城市配电网自动化通信方式的探讨

介绍了城市配电结构的三个种供电模式,重点讨论了配网自动化中常用的五种通信方式的特点,以及通信方式与供电模式、监控方式的关系。最后根据供电可靠性的要求,提出配电网不同部分适合的通信方式。     

高速公路改扩建老路中分带开口长度探析

本文着重介绍单侧加宽高速公路改扩建模式下的现有老路中分带开口长度确定的设计思路和方法。高速公路四扩八改造中势必涉及到现有双向四车道高速公路的中分带改造利用问题,为了确保高速公路改造过程中现状交通流保通需要,同时也能节省投资,高速公路中分带尽可能采用少拆除改造方式,考虑到进出高速公路交通流转换的需要,仅在互通区前后一定范围内车流有变换车道的需求。本文通过笔者参与郑洛高速公路改扩建的设计,采用理论计算及定性分析法等提出了现有高速公路中分带开口段长度由三段组成的模型,即开口始端长度L1、开口段中间区长度、开口末端长度L2,以期为今后高速公路的单侧加宽改建模式下老路中分带改造利用长度确定提供借鉴的思路和方法。     

山东省高速公路融资需求分析及融资方式拓展

完善现有融资方式,并在此基础上创新市场化的融资方式,对于满足未来高速公路建设资金需求至关重要。从山东省高速公路建设与发展的实际出发,阐述了山东省高速公路目前的发展状况及发展趋势,从融资目标、融资渠道等方面分析了山东省高速公路未来的融资需求,从完善现有融资方式和创新市场化融资方式两个方面,对山东省高速公路融资方式选择及拓展提出了建设性建议。     

BOT在高速公路建设融资的现状与对策研析

高速公路建设的关键是融资,而BOT融资方式的实质是＂建设-经营-转让＂,也就是享有其投资的＂基础设施的特许经营权＂,它已成为我国高速公路建设融资的常用模式。结合工作实践,本文尝试对我国高速公路融资采用BOT方式的作用和问题进行探讨和分析。     

提高高速公路经济与社会效益之我见

本文论述了高速公路在营运管理工作中如何通过各种有效的途径、方式来提高经济与社会效益.     

主、备电源自动切换系统的设计与实现

广播电视发射台站属于重要电力负荷用户,原有的单路电源供电方式具有较大的安全隐患,不能满足发射台站信号正常播出的要求。文章结合低压配电系统改造的实例,阐述了双电源自动切换系统的工作方式、控制功能和工作原理。完成设计后的工作实践证明：主、备电源自动切换的双路供电方式达到了向重要电力用户供电的功能,具有较好的应用和推广价值。     

BOT投资方式应用于高速公路的风险研究

本文探讨了BOT投资方式应用于高速公路的建设开发,分析了其程序与过程。对BOT投资方式在我国特定的市场环境中所存在的问题进行了探讨,着重分析了在市场投资机制不完善的情况下．BOT投资方式可能全面对的风险。通过对BOT投资方式所面临的风险进行研究,提出了一些相应对策．希望能够推动BOT投资方式在我国高速公路建设领域的发展。     

高速公路建设融资方式探讨

高速公路建设资金的筹措,是保证高速公路快速发展的重要前提,从高速公路经营权转让、证券、BOT方式、公路建设基金等几个方面寻求高速公路建设的融资渠道和融资方法。     

供电企业如何创新管理提升优质服务

为广大电力客户提供安全可靠优质电能和优质服务是供电企业服务的目标,本文阐述了创新服务理念、创新精细管理、创新服务方式,进而提升优质服务,实践供电企业诚信服务品牌。     

箱变在住宅配套中的优缺点

在工房配套中,供电部门最常用的供电配套方案为采用Ⅲ型站或Ⅴ型站的供电模式。Ⅲ型站和Ⅴ型站由于供电可靠被广泛应用。因为只要Ⅲ型站和Ⅴ型站的设备选择得当,一般不会发生故障,就是发生故障,只要不是低压母线故障,一般可以通过低压母线上的联络开关来实现不间断供电     

