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从提高浇注式沥青混合料热稳性出发,采用高性能的改性沥青与天然沥青进行复合改性,在确保浇注式的施工性能及抗低温开裂性能的同时,大大提高了浇注式沥青混合料的热稳性。 相似文献
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与热拌沥青混合料相比,温拌沥青混合料在环保、节能等方面显著的优势;与冷拌沥青混合料相比,温拌沥青混合料具有良好的路用性能,本依托的大修工程,研究了温拌沥青混合料的组成设计及施工工艺,为温拌沥青混合料的推广提供了技术支持。 相似文献
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文章通过隧道内浇注式沥青混凝土路面施工实践,较详细地介绍了浇注式沥青混凝土路面属于悬浮式密实型结构,这种结构具有不透水,而且抗冻融、耐油、抗氧化等特点,同时证明了浇注式沥青混凝土变形能力强,整体性优良,具有优良的抗低温开裂与抗疲劳开裂性能,叙述了浇注式沥青混凝土路面的基本施工方法、使用性能。 相似文献
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通过对沥青及沥青混合料材料高温稳定性分析,提出改善沥青及沥青混合料的建议和方法及研究建议。 相似文献
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在高寒高海拔地区公路工程中,通过试验路段比较温拌沥青混合料与热拌沥青混合料的基本性能,结果表明温拌沥青混合料具有一定的技术优势和应用前景。另外,就寒区施工中温拌技术存在的主要问题进行了总结论述。 相似文献
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热拌沥青混合料配合比设计关系到沥青砼路面的路用性能。本文结合高速公路沥青路面建设的实际情况,对如何规范操作,以及设计沥青混合料配合比时注意的问题提出了一些建议。 相似文献
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近年来,越来越多的大跨径桥梁相继建成,在已有的钢桥面体系中,用于钢桥面铺装的浇注式沥青混凝土得到了广泛使用,文章从浇注式沥青混凝土的特点及浇注式沥青混凝土的国内外研究现状进行阐述,最后指出了浇注式沥青混凝土的发展趋势及展望,可为浇注式沥青混凝土的研究方向提供思路。 相似文献
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温拌沥青混合料是介于热拌沥青混合料(150—180℃)和常温拌合混合料(10—40℃)之间的拌合沥青混合料,具有环保、节能、减轻沥青老化程度、性能优良、降低摊铺温度延长施工季节等优点。本文从温拌沥青技术的研究原理出发,介绍目前相对成熟的四项温拌技术,结合道路实际状况分析其主要的应用方向。 相似文献
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为探究氧化石墨烯(GO)对热拌沥青混合料(HMA)力学特性的影响,本文将不同质量的GO加入沥青胶结料,得到不同GO掺量(0.5%、1%、1.5%、2%和2.5%)的改性沥青胶结料,测试并比较不同GO掺量的改性沥青胶结料性能,然后对基质沥青混合料和不同GO掺量(1%、1.5%和2%)的改性沥青混合料进行室内试验。研究结果表明:GO显著提升了沥青混合料的抗压回弹模量;随着GO掺量的增加,沥青混合料的永久变形明显减小;GO的加入提高了沥青混合料的浸水残留稳定度和冻融劈裂强度比,有利于沥青混合料的水稳定性;掺入GO能优化沥青混合料的抗裂性能,且抗裂性能随着GO掺量的增加而逐渐提升。 相似文献
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《价值工程》2018,(15):107-110
为了研究再生沥青掺量对混合料耐久性的影响,对等级为PG67-22的新沥青中添加含量为10%、25%、50%的再生沥青,对等级为PG67-22新沥青在最佳沥青用量基础上掺加温拌添加剂,对等级为PG58-28新沥青在最佳沥青用量等组合情况下,对混合料的水敏感性、抗疲劳性、抗裂性、抵抗表面自上而下的开裂能力及抗车辙性能进行测定。试验结果表明,使用软一级的沥青粘结料PG58-28能提高再生沥青混合料的疲劳寿命,但会降低抗车辙性能,不过能满足规定的要求。对于高比例再生沥青混合料,使用软一级新沥青PG58-28能有效增加再生沥青混合料的疲劳寿命和抗裂性能;掺加温拌添加剂能提高再生沥青混合料抵抗自上而下的表面开裂性能。 相似文献
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热拌沥青混合料是一种由人工组配的一种矿质混合材料与黏稠沥青在专门的设备中进行加热拌合的建筑材料,由于热拌沥青的特性,必须采用具备一定保温性能的运输工具输送到施工现场,并且在施工的时候能够在热状态下进行摊铺和压实混凝土。在目前的工程项目中,需要结合工程实际情况来进行热拌沥青混合料的选用与施工。在公路工程项目不断增多的现代化社会发展中,人们对公路工程施工质量也提出了新要求,与此同时由于公路施工工艺也逐步完善,这为热拌沥青混合料的应用提供了广阔的市场基础。现从公路热拌沥青混合料路面的施工技术进行探讨,阐述施工的各个环节,为达到满意工程质量,从施工的材料检测,配合施工设计的各阶段分析,确保路面施工质量和施工效益。 相似文献
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沥青路面热再生技术是将不能满足使用要求的旧沥青路面沥青混合料RAP(Recycled Asphalt Pavement)经过一定的加工和处理,包括对旧沥青路面进行翻挖、破碎、筛分,再和新集料、新沥青、再生剂(必要时)重新混合,变成可以达到技术标准要求的混合料以后,重新铺筑为新的路面。热再生沥青混合料的路用性能易受更多因素的影响,RAP中的老化沥青向新集料的转移程度及均匀度也是重要的影响因素之一。以下主要对其热再生机理进行探讨。 相似文献
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沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青灌入式、热拌沥青混合科和乳化沥青混合料路面等,具有造价相对较低、行车舒适、修复方便等特点。时沥青路面早期破坏原因进行分析。 相似文献
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用冷铺沥青混合料修补路面坑洞,具有方便、快捷等优点。为保证其疏松性和压实性,在配制方法上,如所用沥青的粘度、沥青的用量、添加剂以及集料级配等,与热拌沥青混合料都有很大区别。实践表明,所研制开发的冷铺材料使用性能良好,而成本却比同类进口材料大大降低。 相似文献