对桥梁混凝土裂缝的控制技术探讨

混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,多种因素相互影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因.本文讲述了混凝土裂缝的原因、措施与修补方法.     

浅谈土建工程在设计与施工阶段如何防治裂缝

土木建筑工程中的裂缝产生的原因是多方面的,情况各异,一条裂缝可能是由一种或几种原因造成的.对裂缝处理前,应找出裂缝的产生原因,对裂缝的大小、形态、位置、危害程度等多方面进行认真分析,采取合理、有效的处理措施,以延长建筑物的使用寿命,本文从不同的建筑物产生裂缝进行了分析和研究.     

在桥梁工程中混凝土裂缝分析及控制技术

1混凝土桥梁裂缝产生的原因浅析 混凝土桥梁结构裂缝的原因复杂多变,有多种因素的相互影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因,就其产生的原因,大致可划分为     

浅谈土建工程在设计与施工阶段如何防治裂缝

土木建筑工程中的裂缝产生的原因是多方面的，情况各异，一条裂缝可能是由一种或几种原因造成的。对裂缝处理前，应找出裂缝的产生原因，对裂缝的大小、形态、位置、危害程度等多方面进行认真分析，采取合理、有效的处理措施，以延长建筑物的使用寿命，本文从不同的建筑物产生裂缝进行了分析和研究。     

浅谈某大楼基础底板裂缝问题的分析及对策

钢筋混凝土构件基本上都是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见,一般对结构的使用无大的危害,允许其存在.有些裂缝在使用荷载或外界物理及化学因素作用下,不断产生和发展引起混凝土碳化、保护层剥落及钢筋锈蚀,使钢筋混凝土强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制.本文针对工程混凝土基础底板在浇筑后出现裂缝的实例,分析了裂缝产生的原因,并采取了相应的对策,保证了后续施工的质量.     

浅谈砖混结构顶层墙体温度裂缝控制

近年来，有很多民用住宅属砖混结构，很多不同程度上出现了屋顶下顶层墙体裂缝，这些裂缝都有一个共同特点，即由于室外温度变化或材料收缩、钢筋混凝土屋盖与砖砌体线膨胀系数和收缩率的不同，它们将产生各自不同的变形，结果必然引起彼此的制约作用而产生应力，产生温度裂缝。本文将对温度裂缝的形式、产生温度裂缝原因、影响顶层墙体裂缝的主要因素、预防顶层墙体开裂的主要设计与施工技术措施、裂缝的修补加固等几个方面进行探讨。     

现浇钢筋混凝土楼板裂缝的产生及防治

楼板裂缝是由于设计、施工、环境、外力等原因引起而产生裂缝，裂缝通常分为两大类，一是变形引起的裂缝，也称为非结构性裂缝，如温度变化，砼收缩、地基不均匀沉降等引起裂缝，二是由外荷载引起的裂缝，也称结构性裂缝或受力裂缝，其程度与荷载相应，预示结构承载力不足或存在严重问题。     

现浇混凝土结构"间接裂缝"的分析与探讨

近年来,我国现浇混凝土结构得到大量推广和应用.但当建筑结构的平面尺寸较大(建筑长度接近或略大于规范规定的伸缩缝最大间距)时,现浇混凝土结构(尤其是普通楼板)易出现许多裂缝,调查分析表明,真正意义上,由外荷载直接作用产生的裂缝很少,而由间接作用(混凝土收缩、温度变形)引起的"间接裂缝"则占了绝大多数."间接裂缝"主要是由于大面积现浇混凝土易产生较大的收缩、温度变形,且由于混凝土结构基本上都是高次超静定结构,混凝土的收缩、温度变形得不到释放,必定要引起混凝土结构的约束反力.此约束反力随结构平面尺度的增加而积累,当约束反力达到一定程度上时,就会引起混凝土结构的裂缝.     

大体积砼裂缝综合技术分析

大体积砼自浇筑开始，就要经受外界环境和其自身的各种因素的作用，使砼中任一点的位移和变形不断地变化，从而产生了应力。当应力起过了砼的极限强度，或其应力超过了砼的极限并行值，由砼构成的结构物就要产生裂缝。裂缝是砼建筑物主要的老化病害之一，主要由干缩、水泥水化热、温度、砼自身质量、钢筋锈蚀、荷载、模板走样、地基变形、碱骨料反应、地基冻胀等原因引起。     

浅析砌体结构裂缝

引起砌体结构裂缝的因素很多,既有地基、温度、干缩,也有设计上的疏忽、施工质量、材料不合格及缺乏经验等.这不仅损坏了结构的整体性,特别是使房屋的抗震性能大为降低.根据工程经验和统计资料,这类裂缝几乎占全部可遇裂缝的80%以上.而最为常见的裂缝有两大类.一是温度裂缝,二是干燥收缩裂缝,简称干缩裂缝,以及由温度和干缩共同产生的裂缝.     

