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随着国际班轮运输市场供求关系进一步恶化,市场竞争仍在加剧,运价水平下滑,不少航运企业的盈利状况出现危机,采取积极有效的跨国经营战略,是提高航运企业的生存能力的有效途径。 相似文献
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<正> 我国行将“复关”,对各行各业在不同程度上都将产生正负两种效应,本文拟就“复关”后商业所受冲击与影响进行探讨。 “复关”使我们既能在平等的原则上和较公平的条件下同国际大市场接轨,并参与国际市场的竞争,但也是一种挑战,因为我们在享受一些优惠条件时,也得相应 相似文献
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<正> 复关后的国内市场必须与国际市场接轨,除少数幼稚工业市场可加以暂时适当保护外,其他工业产品市场均应按国际惯例办事,取消一切关税保护,全面放开国内市场。这种情况下,国外先进产品的长驱直入和价格优势的诱惑,将使国内产品市场大受冲击。有些企业和产品虽可平等进入国际市场,但一时毕竟无法与国外产品的先进技术相匹敌。因此,抓住复关后的国际市场开放机遇,在增加技术产品和机电产品出口的同时,重视发展劳动密集型产品出口,实为明智之举。 相似文献
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<正> 我国的对外贸易政策和一些国内经济政策,在“复关”后比现在将有较大调整,因国内市场进一步对外开放,国外产品在我国市场的竞争力增强,一些国内产品会受到国外竞争产品的冲击和挑战。确定产品在“复关”后是否受冲击,以及受冲击的大小是企业和有关管理部门制订对策的重要前提,因此,探讨一种以企业现有经济和技术资料为 相似文献
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外贸企业的财务管理应与国际接轨 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 我国执行新的会计制度后,企业的会计管理将与国际接轨。企业的财务管理如何同国际接轨也将成为企业、特别是外贸企业值得重视的问题。在“复关”后,外贸企业将面临来自国际、国内两个市场更加激烈的竞争,如何搞好企业的财务管理,用好、用活资金,提高外贸企业的经济效益就成为一篇值得研究的大文章。本文试图从国际上通行的财务管理的含义着手,分析我国企业,特别是外贸企业现行财务管理与国际通行做法存在的差距和问题,然后提出解决的措施。 相似文献
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周庆余 《商业经济(哈尔滨)》1998,(5):13-14
<正> 一、环境分析(一)外部环境中国复关在即,国内企业,尤其是一些大中型企业,必将面临着国际、国内市场的双重挑战。挑战的核心问题就是如何与国际市场接轨的问题。纵观世界经济市场,种种迹象表明:世界经济舞台将逐步转向亚洲,特别是中国将成为世界经济的主角。21世纪将是个形象力 相似文献
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作为世界著名国际航运企业,中远集团在生产经营和企业管理中始终秉承“国际公民”、绿色航运、安全环保的理念,为我国外贸运输、经济发展、建设和谐社会做出了巨大贡献。但多年的国际经营实践让中远集团认识到,企业能否正确处理生产经营与社会经济、自然环境的关系,事关企业生死存亡自身发展。企业只有在获取商业利益的同时主动承担社会责任,才能得到社会广泛认可,实现可持续健康发展。 相似文献
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恢复中国在关贸总协定(以下简称“复关”)的席位,这对国有商业来说,既是一个从国内市场走向国际市场的良好机遇,同时,又面临着国际市场对国内市场的挑战. 相似文献
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<正> 我国即将恢复关贸总协定缔约国地位。“复关”将对国内价格总水平产生什么影响,是许多人都关心的问题。本文拟就这一问题发表一些自己的看法。一、国内价格与国际价格的差异经过14年的价格改革,我国的价格形成和价格水平都发生了重大变化,但与国际市 相似文献
