应用DEA方法评价我国各地区旅游生产效率

文章将地区旅游业视为旅游生产决策单元,通过数据包络分析方法(DataEnvelopment Analysis,DEA),选取相关指标,对全国31个省(市)、自治区的旅游业进行了效率评价.研究表明,各地区旅游效率差距明显,但东中西部之间效率并无差异.最后依据效率将31个省(市)、自治区进行划分,针对不同的类型提出相应的对策.     

应用DEA方法评价我国各地区旅游生产效率

文章将地区旅游业视为旅游生产决策单元,通过数据包络分析方法（Dat Envelopment Analysis,DEA）,选取相关指标,对全国31个省（市）、自治区的旅游业进行了效率评价。研究表明,各地区旅游效率差距明显,但东中西部之间效率并无差异。最后依据效率将31个省（市）、自治区进行划分,针对不同的类型提出相应的对策。     

地方财政支出对全要素生产率的空间溢出效应分析———基于空间面板 Durbin 模型

我国各地经济发展水平、产业结构以及劳动力市场特征不同,使得地方财政支出的结构和重点也有差异,但地区间财政支出的空间溢出效应对经济增长的影响不容忽视。本文选取中国31个省市2006年-2011年的面板数据,采用空间面板Durbin模型,从地理权重和经济权重两个方面研究地方财政支出对周边地区全要素生产率及其分解项的空间溢出效应。结果表明,预算内财政支出对周围省市具有正向外溢性;预算外财政支出对周围地区的技术效率变化具有负向外溢性。     

黑龙江旅游网络关注度时空演变特征研究

探究黑龙江旅游网络关注度时空演变特征对黑龙江旅游业良性发展具有重要意义.利用百度指数获取2011—2018年全国和分地区黑龙江旅游网络关注度逐日搜索指数数据.从时间分布、空间分布、时空集聚3个方面研究其演变特征.研究表明:2011—2018年全国黑龙江旅游网络关注度年际变化总体呈现上升趋势,月际变化呈"W"形;2011—2018年31个省区市黑龙江旅游网络关注度空间差异较大、季节性影响显著;东部地区黑龙江旅游网络关注度偏高,西部地区黑龙江旅游网络关注度的季节差异最明显;东部地区内的黑龙江旅游网络关注度差异性最小,西部地区内差异性最大;黑龙江旅游网络关注度具有正空间自相关,部分东部、中部地区表现为高高集聚,多数西部地区表现为低低集聚.     

中国大陆沿海地区旅游产业集聚及其影响因素研究

随着我国海洋经济产业的不断发展,沿海地区旅游业作为海洋经济的重要组成部分得到了快速、稳定的发展。文章在深入分析我国沿海地区旅游产业集聚特征及其演化趋势的基础上,采用中国大陆沿海11个省区市2000—2011年的面板数据样本对影响旅游产业集聚的主要因素及其作用机制进行探讨,进而提出相应的对策建议。     

我国地方政府公共服务效率评价及其影响因素分析

以2000-2011年31个省级政府公共服务投入产出数据作为支撑,运用非径向SBM-DEA模型,测度我国省级政府公共服务效率,并实证研究了影响我国省级政府公共服务效率的主要因素,研究结果表明：①北京、山东、河南、山西4个省市政府公共服务效率为1,江西、辽宁、安徽等17个省市政府公共服务效率低于0.9,其中云南、内蒙古、青海、新疆、西藏五个地区政府公共服务效率更低于0.5;东部地区主要省份政府公共服务效率最高,中部地区略低,西部地区排名最低;相比较而言,西南、西北地区主要省份政府公共服务效率较低,中部和东南沿海地区大部分省份政府公共服务效率较高。②人口数量、人均GDP以及FDI对政府公共服务效率产生正向作用;产业结构、地区客运量对政府公共服务效率有较大影响,分别对其产生正向和负向作用。     

我国沿海省市旅游吸引半径测度及差异分析

旅游吸引半径体现了旅游供给对旅游需求作用的有效范围,是旅游目的地识别目标客源市场、探究旅游业发展状况的重要依据。基于距离衰减规律和效用论,运用旅游效用、旅游成本、旅游距离等概念通过数理推导构建旅游吸引半径模型,以我国沿海11省市为例,采用2007年、2011年样本数据,建立旅游吸引力评价指标体系定量测算各省市旅游吸引力,在此基础上,对沿海11省市旅游吸引半径进行实证研究。研究表明,沿海11省市旅游吸引力不断增强、旅游吸引半径却缩小;山东、浙江、江苏、天津等省市旅游吸引半径已延伸至区外,兼顾短、中、长线旅游发展的同时可着重发展长线旅游,而福建、辽宁等省市旅游吸引半径较小,可着重发展中、短线旅游。     

