影响预应力损失的因素及减少预应力损失的措施

预应力混凝土构件中引起预应力损失的原因很多,本文根据预应力混凝土自身特点,比较全面的分析影响混凝土在施工过程中预应力损失的因素,同时提出较为实际改进预应力损失的方法和措施,使得预应力损失得到进一步的减少,对提高混凝土使用寿命有现实的实用价值;也供同行参考,在施工中尽量采取有力措施减少预应力损失.     

鞍形索网结构的施工分析

索网结构是一种柔性结构，必须通过施加一定的预应力使结构具有一定的刚度，才能取受荷我的作用，所以对索网结构的施工张拉过程进行理论分析是非常重要的。本文利用ANSYS软件的“生死单元”对鞍形索网结构进行了施工分析，分别考虑了不同的施工顺序、不等应力和不同的预应力水平对张拉过程中每一阶段索的预应力值的影响。     

浅谈后张法预制箱梁预应力损失的计算和控制

预应力损失的大小直接影响到已建立的预应力，当然也影响到结构的工作性能，因此，如何计算预应力损失，是预应力混凝土结构设计的一个重要内容．引起预应力损失的原因很多，而且许多因素相互制约，要进行精确计算十分困难本文阐述了900T箱梁后张法预应力结构应力损失的计算和施工控制方法，为类似工程提供有益经验     

对公路桥梁施工中预应力技术的探讨

根据作者多年工作经验，预应力桥梁的裂缝病害相当普遍，特别是箱梁桥。产生裂缝病害的原因众多、复杂，除了设计原因之外，突出的是预应力施工中出现的若干技术问题。本文结合后张预应力桥梁施工中的砼早期强度、预留孔道质量。仅供参考！     

预应力体外索技术在公路桥梁工程建设中应用

体外预应力技术作为后张预应力混凝土的一个重要分支,已经在国内外桥梁工程中得到广泛运用.为了保证预应力体外索的施工质量,国内外学者研究了一套较为实用的体外预应力施工技术.介绍了国内外桥梁工程中预应力体外索的施工关键技术,主要包括预应力体外索的施工技术,预应力体外索的二次更换技术以及国内外常用的预应力体外索的防护技术.     

综述道路桥梁工程中的预应力体外索施工技术

当前体外预应力主要是后张预应力体系的关键分支之一,目前在国内外桥梁工程中已得到广泛的运用.要保证预应力体外索的施工质量,着重介绍了国内外桥梁工程中预应力体外索的施工重点技术,其中包括预应力体外索的施工技术和预应力体外索的二次更换技术以及国内外常用的预应力体外索的防护技术.     

浅谈桥梁T型梁预应力施工技术

预应力是当前我国桥梁工程中运用非常广泛的一种施工技术，通过对桥梁结构施加预应力可以提高桥梁的刚度和耐久性，降低桥梁的弹性变形，是当前桥梁施工的首选技术之一。本文笔者就某桥梁工程实例中T型梁的施工详细的分析了预应力施工工艺，并指出了在施工中降低预应力损耗的一些方法，希望能够为我国桥梁预应力技术提供一些参考。     

探讨大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术

通过对该桥梁的应力、变形、线形进行施工控制,项目施工能够取得了较好的控制效果,达到了安全和质量目标。桥梁施工控制是现代桥梁施工建设的必然趋势,是一项协调性、时间性、技术性要求都很强的工作,其贯穿于整个施工过程。应该认真总结施工中遇到的问题,不断预应力混凝土连续梁桥的施工控制措施进行完善,提高桥梁的建设质量,那么桥梁外形更美观、行车更舒适。本文就大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术进行解析,为桥梁建设提供参考。     

论述桥梁施工巾的预应力箱梁工艺要点

本文作者根据多年的工作经验，详细介绍的桥梁施工过程中的预应力箱梁的施工方法和质量管理，以下仅供参考。     

高墩连续刚构桥的施工控制

以某大桥工程实例,分析了高墩预应力混凝土连续刚构桥的施工控制方法.通过建立全桥有限元模型,模拟桥梁的施工过程,计算了桥梁各个施工阶段的位移和应力值,与施工阶段的实测数据进行了对比分析.     

浅析大跨径预应力混凝土连续梁桥的施工控制

大跨径预应力混凝土连续梁桥是目前公路建设中应用比较广泛的一种新型施工技术，随着我国公路建设的飞速发展，大跨径预应力混凝土连续粱桥得到了广泛的应用，为了保证桥梁施工质量和桥梁施工安全，桥梁施工控制必不可少。     

预应力砼连续梁质量控制的几个关键因素

预应力砼连续梁以其结构整体性好、大跨度，减少桥面伸缩缝个数使行车变得舒适，而在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。预应力砼连续梁的施工方法多种多样，一般有满布支架现浇施工、悬臂浇注、悬臂拼装等施工方法。但就目前来看，除跨越大江大河、深谷等桥梁外，支架法现浇施工还是比较常见的。笔者就近几年施工的几座预应力砼连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素。     