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<正> 按照我们过去一般的理解,所谓流通企业,就是在流通领域从事商品交换的贸易企业。但由于现在的流通业也在走实业化道路,而有些有进出口权的生产企业也进入了流通领域,流通与生产日渐交叉;由于国内市场和国际市场日益融为一体,国内国外已不好截然分开,所以本文所讲“流通”是大流通概念,“国际化经营”也是以国内经营为基础。如果要进行大致的区分,本文的着眼点主要在于从事贸易的企业的国际化经营。 相似文献
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<正> 按目前的情况看来,“复关”虽成定局,但可能要到明年才能进入。现在人民币汇率已呈过速下浮状态,在“复关”前后汇率变化的情况如何,汇率的变化对国内市场的价格又将造成怎样的影响,本文对商 相似文献
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<正> 我国经过几年来的不断努力,已向重新恢复关贸总协定缔约国地位大大前进了一步,“复关”在即。对此,国内一些工业、外贸等部门已开始纷纷制订对策,以便顺利迎接“复关”的挑战。相比之下,内贸商业企业大多表现为过于乐观,很少考虑“复关”给内贸商业带来的影响。 “复关”究竟对内贸商业有无影响?要弄清这个问题,首先必须了解关贸总协定 相似文献
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并不是只有具备一定实力的大企业才可以实施“走出去”的战略,中小企业只要扬长避短。找准通路,照样可以实现国际化经营。“国际通路的建设涉及到海关、商检、运输等方方面面的问题,面对复杂多变的国际环境,在通路的运转中将出现许多不确定的因素,因此取得政府的认可和政策的鼓励与支持,突破目前一些制约国内中小企业进入国际市场的政策瓶颈,将是十分重要的。” 相似文献
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陈敏 《商业经济(哈尔滨)》2005,(6):8-9
环境已经作为一种新的要素正影响着企业在国际市场上的竞争力。把环境理念纳入经营的企业能够在竞争激烈的国际市场中获取很强的竞争力。企业要与国际接轨,在生产与经营方面都应重视环境问题,申请“绿色通行证”,在管理中实行“绿色会计”,在营销上实行绿色营销。 相似文献
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企业“应急营销”是因市场突发事件给企业经营活动带来重大影响后,企业采取果断措施进行市场开拓的对策行为。前段时间,由于非典型肺炎疫情的蔓延,我国企业的国际经营活动受到了很大影响。许多国际经贸活动被取消或推迟,世界上先后有110多个国家对来自中国的人员实行严格的入境管制措施,这就使得国内一些企业的产品出现积压,市场经营萎缩,企业订单下降,其销售形势十分严峻。但是,也有为数不少的企业整合市场与社会商务资源,拓展“应急营销”新思路,不断开辟出国际经营新领域。他们的成功做法,对于企业应对突发事件创新“应急营销”,拓宽国际… 相似文献
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<正> 我国在恢复关贸总协定缔约国地位以后,国内市场与国际市场将形成更为紧密的联系。按照关贸总协定的要求,我国的关税税率、外贸政策法规及许可证、配额、计划管理等均应遵循市场经济的运行机制,逐步降低或取消,增加透明度,并使其规范化。受国家政策保护的国内市场将面向世界,迎接世界各国企业商品、技术、资金的冲击与挑战。随着关贸总协定缔约国地位的恢复,我国的出口贸易虽然会享有多种经济和贸易利益,但是也将面临更加激烈的竞争。“复关” 相似文献
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改革开放以来,我国的综合国力得到迅速的加强,“中国因素”对国际经济的影响也日益扩大,在航运市场也是这样。随着经济稳定、持续而高速的发展,中国已成为驱动全球海运需求增长的主要动力来源,特别是在干散货运输、油轮运输和集装箱班轮运输三大市场上。 相似文献
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<正> 经过几年的努力,恢复我国在关贸总协定的缔约方地位已不再遥远。“复关”意味着我国国内市场将与国际市场接轨,国内经济的发展将更好地纳入世界经济发展的轨道。这对我国而言,不仅是一次绝好的机遇,而且更是一场严峻的挑战。面对这一挑战,如何在关贸总协定的框架内,更有效地保护和促进我国幼稚产业的成长、壮大,使之“成熟化”,便成为人们关注的重要问题之一。本文试就这一问题作些分析和探讨。 相似文献