建筑业与中国经济发展关系的实证分析

文章基于2000年至2011年中国31个省市自治区的面板数据,通过单位根检验、协整、误差修正模型与格兰杰因果检验,研究了建筑业与经济发展之间的关系。研究结果表明,我国各地区经济与建筑业之间的关系都是相互促进的;建筑业对经济发展的影响力存在区域不平衡,中部地区的建筑业对经济的影响力最大,高于西部与东部;我国各地经济的发展程度能够单方面影响到建筑业的施工效率。基于上述实证研究,提出了相应的建议对策。     

人口老龄化与区域产业结构升级的互动关系研究 ——基于PVAR模型

在人口红利不断衰减的背景下,中国人口老龄化程度不断加深会对产业结构升级进程造成什么样的影响,产业结构的变动又将如何影响中国人口年龄结构,这两个问题亟待回答。本文基于2000年至2019年全国31个省市的面板数据,运用PVAR模型实证研究了人口老龄化与产业结构升级的互动关系。结果显示:人口老龄化对各地区产业结构升级的作用存在显著差异,人口老龄化的加剧一方面倒逼西部地区进行产业结构调整升级,另一方面阻碍着中东部地区产业结构升级的长期进程。此外,产业结构升级对人口老龄化影响的脉冲响应函数图表明,在全国范围内,产业结构升级将通过优化医疗、养老产业的方式延长老年人口平均寿命,从而在一定程度上助推了中国的人口老龄化。     

中国电力产业区域技术效率及其影响因素分析

文章基于Metafrontier生产函数模型,采用中国31个省市2000-2010年的面板数据,对电力产业区域技术效率进行了比较分析,并利用托宾模型分析了电力产业区域技术效率的主要影响因素。结果表明：中国电力产业区域技术效率具有40%左右的改进空间,且东、中、西地区的电力产业技术效率呈收敛趋势。相比而言,东部和西部地区电力产业技术效率高于中部。此外,工业比重、技术进步、开放程度等因素对电力产业区域技术效率具有正面的促进作用,而经济规模对电力产业区域技术效率具有负面作用。     

多重目标约束下我国能源效率变动分解、区域差异与影响因素研究

基于全要素能源效率框架,利用非参数卢恩伯格生产率指标,实证测算了多重目标约束下2000-2009年我国29个省份的全要素能源效率变动指数（TFEECI）及其分解成分,并借助面板数据回归模型检验其影响因素。研究结果表明：样拳期内我国全要素能源效率主要因能源技术进步而提高．平均改善率为1．09％,累计改进8．37％;三大地区的全要素能源效率存在显著差异的变化特征,整体上显示出“东部-中部-西部”的发展格局;全国范围内,外资利用、经济发展、市场化水平的提高、产业结构以及能源消费结构优化均有利于能源效率的提升,但是各因素影响机制存在区域异质性.     

旅游产业技术效率:总体测量与国别比较

近年来我国旅游业的快速发展取得了举世瞩目的成就,旅游业在国民经济中的战略地位得以确立,国际影响地位不断攀升。这一背景下,构建以产业技术效率为核心的国际竞争力成为建设旅游强国面临的重要议题。本文在回顾国内外相关文献的基础上,采用数据包络分析法(DEA)对30个旅游目的地大国旅游产业的技术效率进行了测量和比较研究,并对标杆国家进行了竞争优势分析,研究表明30个世界旅游大国中我国的技术效率水平相对落后,在纯技术效率和规模效率两方面都有较大改善空间。当前我国旅游业的竞争优势地位主要来自于资源禀赋优势和相对价格优势,而基于制度和技术创新的产业技术效率改善才是未来实现旅游经济可持续增长,构建国际旅游目的地核心竞争力的关键所在。     

资本配置效率的区域差异分析

文章结合我国1999—2006年经济统计数据,通过构建面板数据集,对我国各地区的资本配置效率以及行业的资本配置效率进行了实证分析。分析结果显示：我国不同地区之间资本配置都是有效率的,但资本配置效率在不同地区之间存在较大的差异。不同地区行业资本配置效率存在共同的规律,在国有经济比重较大的行业资本配置效率较低。相反,多种经济成分共同参与竞争的行业资本配置效率较高。     

