基于膨胀性岩土路堑边坡加固及设计方案

公路膨胀土工程问题是我国高速公路建设中遇到的一大技术难题。膨胀土具有胀缩性、裂隙性、超固结性,其工程性质特殊,即使很缓的边坡也可能失稳。分析了膨胀土边坡的破坏特点、破坏机理与影响因素,并探讨了膨胀土边坡稳定性的分析方法,设计了自预应力锚杆、混凝土挡土墙及中高压注浆的复合加固方案。经模拟计算表明,该方案能成功控制边坡的进一步失稳,确保边坡的长期安全稳定,对类似不良地质条件下的路堑边坡失稳控制和加固具有推广意义。     

绥道二级公路K18+720～K18+980段右侧边坡治理

在我国二级公路建设发展的同时,也引发了一系列的边坡失稳问题.本文就公路不良地质路段边坡的防护措施、边坡力学计算等几个方面做一探讨,力求二级公路边坡防护措施更具有可操作性.     

浅析土质路基边坡的临界坡度

公路路基边坡的稳定性直接影响行车安全。本文根据边坡失稳机理,从稳定系数出发,探讨土质边坡的临界坡度,以便对公路路基边坡的设计提供更合理的理论指导。     

浅谈山区公路边坡防护

随着我国经济高速增长，运输业随之快速发展，原有的道路已经不能满足日益增长人、物运输量，人们也道路提出了更高的要求。特别是山区公路的新建、扩建、改造，道路路基多为大量开挖和填筑，形成大量的人工边坡是山区公路建设的一个不可避免的问题；由于道路边坡的开挖，破坏了山体外部的植被，也破坏了内部原有的应力状态，引起应力的重分布和应力集中等效应，为了防止边坡的由于长年雨水冲刷、风化等地质因素而产生边坡失稳，施工时，对边坡的支护也极为重要。本文结合山区道路的施工，介绍了山区公路边坡防护及施工出现的问题和注意事项，以供参考。     

山区公路边坡失稳防治技术研究

为解决山区公路,尤其是山区改建公路普遍存在的边坡失稳问题,本文在对实体工程病害成因分析的基础上,提出了几种组合式处治边坡工程病害技术,结合工程实际特点,提出了采用仰斜式排水管、急流槽、注浆钢花管、笼石和浆砌片石护坡对边坡进行防护和加固的综合治理措施,工程实际表明,该技术处治效果良好,相关技术措施可为山区公路路基加固工程提供借鉴和参考.     

浅析沙漠地区边坡的加固方法

本文首先分析了边坡加固的必要性，然后对边坡的分类和边坡失稳的原因做了探讨，然后针对沙漠地区的地貌特征，提出边坡加固的四种方法，特别对植被加固边坡的方法做了详尽的分析。     

膨胀土边坡稳定性影响因素

本文针对膨胀土边坡失稳的严重危害性,通过阅读大量文献,总结了膨胀土边坡失稳的特点,并着重探讨了膨胀土边坡失稳的影响因素,从膨胀土矿物组成与微观结构,裂隙,水,风化作用,地震动,人类活动六个方面进行阐述,而这些影响因素并不是相互孤立的。因此,研究膨胀土边坡的稳定性时,必须综合考虑各种因素的耦合机制。     

探析路堑边坡的勘察和优化设计

本文以某公路边坡为例,按照公路顺层边坡设计思路：在工程地质条件分析的基础上,采用赤平投影分析其破坏模式和极限平衡法计算其稳定性,以及对边坡的主要影响因素进行了敏感性分析,并依据计算结果确定了最优设计坡角。在保证总体边坡稳定的前提下,提出边坡的加固设计方案。结果表明该设计对工程建设有着很强的实用性和系统性。     

桥梁工程石质边坡施工方法初探

在公路桥梁建设施工中,公路桥梁边坡是公路路基的重要组成部分,它的的稳定不仅直接影响到公路的运营状况,也会严重危及人类生命、财产安全,因此成为国内外十分关注的问题。公路桥梁路基边坡防护处理是公路设计施工、养护管理的重要内容。本文结合公路桥梁路基边坡破坏表现形式分析,系统探讨公路桥梁路基边坡防护处理的几种新型方法,可为公路桥梁路基边坡设计和施工提供理论参考。     