高速公路财务管理存在的问题及对策

文章在阐述高速公路财务管理特点的基础上,分析了高速公路财务管理工作中存在的主要问题,并提出了改善高速公路财务管理的措施。     

高速公路经济属性及其融资模式探讨

本文对高速公路的经济属性及其与融资渠道的关系进行了分析。对我国目前采用的融资模式进行了回顾,并在此基础上,提出了我国拓展高速公路融资渠道的一系列建议。     

云南高速路加油站将售药品

近日，经云南省食品药品监督管理局批复，同意云南销售针对地处高原，高速公路运输成为主要出行方式的特点，完善高速公路沿线农村药品供应保障体系，在高速公路沿线加油站试点设置便民药品专柜。     

基于收益率计算的我国高速公路收费政策研究

高速公路外部性、自然垄断性、不完全竞争性和筹集高速公路建设资金的需要,决定了合理的高速公路收费政策对于发展和利用高速公路至关重要。而应对我国高速公路收费政策运行过程中存在的收费率过高的公众质疑,判断我国高速公路运营企业收益状况以及政府职能部门公共产品供给履职以及高速公路政策管理状况,需要准确计算我国高速公路的收益率。因此,本文运用资本资产定价模型计算我国高速公路的行业基准收益率,并结合高速公路服务水平分级制度,计算高速公路合理收益率的上限,由此形成完善我国高速公路收费政策的重要依据。     

基于收益率计算的我国高速公路收费政策研究

高速公路外部性、自然垄断性、不完全竞争性和筹集高速公路建设资金的需要,决定了合理的高速公路收费政策对于发展和利用高速公路至关重要。而应对我国高速公路收费政策运行过程中存在的收费率过高的公众质疑,判断我国高速公路运营企业收益状况以及政府职能部门公共产品供给履职以及高速公路政策管理状况,需要准确计算我国高速公路的收益率。因此,本文运用资本资产定价模型计算我国高速公路的行业基准收益率,并结合高速公路服务水平分级制度,计算高速公路合理收益率的上限,由此形成完善我国高速公路收费政策的重要依据。     

建立电力服务营销体系的探索和实践

国家电网启动了供电服务提升工程。改进服务方式，创新服务举措，服务质量提升的序幕。针对新形势下面临的农、牧、林，电、煤、工等七行八业并存的外部供电环境和智能电表更换以后新的服务领域、新的服务热点。在实施供电服务提升工程方面力求真正做到为客户提供优质、方便、规范、真诚的供电服务，专业人员深入用户中调研，领导干部访问用电单位。获取第一手用电信息和配电网建设信息，努力践行社会责任，更好地满足伊敏地区各类不同用户的用电需求，确保提升工程取得实效。     

关于电费缴纳信用等级评定管理的研究

随着经济社会发展，客户类别日趋多样化，电费收缴方式也在不断创新，日益多元化。供电企业必须将电费回收风险的关口前移，丰富电费回收的行政、技术、科技方式，规避拖欠电费给企业造成的经济损失、形象损失，营造供电企业与客户的和谐环境，实现供电企业与客户的双赢。     

对常见窍电现象的分析

本文对常见窃电现象进行了分析,并针对这几种窃电方式,探讨了进行电能计量改造中防窃电的技术措施,以期引起广大供电企业和电力科研机构对窃电问题的重视,投入更多的人力物力来提高反窃电技术水平.     

对常见窃电现象的分析

本文对常见窃电现象进行了分析,并针对这几种窃电方式,探讨了进行电能计量改造中防窃电的技术措施,以期引起广大供电企业和电力科研机构对窃电问题的重视,投入更多的人力物力来提高反窃电技术水平。     

风光互补直流LED路灯照明系统的设计

该设计采用风光互补发电、直流系统供电、LED路灯照明和单片机组成的光控时空自动控制系统,实现局部范围的风光互补自动供电照明,节约了电能,实现了绿色供电绿色照明。