物流系统竞争力评价模型

物流系统已经成为企业竞争优势的重要基础。高效运作的物流系统将在构建企业核心竞争力,建立成本竞争优势和创造顾客价值等方面发挥更加重要的作用。因此,建立具有物流战略导向和物流运作实践相结合的企业物流竞争力评价系统模型具有重要的现实意义。企业物流系统竞争力评价模型主要包括物流系统竞争力评价的目标、评价的模式、评价标准与指标分析和物流系统改进的方向与措施等。     

物流系统竞争力评价模型

物流系统已经成为企业竞争优势的重要基础.高效运作的物流系统将在构建企业核心竞争力,建立成本竞争优势和创造顾客价值等方面发挥更加重要的作用.因此,建立具有物流战略导向和物流运作实践相结合的企业物流竞争力评价系统模型具有重要的现实意义.企业物流系统竞争力评价模型主要包括物流系统竞争力评价的目标、评价的模式、评价标准与指标分析和物流系统改进的方向与措施等.     

辽宁省逆向物流企业绩效评价

通过对现状逆向物流企业调查以及评价指标体系设计,建立了逆向物流企业的评价指标体系。指标系统可以有效的进行逆向物流企业之间的评价,对典型的辽宁省逆向物流企业进行调查,结合逆向物流企业评价指标体系,通过带有AHP约束锥的DEA评价模型,使定性指标与定量指标有机结合、考虑主管决策偏好因素,客观数据为依据,对发现辽宁省逆向物流企业所存在的问题有很重要的现实意义。     

基于TF-AHP-TOPSIS的生鲜电商冷链物流服务商评价

我国生鲜电商行业大企业高度寡占、小企业严重同质的市场结构使得较多生鲜电商外包冷链物流服务,鉴于冷链物流市场现状,合理评价冷链物流服务商成为企业运营关键。目前指标研究较少侧重冷链物流特点,结合生鲜行业特点及电商平台对冷链物流的服务要求,从经营能力、物流能力、服务收费、服务质量及发展能力5个维度构建21个指标,考虑服务类评价的主观指标特征,运用三角模糊数改进AHP-TOPSIS评价模型,并实例验证合理性和有效性。     

基于模糊综合评判方法的企业物流绩效评估

本文从物流绩效管理的角度出发,根据某企业物流管理现状,采用经济学博弈论判断表法统计各指标的权重,选择适合其物流系统的评价指标体系,并应用模糊综合评判法对该企业的物流系统进行了整体评估。最后,对物流系统整体评价结果进行了分析,找出了该企业物流系统中的瓶颈,以期为进行物流系统优化提供科学依据。     

基于Web Service技术的3pl评价体系框架研究

对第三方物流企业的评价体系的建立对合理评估企业结构,核心竞争力和生存能力有着重要的意义。本文从评价指标的选择和评价算法以及实际操作过程中评价系统与3pl企业子网实现跨网络数据交换的两个方面着手,讨论了一种基于WebService技术的3pl评价体系。     

基于集成和动态的企业物流绩效评价系统研究

在对传统绩效评价系统、集成绩效评价系统和动态绩效评价系统的深入分析的基础上,根据评价模型、评价指标、评价计算方法和评价信息系统的集成原理,结合评价标准和评价结果的动态特性,并结合企业物流绩效评价的需求,提出了基于集成和动态的企业物流绩效评价系统。     

基于FCE的港口物流系统评价研究——以环渤海地区主要港口为例

分析港口物流系统的构成,运用FCE模糊综合评价法对港口物流系统进行评价,建立评价指标体系,利用层次分析法并借助Matlab软件确定各指标权重,验证所建模型的合理性。以环渤海地区主要三大港口为例,进行FCE计算评价,计算结果排序为青岛港、天津港、大连港,符合三大港口物流系统实际发展情况。     

第三方物流企业服务质量评价指标体系的构建研究

第三方物流是一个完全全新的领域,现在已受到很多的关注。物流服务是一个非常复杂的过程,物流服务元素也是复杂的,不同性质的行业物流服务元素存在很大的差异。物流企业服务质量评价体系是物流系统评价的基础,它是建立在物流系统运行和控制的信息基础上。建立一套完整的物流系统评价指标体系,将有助于合理的物流系统规划和有效的控制,也可以帮助反映物流系统的合理化以及提高物流系统潜力和效果评估。本文从第三方物流的概念入手,阐述了第三方物流企业的服务质量包含的要素,并从第三方物流服务企业的专业化、经济化、效率化等因素来建立第三方物流企业服务质量评价指标体系,在此基础上引进优质的服务。     

模糊综合评判在企业物流服务水平中的运用

<正>随着我国经济的持续发展,现代物流作为国民经济支柱产业和工业化进程中比较经济合理的综合服务模式,已是社会的共识。要使物流服务发挥预期作用,关键的一环就是要合理地对企业物流服务水平做出评价。笔者试图利用模糊综合评判法,通过对企业物流服务水平建立指标体系,对于各种定量定性指标进行综合评价,以期使结果更具合理性。     

