试论微表处技术对公路养护的影响与作用

微表处具有多种性能特点的沥青罩面层,该罩面层的主要成分包括聚合物改性乳化沥青、填料、集料、添加剂以及水等,它们依照特定的比例进行拌和,并根据特定的施工要求利用微表处摊铺机将其非常均匀地摊铺在已经经过预处理的路面之上。微表处技术的施工工艺非常简单、施工过程比较快,并且该技术能够节约一定的资源,对周围环境的负面影响比较小。微表处技术也具有诸多的性能优势,它能够有效地处理路面的多种病害,并能够提升路面的抗滑等级、抗磨损能力以及防水能力。在目前诸多的公路养护技术手段中,微表处技术是修复道路车辙以及其它公路病害的最为经济,同时又是最为有效的技术手段之一。在本文中,笔者着重分析和探讨了微表处技术对公路养护的影响和作用。     

浅谈沥青表面处治与封层施工

沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层.各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层各种防水层和密水层、预防性养护罩面层.本文针对沥青表面处治与封层施工进行了全面阐述.     

微表处技术在高速公路路面养护中的应用探讨

微表处虽然是高速公路路面养护中常见和成熟的技术，但在应用时必须控制好技术要点。本文主要分析了微表处的特点，微表处技术施工和高速公路路面养护问题处理。     

水泥混凝土路面裂缝产生的原因及预防措施

水泥混凝土路面是目前铁路较大型货场建设中广泛应用的高等级路面.满洲里铁路国际货场工程特货和快运作业区就采用了水泥混凝土路面设计.在施工过程中,由于施工和养护等诸多环节的不妥善,导致路面产生裂缝,严重影响水泥混凝土路面施工进度和质量.为总结工程实践中的经验,就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及针对性的预防措施进行了一些探讨.     

浅析微表处技术在公路养护中的应用

微表处作为-种施工方便、造价低廉、开放交通快、使用寿命长的路面预防性养护技术,已经在国内外得到了广泛应用.研究分析微表处养护技术的应用现况,并对产生病害及功能下降的原因进行较为深入的分析,同时可以有效的提高路面的使月性能.     

浅述高速公路养护维修微表处施工质量控制

微表处技术作为高速公路预防性养护中的一项常用措施,可有效地实现路面防水和抗滑.由于国内尚没有出台有关微表处施工的技术规范,因此高速公路微表处施工过程中的质量控制成为了一项亟待研究的课题.通过京福高速公路微表外施工的实践,针对佩表外施工技术的特点,通过对施工现场微表处路面的检测分析,讨论了有效控制微表处原材料质量、施工过程质量以及完工质量的控制和检测方法,时于提高、改善微表处的施工质量有明显的效果.     

浅谈混凝土路面施工质量控制

水泥混凝土路面作为高级路面的重要形式之一,愈来愈得到广泛的。水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点。然而,就全国水泥混凝土路面使用状况而言,仍存在许多问题。如原材料问题、施工经验的不足及养护的不重视,使许多水泥混凝土路面或出现了结构性的损坏,或表现为功能性的缺陷,出现了早期病害等问题,严重公路使用质量。结合多年的工作经验,并参考大量文献资料,探讨了自己的一些见解,以其为有关混凝土路面施工工作人员提供参考。     

浅析水泥混凝土路面使用寿命的提高措施

改革开放30多年来,我国公路事业发展迅速,公路运输在整个交通行业中起到了很大的作用,推动了社会经济的发展.但是,随着我国经济的快速发展,车辆数量增长迅速,超重车辆对公路水泥混凝土路面破坏相当严重,相当部分公路水泥混凝土使命寿命不到设计周期的一半,如何延长水泥混凝土路面使用寿命是当前我们公路建设者面对的一个重要问题.本文按照科学发展观的要求,在总结过去工作经验的基础上,重点探讨公路水泥混凝土路面在设计阶段、施工阶段和养护阶段如何进行有效控制,从而进一步延长公路水泥混凝土路面使用寿命.     

水泥混凝土路面裂缝成因及预防措施

水泥混凝土路面是目前公路建设中广泛采用的高等级路面.然而,由于设计、施工、养护等诸多环节的不妥善,致使道路路面产生裂缝,有些裂缝甚至还很严重,从而成为影响水泥混凝土路面发展的一个关建性技术问题.     

