共查询到20条相似文献,搜索用时 359 毫秒
1.
通过对南通市北城大桥主墩承台钢板桩施打、加固、吸泥、钢板桩防渗漏措施的介绍,总结了钢板桩围堰的施工工艺和技术措施,同时对钢板桩入土深度进行了理论计算和分析.钢板桩围堰工艺和传统的钢吊箱、沉井施工工艺相比具有费用省,工期短的优点.钢板桩围堰工艺在北城大桥承台施工中的成功应用,取得了良好的社会效益和经济效益,为类似深承台的施工提供了经验. 相似文献
2.
钢板桩围堰施工为跨海施工建设的主要施工技术,是水域桥梁基础施工较为理想的辅助围堰。因其适合水深范围12~30m的跨海桥梁施工,但如何在实际施工过程中合理优化,达到加快施工进度,降低施工成本是今后的发展方向。本文以纳潮河特大桥施工为例,深剖钢板桩围堰技术的优化分析,从而取消了混凝土封底,创建了免砼封底施工技术。 相似文献
3.
钢板桩围堰即是用钢板桩插打至河床中,桩顶在水面以上,将钢板桩围成一个围堰,达到止水干施工的目的。钢板桩围堰的形状较多,通常的长方形,正方形,圆形及一字形等。 相似文献
4.
钢板桩围堰即是用钢板桩插打至河床中,桩顶在水面以上,将钢板桩围成一个围堰,达到止水干施工的目的.钢板桩围堰的形状较多,通常的长方形,正方形,圆形及一字形等. 相似文献
5.
6.
陈头水闸改建工程的钢板桩围堰在深基坑施工中发挥了极大的作用,在设计与施工方面明显取得成效,特别在最不利施工的汛期,凭借双钢板桩围堰,赶起这个泵闸一体的工程,确实非常不容易。不管是质量控制方面还是应急预案方面,也比较成熟,监测方面也能自觉做到,并及时汇总上报,体现了动态控制与管理的成功。 相似文献
7.
结合沪杭铁路客运专线横潦泾特大桥第189#墩承台钢板桩围堰结构设计的工程概况,介绍了钢板桩围堰的结构设计、施工要点及质量控制,确保在施工过程中基坑的安全。 相似文献
8.
本文简单的介绍了钢板桩围堰设计和施工,根据钢板桩的实际受力情况建立力学模型,通过理论计算确定钢板桩的实际受力及支护结构的稳定性,从而选择合适的钢板桩围堰类型以确保支护结构的精确性和安全性,从而满足工程施工的需要. 相似文献
9.
随着各客运专线及高速铁路的开工建设,主要为桥梁基础采用桩基承台。桥梁基础也开始大面积施工,在基础的施工过程中遇到了诸多问题,这些铁路线路多经过河流、灌溉渠、低洼水塘等环境,在施工中这些地段多为深水基坑,常采用钢板桩围堰防护,由于施工和技术经验的缺乏,时常导致钢板桩倒塌。本文介绍了某大桥深水基坑钢板桩倒塌后的处理方法,供广大技术人员参考借鉴。 相似文献
10.
钢板桩围堰是一种单壁的矩形或圆形结构形式,内部根据水位情况设置支撑,本文实际出发论证总结了钢板桩围堰施工技术的施工工艺及经济效益. 相似文献
11.
我国大河大江众多,铁路、公路、市政等工程建设中,广泛使用桥梁水中墩施工方法。国内桥梁水中墩施工一般采用筑岛围堰、混凝土桩围堰、钢板桩围堰、钢管桩围堰、单壁钢围堰、双壁钢围堰、薄璧混凝土围堰、地下连续墙围堰等施工方法。通过探索桥梁水中墩施工技术,在保证安全、质量和进度的情况下,降低施工成本,促进桥梁建设技术进步。 相似文献
12.
本文结合杭州钱江铁路新桥水中施工工程实例简述了钢板桩围堰的施工方法、施工工艺及质量保证的措施,为类似钢板桩固堰施工提供参考. 相似文献
13.
14.
钢板桩围堰与钢套箱围堰是影响水上钢板的加锁口套箱围堰的两大重要的传统技术,它们使得侧板的安装或者是拼装变得相对简便,设备投入相对较少,增加了定位控制的准确度,锁扣的止水效果也有所提升,从而产生了良好的社会认可与经济效益。本文主要是对水上钢板桩的加锁口套箱围堰在施工重要的要点进行探讨 相似文献
15.
在广东沿海地区桥梁施工中,水中承台采用钢板桩施工越来越普遍,在此仅介绍采用单根24米超长钢板桩围堰在广珠铁路江门水道特大桥水中承台施工中的应用,为今后其他承包商或类似项目施工提供经验借鉴. 相似文献
16.
通过对沪杭铁路横潦泾桥121#水中墩钢板桩围堰施工方案的研究,结合快速施工的理念,探索出最适合的深水围堰施工方案,从而使得项目达到最合理投入,最优化经营,较快的施工进度. 相似文献
17.
本文讨论如何利用钢板桩围堰在深水中(水深〉=5M)进行桥墩施工,以及对在施工过程中对基坑出现的异常情况进行处理。 相似文献
18.
19.
以某工程钢管桩围堰施工技术为实例,就整个施工方案的总体设施工过程,钢管桩围堰施工,以及时钢管桩围堰施工流程等做了详细阐述. 相似文献
20.
胡玉民 《经济技术协作信息》2014,(5):92-92
介绍滨州线松花江特大桥深水基础钢板桩围堰的设计与施工。根据该桥实际情况,通过多种工况的受力分析与计算,得出合理的结构方案,并对关键施工工艺作了具体叙述。 相似文献