防治改性沥青路面开裂的施工措施浅析

改性沥青路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低,而且低温性能良好。改性沥青是指掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改变而制成的沥青结合料。但与基质沥青相比,改性沥青有着较高的粘度,使得改性沥青路面施工工序控制的难度较大,这种路面在应用中质量可靠,造价低,但是会出现开裂的现象,本文根据多年的实际经验,对防治改性沥青路面开裂现象的施工措施进行简要的论述。     

SMA沥青混合料的施工工艺与质量控制措施

改性沥青是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料.使用情况表明,SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低,而且低温性能良好.改性沥青是指掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改变而制成的沥青结合料.     

浅谈市政道路改性沥青混凝土路面施工技术

改性沥青混凝土的施工工艺与普通沥青相比有相同之处,也有其特殊性.在施工工作中,要按其特殊性能,制定完善的施工方案,确保按照改性沥青的施工程序进行监测和控制.随着经济的不断发展,近年来,在城市建设过程中,改性沥青混凝土路面以替代单纯的水泥混凝土路面被广泛使用.本文针对市政道路改性沥青混凝土路面施工技术问题展开讨论.     

论防止改性沥青路面开裂的施工措施

由于改性沥青路面具有优异的路用性能,近十年来,改性沥青在我国高速公路中得到了越来越多的应用.但与基质沥青相比,改性沥青有着较高的粘度,使得改性沥青路面施工工序控制的难度较大,如拌和温度增高,拌和时间延长,碾压难度加大等,若施工工艺不当及工序控制不严,都会造成改性沥青路面因空隙率过大而易渗水,最终导致早期损坏等问题.这种路面在应用中质量可靠,造价低,但是会出现开裂的现象,本文根据多年的实际经验,对防治改性沥青路面开裂现象的施工措施进行简要的论述.     

浅议改性沥青路面施工

SMA是一种全新意义上的沥青混合料.它是由沥青玛蹄脂填充碎石骨架组成的骨架嵌挤型密实结构混合料.采用改性沥青及沥青玛蹄脂碎石混合料,可以提高沥青路面性能,延长使用寿命.     

论SBS改性沥青混合料在道路施工中的应用

SBS改性沥青混合料可以提高沥青路面的高温稳定性、水稳定及低温抗裂性,将其应用于沥青道路施工中,可延长沥青路面的寿命。本文就以某工程实例为例,对SBS改性沥青混合料在道路施工中的具体应用进行分析。     

改性沥表在合肥玉兰大道上的应用

安徽铺筇了第一条天然岩沥青踟陛沥青混凝土路面,与改性沥青相比较,工艺简单,不需专用设备,能耗小、成本低、抗车辙性能及抗水损害能力强.     

改性沥青材料在路桥工程中的应用

沥青混凝土以其自身诸多的优点被广泛应用于公路路面施工当中。然而,沥青混凝土的离析问题却一直困扰着施工人员。与此同时,车辆的增多及交通荷载的增大,都对公路路面的性能提出了更高要求。改性沥青材料有其诸多的优点,对提高路面的防水性能、抗滑性能、平整陛能、耐磨性能、提高路况质量,延长路面的使用周期都具有十分重要的作用。鉴于此,本文分析了路桥工程中改性沥青施工技术要点,对改性沥青在路桥工程中的应用进行了论述。     

改性沥青路面的特性及施工控制措施浅析

由于改性沥青路面具有优异的路用性能,近十年来,改性沥青在我国高速公路中得到了越来越多的应用。但与基质沥青相比,改性沥青有着较高的粘度,使得改性沥青路面施工工序控制的难度较大,如拌和温度增高,拌和时间延长,碾压难度加大等,若施工工艺不当及工序控制不严,都会造成改性沥青路面因空隙率过大而易渗水,最终导致早期损坏等问题。因此,改性沥青路面的施工工序控制是确保改性沥青路面质量的关键。     

沥青混凝土路面病害成因分析

根据沥青混凝土或改性沥青混凝土路面结构被各级公路广泛采用的实际情况,分析了沥青混凝土路面常见病害的原因,指出了我国沥青混凝土路面结构设计方面的不足,介绍了沥青混凝土路面病害因素的分析及防治措施的问题。     

