文锦渡口岸进口水果滚滚来

口岸志 文锦渡口岸是以供港鲜活产品过境为特点的公路客、货运综合性口岸，由两座公路桥相连，与香港新界北面相接。文锦渡口岸是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一。1978年经国务院批准对外开放，口岸区域占地面积13万多平方米。     

把凭祥市建成陆路东盟经济带的明星城市 专访凭祥市市长黄云革

凭祥市位于广西南端的边境线上，素有“祖国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的国际口岸城市，城市西、南两面与越南接壤，市区距离越南首都河内市172公里，莫斯科一北京一凭祥一河内的国际联运铁路在这里交接。境内有两个国家一类（公路）口岸——凭祥口岸（铁路）、友谊关口岸，一个国家二类口岸——平而关二类口岸，边民互市点四个一弄尧（浦寨）、凭祥（叫隘）、平而、油隘，是广西沿边口岸数量最多、种类最全、规模最大的城市，也是中国通往东盟的门户和最便捷的陆路大通道之一。     

新疆各大口岸概览

新疆维吾尔自治区位于中国西北部，地处欧亚大陆中心。面积166万多平方公里，约占中国面积的1.6。与甘肃、青海、西藏三省区相连，与俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、蒙古、阿富汗、印度等8国接壤，边境线长达5400多公里，是中国边境线最长、对外口岸最多的一个自治区。现经中国国务院批准对外开放的一类口岸有17个，经新疆维吾尔自治区人民政府批准开放的二类口岸有11个。在国家批准的17个一类口岸中有航空口岸2个，陆路边境口岸15个。新疆在发展边境贸易方面有着得天独厚的地缘、人文优势。此外，新疆与周边国家和地区在语言文字、宗教信仰、生活习俗等方面都非常接近，开展边境贸易的条件十分优越。     

云南、广西口岸发展经验及对西藏的启发

<正>一、云南口岸基本情况云南省共有国家一类口岸13个,二类口岸7个,边民互市通道90个和边贸互市点103个。一类口岸包括:陆运口岸9个,其中允许第三国人员出入境的有瑞丽、磨憨、河口陆运(铁路)口岸;航空口岸2个,即昆明国际机场航空口岸、西双版纳国际机场航空口岸;水运口岸2个,即允许外国船舶出入境的景洪港、思茅港水运口岸。2009年云南省口岸进出口额40.6亿美元,进出口货运量634万吨,出入境人员1728.1万人次,交通工具260.1万辆(艘、架、列)次。     

中越边贸的多元合作机会

中越两国陆地边界线长1347km,有许多对开的口岸和通道,包括两国已经开放的7个国家级陆地边境口岸（其中广西4个：东兴、凭祥、友谊关、水口;云南3个：河口、天保、金水河）。     

对新形势下中、俄、蒙边境毗邻地区经济合作的几点思考

在经济全球化、区域经济一体化的今天．中、俄、蒙三国边境毗邻地区依托快速发展的铁路、公路、航空口岸，已经形成了一定的对外开放规模，经济发展空间广阔。如何因势利导，抢抓机遇，加快发展，是摆在三国边境毗邻地区政府面前的一件十分迫切的大事。     

完善口岸功能 促进黑龙江省外经贸物流发展

为适应我国加入世界贸易组织的新形势和对俄经贸科技合作的全面升级，更好发挥我省口岸的优势，加快我省物流发展，现将我省口岸建设、物流发展概况作如下介绍。一、口岸建设黑龙江省现已成为中国对外开放口岸较多的省份之一。在与俄罗斯相接壤的３０４０公里边境上，双方坐落着近２０对对应城镇，这些对应城镇有的隔江相望、水陆相连，有的铁路相接、公路相通，从而使黑龙江省沿边、沿江、沿线开放的地缘优势得天独厚。现已获准对外开放的国家一类口岸２５个，约占全国一类口岸的１／１０，仅次于广东省居全国第２位。其中，河运口岸１５个…     

发展前景广阔的广西建材工业

建材工业是广西支柱产业之一，具有得天独厚的发展条件。广西建材及 非金属矿产资源丰富,已探明的矿种达40多个，其中，石灰石、石灰砂、滑石、重晶石、莹石、膨润土、大理石、花岗石等不仅储量多、质量好，而且适宜露天开采。同时，广西地处沿海、铁路、公路和水路内外交通方便，东可达梧州、贵港口岸、南可抵北海、防城港、进出口十分便利。而且，广西毗邻港澳和东南亚，运输距离短，加上全区建材生产成本较低，使得广西建材内外贸易具有广阔的市场前景。     

黑龙江省边境公路口岸物流发展水平分析

近年来,随着我国与东北亚国家之间贸易量急剧增长,黑龙江作为大宗物流中转枢纽地位更加突出。通过构建因子分析模型对黑龙江省边境公路口岸物流发展水平进行测评,黑龙江省边境公路口岸物流发展水平综合排名依次为绥芬河、东宁、密山、虎林。加快黑龙江省边境公路口岸物流的发展,应加强政府宏观调控和引导,加快物流基础设施和边境口岸物流信息平台建设,重视物流人才的培养和使用。     

山间磨憨

在云南之行中,＂磨憨＂这个名字总会不时闪现于眼前。昆明、版纳、勐腊,一路行来,这些地名连在一起便映出一条纵贯中国和老挝的国际通道——曼昆公路。沿路行至磨憨,看着对面老挝的磨丁口岸,国内的旅程也就告一段落了。     