汽车企业物流服务评价指标研究

本文运用供应链有关原理,研习物流的专著与论文,查阅国内外有关汽车物流的文献资料,对供应链管理环境下的汽车制造企业物流服务评价等问题展开研究。充分了解汽车生产型企业物流需求,针对需求,给出合理的统计分析及检验方法,得出指标体系,做到理论结合实际,为汽车制造型企业提高物流服务水平和能力进而提升企业的竞争能力提供新的研究思路。     

区域物流网络的控制指标体系与控制模型研究

现代物流网络的形成、发展与控制、优化是在企业、市场、政府三方的共同博弈下实现的,本文建立了基于三个博弈决策主体评价的物流网络控制指标体系,并结合节点效益控制指标,构建区域物流网络系统控制模型。通过分析物流网络布局系统控制模型约束条件的作用,转化为检验区域物流网络布局是否合理的依据,在物流网络的调整和优化中实现有效控制,得到区域物流网络布局优化的效率,最终达到整合物流资源,保证区域物流健康发展,促进区域经济社会进步,发挥物流系统的效能和优势。     

基于模糊层次分析模型的绿色物流评价系统

随着我国社会经济的发展,物流活动也日趋频繁,对环境问题的关注也逐渐增加,越来越多的视角开始关注绿色物流。本文引入了绿色度作为物流系统绿色水平的相关量化指标,提出了制造企业生产物流的绿色度评价指标体系,建立了基于Fuzzy-AHP模型的绿色物流评价系统。最后对具体物流企业进行评估,以此促进企业、社会和经济的可持续发展。     

房地产物流企业绩效评价模型研究

本文从房地产物流企业的角度出发,通过分析房地产物流企业绩效评价因素指标,分析应用DEA方法的原理于企业物流系统绩效评价的可行性与优越性,提出运用DEA方法,通过构建模型,从横向和纵向两个方面评价企业物流系统的相对有效性。     

卷烟绿色物流评价分析系统设计研究

围绕卷烟绿色物流评价,在构建卷烟的绿色仓储、绿色分拣、绿色配送运输、综合指标等卷烟绿色物流评价指标体系的基础上,基于MVC设计模式、Thinkphp框架和MySQL技术,采用AHP层次分析方法,对卷烟绿色物流评价分析系统设计进行研究。系统具有较好应用价值,能够辅助卷烟绿色物流科学管理。     

物流选址评价指标体系的设计

物流选址评价体系主要包含物流选址评价指标和评价方法.本文根据物流选址评价指标体系的设计过程中应遵循目的性、协调性、适应性、经济性和战略性原则,提出了一套物流配送中心选址的指标评价体系,并对每个指标作了相应解释,最后在给出基于有序加权算子物流选址指标权重确定方法的基础上,提出了物流选址评价方法。     

基于F-AHP法的物流配送中心选址研究

将AHP法和Fuzzy综合评价结合起来,使用AHP法软件yaahp Version 0.4.1确定物流配送中心评价指标体系中各指标的权重,利用Fuzzy综合评判法对模糊指标进行评定,整体分析各指标因子,得出量化的评价结果。该方法对各评价指标赋权合理,计算简便,可以为解决其他类似问题提供借鉴和参考。     

基于组合权重和TOPSIS的应急物流预案评价

针对物流应急预案评价指标体系的特点,本文提出了一种基于组合权重和TOPSIS的评价模型。先通过构造模糊一致矩阵来确定一级指标权重,再使用熵权法确定二级指标权重,最后使用TOPSIS方法对所有方案进行排序。应用该模型对10个城市的应急物流预案进行评价,结果表明,该模型计算简单、合理有效,为多级综合评价体系提供了一种新的有价值的参考。     

基于模糊层次分析法的物流配送中心选址研究

物流中心合理的选址能够减少货物运输费用,使区域内及区域间的物流趋向合理,适应生产力的合理布局,可减少原材料制成品在产地与消费地之间的双向流动,提高物流服务质量。文章分析了层次分析法和模糊综合评价法的特点,通过这两种方法优点的有机融合,考虑物流配送中心选址问题特点,提出了模糊层次分析法。该方法将模糊评价法中的相对隶属度用于层次分析法中的多方案指标合成,提高了决策的效率。     

物流活性初探

物流活性是对物流系统的反应灵敏性、快捷性,物流运动的容易性及各物流环节衔接性、顺畅性的综合评价.现代市场环境的变化使人们对物流系统的灵活性、反应速度提出了更高的要求,物流系统的反应能力、灵活性成为构筑物流系统核心竞争力的基本特征,需要有一个指标能综合反映物流系统这一方面的特征.文章对物流活性的内涵,如何计算物流活性,如何提高物流系统的活性进行了初步探索.