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智能交通是解决城市交通问题的一个重要途径,也是未来城市交通的发展方向。大数据时代的来临,为智能交通的发展带来了机遇和挑战。从大数据的角度出发,分析智能交通的需求和机遇,以及面临的挑战和应用前景。 相似文献
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英国的智能交通 总被引:1,自引:0,他引:1
范光 《全球科技经济瞭望》2001,(3):61-62
1.英国智能交通发展历程 英国智能交通发展历程简而言之,是在城市交通控制系统中起步,在城市间交通控制系统中发展,当各独立分散的城市交通控制系统和各城市间交通控制系统实现联网后,智能交通技术才在真正意义上具备了规模发展条件,加之信息和通讯技术的推波助澜,以及英国公路、铁路等基础设施在设计之初为方便未来辅助设施的安装使用所留的余地,为包括智能交通技术在内的高新技术产品的应用提供了极大便利,智能交通发展方兴未艾。 英国智能交通以 1974年累斯特市计算机交通信号控制系统,即后来所称的市区交通控制 (UTC… 相似文献
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钱寒峰 《经济技术协作信息》2014,(32):58-59
在当前城市交通拥堵日益严重,交通污染日益加剧的背景下,智能交通的作用日益凸显。先进的交通信息系统是智能交通系统的重要组成部分之一,建设交通信息平台是交通信息化工作的基础。文章分析了交通信息平台的组成和构架,并指出交通信息平台建设中面临的主要问题。 相似文献
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一、对城市交通认识的转变城市交通是影响和带动整个城市功能布局发展 ,改善人们居住生活与出行条件的一个重要因素 ,同时也与城市环境质量密切相关。对城市交通问题的一个基本观点就是 :城市交通不仅是保证车流与人流畅通的基本要求 ,而且是关系到城市可持续发展的重要问题。也就是说 ,过去对于交通问题从保障其人流、车流畅通谈得比较多 ,现在应当从可持续发展的高度来重新审视交通问题。未来的城市发展要通过交通规划与建设来影响和带动城市布局的调整 ,而不是先确定城市布局 ,然后通过制定若干交通规划方案来适应。二、太原市对城市交通… 相似文献
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迄今为止,中国尚未出台系统的低碳交通战略,而且也鲜有政策直接是针对交通领域二氧化碳减排的,即狭义低碳交通政策发展滞后。但从实践效果来看,中国为缓解城市交通拥堵、改善城市空气质量、保证交通用能安全以及推动交通可持续发展制定的许多相关政策都对中国交通领域的碳减排起到了非常积极的作用,即中国并不缺乏广义的低碳交通政策。 相似文献
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针对传统的定时切换交通信号控制模型已无法满足日益增长的交通需求,采用ZigBee无线传感器网络技术。设计一种智能控制信号灯系统,根据当前道路的实时情况,将采集的实时信息,通过ZigBee网络,发送到子控制模块。由子控制模块传输到主控制模块,主控制模块对数据进行处理,产生合理的交通信号灯动态配时方案,进行较为合理的道路管理,提高交通效率。实验结果证明该系统利用巨磁阻传感器和加速度传感器,结合对道路情况实时采集,通过ZigBee无线网络传送信息;设备之间通过无线网络连接,无需挖路布线,在智能交通领域具有一定的应用价值。 相似文献
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姜勇 《经济技术协作信息》2010,(30):4-4
本文在对城市交通成本分析的基础上,对城市私人交通和公共交通的交通成本进行了比较,从经济学的角度分析了交通成本对城市公共交通发展的影响,继而提出了发展城市公共交通的效益所在;从城市交通的可持续发展、平衡利用能源和加强环境保护的角度论述和探讨了通过城市交通社会成本内部化来促进城市公共交通的发展,并提出了相应的对策。 相似文献
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随着城市的不断进步,交通已经是全世界关注的问题.虽然交通智能化是管理交通的最有效手段,但是目前我国交通智能化还没有得到广泛的普及,城市智能交通系统的建立和建设工作还存在许多滞后、不平衡,而信息通信系统的建设尤为必要,所以完善信息通信网络是加快城市交通智能化步伐是亟待解决的问题.本文对加快城市交通智能化步伐进行探讨. 相似文献