沥青油毡施工技术在建筑工程中的应用

本文结合了笔者多年来参与建筑工程的实践经验,从施工材料的准备、施工工具的准备,沥青油毡在施工中的条件、沥青油毡施工施工的要点以及沥青油毡工程的验收几个方面来阐述屋面高聚物改性沥青油毡施工技术和相关质量的控制措施。     

基于碳纳米管改性沥青的性能与结构研究

纳米技术已经应用在许多工程应用，在该技术中，纳米尺度颗粒的使用在改善着各种材料的属性。在一般情况下，道路建筑行业中并没有接受这种技术。碳纳米管作为纳米颗粒的一种对于沥青改性具有一定的积极效果，我们尝试用不同剂量的碳纳米管与基质沥青混合制备不同的改性沥青。主要的实验是三大指标的测定，对改性后的沥青进行性能的比较和微观结构的分析，从而获得更合理的改性结果。     

几种典型沥青混合料性能的比较

几十年来,为了提高沥青路面的使用性能,延长使用寿命,克服车辙、水损坏等常见的沥青路面损坏现象,人们对沥青混合料组成采取了各种措施,控制孔隙率、采取S形级配,使用改性沥青,添加纤维是近年来最常见的方法。而改性沥青、纤维的广泛使用,使得从混合料结构组成来判断路面使用性能是很有必要的。     

浅谈改性沥青路面摊铺施工

随着高速公路的快速发展,对沥青路面表层的施工质量要求越来越高,以增强路面使用性能,延长路面的寿命.改性沥青有效改善了沥青路面的高温稳定性、低温抗裂性、水损害、抗车辙能力等,但是铺筑一条高标准的改性沥青路面,必须做好改性沥青路面的摊铺施工与质量控制,本文结合施工实际对改性沥青路面摊铺施工进行讨论.     

沥青生产设备

上海启双机电有限公司致力于机械设备的开发与生产,在长期开发生产中,通过对现有设备技术不断升级换代,推出质量过硬、工艺特殊的新生产设备。改性沥青(大多用于道路铺设)、改性乳化沥青(多用于建筑行业)与普通沥     

改性沥青混凝土路面上面层施工质量控制

本文根据沈本产业大道一级公路的施工经验，论述了改性沥青混凝土路面上面层材料组成设计，沥青混合料调试、生产及机械摊铺、碾压的施工质量控制要点，以及施工过程中注意的问题。     

沥青路面再生技术在黑龙江省若干问题的探讨

分析我省的公路现状,并对沥青再生技术加以介绍,对沥青再生技术进行了技术经济评价,描写了沥青再生的特点,阐述了政策导向对沥青再生技术发展的影响.     

温拌沥青混合料高温性能及水温定性研究分析

运用温拌混合料外加剂evothermdat拌合沥青混合料,对其高温性能和抗水损坏能力进行了试验,并与相同类型的热拌沥青混合科的路用性能进行了对比,结果表明温拌沥青混合料wma和hma的路用性能基本相同且能满足热拌沥青混合料的规范要求.温拌沥青混合料的动稳定度比热拌沥青混合科还有所提高.因wma拌和及压实时所需的温度比hma低3o℃左右,所以既保护了环境又节约了能源.这也是沥青混合料拌和方式的发碾方向.     

加纤维沥青混凝土沥青用量的确定

加纤维沥青混凝土是近年来沥青路面研究的一个新方向,加入纤维后,使得沥青混凝土的高、低温和水稳定性得到明显提高和改善.同时,由于纤维的加入,原沥青混凝土的沥青用量会有所增加,通过从比表面积的角度进行分析.定量的计算出矿料和纤维的总表面积,从而计算出纤维面积对矿料总表面积的影响,为确定加纤维沥青混凝土的沥青用量提供依据.     

沥青拌合设备的管理问题浅析

沥青拌和设备是沥青路面施工的关键设备,设备的正常生产对工程质量和效益起着决定性作用.做好沥青拌和设备的生产组织与管理,能保证沥青拌和设备正常生产,是提高施工效率、企业效益的重要原因.对沥青拌合站的选址以及施工组织管理等问题进行探讨,能有效提高路面施工设备的效率.