冷补沥青混合料修补坑槽路面技术的探讨

目前我国公路中多以沥青路面居多,而在沥青路面使用过程中,坑槽是较为常见的一种病害,坑槽的出现不仅影响路面的平整度,而且对行车的舒适性也具有较大的影响。当路面出现坑槽时需要及时进行修补,否则会在交通荷载及水的作用下,加快路面破损的程度,不仅会导致养护费用的增加,而且也给行车的安全性带来了较大的隐患。冷补沥青混合料由于性能较好,施工方便、快捷而且安全性较好,可以在低湿季节实现对路面坑槽的修补,所以其是当前公路养护工作中极为重要的冷补材料。对坑槽破损的主要表现形式进行了分析,并进一步对坑槽利用冷补沥青混合料的修补工艺进行了具体的阐述。     

冷补沥青混合料修补路面技术及应用

用冷补沥青混合料修补路面坑槽等病害,具有方便、快捷、安全易施工等优点,是公路养护方面较为理想的路面修补材料。     

浅谈沥青混凝土路面坑槽的修补工艺

文章根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合广西高速公路沥青混凝土路面养护工程实践及日常养护中坑槽修补的各种材料和施工工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求。     

浅谈沥青路面坑槽修补工艺

根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求.     

沥青路面坑槽修补工艺应用研究

根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求.     

论沥青路面坑槽修补工艺

根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求.     

论沥青路面坑槽修补工艺

根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的，结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究，提出获得理想维修效果的具体要求。     

公路沥青路面预防性养护技术

公路路面预防性养护理念深入人心,本文阐述了路面预防性养护的含义、沥青路面预防性养护决策,介绍了微表处养护、雾封层与还原剂封层、碎石封层、就地热再生、冷补材料修补坑槽等沥青路面预防性养护技术的方法与施工工艺。     

冷补沥青混合料的生产及应用

本文重点介绍了冷补技术比较常规修补方法的优势,提出了冷补沥青混合料的材料组成、工作机理、生产工艺以及施工工艺等。冷补技术解决了冬期沥青路面难以养护的问题,此项技术值得大力推广。     

浅析高速公路沥青路面坑槽破坏原因及修补工艺

沥青路面和传统的混凝土路面相比具有很多发展优势，但是沥青路面在使用过程中会因各种原因出现网裂现象，如果得不到及时的维护会发展成坑槽破坏，严重影响了沥青路面的使用和行车安全，文章针对沥青里面出现坑槽的原因进行深入分析，进而找到针对不同情况下的沥青路面坑槽破坏修补方法，延长沥青路面的使用寿命。     

沥青路面坑槽病害的成因及修补工艺

坑槽是沥青混凝土路面种类破损中较常出现且危害性较大的一类严重破损.特别是在降雨或春融后会产生大量的坑槽破损,危及行车安全.本文根据沥青路面坑槽修补的最终目的,分析沥青路面出现坑槽的原因和修补工艺,使之能达到理想的维修效果.     

浅谈沥青路面冷补材料在公路养护中的应用

沥青路面养护受季节性影响严重,尤其是环境温度较低的冬季更为严重,按照常规养护方法,热拌沥青混合料还未运输到养护地点就已经摊铺不开,无法使用,既造成窝工浪费,又不能保证养护质量,因此,采用何种材料又好又快的处治路面病害,成为当前养护部门研究的重要课题。本文结合冬季气候、环境和实际使用情况,详细介绍了沥青路面冷补材料的生产工艺、实际应用,及造价分析,总结了应用冷补材料取得的效果,对今后冬季养护有一定借鉴作用。     

沥青混凝土路面坑槽修补机理分析

根据沥青混凝土路面坑槽修补的目的以及坑槽修补材料的受力状况，分析研究沥青混凝土路面坑槽的修补机理，得出理想维修效果的具体要求。     

沥青路面早期破坏原因的浅探

一、前言 沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、热拌沥青混合料和乳化沥青混合料路面等，因其具有造价相对较低、行车舒适、修复方便，能够利用石化企业副产品等优点而被广泛用于公路和城市道路、机场等基础设施的面层处理。沥青路面早期破坏的现象有：泛油、波浪、壅包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、[第一段]     

微波加热改善沥青混合料性能分析

由于沥青路面良好的路用性能,沥青混凝土路面在公路路面中所占的比重越来越高,我国高等级公路中沥青路面占90%以上.如何保证沥青路面的养护质量,在沥青路面出现病害时,采取有效的方法或手段,及时地进行修复,同时对旧沥青混合料进行再生利用,又不使旧沥青混合料老化而降低混合料的路用性能,是沥青路面养护工作中的一项重要课题.     

浅谈沥青路面早期破坏的原因

沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、热拌沥青混合料和乳化沥青混合料路面等．因具有造价相对较低、行车舒适、修复方便，能够利用石化企业副产品等优点而被广泛用于公路和城市道路、机场等基础设施的面层处理。沥青路面早期破坏的现象有：泛油、波浪、壅包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等九种。这些病害极具普遍性和严重性，为公路工程质量通病之一。     

公路沥青路面病害修补技术探讨

沥青是我国公路施工中常用的路面结合料,沥青路面具有美观、表面平整和行车舒适的优点.但是由于设计、施工和养护的原因,沥青路面在使用的过程中也容易出现裂缝、泛油、车辙和坑槽等病害,影响沥青路面的正常使用和行车安全,降低公路沥青路面的使用寿命.     

试析沥青路面冷补材料施工技术

沥青路面冷补材料因其自身优势常被应用到各种环境中的损毁路面修补工作中,现具体分析该材料在路面修补中的应用。     

浅谈沥青路面水损害及防治

1．沥青水损害成因 沥青路面水损害是我国沥青路面最主要的早期损坏原因之一，在我国南方多雨地区，水侵入路面结构内部的机会较多，水损害现象也较为常见。沥青水损害是指沥青路面在存在水分的条件下，由于交通荷载和温度的反复作用，进入路面孔隙的水逐渐侵入沥青与集料的界面，使沥青膜逐渐从集料表面剥落，沥青混合料内部逐渐丧失粘结力，路面结构使用性能下降，发生麻面、松散、掉粒、坑槽等病害。     

沥青路面坑槽病害处理技术研究

本文主要从沥青路面坑槽病害处理技术的重要性出发,阐述了造成沥青路面坑槽的原因,提出了沥青路面坑槽的处理技术,包含:冷凿热补、微波热补、红外热补、冷凿冷补、喷射冷补,要根据不同的情况选用合适的处理技术。