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路基路面是公路土建施工的重点内容,其中的压实作业是关键环节,压实施工技术的应用水平将直接影响路基路面的压实效果,施工不当易诱发局部受损、耐久性不足等问题。对此,必须结合实际施工条件,合理应用压实施工技术和硬件设备的配套。 相似文献
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冲击碾压施工工艺是利用自身较大的碾压力,在碾压过程中将路基中的空气和水分碾压出来,一些微小的颗粒被逐渐挤压到大的颗粒中,土壤的密度和强度随之增强,从而降低和减少路基下沉现象。结合实际案例,分析冲击碾压施工工艺流程与施工注意事项。 相似文献
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控制好公路路基压实度是保证公路修建水平高低的重要环节。在路基施工当中,一些常见的问题处理不当,往往会降低公路路基的强度和稳定性,造成公路质量不佳和使用寿命减少。本文分析了路基压实过程中的常见问题,并提出了控制措施。 相似文献
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公路的路面强度和稳定性很大程度上会受到公路工程路基路面施工过程中压实效果的影响,压实效果好,路面强度就比较好,路面产生的形变量也会较少。本文旨在对公路工程路基路面压实施工过程中的影响因素进行分析,以求探索在公路工程路基路面压实施工工作中的合理措施。 相似文献
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在高速公路工程中,填砂路基是较为常见的路基形式,可依托于砂粒吸水性好、易凝合的多重应用优势,切实提高成型路基的质量。结合某高速公路项目,围绕填砂路基压实施工技术展开探讨,阐述其施工思路以及作业要点,为类似项目提供参考。 相似文献
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采用压实计是堆石体碾压质量控制的新方法,可以实现压实质量的实时、全面控制。国内已有二十几个水利水电、公路、市政、机场建筑工程成功地应用。本文介绍压实计的工作原理和室内、现场试验应用情况,对工程中如何正确使用压实计进行了讨论。 相似文献
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在路基、路面工程验收中人们常常发现:同一碾压层在相同碾压条件下通过弯沉指标总比通过压实度指标容易得多,两种指标同是用于检验路基、路面的碾压质量,为什么会差异甚大?本文对此进行了分析和探讨,并建议建立一套专用于计算施工检验弯沉的数学公式来进一步完善道路工程的质量验收. 相似文献
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施工环境存在一定的繁琐性,不能从根本上确保铁路路基压实施工效益符合设计要求,必须通过优化铁路路基连续压实施工工艺的方式来将铁路路基连续压实施工质量加以提升,以此来确保压实施工效果。鉴于此,首先阐述铁路路基连续压实施工工艺的技术原理,接着对明确铁路路基连续压实数值进行探讨,最后围绕着铁路路基连续压实施工工艺要点展开论述,旨在全面提高铁路路基连续压实施工水平。 相似文献
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本文以横穿浑善达克沙地的沙漠二级公路501线为例,从施工过程中原材料选择,路基质量控制、面层结构层施工、混合料拌和过程、摊铺过程、压实度控制等各方面进行论述,阐述了沙漠地段沥青混凝土路面质量控制的主要要点。 相似文献
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新时期道路建设事业的快速发展,逐渐扩大了市政公路建设规模。实践中为了增强市政公路路基填筑施工效果,丰富施工作业开展中的技术内涵,需要考虑切实有效的技术运用,避免路基的施工效率、市政公路建设及应用质量等受到不利影响,更好地体现出填筑施工技术科学运用的重要性,在技术层面上为路基施工目标的实现及性能优化等提供科学保障,满足市... 相似文献
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阐述了碾压式土石坝筑坝料物的填筑标准和碾压质量控制方式,介绍了国内若干个碾压式土石坝的填筑设计标准、施工碾压参数和压实效果,可作为水利水电工程设计、施工、管理人员参考。 相似文献
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公路桥梁的路基质量决定了公路和桥梁的的使用年限。分析影响路基施工质量的因素,结合公路桥梁施工中存在的问题提出解决方案,以提高施工效率和施工质量。 相似文献
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铁路路基是轨道结构的基础,由天然土石构筑而成,要达到坚固、稳定的要求,除做好填料选择、排水防风措施外,最关键是压实。而压实程度主要取决施工过程中的填料土质和施工方法。本文拟就路基压实的有关问题进行分析,探讨适合铁路路基的压实方法。 一、路基压实及质量分析 1.填料对压实及其质量的影响: 在路基压实中,填料的质量是路基质量的最基本保证,为使路基具有足够的强度、水稳性和较小的压缩性,《标准》对填料作了严格规定。岩块及砾石容易压实,粗粒土次之,最难压实的是细粒土。此外,含 相似文献
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以软土地基处理技术为切入点,对软土地基常用的施工技术展开理论分析研究。在理论分析研究的基础上结合公路软土路基工程案例,深入了解软土路基施工工艺和与软土路基相关的施工技术。对全面提升公路软土路基施工水平有一定促进作用。 相似文献