中国OFDI影响因素的实证——与出口的比较分析

与大规模的出口和FDI的吸收相比,中国OFDI还处于较低水平。文章基于企业对外出口与直接投资的模型分析,考察东道国生产的固定成本、工资水平、市场规模以及跨国间贸易成本和企业生产率等多种因素对企业对外直接投资的影响;采用中国与29个国家(地区)2005-2011年的面板数据实证检验了这些因素对中国对外直接投资的影响;结果表明中国企业要实现对外特别是对发达国家较大规模的直接投资,还尚待时日,企业应该在提高企业生产效率,推进生产技术进步、提高产品生产结构等方面做出努力,政府需要在构建与东道国良好的投资环境等方面对企业走出去加以支持。     

中国银行业股改对A股银行股的影响

非流通股的存在是中国资本市场的一个特殊之处。文章探讨了中国银行业股改对A股银行股的影响。文章将样本分为国有商业银行和股份制商业银行两组,并对以下方面进行研究：计算并检验累积超额收益率（CAR）的显著性,发现多数银行股在股改期间获得了显著的正的累积异常收益率;利用GARCH（1,1）模型,证明改革对波动率并无太大影响;检验系统性风险在事件前后的变化,表明股改后CAPM解释国有商业银行股表现能力的提高,与股份制商业银行的情况较为接近;展示一些财务指标在股改的影响下有了持续渐进的改善。总的来说,尽管改革产生了正面影响,仍有一些问题在改革中亟待解决。     

江苏旅游业发展效率及对策研究——基于超效率DEA和Malmquist指数分析

文章利用超效率DEA模型和Malmqulst指数模型分别测算了江苏13市2001-2012年旅游业发展的静态效率与动态效率。结果显示:江苏旅游业静态效率保持先降后升的态势,从2001年的0.848下降到2006年的0.611,后又上升到2012年的0.824,12年间效率均值为0.726。各市旅游业效率存在显著的地区差异,且呈现逐步扩大的趋势。江苏旅游业动态效率(TFP)年均变化值-0.6%,增长主要来源于技术进步而不是规模效率的作用。在以上研究的基础上,提出提升江苏旅游业效率的对策,为旅游业持续、高效、健康发展提供理论参考。     

新形势下广西旅游拓展东盟市场营销策略探讨——以泰国市场为例

广西与东盟国家山水相连,是我国与东盟国家联系的重要通道,与东盟旅游合作优势明显。泰国作为东盟成员国中经济发达的国家,积极拓展泰国市场有利于充分发挥广西旅游业在地理、资源、人文方面的优势,并以此转化为促进广西旅游发展的强大动力。文章首先介绍广西与泰国旅游发展现状,进而分析了广西对泰国市场旅游营销方面存在的问题及原因,以此为基础,提出广西拓展泰国市场的旅游营销策略和建议。     

我国地区研发效率的演变和收敛性特征——基于随机前沿方法的分析

随着研发投入的不断加大,我国对研发效率的重视也在逐渐提高。提高研发效率是增强创新能力、提高创新产出的有效途径。文章运用随机前沿分析方法对我国2005-2012年的省际面板数据进行分析,考察了30个省份研发效率的演变趋势以及我国整体和分地区研发效率的收敛性问题。研究结果表明:我国研发效率地区差异较大,且省际之间和各省不同年份之间的波动性都比较大;从整体来说,我国各省研发效率不具有收敛的趋势,但是分地区来看,东部地区研发效率具有收敛性,而中部和西部地区各省份研发效率则不具有收敛性。     

中国未来粮食供求趋势预测

对我国未来40-50年的粮食供求趋势预测表明，在我国的人口增长期（即大多数专家所认为的2030年人口峰值之前的时间里），我国粮食供需形势将会偏紧，要实现我国粮食的全部自给有较大的难度，但在此之后，随着我国人口的减少和粮食单产的提高，我国粮食供需将会趋于平衡。     

沪昆城际轨交(11号线)开通对两地休闲旅游的影响

上海地铁11号线北段延伸工程(安亭站至花桥站)的开通,连接了上海市区和昆山花侨,为两地的旅游等方面带来很大影响。本文基于对昆山及上海居民,交通,娱乐和生活方式的实地调研,通过问卷发放,采访等方式,初步解析11号线开通以来,对沪昆两地居民休闲旅游造成的影响,并得出两地旅游发展新模式。