生态柴油极具开发前景

石油作为现代工业、交通的“血液”，愈益引起各国政府的高度重视。随着世界经济的进一步发展，石油需求量将不断增长。专家预言，石油作为不可再生资源，以现在的勘采量推算，40～50年后全世界石油资源将枯竭。现阶段人类正处于“后石油时代”。我国从20世纪70年代开始由石油出口国转为石油进口国，目前年进口总量达7000万吨，而且正以每年6％的进口速度递增。因此，节约并合理使用石油资源已引起国家的高度重视。     

生态柴油市场潜力无限

石油作为现代化工业、交通的血液,长期以来,备受各国政府的高度重视。我国从70年代石油出口国转为石油进口大国,年进口总量达7000万吨,并以6%的速度递增,预计到2010年进口量将达1亿万吨,2020年达2亿万吨。国内石油资源的安全和储备形势十分严峻,国家把节约和合理利用资源作为一     

中国与俄罗斯石油贸易合作研究

当前,中国正在进行经济建设,石油资源是工业的"血液",经济发展的基础.俄罗斯石油资源丰富,石油出口量大,与中国陆路相接,是石油进口的理想渠道.     

生态柴油“钱”景广阔

石油作为现代化工业，交通的血液，长期以来，备受各国政府的高度重视。专家预言，根据目前的石油开采量计算，四五十年后全世界石油资源将会枯竭，现已处于“后石油时代”。     

我国石油安全的进口贸易战略分析

随着我国经济建设的高速发展,对石油资源的需求量与日俱增,国内自给自足的格局早已经被打破,大部分石油资源来自于国外进口.这就为我国的经济发展带来了一定的制约,并引发多种石油安全问题.鉴于此,针对当前石油安全现状进行分析,在此基础上,提出石油安全的进口贸易战略,以期能够为解除国内的石油安全隐患提供一些帮助.     

发展生物柴油大有可为

一种以动植物油为原料制取的可再生能源--生物柴油,由于其具有可再生、环保性、并可替代现有石油柴油的特点,引起了世界许多国家的高度重视.针对我国目前柴油供应短缺,石油进口不断攀升的严峻局面,以及农民收入低的国情,大力发展生物柴油,不仅可以部分解决我国石油严重依赖进口的问题,而且可以改善农业经济结构、提高农民收入.     

引入BOT投资方式解决南海海上石油资源开采的主权问题——以中国与马来西亚在南海海上石油资源开采争议为例

南海海上石油资源开采的主权问题,一直都是国际上的热点问题,而近年来中国政府提出的"搁置争议,共同开发"的建议,更是引起国内外的轩然大波。根据笔者的观点,此方针的提出只不过是将南海石油开采的主权问题无限制的拖延,对于问题的解决没有任何益处。而中国海上石油资源开采的法定国际投资方式——中外合作开发又明显在存在主权争议的南海海域无法起到应有的作用。那么,如何解决南海石油开采的主权问题呢?在这里,笔者以中国与马来西亚在南海海上石油资源的开采争议为例,讨论新型BOT投资方式在解决南海石油开采问题上的可操作性。     

关于我国石油资源可持续发展战略的思考

石油作为一种关系国计民生的重要战略资源,是影响各国经济发展的重要因素之一.文章认为我国应从长远考虑,对现行石油战略进行必要调整.如何合理地利用石油资源,如何更有效地开发国内石油资源,如何尽可能保障石油的供应,如何建立必要的石油战略储备,如何更直接地影响国际油价走势,不仅直接关系到中国社会、经济的可持续发展,甚至将事关整个国家的安全.     

重构中国能源发展战略

有关机构预测,如果国内石油生产和消费能力维持在目前的水平,同期的石油资源勘查不能取得重大突破,到2010年,中国国内石油对需求的保证程度将不到60%。按照中国目前的发展速度,到2020年,中国石油进口将达到2.5亿吨,对进口石油的依赖程度提高到60%左右。对进口海外资源的过度依赖蕴藏巨大风险。根据中国能源领域所面临的紧迫态势,中国必须重新选择能源发展战略——结构多元,全面发展的战略     

发展生物柴油大有可为

一种以动植物油为原料制取的可再生能源——生物柴油,由于其具有可再生、环保性、并可替代现有石油柴油的特点,引起了世界许多国家的高度重视。针对我国目前柴油供应短缺,石油进口不断攀升的严峻局面,以及农民收入低的国情,大力发展生物柴油,     

石油贸易摩擦与我国石油安全战略

石油是稀缺的战略资源.石油资源的储量、产量和消费量在全球分布的极度失衡导致了产、供方及其内部各方之间的剧烈冲突.石油贸易摩擦的本质是各国间的战略冲突.在石油产量增长受限和我国进口需求剧增等两个因素影响下,我国面临着高度的石油贸易摩擦风险.我国应当在积极发展对外贸易的同时,积极应时贸易摩擦,并综合运用经济、政治、外交和军事等手段保障石油安全的战略.     

