"最后一公里"问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用,推动了分享经济发展.但同时也存在车辆乱停放、车辆运营维护不到位、企业主体责任不落实、用户资金和信息安全风险等问题.在这些问题中,乱停放问题表现地尤为突出.本文从共享单车的乱停放现象入手,分析其产生的原因,进而提出解决的对策.     

城市轨道交通人性化设计

本文根据我国交通发展的现状,以地铁为例对其人性化设计进行了研究,指出了大力发展轨道交通是一种基于我国国情的、既经济又实用的解决城市交通问题的必然选择,简要分析并评述了在轨道交通的规划和设计过程中,"人性化交通理念"的重要性,探讨了如何实现轨道交通发展的"人性化".论文在以南京地铁一号线为例的轨道交通人性化讨论中,分别从车站,售票系统,安全门以及车辆等方面进行了研究,系统的说明了在轨道交通发展中人性化的设计对解决我国的交通问题的重要性.     

地铁供电系统电源瞬时失压的影响分析及对策

随着现代城市规模的不断发展，汽车的不断增多，城市交通压力不断增大，城市地铁不断投入开发和投入运营，文章就地铁车站低压交流系统，分析了系统电源瞬时失压对地铁供电的影响及解决方法。     

基于太原地铁的城市地下物流系统可行性分析

伴随着城市交通量的不断上升,地面交通压力越来越大,能源危机、环境污染等问题也越来越严重。如何缓解市内交通拥堵问题,降低能耗,已经是近十年来持续的热门话题。城市地下物流系统作为缓解城市交通拥堵问题的新思路、新领域,逐渐成为学者们的研究热点。文章针对太原市地铁仍处于在修待运营状态,从定性和定量的角度,采用层次分析法和模糊综合评价法分析基于太原地铁的城市地下物流系统构建的可行性,并给出定量的结果,旨在提高太原市城市交通整体效率,改善环境污染现状。     

地铁运营事故及对策研究

作为城市公共交通的主要构成成分,地铁交通安全得到了人们的广泛关注。随着社会经济发展速度的提升与城市化进程的加快,地铁已经成为北京、上海等众多城市缓解城市交通压力的重要途径,如何提高地铁运营安全性能、如何降低事故率都是相关部门必须思考的问题。为此,文章主要对地铁运营事故影响因素进行了分析,并提出了几点解决对策,以供参考。     

地板布无缝拼接技术在地铁车辆的应用

文章介绍地铁车辆地板布无缝拼接施工工艺技术,以及其在生产制造过程中出现的相关质量问题及解决措施。通过分析项目车辆产品各制造工艺控制要点并规范执行,产品质量得到了保证。     

基于Logit模型的武汉地铁物流系统货物运输组织

从政策、技术、运量、车辆等角度分析了利用地铁进行货物运输的可行性和必要性,确定了地铁物流的定位为城市货运,主要参与城市配送、冷链物流和快递物流。并以武汉为背景,结合既有地铁线网和运营模式,对武汉市地铁物流的市场需求和运输组织进行了深入的分析。结果表明2030年武汉市地铁物流总货运量需求将达到1189.8万t。预计武汉地铁可承载1140万t货运需求。地铁物流不仅可以满足城市货运的需求,而且将缓解武汉市38%的城市交通拥堵。     

城市物流路在何方

2009年5月,《货运车辆》杂志社就针对北京市快速消费品物流的现状做过调查,并呼吁＂以发展共同配送作为解决城市物流配送难的问题＂,北京市运输管理局副局长于傑也发表了＂城市配送难,问题不在车＂的专题文章。然而从一年前的宏观呼吁回到微观的现实，     

地铁建设投融资模式对比研究

随着经济的发展,地铁建设已经成为当前解决城市交通问题的重要措施,是城市基础设施建设的重中之重,当前我国城市地铁建设正进入一个蓬勃发展的高峰期。文章对地铁建设投融资模式进行了对比研究。     

加强文明共建 打造和谐工程--以广州地铁“阳光地铁 和谐共建”为例

地铁作为落实公交优先、解决交通拥堵、优化城市交通秩序的现代化交通体系,目前在我国迅猛发展,全国34个城市规划了4300公里线路,未来十几年仍然是城市轨道交通项目建设的高峰时期。地铁工地集中在城市中心地段,因拆迁、交通疏解、粉尘、噪音等引起的纠纷和矛盾成为地铁建设不可回避的现实问题。地铁建设离不开周边社区和居民的理解与支持,而得到理解与支持就要增进相互之间的了解,开展文明共建活动就是增进了解和沟通,打造和谐工程的有效形式。     

浅谈城市地铁建设期间交通的需求

随着经济的高速发展,大城市人口密度的增加,私家车数量的剧增,城市交通压力也越来越大。为缓解城市交通紧张的现状,地铁建设迫在眉睫。然而在地铁建设期间,施工占道却让本就拥堵的交通压力有增无减。本人就城市地铁建设期间的交通需求问题进行浅析。     

中国城市地铁客流预测建模研究——以广州为例

为解决日益紧张的城市交通问题,我国多数特大城市正筹备或着手地铁规划.地铁是一项投资大、影响广的重大工程项目,须充分做好可行性研究.建立模型预测地铁客流是可行性研究中一项主要内容.如何根据国内外城市交通预测的理论和经验,结合实际情况,采用恰当的建模方法以满足地铁规划需求,已成为我国规划研究人员的重要课题之一.在广州地铁可行性研究基础上,本文在这一方面作一探讨.     

发挥基层平台作用 破解乡镇就业难题——北京市房山区长沟镇就业调查

近3年来,北京市房山区长沟镇通过发挥镇社会保障所的作用,不但促使镇内绝大部分劳动力实现了就业,而且使特殊群体的就业问题也得到了较好解决。     

浅述地铁工程项目施工成本控制

近些年来，我国人口数量稳中有升，再加上大量人口流向城市，城市交通问题越来越突出。国家一直比较重视交通工具的安全性、环保性和便捷性，因而地铁的重要性也越来越明显。但是，地铁项目工程的施工期较长，资金投入也很大，因而控制施工成本在地铁项目工程中十分重要。本文从目前地铁施工成本控制工作中的现状及问题谈起，并给出了控制成本的相关建议。     

地铁车辆检修的QMS

通过介绍上海地铁运营有限公司车辆检修的质量管理思路,来阐述地铁车辆检修中的质量管理,探讨从标准化、规范化入手建立轨道交通企业车辆检修的质量管理体系(QMS).     

地铁工程造价动态管理中的问题及措施研究

我国城市人口近年来呈不断上升趋势,也加大了交通方面的压力。地铁是我国常见的交通工具之一,地铁不仅能够为人们提供舒适感与安全感,还能够缓解城市交通的压力,但是由于地铁建设过程中需要较大难度,需要复杂高超的施工技术,所以必须在施工过程中加强对地铁建设的动态监控机制,以此确保地铁在施工过程中能够尽可能的降低生产成本[1],下文就地铁工程造价动态管理中存在的问题进行分析,并采取对应措施进行解决。     

地铁深基坑施工安全问题及控制要点

城市发展建设已经势不可挡,无形中给人们的衣食住行带来了巨大的压力,地铁成为了一种主要的缓解交通压力的方式,但是随着交通车辆的猛增,地铁的运输压力也逐渐加大,于是地铁基坑也随之向更深、更宽、更大的方向发展,所以为了保障绝对的安全,降低风险指数,怎么样更好的控制地铁基坑施工风险,解决安全问题就是重中之重,也是本文探讨的问题。