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1.
点评东风雪铁龙新爱丽舍在本次调查中表现一般,百车故障率(PP100)312,总排名位居第三十五。 相似文献
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点评东风雪铁龙富康在本次调查中表现一般。百车故障率(PP100)267,总排名为第二十七位,在合资品牌中列第二十一位。 相似文献
3.
点评东风雪铁龙凯旋在本次调查中,百车故障率(PP100)306,总排名位居第三十四。在合资品牌车型的排名中,位列第二十六。在同价位的7款车型中,车身外部系统、温控系统和发动机系统排名最后,PP100分别为62、26和44。 相似文献
4.
点评长安福特福克斯在本次调查中的百车故障率(PP100)为202,总排名位居第十三,在合资品牌中排在第九名。长安福特福克斯在8项调查排名中表现较为均衡,在转向及操控系统的调查中表现突出,PP100为2,位列合资品牌车型第一名。 相似文献
5.
点评东风本田思域在本次调查中的表现为:百车故障率(PP100)233,总排名位居第二十三。在合资品牌车型的排名中,位列第十九。在同价位的7款车型中,排名第五。刹车系统PP100为24,高于同价位车型平均值。 相似文献
6.
点评总体上讲,奔驰B级汽车在本次调查中的表现还是可圈可点,特别是刹车系统,该款车型在进口品牌车型中排名首位,PP100为9。该款车型百车故障率(PP100)为172,总排名第六。 相似文献
7.
点评东风悦达起亚福瑞迪在本次调查中表现不错。百车故障率(PP100)175,总排名位居第七的位置,在合资品牌中得到了第三名的成绩。车内部及内饰系统的PP100只有20,为所有车型中最少,与上海通用别克凯越并列排名第一。发动机系统的PP100为16,位列第二。 相似文献
8.
点评大众甲壳虫在本次调查中总体表现不错,百车故障率(PP100)162,总排名位居第四。但在4款进口车的排名中,位列第三。在同价位的6款车型中,排名第三。转向及操控系统的PP100为20,高于同价位车型平均值。 相似文献
9.
点评北京现代伊兰特悦动在本次调查中表现尚可,百车故障率(PP100)180,总排名位居第八的位置,在合资品牌中得到了第四名的成绩。温控系统的PP100为9,在8万-12万元车型中最少,排名第一。 相似文献
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上海通用别克凯越在本次调查中表现抢眼。百车故障率（PP100）143，总排名位居第三的位置．在合资品牌中得到了第一的好成绩。车内部及内饰系统的PP100更是只有20,为所有车型中最少。 相似文献
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点评轩逸在本次调查中表现为百车故障率(PP100)197,总排名位居第十一。在合资品牌车型的排名中,位列第七。在同价格区间的7款车型中,排名第二。车内部及内饰系统和发动机系统的PP100为24和20,都位居同价格区间第一。 相似文献
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点评长安沃尔沃S40在本次调查中的百车故障率(PP100)为206,总排名第十四。在合资品牌中得到了第十名的成绩。发动机方面,该款车的PP100为14,位居合资品牌第二。 相似文献
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点评风神S30在调查中表现一般。百车故障率(PP100)300,总排名第三十二,在自主品牌中排名第四。 相似文献
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点评应该说,长安铃木天语SX4在本次调查中表现不错。百车故障率(PP100)为191,总排名居第十。 相似文献
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点评捷达在本次调查中的表现有点让人意外,百车故障率(PP100)323,总排名、合资品牌排名分别在第三十六和第二十八位。 相似文献
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点评上海大众朗逸在本次调查中的百车故障率(PP100)为207,总排名位居第十六的位置,在合资品牌中位列第十二名。在所有8项调查中整体排名中游。 相似文献
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点评从总体上看,海马海福星在本次调查中表现平平,百车故障率(PP100)356,总排名第四十三,在自主品牌中排名第十。 相似文献
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点评吉利远景在本次调查中表现不够理想,百车故障率(PP100)358,总排名列第四十四,自主品牌排名第十一位。 相似文献
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点评奇瑞A3在本次调查中的百车故障率(PP100)为356,总排名位居第四十二的位置,在自主品牌中位列第九名。 相似文献
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点评奇瑞A5在本次调查中的百车故障率(PP100)为371,总排名位居第四十八的位置,在自主品牌中位列第十五名。 相似文献
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