顺层岩质边坡不稳定岩层临界长度分析

顺层岩质边坡不稳定,是造成边坡破坏的主要因素之一,严重影响着道路路基建设,因清理产生的失稳破坏,对公路和铁路的正常施工产生了显著危害,因此我们有必要找到一种分析其不稳定岩层临界长度的有效方法。本文以此为立足点,联系实际,考虑多种因素,试图建立一个简单有效的计算模型。     

工程深基坑边坡支护失稳的分析

深基坑工程是土力学中三大基本研究课题之一,随着建筑业的迅猛发展,深基坑工程也越来越受到重视.深基坑工程的边坡稳定性十分重要,边坡失稳易引起坍塌事故的发生,以致影响周边基础设施的安全.因此,有必要加强对深基坑边坡支护稳定性的认识.本文将引用实例对工程中深基坑边坡的支护失稳的原因进行分析并给出相应的补救措施.     

浅谈公路路基边坡防护技术

加强公路路基边坡防护，对于维护公路路基的稳定，减少公路病害有着重要意义。文章简要介绍了常用的几种公路路基边坡防护技术。     

浅谈公路边坡稳定与防护问题

近年来，由于我国基础设施建设的迅猛发展，从而对公路建设提出较高的要求，特别是公路边坡的稳定性与防护问题更加突出。并且，这也是公路建设中的关键一部分内容。本文主要对公路边坡稳定性与防护问题进行了深入的探究和分析，同时又提出了大量有效防护对策。希望能够为读者提供更多有价值的参考。     

东莞虎门某边坡地质灾害成因及防治方案

根据东莞虎门某边坡所处的地质环境条件和已发地质灾害特征,分析了影响该边坡稳定性的主要因素和边坡失稳机制,并通过计算表明该边坡处于欠稳定一基本稳定状态,安全储备不满足规范要求,需进行加固治理.文章最后根据地质灾害的成因提出了有针对性的防治方案.     

浅析沙漠地区边坡的加固方法

本文首先分析了边坡加固的必要性,然后对边坡的分类和边坡失稳的原因做了探讨,然后针对沙漠地区的地貌特征,提出边坡加固的四种方法,特别对植被加固边坡的方法做了详尽的分析.     

SNS主动式柔性防护网在公路边坡养护中的应用

随着生产技术不断发展，人们对公路边坡的防护措施越来越多，目前在公路养护中，对岩质的边坡较多的采用柔性防护系统。因此我们有必要对公路边坡柔性防护系统构件相关的技术进行必要的研究。本文将对公路边坡主动式柔性防护系统的基本特点、适用范围、基本组成、原理、施工要求等进行简单的介绍。     

降雨入渗对非饱和土边坡稳定性的影响

降雨往往是引起边坡失稳的主要促发因素.本文采用极限平衡分析方法,并结合算例,讨论了降雨入渗时边坡稳定性的影响.计算结果表明,土体的初始体积含水率,降雨的强度和时间对边坡稳定性有重要的影响.     

浅探公路工程中软土地基的处理方法

近几年来，公路建设一直把软土地基处理当作施工中特别重要的问题来关注。在软土地基上修筑路基，若不加处治，往往会发生路基失稳或过量沉陷，导致公路破坏或不能正常使用。因此，对此类不良地质进行处治是高等级公路施工中不容忽视的问题。     

公路路基设计中的边坡防护问题及应对措施分析

公路路基主要是由路基的宽度、路面高度以及边坡的坡度三大模块构成的。其中,路基的宽度与公路技术等级之间具有密不可分的内在关系,而路基的整体高度设计,事实上与纵向坡和公路建设区域所在的地形条件之间具有关联。路基的边坡设计与道路建设区域的水文条件和地质条件之间关系较大。公路路基的边坡问题一直以来都是导致公路整体建设质量不稳定的关键因素。本文主要是分析了边坡防护设计中存在的问题,并且就公路路基边坡防护的有效应对策略进行了探讨,希望能够为提升公路路基边坡结构的稳定性提供参考意见。     

公路路基边坡防护方法及重要性

本文通过分析公路路基边坡的破坏形式及原因,详细讲述了公路边坡的防护类型及适用场合,以确保公路的正常使用品质及投资效益.