《旋律》

正说明:河北省延崇高速公路筹建处在路基建设施工中第一次使用了大直径的钢波纹管,不但节约了工程造价,还大大加快了施工进度。图为工程技术人员深入施工现场,严格检查直径6米的钢波纹管的质量,确保工程质量达到设计要求。点评:这同样是一幅利用透视引导读者视线的纪实作品,与第一幅作品相比画面略显单调,但逆光形成的光环还是给作品增色不少。     

公路桥梁涵洞工程施工技术及应用

正本文介绍了公路桥梁涵洞施工技术应用要点,并结合实例详细介绍了这种技术的具体应用。施工要点公路桥梁涵洞施工需关注涵洞基底施工、台身钢筋绑扎施工、台背填土施工等环节,以其中的台背填土施工为例,需采用填充密度较大的材料,并适当增加压实;而台身钢筋绑扎施工则需要关注钢筋材料的选择、预埋     

平安陇南——记陇南市公路管理局桥隧涵养护专项整治行动百日竞赛

正在甘肃,没有哪个地方的桥隧涵比陇南更多了。以高速公路的桥隧涵比为例,兰海高速公路武罐段达68.8%,平绵高速公路成武段达72%。陇南普通国省干线的桥隧涵比例、总量也位居全省之首。可以说,维护好公路的桥隧涵,是陇南市公路管理局的重要任务。     

钢桥面板“抗疲劳”

正正交异性钢桥面板疲劳性能评估关键技术创新与应用、沥青路面材料非线性特征及结构分析方法、沥青混合料多参数智能碾压技术研究及应用、高速公路波形梁护栏防撞能力提升改造技术研究……部公路院为钢桥、路面、护栏的施工与养护提供了技术创新。项目研究成果提高了钢桥面板疲劳性能分析与寿命评估技术水平,有效解决钢桥面板在疲劳设计和养护管理领域的关键问题;降低了加劲梁为扁平钢箱梁的大跨桥梁运营安全风险与全寿命周期成     

高速公路路面施工技术与监理

高速公路路面的好坏决定了公路通行的舒适度.公路建设的施工过程比较复杂,容易受到自然和人为因素的影响,投入运营后容易出现裂缝、车辙等病害,这一方面会降低高速公路的使用寿命,另一方面也降低了行车的安全性,给驾乘人员带来不适感,也会引发较大的安全隐患.为此,监理单位必须重视公路施工的质量问题,严抓施工过程中各个环节的质量控制,努力保障高速公路的整体运行质量.     

基于LCA的高速公路施工期碳排放量化边界界定

交通运输是碳减排潜力最大、难度最高的领域之一，而公路交通碳排放在交通运输碳排放中占首位。为把握公路施工碳排放的特点，对工程建设碳排放进行有效盘查，该研究依托某高速公路建设工程，提出对高速公路施工期碳排放界定量化边界的方法。结果表明，通过LCA理论对高速公路施工期的碳排放边界界定，揭示了施工期碳排放的全过程，有助于准确核算公路施工期碳排放数量，为公路施工碳排放控制提供了重要依据。     

膨胀土地区扩大基础式桥涵病害问题的探索

在膨胀土分布比较广泛的省份，有些高速公路在施工期间或后期运营期间，都不同程度地发生了桥台、墩身不均匀地位下沉、位移、开裂等情况，这是由于涵洞基础埋置深度和地基处理不当而造成的。本文通过对某高速公路在施工中发生的桥涵位移、下沉、开裂等病害进行分析，总结了对膨胀土地区桥涵地基设计施工中应注意的几点事项和预案措施。     

高速公路路基加宽土工格栅加筋优化技术分析

正改扩建工程缓解了当今交通量猛增所带来的交通运输压力,并大幅度提高了原有道路的服务水平,但改扩建工程的新旧路基拼接常会使路基结合面产生滑动现象,从而导致不均匀沉降的产生。高速公路路基加宽土工格栅加筋优化技术能够有效控制差异沉降的产生,本文研究了高速公路路基加宽土工格栅加筋优化技术,首先介绍路基差异沉降的产生机理、土工合成材料的功能效果与加筋机理,并基于某公路实际改扩建工程进行应用研究,对土工格栅施工质量提出施工控制要点,观测了采     

高速公路隧道施工管理存在问题及应对措施

正高速公路隧道项目施工管理复杂,施工环境复杂多变,因此施工安全管理和质量控制就显得尤为重要,这就要求项目部和监理单位进行安全管理和质量管控时必须从项目的整体出发,全面协调各工作环节的配合能力,保证隧道工程的安全和高质量施工。一、高速公路隧道施工的特点高速公路隧道是一种特殊的工程结构物,与路基、桥涵施工有着一定的差别,是公路建设中常见的大型工程。     

公路沥青路面预防性养护技术

在当前高速公路建设领域,沥青路面得到了广泛的应用,它在创造高品质工程的同时还具备施工周期短、效益性好等一系列优点。就当前的沥青路面而言,普遍存在养护方面的问题,在一定程度上制约了高速公路沥青路面的质量。对此,本文以公路沥青路面为背景,围绕预防性养护技术展开针对性探讨。     

