“营改增”对房地产税收的影响及其税收筹划分析

近年来我国市场经济和房地产行业快速发展,"营改增"政策得到了迅速推广,从有关数据显示"营改增"实施前后房地产企业税负变化显著,可见在"营改增"之后增值税税率和采购成本占比对房地产行业造成了具大的影响,本文为此对营改增对房地产税收的影响及其税收筹划分析进行了研究。     

“营改增”对各企业税收负担影响的原理分析与实际效果考察

本文首先从原理方面考察了“营改增”税制改革对我们企业的影响效应,认为税率变化主要受“税率变化效应”、“进项抵扣效应”和“税负转嫁效应”的综合影响,并指出“营改增”可能导致地方政府之间的不良竞争、政策福利分配不均等问题.接着从现实数据考察“营改增”的实施效果及存在问题.最后提出相关政策建议.     

哈尔滨市现代物流业“营改增”的问题及对策

哈尔滨市是国家重要的粮食基地、能源及原料基地和老工业基地,发展现代物流业有着突出的目的和意义。随机选取20家哈尔滨市现代物流企业"营改增"实施后的税款数据研究分析得出:交通运输业增值税税率较高,而辅助物流业较低。自"营改增"实施以来,哈尔滨市现代物流业"营改增"存在部分企业税负不降反增、税收征管难度加大以及缺乏税收优惠政策的引导等问题,应加大营改增的力度,加强税收征收管理,明确税收优惠政策的引导。     

"营改增"与劳动收入份额:来自中国上市公司的证据

"营改增"作为中国税制改革的重要举措,其对要素收入分配格局的影响尚有待研究.本文首先通过一个理论框架揭示了"营改增"影响劳动收入份额的经济逻辑,即"营改增"使企业购进固定资产可以进项抵扣,降低了资本要素相对价格,由于服务业的资本和劳动互补,这将提高企业劳动收入份额.其次采用2009-2015年中国服务业上市公司数据和双重差分模型进行经验研究,结果表明,"营改增"使企业劳动收入份额显著提高了5.96％,并且在实施后第2年的影响最大.异质性分析表明,"营改增"显著提升了非国有、劳动密集型和出口企业劳动收入份额.进一步的影响机制分析表明,"营改增"提高了企业固定资产投资,由于服务业中资本和劳动互补,这将提高劳动需求,进而提高平均工资率,最终导致劳动收入份额的上升.     

论“营改增”对当代物流业的影响

2012年1月1日,营业税改增值税试点改革在上海率先实施,实施"营改增"税收政策后试点地区的国民生产总值及人均消费水平都呈现出不同程度的上升趋势,也就是说"营改增"对整个国民经济的发展是有利的。但对某些行业来说,在实施"营改增"政策的初期反而会造成企业税赋增加的现象。现代物流行业便是其中之一。主要从"营改增"的实施背景及内容入手,对"营改增"税收政策给现代物流行业带来的有利及不利影响进行分析,并对物流行业应如何应对税收新政进行探讨。     

建筑设计行业营改增中税收管理探析

自2012年1月1日起,"营改增"的税收改革政策开始在上海的交通运输业和部分现代服务行业进行试点。在此,建筑设计行业也归属于部分现代服务行业的范围之内。因此,本文立足于"营改增"实施这一背景,对建筑设计行业的税收管理进行科学的探析,通过该项改革政策的实际运用、税率等两个主要因素进行研究和分析,总结"营改增"政策对建筑设计企业税负负担的影响,从政府及企业自身的角度上,提出有效的相关措施来完善当前营改增中的税收管理体系。     

“营改增”对企业的影响——基于厦门市的调查分析

“营改增”政策的实施对降低企业税负、提高企业经营效率、促进经济结构的优化有着积极作用。本文基于对厦门市企业“营改增”现状的调查分析,结合国家有关“营改增”的相关规定,研究“营改增”对企业的影响,指出当前“营改增”改革中存在的问题并提出相关政策建议,为“营改增”政策的顺利实施提供借鉴。     