浅析预应力张拉压浆施工中质量通病

随着社会的不断进步和经济的快速发展，预应力技术在桥梁中的应用十分广泛，特别是各种预应力新材料、新方法、新工艺的不断更新，人们越来越重视在大跨径和技术复杂型桥梁的设计和施工中采用该技术。预应力张拉技术涉及的环节较多，要加强对每个环节的控制，这样才能保证施工中预应力达到设计要求。因此，要把握好预应力技术的每一个环节，做好张拉与压浆施工中质量控制与检验，这样才能保证预应力桥梁的质量，使得桥梁的使用寿命和安全得到有效保障。本文先是介绍了在预应力工艺中孔道压浆施工的重要性，接着介绍了一些施工中的技术要求，然后通过分析施工中存在的问题，提出了相应的预防措施，最后阐述了提高预应力张拉压浆施工质量的对策。     

谈桥梁体外预应力加固过程中预应力的损失计算与分析

本文从张拉控制应力着手，结合苏州市工业园区青秋浦大桥工程实例。摩阻力引起的预应力损失、锚具变形引起的预应力损失、温差引起的损失等方面对梁体外预应力加固过程中预应力的损失计算进行了分析。     

后张法预应力钢绞线张拉伸长值的计算

桥梁预应力施工时,采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6%,所以伸长值的计算就相当重要,本文结合实际施工过程,通过对后张法现浇预应力箱梁预应力钢绞线张拉伸长值的计算,总结出一套较适用于现场施工的伸长值的计算法.     

桥梁施工中混凝土徐变浅谈

桥梁施工是一项较为复杂的过程,特别是在预应力混凝土桥梁施工中,对桥梁混凝土徐变的控制是决定成败的关键之一,而桥梁混凝土徐变控制的难点是挠度引起的变形和内力重分布,徐变收缩会造成预应力桥梁施工的误差,从而无法得到精确的计算。所以,必须从内到外来分析影响混凝土徐变的原因及对结构工程的影响,并采取一定措施来控制和减少混凝土徐变。     

公路桥梁施工中的预应力技术研究

随着我国经济的发展，科技的不断进步，使得我国的公路桥梁建筑得到了空前的发展机遇。在公路桥梁施工过程中，预应力技术具有着重要的地位。现阶段，预应力技术我国的在进行公路桥梁建设的过程中得到了广泛的应用，并且其自身所具有的价值也在应用的过程中逐渐的突显出来。相比较传统的基础施工技术而言，预应力技术虽然在公路桥梁施工中应用的时间不长，但是，其应用的效果却非常良好，能够有效的提高公路桥梁的施工质量。本文针对公路桥梁施工中预应力技术进行了简要的分析，并重点阐述了预应力技术在公路桥梁建设中的应用和提高其应用的有效措施。     

桥梁加固中预应力技术的应用

随着现代科学的不断发展，建设工程技术也在不断革新。我国近些年来在道路桥梁建设方面的投资日益加大，公路桥梁的建造越来越多，对施工中的先进技术需求也就显得十分重要。预应力技术在桥梁施工中有着广泛的应用，其配套技术、设备的不断完善，大大节省了桥梁施工工艺材料，使得桥梁安全系数及力学性能得到提高，增加了车辆通行的舒适度，是一种十分有效的加固方法。本文将从预应力技术在桥梁施工中的发展状况来进行扩展，从而介绍桥梁加固中预应力技术的应用，最后针对预应力技术的应用问题来进行措施分析。     

路桥施工中预应力技术的应用简述

预应力技术实际作用的充分发挥,可以提高工程的施工质量,降低工程施工成本,减少预应力施工计划实施中各种应力影响,确保各项施工计划的安全实施,增强路桥工程出长期使用的整体结构稳定性,因此,未来路桥施工计划实施中施工人员应提高对预应力施工技术的正常认识,运用这种施工技术完成相关施工计划时应规范实际的操作行为,最大限度地保证工程施工质量可靠性,促使预应力技术作用下路桥施工具有良好的经济性,使得工程施工目标能够在规定的时间内顺利实现.本文笔者根据工作实践经验对路桥施工中预应力技术的应用进行了分析探讨.     

高铁大跨度预应力混凝土连续梁桥的收缩徐变机理研究

近几年来,我国交通事业的迅猛发展,大量的公路、桥梁亟待建设,预应力混凝土连续梁桥正在被广泛的采用,特别是需要建设大跨度桥梁时,预应力混凝土连续梁桥常作为首选设计方案。本文针对使用悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥的施工现状进行分析,对悬臂浇筑连续梁桥的收缩徐变机理的总结性论述,制定了连续梁桥施工监控管理的工作程序,建立施工监控项目管理体系及制度;确定悬臂浇筑施工过程中控制截面的各个控制点的标高监测、温度监测以及应力监测的方法和工作实施方案。