某SUV车内低频轰鸣声的分析与控制

针对某运动型多用途汽车（sport utility vehicle，SUV）在开发后期路测时出现的车内低频轰鸣声问题，采用测试和计算机辅助工程（computer aided engineering，CAE）仿真分析，提出合理的优化方案。首先，通过激励源、传递路径及响应端的快速排查，确认问题频率和部件为30 Hz尾门的呼吸及外板中间弯曲模态。对标实车测试模态结果，建立仿真分析整车模型，设定车内尾门到主驾的噪声传递函数（noise transfer function，NTF）优化目标值（78 dB），计算NTF及尾门的工作模态变形，从而识别出尾门结构弱点。提出一种复合材料的车身加强件（composite body solutions，CBS）优化方案，即对尾门弱点处内外钣金之间加装复合材料支架提高尾门刚度，使其NTF值达标，其优化效果与加装吸振器一致。且CBS方案增重仅0.4 kg，不影响尾门系统。同时计算CBS方案实施前后钣金等效辐射声功率，结果显示CBS方案在问题频率处声压级下降5 dB左右，验证了其可行性。最后制作了CBS样件并安装，进行实车路况测试与主观评价，整体主观优化明显，评估可接受。工况测试的客观数据显示关键峰值30 Hz附近声压级下降5 dB，验证了方案的有效性。     

黑龙江省固定资产有效投资分析及路径研究

从新冠肺炎疫情出现以来,黑龙江省固定资产投资呈现先降后升的趋势,基础设施投资态势良好,"百大项目"拉动投资增长.影响黑龙江固定资产投资的短板有固定资产投资整体增速落后、投资主体偏重依赖政府、部分行业受疫情影响投资下滑和投资回报周期长、投资效率不高等.提高黑龙江省固定资产投资效率应该不断优化投资结构,提高有效投资效率;改善营商环境,释放民间投资潜力;夯实基础建设,引领推动投资增长;鼓励科技投资,加快科技领域创新.     

审批、谈判与反公共地悲剧

本文研究了在企业投资项目审批程序中,企业审批机构的收益模式,审批权的分割程度以及不同的信息结构如何影响"反公共地悲剧"的发生和经济效率.本文发现,如果不允许谈判且审批机构的收益仅来自固定的审批费份额,则较高的审批权分割程度容易导致反公共地悲剧.在对称信息条件下,企业与每个审批机构的纳什合作谈判可以减轻甚至杜绝反公共地悲剧的发生,但审批权的分割程度以及企业和审批机构的相对谈判力会影响总剩余在企业和机构间的分配:审批权分割程度越高,企业获得的剩余越少.然后在不对称信息条件下,谈判定价也不能避免净效率损失,而且此时降低审批权分割程度反而可能会进一步增加经济效率损失.     

推进陕西国有企业信息化建设的思考

坚持深入地推进企业信息化,是贯彻党的十六大精神,走新型工业化道路、提升企业竞争力和促进国有资产保值增值的重要突破口.对国有企业来说,信息化是推进国企改革实现企业扁平化管理,优化业务结构,减少管理层次,克服信息阻隔、信息传递速度衰减等"大企业病",降低经营成本和经营风险,提高企业运作效率,增强核心竞争力的重要途径.该文主要以省属国有企业信息建设中存在的问题为出发点,对推进陕西国有企业信息化建设提出一些思路和建议.     

以区块链技术构建高效便捷投融资环境

近年,"区块链"以高效、安全和透明的优势逐渐成为创新发展的前沿和热点,被誉为最有潜力触发第五轮颠覆性革命浪潮的核心技术."区块链"提供了一种新的信用创造机制,在金融领域表现出广泛的应用前景,对降低交易成本、破解中小企业融资困局、优化信用体系、构建高效便捷投融资环境将产生积极影响.     

"营改增"对第三产业发展的促进——来自多期双重差分法的经验证据

促进第三产业发展是"营改增"的政策目标之一,为考察"营改增"对第三产业的实际影响,选取2008—2018年31个省份的面板数据为样本,构建多期DID模型并运用STATA软件对其从全国层面和东中西部地区层面进行实证分析.实证结果表明,"营改增"所带来的减税效应对第三产业发展具有促进作用,且该影响存在地区性差异,改革对于东部和中部地区第三产业的促进作用大于对西部地区第三产业的促进作用.为促进"营改增"发挥更大的改革红利,使增值税制度更好发挥其细化产业分工、优化产业结构和促进税制完善等积极作用,建议优化增值税税率结构,进一步减并税率档次,继续降低税率水平;完善增值税进项抵扣机制,适当拓宽抵扣范围,优化配套税收政策,形成税收治理合力.     

"营改增"对第三产业发展的促进——来自多期双重差分法的经验证据

促进第三产业发展是"营改增"的政策目标之一,为考察"营改增"对第三产业的实际影响,选取2008—2018年31个省份的面板数据为样本,构建多期DID模型并运用STATA软件对其从全国层面和东中西部地区层面进行实证分析.实证结果表明,"营改增"所带来的减税效应对第三产业发展具有促进作用,且该影响存在地区性差异,改革对于东部和中部地区第三产业的促进作用大于对西部地区第三产业的促进作用.为促进"营改增"发挥更大的改革红利,使增值税制度更好发挥其细化产业分工、优化产业结构和促进税制完善等积极作用,建议优化增值税税率结构,进一步减并税率档次,继续降低税率水平;完善增值税进项抵扣机制,适当拓宽抵扣范围,优化配套税收政策,形成税收治理合力.     