“营改增”对广西沿边制造业企业税收影响及纳税筹划

"营改增"政策的实施虽未直接涉及制造业,却对与制造业有经济业务往来的交通运输服务、物流辅助服务、融资租赁服务以及研发和技术服务等行业产生了直接影响。因此将"营改增"对广西沿边制造业企业的具体影响进行了梳理,并结合案例进行研究,发现"营改增"确实降低了制造业企业的税收负担。最后对"营改增"后制造业企业的税收筹划问题进行了简要阐述。     

浅析“营改增”税制改革对物流行业的影响及对策——以冀运亚通物流公司为例

"营改增"税制改革对物流企业优化投资结构及企业结构调整、精准核算纳税和减轻税收负担等具有积极影响,但税改后有些物流企业出现了税负加重、利润下滑和流动资金减少的现象,主要原因为:增值税税率由3%上升为11%,一般纳税人在取得交通运输业增值税专用发票才可抵扣7%的增值税,且可抵扣进项税减少,物流辅助服务税率由5%提高到6%。以冀运亚通物流公司为例,分析了"营改增"税制给物流企业带来的影响,提出物流企业应合理运用国家差额纳税政策,优化经营结构,合理控制经营成本,降低经营风险等对策建议。     

“营改增”背景下建筑企业流转税税负测算及分析

税收工作是政府部门进行资金筹集的重要手段，不仅能够确保国家经济发展处于健康稳定状态，同时能够对社会市场起到良好的调节作用。在“营改增”政策实施之前，我国税收制度一直为增值税与营业税共存模式，在实施过程中需要对已缴纳增值税的企业再缴纳营业税，进而导致企业税收压力剧增。为解决这一现象，政府部门在2012年推出了“营改增”税收制度，并在上海市进行试点推行，税收改革政策彻底解决了两税并存局面。对建筑企业而言，税收改革政策不仅解决了双重征税问题，同时帮助企业打通了增值税抵扣联，为企业实际纳税人带来了可观的纳税福利。基于此，文章首先对营业税改增值税的基础概念、发展历程以及改革的现实意义进行简单阐述，随后分析了建筑企业在“营改增”过渡阶段能够利用的优惠政策，通过实际案例对“营改增”进行深入分析，对建筑企业流转税税负测算方法进行模型构建与研究，并提出建筑企业应对“营改增”政策的有效措施，以期帮助建筑企业实现健康稳定发展。     

“营改增”政策对上市公司会计稳健性的影响——基于我国沪深A股上市公司样本的实证研究

制度环境是影响企业会计信息质量的重要因素。基于我国营改增改革实践,利用双重差分法研究营改增政策对企业会计稳健性的影响效应及作用路径,并进一步考察企业特征对上述影响效应的异质性。研究表明:营改增政策有助于缓解企业融资约束、降低企业税收负担,同时滋生企业高管攫取超额薪酬,进而降低企业会计稳健性。异质性检验表明,在非国有企业、年轻企业以及高成长性企业中,营改增降低会计稳健性的政策效应更加显著。本文的研究结论对“十三五”规划提出的进一步深化财税体制改革,提高经济运行信息的及时性和准确性具有借鉴意义。     

企业“营改增”税负不减反增现象分析

由于"营改增"对服务业企业税负的影响具有双重效应,部分试点企业税负不减反增并非反常现象,适用增值税税率过高、企业中间投入比率偏低、固定资产更新周期较长、改革试点范围有限、获得增值税发票困难是造成该现象的主要原因。作为一种局部性的矛盾,部分试点企业税负增加现象及其负面影响切忌夸大,也不应单纯以企业税负变化作为评价"营改增"成效的标准。应对部分试点企业税负增加问题,当务之急是实施过渡性的财政补贴政策与解决增值税发票获取上的技术难题。从长期看,适时扩大"营改增"范围、调整增值税税率水平与结构是关键举措。     

“营改增”试点中部分企业税负“不减反增”现象分析

理论分析与现实考察表明:由于"营改增"对服务业企业税负的影响具有双重效应,部分试点企业税负"不减反增"并非反常现象。适用增值税税率过高、企业中间投入比率偏低、固定资产更新周期较长、改革试点范围有限、获得增值税发票困难是造成该现象的主要原因。作为一种局部性的矛盾,部分试点企业税负增加现象及其负面影响切忌夸大,也不应单纯以企业税负变化作为评价"营改增"成效的标准。应对部分试点企业税负增加问题,当务之急是实施过渡性的财政补贴政策与解决增值税发票获取上的技术难题;而从长期看,适时扩大"营改增"范围及调整增值税税率水平与结构是关键举措。     