浅析桥梁裂缝在道桥工程中的影响

一、荷载引起的裂缝混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称为荷载裂缝，归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。1．直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。     

浅析建筑工程大体积混凝土施工技术

建筑工程大体积混凝土结构,由外荷载引起裂缝的可能性较小,而由于水泥水化过程中释放的水化热引起的温度变化和混凝土收缩,因而产生的温度应力和收缩应力,将是其产生裂缝的主要因素,这些裂缝往往给工程带来不同程度的危害,因此控制温度应力和温度变形裂缝的发展,是大体积混凝土结构施工中的一个重要课题,本文通过建筑工程大体积混凝土施工技术的研究,查找出影响大体积混凝土容易出现质量通病的原因是结构裂缝.通过对大体积混凝土裂缝的分析,提出了建筑工程大体积混凝土施工的技术优化策略.     

高层建筑底板大体积混凝土的裂缝控制

大体积混凝土的温度裂缝控制是施工中的一项重要课题,由内外温差引起的温度收缩应力是致产生裂缝的主要原因,因此,控制好内外温差和温度变形是防止大体积混凝土出现裂缝的重要方法.     

浅谈施工中混凝土裂缝的产生原因与控制措施

一、前言 混凝土出现裂缝的原因主要有湿度变化、温度变化、徐变影响、应力作用和施工操作等因素。本文介绍几种常见混凝土裂缝的产生原因、控制和处理裂缝的方法。     

混凝土路面早期断裂的成因及防治

一、混凝土路面断裂的原因 混凝土路面断裂的内在原因是由于混凝土内温度应力和载荷应力大于混凝土的抗拉强度而造成的。原因有以下几种：混凝土的初期收缩应力大于抗拉强度而引起的横向裂缝；混凝土板尺寸过大产生的温度翘曲应力大于抗拉强度引起的横向裂缝；地基不均匀沉降造成混凝土板受力不均匀产生的剪切应力大于抗拉强度引起的横向、纵向、或角、断裂。混凝土与基层的摩擦力过大使混凝土收缩受到约束产生约束变形，增大了收缩应力导致混凝土板断裂。施工对混凝土板断裂的影响主要表现在：     

浅谈混凝土温度裂缝技术的应用

混凝土在现代工程建设中占有重要地位,混凝土的裂缝也较为普遍,而温度裂缝的出现是施工中常遇到的问题,它影响到结构的整体性和耐久性.大量的工程和实践理论分析表明,钢筋混凝土构件基本上都是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至内眼看不见(缝宽<0.5mm),一般对结构的使用无大的危害,允许其存在.有些裂缝在使用荷载或外界物理及化学因素作用下,不断产生和发展引起混凝土碳化、保护层剥落及钢筋锈蚀,使钢筋混凝土强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制,因此研究商品混凝土裂缝产生的原因及预防措施是非常重要而迫切的.本文基于温度应力,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述.     

砌体结构裂缝的成因及控制措施

砌体结构是指由块体和砂浆砌筑而成的墙、柱作为建筑物主要受力构件的结构.特点是整体性较差,抗拉和抗剪强度较低,比较容易产生裂缝.但砌体结构裂缝有一定原因和客观规律.通过分析砌体结构裂缝的类型和形成机理,从设计、选材、施工、监控、加固等几个方面探讨了有效控制裂缝产生和发展的措施.     

论述多层住宅外墙渗漏的原因分析防治措施

近年来,住宅产业建设进入了一个持续发展的阶段.但由于设计、施工、构造、材质和造价等因素,引起墙面渗漏,这种现象已成为建筑工程中普遍存在的质量问题,本文就多层住宅易产生的几种墙体裂缝及外墙渗漏的原因和控制方法及防治措施作一简述     

浅谈楼屋面裂缝的分析与控制措施

混凝土裂缝问题是一个普遍存在而又不易解决的工程实际问题，本文分析了裂缝的种类和产生的原因并提出了在设计、原材料的质量、混凝土配合比优化、施工等方面的控制措施。一、裂缝的种类1．按产生的原因分类。混凝土裂缝按产生的原因可分为两种类型：（1）由荷载产生的应力引起的裂缝；（2）由变形变化引起的裂缝。荷载变化引起的裂缝，包括施工和使用阶段的动载和静载所引起的，处于运动和不稳定扩展状态，应考虑加固和补救等措施。变形变化引起的裂缝包括温度、温度变化、不均匀下沉、受冻、钢材锈蚀、化学反应膨胀等引起的，当裂缝出现后内应力得到释放，这种裂缝对结构承受荷载的影响较小，但对耐久性损害大。2．按产生的机理分类。混凝土裂缝按产生的机理分基本类型有：塑性收缩裂缝、沉降收缩裂缝、温度变化引起的裂缝、干燥收缩裂缝、碳化收缩裂缝、化学反应裂缝、沉降裂缝、受冻裂缝、徐变裂缝、凝缩裂缝、人为裂缝等等。     

砌体结构变形裂缝的原因及控制

目前,砌体结构房屋出现各种形式的裂缝,通过分析,引起砌体结构裂缝的原因很多,有的是地基、温度、干缩、也有的是设计、施工、材料的原因.这里,将砌体结构裂缝分为受力裂缝和非受力裂缝两大类,在各种直接荷载作用下结构产生的裂缝称为受力裂缝,而砌体因收缩、温度、湿度变化、地基沉陷不均等引起的裂缝是非受力裂缝,又称变形裂缝.砌体房屋的裂缝中变形裂缝约占80%以上,其中温度裂缝更为突出.相对于受力裂缝,变形裂缝的产生机理和影响因素复杂得多,本文主要分析砌体结构的变形裂缝.