水泥混凝土路面破损原因及修复

随着我国经济建设和交通运输业的发展，公路交通量越来越大，超载现象和重载车辆也越来越多，随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重，路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因，并提出了几种可供选择的修复方案，提出采用钢纤维混凝土路面加镝层做修复罩面，并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。     

谈水泥混凝土路面施工

由于水泥混凝土路面具有经久耐磨、强度高、结构稳定、运行养护费用少、使用寿命长、夜间行车舒适等优点,因此,广泛地应用于我国的城市道路以及公路建设中.但是水泥混凝土路面施工却是一个复杂、系统的工作,使用的材料多样、施工工序复杂繁多、施工质量管理难度较大,因此,应该精心组织、严格控制,才能保证其施工质量.文章结合多年的施工经验,详细介绍了水泥混凝土路面施工工艺,以供参考.     

水泥路面旧路改造中的加铺沥青面层技术

文章通过对某一旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的病害调查,分析病害形成的主要原因,结合水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的结构特点,提出水泥路面病害的养护维修技术.     

水泥混凝土路面施工中防治断板的技术探析

水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构.由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用,致使水泥混凝土路面使用性能下降,引起路面的断板,影响了公路运输的效益和行车安全,因此,必须采取措施,加强对水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理.     

路面预防性养护措施雾封层与微表处的应用效果分析

本文以广州市在天源路开展的路面预防性养护试验为依托,通过数据检测对比分析,对目前两种主要的路面预防性养护措施--雾封层和微表处应用的技术效果进行全面的分析,研究分析了这两种措施对路面状况指数PCI、构造深度、抗滑系数,渗水系数的影响作用.     

浅谈混凝土路面质量控制

进行混凝土路面质量控制,要严格控制混凝土原材料,提高混凝土品质;加强水泥混凝士路面施工阶段的质量控制;作好混凝土路面养护工作和质量通病的处理.     

水混路面早期裂缝原因分析

由于水泥混凝土路面具有强度高、承载能力强、耐磨抗滑、抗冻、稳定性好、耐久性好、虽一次性投资较大但养护费用低、行车安全舒适、呈灰白色利于夜间行车等优点,但是,受设计、施工、养护、气候环境及长期超负荷使用等诸多因素的影响,目前水泥混凝土路面普遍存在裂缝问题,裂缝的产生已严重影响到路面的使用寿命和使用质量,使维修困难、费用高,水泥混凝土路面的早期开裂已成为影响混凝土路面发展的一个关键性技术问题.本文将分析水泥混凝土路面早期裂缝产生的原因,并提出若干防治对策.     

碎石化改造技术在旧水泥路面修复中的应用浅析

为相应党中央建设节约型社会,做到可持续发展,各种路面再生利用技术陆续出现;其中,碎石化技术就是一种行之有效的针对水泥路面养护维修和再生利用的新技术.将原有的旧水泥混凝土路面通过专用设备碎石化后作为基层或下面层,其上再加铺一层沥青面层,从而达到恢复路面性能的目的.碎石化技术可以充分利用原有路面结构材料,最大限度减少对环境的影响,并且最大限度的减少了路面在后期使用过程中可能出现的反射裂缝.本文依托旧水泥混凝土路面的养护维修及再生利用项目,针对旧水泥混凝土路面典型病害及形成原因进行探讨,重点对碎石化技术的适用性及施工工艺和难点进行剖析.     

浅谈水泥混凝土路面的养护与维修

水泥混凝土路面是一种高级路面,应用比较广泛.但由于设计的不完善、施工经验不足及养护不到位等原因,使许多水泥混凝土路面出现了裂缝、露骨、错台、断板、拱起等病害,很大程度上影响了道路的使用寿命和行车安全.     

水泥混凝土路面养护技术探讨

水泥混凝土路面具有的许多优点使其在我国公路建设所占的比例越来越大，尽管目前有些水泥混凝土路面工程质量不尽人惠，但只要坚持对水泥混凝土路面进行合理的养护。就可以极大延长水泥混凝土路面工程的使用寿命。     

论防治水泥混凝土路面水毁现象形成的施工措施

近几年,水泥混凝土路面在我们国家的城乡应用的都十分广泛,水泥混凝土路面受水的侵蚀,在综合因素及环境、气候等影响下基层失稳,会产生病害.导致路面的使用性能迅速下降,严重地影响了车辆快速、安全行驶,而且给养护和维修带来了巨大的压力.所以本文从分析水毁原因入手,提出了设计、施工、养护三个环节提出防治办法.