“营改增”后国际货物运输代服务业税务负的变化

2012年1月1日“营改增”在上海的交通运输业和现代服务业试点,拉开了“营改增”的大幕,颁布了《财政部国家税务总局关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》（财税[2011]111号）过渡性政策。本政策先在上海试点,后逐步在北京、安徽、江苏、福建等12个省市展开,试点地区的国际货物运输代理服务业（以下简称国际货代业）税负普遍降低。     

交通运输行业“营改增”后税收政策的新变化

长期以来,交通运输业属于营业税征税范围。自2012年1月1日起,我国开始在上海市试点营业税改征增值税(以下简称"营改增")政策,试点行业包括交通运输业和部分现代服务业。自2013年8月1日起,交通运输业(不包括铁路运输)和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内开展。自2014年1月1日起,再次将铁路运输纳入"营改增"试点范围。至此,营业税彻底退出交通运输领域。交通运输实行     

浅谈“营改增”对施工企业的影响

2013年5月24日,财政部、国家税务总局联合下发了《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》(财税[2013]37号),明确从2013年8月1日起在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营改增试点,这是自2012年1月1日起在上海首次实施"营改增"试点后的又一重大举措,"营改增"已是我国未来税收改革的必然趋势。本文简述了施工企业"营改增"所要面临的税收问题及其应对措施。     

当月新税法速递

国务院总理李克强日前主持召开国务院常务会议,决定进一步扩大"营改增"试点,自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,适当扩大部分现代服务业范围,与此同时也对一些重点行业进行调整以及整治。国务院总理李克强日前主持召开国务院常务会议,决定进一步扩大"营改增"试点,自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,适当扩大部分现代服务业范围,将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点;择机将铁路运输和邮电通     

武汉公交实施营改增的税务探讨

正一、武汉公交集团实施"营改增"的进展及相关情况(一)对营改增试点三个阶段的回顾为促进经济结构调整,支持现代服务业发展,完善我国税收制度,我国逐步推行营改增工作。第一阶段:2012年1月1日,首次在上海试点营改增工作。财政部、国家税务总局印发了《营业税改征增值税试点方案》(财税[2011]110号)、《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2011]111号)。选择上海首次实施"营改增"的原因在营改增试点方案中有体现,即要综合考虑服务业发展状况、财政承     

西部地区“营改增”税收政策效应预测——以甘肃省兰州市为例

本文依照上海试点模式对甘肃省兰州市"营改增"政策实施涉及的行业税负进行了静态数据测算。测算结果表明:在西部欠发达地区实施"营改增"政策,对地方税收收入的影响相对有限;增值税小规模纳税人税负降低明显;增值税一般纳税人税负有降有升;交通运输业税收略有增加;现代服务业税收降幅明显。由此建议:适当降低管道运输业增值税税率;适当提高运输行业增值税纳税人类型划分标准;适当扩大"营改增"政策试点行业范围。     

营改增下企业财务管理的定位及应对分析

正一、营改增政策的布局设计营改增的本质是解决重复征税问题,由原来营业税"道道征税、全额征税"向增值税"道道征税、道道抵扣"转变,通过降低企业税负,增加企业活力和经济动力。2012年1月1日,首轮营改增试点在上海交通运输业和部分现代服务业展开,历经几次行业政策的颁布及推行,至2016年5月1日本轮扩围改革止,营改增试点已在所有服务行业内推开。     

浅析营改增对建筑租赁企业的影响及应对措施

随着国家财政部、国家税务总局下发的一系列营改增实施办法和相关规定,营改增自2012年1月1日在上海市交通运输业和部分现代服务业营改增试点,逐步扩大至京、津、苏、浙等省市。财税[2013]37号文《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》,规定自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点在全国范围内推开。营改增是一次重要的结构性减税改革,"营改增"对建筑租赁企业将会产生怎样的影响?     

“营改增”政策对企业税负的影响——以黑龙江省牡丹江个案为例

<正>营业税改征增值税试点,是对交通运输业和部分现代服务业纳税人,在境内提供的应税服务不再征收营业税,改为征收增值税的一项改革措施,是国家就财税体制改革作出的重大减税决策部署。2012年1月1日,上海作为首个试点城市,正式启动了"营改增"改革,2013年4月,国家决定将"营改增"试点在全国范围内推开。按照国务院常务会议决定自2013年8月1日起全国交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。因此,"营改增"也成为近期经济领域关注的热点。     

关于航空运输业“营改增”工作的思考

<正>"营改增"是指对服务业过去征收营业税改为征收增值税。按照国家有关部门的具体部署,2012年1月1日起,在上海针对交通运输业和部分现代服务业开展"营改增"试点工作。2013年8月1日,"营改增"范围已推广到全国试行。2014年1月1日起,将铁路运输和邮政服务业纳入试点,自2014年6月1日起,将电信业纳入营改增试点范围。我作为在航空公司从事财务工作的财务人员,全程参与了我公司"营改增"的具体实施工     

邵阳市“营改增”政策实施的效果、成因及政策建议

“营改增”政策是新一届政府推进财税体制改革,促进经济转型升级的一项重要举措,其目的在于通过税收杠杆的引导作用,鼓励企业延长生产链条,增加生产经营的附加值.2013年8月份,“营改增”政策在邵阳辖内试点推行,所涉及的行业有交通运输业、现代服务业和邮政服务业.2014年1月份,新增了邮政服务行业作为试点,截止到2014年6月份,邵阳市共有交通运输业、现代服务业和邮政服务业三个行业进行了“营改增”政策试点.     