谈增值税转型对企业的影响

增值税是流转税的主要税种,只对增值额课税,避免了重复征税。不同类型的增值税对经济发展和财政收入会产生不同的影响。采用生产型增值税,会加大固定资产购入成本,可抑制固定资产投资盲目扩张。实行消费型增值税可以刺激投资,鼓励技术更新,促进产业发展,对经济增长会产生积极的作用。当前的经济发展形势要求将生产性增值税转为先进的消费型增值税,这是我国税制改革的一大进步,对促进企业投资,扩大企业需求,增强企业发展后劲．提高企业竞争力等方面都将产生积极的影响。     

增值税转型对财务管理的影响

自我国2009年初实施增值税从生产型转为消费型的税收体制改革以来,对我国企业财务管理活动产生了重大影响。增值税转型后,企业在消费型增值税制度下,重复征税的问题得到解决,企业在不违反税收政策的前提下,可以在纳税人身份、销售方式、固定资产投资、经营决策等方面进行适当的选择,尽可能的少投入多产出,实现企业利润最大化的财务管理目标。     

现代服务业营业税改征增值税试点意义及其配套措施

现代服务业是国民经济重要的组成部分,加快发展现代服务业是扩大内需和转变经济发展方式的重要途径。但总体上看,我国现代服务业发展水平不高,现行的税收制度和政策也不利于现代服务业的发展。营业税改征增值税试点工作对于消除现代服务业领域重复纳税、减轻现代服务业税收负担、促进现代服务业大发展有着重要意义。虽然营业税改征增值税的改革势在必行,但在目前改革试点刚刚开始进行、政策效果尚不明朗的情况下,贸然以增值税全面取代营业税还为时过早,改革应该有相应的配套措施,缜密设计,谨慎前行,稳步推进。     

我国文化产业税收政策研究

我国文化产业已进入全面启动和快速发展阶段,文化服务业市场化程度较高,私营单位发展迅猛,经济效益大幅提高。国家为支持文化产业发展先后在增值税、营业税、所得税和关税及其他税种方面出台了一系列政策,但现行的税收优惠政策优惠方式单一、政策导向不突出、优惠期限较短、税负较重。为促进我国文化产业的快速发展,应调整税收优惠政策的思路,明确税收政策取向,制定文化产业发展政策;围绕文化产业发展需要,优化税收优惠政策;结合文化产业行业特点,提高税收优惠政策的针对性。     

增值税改革的负效应及其对策研究——以江苏省为例

在我国进行增值税改革试点的背景下,本文以江苏省的实际情况为例,分析了增值税改革对财政收入、投资和就业等方面可能产生的负效应,认为增值税改革短期内会导致财政收入减少,引发投资需求过旺,增加劳动就业的压力。文章提出,增值税转型改革应分步实施,以减轻财政压力,控制过度投资;慎重对待增值税征税范围的扩大,降低财政对增值税的依赖;规范增值税的税收优惠,积极推行配套改革,完善分税制管理体制,适当扩大地方税权;加强税收征管,缓解增值税转型的财政压力。     

增值税转型对企业固定资产投资影响的实证研究

增值税已经成为我国财政收入来源的第一大税种,2004年我国选择率先在东北地区进行增值税转型试点。增值税转型是否增加了企业的固定资产投资,是否促进了东北地区的经济发展以及转型是否达到了预期的目的?本文在收集大量试点单位资料的基础上,借助数学模型,对增值税转型对企业固定资产的投资影响这一现实问题进行了实证分析。     

浅淡物流业纳税面临问题之探讨

物流业是一个新兴业态。在现行税收征管制度下,物流企业总揽分包运输和仓储等业务,存在着事实上的营业税重复纳税问题。物流公司纳税问题成了国家一大问题,为了使一个纳税物流公司了解和掌握物流公司纳税的形式以及政策、正确履行纳税义务,本文对物流公司纳税问题进行了归纳和深入探讨。