边贸:期待再创辉煌

新疆具有独特的地域优势 :与８个国家接壤 ,有１６个边境口岸 ,是东起连云港西至阿拉木图的欧亚大陆桥的桥头堡。从这里前往中亚、西亚和东欧等国家方便快捷 ,这为东部企业西进直至中西亚、东欧架设了桥梁。而中西亚和东欧是现今世界上少有的几个尚未被开发的市场。今天的伊犁 ,以其欧亚大陆桥中国段西桥头堡的特殊位置和拥有中国西部最大的公路口岸———霍尔果斯口岸 ,成为我国向西开放的门户。国内生产的轻工业品以及蔬菜、粮油制品源源不断地从这里输往中亚、西亚 ,汇聚成一条新的丝绸之路。在伊犁哈萨克自治州首府伊宁市 ,有一个专做边…     

珲春、绥芬河和东宁口岸与对应俄罗斯口岸现状

珲春、绥芬河和东宁口岸是吉林省和黑龙江省对俄罗斯口岸中最重要的三个口岸,有着十分重要的地理位置,在对俄贸易中发挥着巨大的作用。近年来,珲春、绥芬河和东宁口岸积极开展与相对应的俄罗斯口岸之间的联系,这不仅促进了两省的经济繁荣,同时也加深了中国和俄罗斯两国的经贸关系。     

交错的国境线

瑞丽位于云南西部边境的德宏傣族、景颇族自治州内，是国家内陆边境一类口岸。瑞丽海关的监管区域覆盖瑞丽全境，共860多平方公里，区内犬牙交错的国境线长达141．4公里，陆路通道、渡口多达28个，便道难以计数。     

边境地区缉私 工商任重道远

云南地处中国西南边陲,国境线长达4060公里,拥有11个国家级口岸,10个省级口岸,83个主要边境通道和边民互市点。特殊的地理位置决定了走私贩私活动发生的频率非常高,部分地区非法活动十分猖獗。自1998年7月至今,云南省工商系统共查处各类走私、贩私、购私案件1744件,案值5478万元,罚没金额407.69万元。全系统多次受到各级党委、政府的表彰,先后涌现出全国、全省打击走私先进集体9个和先进个人5人。目前,云南省走私贩私活动呈现出以下特点和发展趋势:一是用蚂蚁搬家的手法将走私货物以零星或边民互市的形式从境外运至国内囤积,积少成多,逃避海…     

新疆霍尔果斯口岸物流发展研究

霍尔果斯口岸是我国西北最大的公路口岸,目前年过货量居新疆边境口岸第二位,仅次于阿拉山口口岸。解决霍尔果斯口岸存在的交通基础设施建设相对落后和口岸物流仓储设施相对分散,物流中心建设相对滞后等问题,必须加强口岸交通基础设施建设、加快以合作中心为主的重点建设及配套设施建设等。     

智慧口岸解决方案助力口岸通关便利——访华为公路水运口岸智慧化军团CTO岳坤

<正>2022年11月7日至9日,2022年华为全联接大会在深圳召开。大会期间,华为公路水运口岸智慧化军团发布智慧港口和智慧口岸解决方案。华为公路水运口岸智慧化军团CTO岳坤接受中国海关传媒中心记者专访,重点介绍华为致力打造智慧口岸的初衷和措施,展示华为智慧口岸解决方案的优势。     

基于灰熵法的西南地区公路货运量影响因素研究

目前各地公路运输系统发展具有明显的差异，而西藏与云南作为边境地区，重庆市、贵州省和四川省作为连接西藏和云南的内陆地区，具有重要作用，因此，分析西南五个省市区的公路货运量影响因素显得尤为重要。文章将灰色关联度和熵权法结合起来，探究西南地区不同省市区公路货运影响因素的差异性。通过熵权灰色关联分析法对公路货运量产生影响的因素进行整体分析，按照其对公路货运量的影响程度大小进行有效排序，掌握西南地区公路运输发展特征，为政府部门制定相关政策提供有效参考。     

开拓进取发展创新──鸡西市土畜化工进出口公司

开拓进取发展创新──鸡西市土畜化工进出口公司我公司地处黑龙江省东南部，毗临密山、虎林两个国家一类口岸，且公路畅通、通讯设施先进，可为您发展贸易、沟通信息提供有力的保障。由于我公司地处农业发达地区，具有经营土特产品得天独厚的优势，现在经营项目有粮油类、...     

新疆口岸经济与区域经济发展的实证研究

新疆位于亚欧大陆腹地中亚地区的东部,分别与蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度等8个国家接壤,边境线长5600多公里,是我国邻国最多、边界线最长的省区,具有发展外向型经济的地缘经济优势。截至目前,新疆共有一类口岸17个,二类口岸12个,形成了陆地、航空交叉,公路、铁路、管道运输并举,沿边、内陆互补的全方位多层次的口岸对外开放格局,成为我国向西开放的重要前沿和国际通商桥头堡。     

找差距求发展--"大口岸"、"大通关"战略引发的思考

时代需要上海口岸 上海口岸作为国内、国际两个市场扇形幅射面的焦点,已成为中国进出口货物的主通道和中转枢纽.上海的集疏运条件较为优越,已基本形成铁路、公路、水运、航空等多种运输方式的综合运输网络.