泡沫沥青就地冷再生在京港澳高速公路的应用

正京港澳高速公路漯驻段泡沫沥青冷再生技术的成功应用,得到了业主、监理及公路系统相关领导的高度评价。通过该项目的实施,探索了泡沫就地冷再生施工工艺和质量控制方法在高速公路应用的可行性。应用冷再生技术及工艺后,许多旧路面材料可以循环利用,对于环境保护,绿色生态,高效施工建设,具有十分重要的意义。     

一句话新闻

正11月,江西省赣州市上犹公路分局全面开展"冬季养护"管理工作,对管辖路段路肩杂草、路肩培土、边坡、水沟涵洞、路面坑槽和影响视距的路树等进行了整治。(熊旭赖健林)11月15日,浙江丽水市治超办公布了境内高速公路第一批超限超载"违法失信清单"。纳入"黑名单"的超限货车,在公告期内没有及时接受处理的,将禁止从丽水境内高速公路收费站进入。(张炳)     

呼和浩特市东线万通路跨桥钢箱梁施工探究

钢箱梁拼装施工是高速公路建设的重要形式,对提高公路建设效率和质量具有积极的意义。本文结合内蒙古自治区呼和浩特市东线万通路跨桥建设项目工程实例,对钢箱梁节段划分和整体运输方案进行了探究,然后分阶段分析了不同环节的钢箱梁制造和总体安装、施工要点,确保该工程项目钢箱梁节段划分及制造、安装的顺利实施,为同类其他高速公路建设项目的钢箱梁拼装施工提供参考。     

稀浆封层技术在高速公路路面下封层中的应用

本文依照高速公路项目建设案例,分析稀浆封层技术施工原材料选取、路段施工铺筑重点操作、施工准备活动等相关内容,再探究稀浆封层技术在高速公路路面下封层中的具体应用。从项目施工实践活动能看出,合理应用稀浆封层施工技术,对提升高速公路路面下封层质量,强化高速公路路面施工质量具有重要作用,因此要从项目实践中对此项技术全面推广应用。     

公路公共基础设施重置价值计量相关问题探析——以某市公路部门公路资产入账工作为例

该文对某市资产清查入账工作中所遇到的重置价值标准制定问题进行了分析研究,认为公路资产应按公路、桥梁、涵洞等分类制定标准,其中公路应按路面、路基分别制定价值标准,同时就公路重置价值重要性、是否折旧、是否包含土地价值等问题进行了探讨。     

改扩建新旧桥梁拼接施工技术应用

如何在保证高速公路安全畅通、正常运营的情况下确保桥梁的拼接质量?本文针对这一问题,以实际工程为研究对象,围绕空心板拼接施工技术在边通车边施工的高速公路改扩建中的应用问题进行分析与说明,以此为边通车边施工的高速公路改扩建项目提供可靠的依据。     

企业

正复合涂层钢护栏助力平安高速公路近日,由潍坊东方钢管有限公司自主研发的环氧锌基聚酯复合涂层钢护栏,在云南罗平江底至陆良召夸高速公路上成功应用,这是云南省境内第三条采用环氧锌基聚酯复合涂层钢护栏的高速公路,该护栏产品的安全性、防腐性等优势突出,为施工、运营期带来了便利。传统的钢护栏防腐工艺离不开热镀锌,其生产过程中极易产生酸     

高速公路挡土墙施工技术

为研究高速公路挡土墙的施工技术,本文详述了公路边坡及挡土墙设计要求,包括边坡形式、边坡坡度、挡土墙构造、挡土墙布置,并依托实际工程,研究了挡土墙施工技术,以期为高速公路工程建设提供参考。     

库库高速公路桥梁施工关键点监控分析

正库(尔勒)库(车)高速公路建设于2008年4月,是新疆首条利用亚洲开发银行贷款建设的高速公路。库库高速公路全长约299.2km,全线采用双向四车道公路标准建设。该工程位于巴州且末县境内的新长征大桥,桥长487.5m(16孔×30m),总投资3300万元。本文对该桥的施工技术进行分析。对桥梁施工监理质量控制的分析俗话说"金桥、银路、土建筑",这反映了桥梁建造的高成本和高技术。一旦桥梁工程出现质量问题,必然会带来巨大的经济损失和社会影响。因此加强质量监     

高速公路沿线产业综合开发利用技术分析

正某高速公路在整个建设过程中都严格按照高速公路相关规定和标准进行施工,设计车速为80km/h,路基宽度为24.5m,共四车道,载荷等级为公路-Ⅰ级,路面主要采用沥青混凝土结构,整个工程以及沿线的设施等级为A级。建设规模:路线全长17.507km(贯通里程),共设置特大桥1座、长1206.08m,大桥8座、长1692.56m,中桥2座、长132.16m,涵洞(通道)31道,互通式立交1处,服务区1处,养护工区1处,临时收费站1处,止点临时连接道1.23km。沿高速公路产业带发展模式的构建原则优势优先相较而言,我国高速公路起步比较晚,而且地域分布