论预售商品房再转让的正当性及其法律规制

预售商品房再转让行为在预售商品房交易市场中大量存在,由于市场发展的不成熟和相关立法的有待完善,使得过度投机行为成为再转让市场中最大的弊病,给预售商品房再转让带来了较大的负面影响。因此,法学理论界对是否应允许预售商品房再转让行为的存在,一直没有达成共识。本文从预售商品房再转让行为的法律性质上分析,指出预售商品房再转让实际上就是合同的权利转让或合同权利义务的概括转让,有其存在的正当性。在此基础上,针对其实践操作中存在的问题,就如何对预售商品房再转让行为加以有效的引导和规范提出了一些建议。     

商品房买卖中房屋损毁的风险承担问题

本文通过对一房二卖中的风险转移问题进行质疑,从而提出商品房买卖中风险承担的问题,通过分析得出把房屋毁损、灭失的风险负担归于所有权人,而不是房屋占有人,以所有权的转移来确定风险的转移,是符合法律的正当性并有利于房地产市场正常发展的。     

前后悬架刚度比值及车辆行驶速度对乘坐舒适性影响的研究

:针对汽车乘坐舒适性的问题,以轻型乘用车整车系统模型作为研究对象,通过车辆在一般随机路面下车辆的乘坐性能的主客观分析,从路面激励出发,通过仿真时车辆副车架反馈的参数判断车辆运行状态,并通过改变车辆悬架前后悬架的刚度之比,得到不同速度下副车架位移参数的变化,再根据车辆动力学仿真分析及验证,提出一种改善优化车辆乘坐舒适性的研究方法。仿真试验结果表明,该研究方法可以优化乘坐体验,为汽车主动悬架的研究和乘员舒适性研究提供了有效的参考依据。     

住房消费论与银行在房市中的理性行为探析

住房的商品属性应是消费品，而非投资品。文章认为住房商品属性的重新定性是房市实现理性发展的基础和保证。而商业银行作为政策传导的枢纽，房贷政策对房市供求的影响是非常大的，因此，商业银行必须遵循市场规律和宏观调控目标，正确把握房贷资金的流向，实现自身行为的理性回归。     

基于系统动力学的宏观调控政策对房地产价格影响研究

本文主要分析上海、重庆和武汉三个城市,将其商品住宅价格系统分人口、供应、需求、GDP和土地价格五个子系统,通过绘制存量流量图和因果回路图分析住宅系统与影响因素之间的关系,并通过调控税率、贷款利率及土地价格增长率等指标来进行单指标和多指标的政策性实验。结果表明:相同的调控政策应用于不同经济水平的城市效果不同;调整贷款利率对商品住宅价格影响较小,土地价格及税率对商品住宅价格影响更为显著。综合调控优于单一调控,政府部门可以同时进行综合调控稳定房价。     

基于PVAR模型的保障房建设对商品房价格影响研究

通过建立商品房价格、经适房销售面积、地区人均GDP值、城镇居民可支配收入的PVAR模型,进行面板向量自回归的实证分析。结果表明,保障性住房建设对商品房价格影响是动态的,在区域保障性住房建成的短暂时间内,先对商品房价格具有抑制作用,但随后对商品房价格起到正面效应。     

我国商业银行整体操作风险评估分析 ——基于损失分布的蒙特卡罗模拟方法

金融业的全球化竞争和金融管制的放松,使商业银行面临的操作风险不断上升。我国商业银行操作风险形成的内因和外因有很多,通过利用损失分布法对我国商业银行操作风险进行实证分析认为,目前,我国商业银行操作风险还处在可控的范围之中。但随着商业银行业务的快速增长,资本金不够的隐忧仍然存在。在未来要加强数据搜集整理,建立我国自身的操作风险损失数据库;要选择适合自身的操作风险度量方法;建立有效、科学、实时的商业银行操作风险预警系统。     

城市住房产品配置效率分析

随着我国人口向城市转移,城市住房需求矛盾日渐突出,解决城市住房合理供给问题十分迫切。城市住房产品具有准公共性,完全由市场提供或公共提供都会造成社会总收益的损失。优化我国城市住房产品配置效率措施应为采取混合提供方式,坚持市场化供给,加大小户型、低总价住房供给,平抑过高房价,保持房价平稳增涨。     

我国商业银行住房抵押贷款风险成因与对策研究

个人住房抵押贷款一直被国内外研究和实践公认为商业银行的优质资产,近年来,这一业务在我国获得了快速稳定增长,住房抵押贷款余额占各项贷款的余额的比重也越来越高。但是,由于我国金融体制不健全,个人住房抵押贷款存在商业银行房贷风险控制意识薄弱、房价虚高、银行间恶性竞争等问题,对此,政府部门应加强调控和监管,商业银行应建立住房抵押贷款担保、保险机制,推行抵押贷款证券化。以保证我国商业银行经营稳健。     

消费决策、进口需求与房价变动:理论模型与经验证据

本文探讨在消费选择的机制下房价变动影响进口贸易的路径,并且实证研究我国房价变动对进口贸易的影响程度.通过构建基于消费者跨期选择机制的优化框架,得出了房价对于进口的影响为替代效应和收入效应并存.关键取决于消费者对房屋的购买是否纳入必需品考虑范畴.在此基础上利用31个省市2004-2009年的面板数据进行经验分析,得出:房价每上升1％,进口额会上升0.8％左右.可见,我国房价上升对进口额的影响是替代效应大于收入效应.从我国消费者总体行为上看,在房价上涨到一定程度的条件下,消费者会减少购房而增加进口需求.这也进一步说明在我国,房屋的购买大多不是为了满足基本的生存居住需要,而是作为投资和保值工具.