对我国石油战略储备的建议

为加强我国石油储备的建设和管理,健全国家石油储备体系.2007年12月18日.国家石油储备中心正式成立.这对保证国民经济的发展,应对突发事件,防范石油供给风险,保障国家能源安全,将起到重要的作用.下一步,在积极建立和完善我国石油储备体系的基础上,应特别注重对石油资源的有效控制,还要坚持走石油资源多元化、可持续发展的道路.     

国有石油企业"走出去"战略思考

中国石油企业实施"走出去"战略意义重大,作为国民经济的战略性产业,在关系到国家经济安全的重大问题上,中国三大石油集团必须以国家利益为重,要尽可能多地获得海外石油资源,分享国际油气资源;作为石油战略性产业的主力军,走出国门,     

中美石油工业发展安全环境对比分析

中国经济长期持续的高速增长必然导致对能源尤其是对石油需求的快速增长,石油安全问题已经成为中国突出的现实问题,2004年中国进口的石油已经达到1.606亿吨,其中原油净进口量为1.228亿吨,中国石油的对外依存度已经超过40%.美国也是一个石油消费大国,两者都不可避免的面临着国内石油资源枯竭,石油需求大于供应,对外石油进口量逐年上升,外部石油安全存在挑战等一系列相同问题.但又由于两者石油工业发展的进程、综合国力以及国际地位有所不同,因此,针对中美石油工业发展的安全环境,通过对比分析,从中找出可对中国石油安全稳定供应值得借鉴的经验.     

中国未来石油安全隐患及安全战略

一、我国石油安全隐患 （一）进口依存度增大，石油供应风险加大近年来，我国石油资源的有限性与需要增产的迫切性之间呈现出了巨大矛盾。为了解决供需缺口矛盾，不得不大量进口石油，因而进口依存度不断增加，石油供应已进入一个高风险的阶段。国际石油市场变化特别是国际油价的波动，可能会对中国石油安全产生重大影响。石油供应安全问题已经成为可能影响到中国经济发展、人民生活和国家对外战略不容忽视的首要问题。     

专家称美国2035年前或彻底摆脱中东石油依赖

据报道，有能源分析师预测称，由于需求不断下降和西半球新石油来源的迅速增多，美国将在2020年之前把从中东进口石油的数量削减至一半，并可能在2035年之前彻底摆脱对中东石油的依赖。这一转变的原因在于技术上的进步，以及页岩的岩层、油砂和洋底深处的石油资源得以释放，     

双碳目标下交通运输业共同但有区别的责任原则的逻辑分析

我国在十四五期间制定了"30·60"双碳目标,意在做好碳达峰、碳中和工作,打造绿色、文明生态环境,推动我国社会经济高速增长.作为能耗和碳排放的三大行业之一,交通系统每年消耗了全球约1/3的能源,并且以石油资源为主,在形成对石油高度依赖的同时,也释放了大量的机动车尾气,成为空气污染的主要来源之一.为了解决此类问题,文章将...     

中东与中国石油安全新思考

石油是当代世界经济重要的战略物资,对一国的经济发展与国家安全都有至关重要的影响。中东作为世界上最大的原油储存库,其战略地位不言而喻。中国是世界最大的石油进口国,50%以上的石油进口来自中东,估计这一状况在可以预见的将来还会持续下去。因此,考察中东石油资源、生产和地缘政治前景,明晰中东石油的战略地位,加强与中东国家的全面合作,对中国石油安全问题具有重要战略意义。     

关于我国石油资源可持续发展战略的思考

石油作为一种关系到国计民生的重要战略资源,是影响各国经济发展的最重要因素之一。文章认为我国应从长远考虑,对现行石油战略进行必要调整,如何合理地利用石油资源,如何更有效地开发国内石油资源,如何尽可能保障石油的供应,如何建立必要的石油战略储备,如何更直接地影响国际油价走势,不仅直接关系到中国社会、经济的可持续发展,甚至将事关中国的整个国家安全。     

浅论新时期国内石油供需形势与发展战略

迅速增长的石油消费需求和国内原油产量的有限,使中国原油供应很大一部分要依靠进口,要想进一步确保中国能源供给尤其是石油安全,通常有三种发展战略可供选择:一是合理并有效利用国际石油资源,继续依赖进口的同时,到国外参与油田开发;二是加紧国内现有主力油田的二次和三次开发,利用现代各种石油开采技术,深层挖掘石油资源;三是加强国内小油田的开发,以缓解主力油田承受的巨大的产能压力。