新版“营改增”政策影响前瞻

财政部和国家税务总局发布新版"营改增"政策,进一步明确8月1日起"营改增"试点扩至全国的相关税收政策,其效果和影响将会如何?2013年4月10日,国务院常务会议决定进一步扩大"营改增"试点,要求进一步扩大地区试点,自今年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国     

进一步深化“营改增”

今年8月1日起,我国"营改增"将在交通运输业和部分现代服务业部分地区试点基础上,进一步推向全国。由局部试点转向全面推进的深化改革,"营改增"将面临深化推进、制度完善和风险防范任务及挑战。"营改增"的深化推进我国服务业"营改增"在完成了由     

“营改增”如何抵减期初挂账税款

“营改增”期初挂账税款的政策 根据《财政部、国家税务总局关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》（财税[2013]第37号）附件二“交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关事项的规定”明确,自2013年8月1日起,在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点。对试点前原增值税一般纳税人兼有营改增应税服务的。截止到本地区试点实施之日前的增值税期末留抵税额,不得从应税服务的销项税额中抵扣。     

边疆少数民族地区“营改增”情况调查——以西双版纳州为例

<正>一、"营改增"政策的推进及其意义"营业税改征增值税"(以下简称"营改增")是指将以前缴纳营业税的应税项目改成缴纳增值税,仅对服务或者产品增值的一部分进行缴税,以减少重复缴税的情况。"营改增"作为财税体制改革的"导火索",在解决重复征税问题的同时,也完善了我国的流转税制度。该政策首先在部分现代服务业和交通运输业进行试点,然后再推广到其他行业。自2012年1月1日上海启动"营改增"试点以来,     

"营改增"对我国铁路运输企业的影响与对策探讨

为消除重复征税,降低企业税务,促进产业升级,调整经济结构,我国从2012年1月1日起,在上海交通运输业和部分现代服务业实行营改增试点,并于2014年1月1日开始,将全国铁路运输和邮政服务纳入营改增试点,至此交通运输业全面推行营改增.本文分析了营改增对我国铁路运输企业的影响,并提出了铁路运输企业应对营改增的相关对策和建议.     

“营改增”后物流企业的机遇、挑战与应对策略

从2012年1月1日上海试点在交通运输业和部分现代服务业启动"营改增"以来,目前已在全国范围推广"营改增"试点改革,纳入试点的行业也在不断增加,对不同行业将会产生深远影响。本文针对性地分析"营改增"给物流企业在会计核算、财务管理和税务管理方面带来的机遇与挑战,并提出相应的应对策略。     

浅谈营改增政策对制造业的影响

2012年1月，随着上海率先营改增改革试点，标志着中国现代服务业营业税改征增值税转型改革正式启动。随着改革的深入，2013年8月，营改增试点范围扩大至全国。到2014年1月为止，参与营改增的行业包括交通运输业、现代服务业、邮政业。对于营改增改革，本文将重点介绍政策出台的背景，改革的进程，并重点分析改革对制造业带来的影响，及改革应对措施。     

资讯

新版“营改增”政策发布 财政部和国家税务总局5月27日联合印发《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》,明确自8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点在全国范围内推开,并适当扩大部分现代服务业范围,将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点。一直以来,“营改增”被业界视为完善税制结构的重要环节,避免了重复征税的问题,但对于它造成的影响是增税还是减税一直存在争议。     

“营改增”对通信监理业的影响及应对策略探讨

作为中国税制改革的"重头戏",营业税改增值税(以下简称"营改增")正在向全国各地和更多的行业扩展。2012年初,交通运输业和部分现代服务业"营改增"在上海试点启动;2013年8月,试点顺利推向全国,并新增广播影视服务类企业;2014年1月,又启动铁路和邮政业"营改增",通信业预计在6月启动。作为以电信运营商为主要客户且处于现代服务业的通信工程监理公司,如何改造自身管理流程来积极主动地接应税制改革,是个亟待研究探讨的课题。作者结合本单位"营改增"实施情况,分析"营改增"对通信监理企业影响,并提出了相关策略建议,以期对其他企业应对"营改增"挑战提供有益的借鉴。