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随着城市的不断进步,交通已经是全世界关注的问题。虽然交通智能化是管理交通的最有效手段,但是目前我国交通智能化还没有得到广泛的普及,城市智能交通系统的建立和建设工作还存在许多滞后、不平衡,而信息通信系统的建设尤为必要,所以完善信息通信网络是加快城市交通智能化步伐是亟待解决的问题。本文对加快城市交通智能化步伐进行探讨。 相似文献
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北京城区交通便捷性空间分异特征及问题分析 总被引:1,自引:0,他引:1
城市交通条件是反映城市宜居性的重要标志之一,解决城市交通拥堵问题是建设"宜居北京"的重中之重。在界定研究区域,建立城市交通便捷性指标的基础上,通过对北京市部分区域进行问卷调查,基于北京市交通满意度综合评价模型,对北京市交通出行结构、出行满意度等空间分异特征进行分析。利用ArcGIS空间分析工具,将主观交通便捷性评价和客观交通相关数据进行对比分析,用以分析研究区范围内交通便捷性。结果表明,北京市交通发展中存在的问题有:城市建设与城市交通基础设施发展不协调;道路网络规划不尽合理;"职住分离"导致交通问题的加剧;公共客运交通难以应对私人交通工具的强劲挑战;城市交通管理系统缺乏有效整合。 相似文献
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林飞龙 《生态经济(学术版)》2004,(7):26-28
本文旨在从发展绿色交通的角度探讨城市交通的可持续发展。笔者认为,绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效手段.有关部门可以从推动“绿色交通”导向的城市规划与交通设计、倡导绿色交通工具、营造绿色交通环境和强化绿色交通意识等方面实施和发展绿色交通。 相似文献
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城市低碳交通模式构建与发展路径选择 总被引:1,自引:0,他引:1
关海波 《生态经济(学术版)》2013,(1):2-5
阐释了城市低碳交通的内涵,并划定了城市低碳交通体系的研究范围。通过对我国交通能耗数据的分析采用能耗折算计算出近20年来我国城市交通碳排放的现实情况。在此基础上,分析交通碳排放的主要成因为经济快速发展、城市建成区扩张、公共交通发展滞后、居民出行私家车依赖增强等。通过设计低碳交通发展的路径,构建城市低碳交通发展模式。 相似文献
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现代社会,基于智能交通的视频检测方式应用越来越广泛.该系统融合了图像处理、模式识别、自动控制、人工智能以及计算机等多个领域的先进技术,在交通领域有重要意义.本文以图像处理为技术依据,针对中国交通路面的特点,提出了视频检测与违规分析相结合的思想,着重对视频检测模块进行了设计.利用视频检测模块获得交通参数的统计数据,为后续违规分析提供依据. 相似文献
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城市交通供给与需求之间的矛盾是引发城市交通拥挤和堵塞的主要问题,从交通需求管理的角度出发,结合国内外城市的实践经验,提出解决城市交通拥挤的对策。本文针对城市交通拥挤的状况,对如何采取有效措施,治理交通拥挤和堵塞,保障城市交通的畅通,是城市交通建设与管理部门巫待解决的问题。笔者从交通需求管理(traffic demandmanage ment,TDM)的角度出发,对城市交通拥挤的对策进行探讨。 相似文献
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交通是城市的重要组成部分,城市交通建设直接关系到城市的生存与发展.本文就城市交通建设中存在的问题进行了探讨,并提出了相应的对策建议. 相似文献
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基于现有研究文献和低碳交通实践,对城市低碳交通发展进行了理论阐释。依据城市低碳交通概念、福利经济学、系统论和可持续发展理论,构建了城市低碳交通发展指数指标体系,并科学设置了指标阈值。提出城市低碳交通发展指数测度方法,并以中国6个典型城市为例进行应用分析。研究结果表明:城市低碳交通发展指数具有明显的绿色低碳价值导向作用和政策导向作用;目前中国城市交通碳生产力较低、交通污染较大;中国城市急需优化交通能源结构、提高能源效率、塑造城市低碳形态。 相似文献
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程亲 《经济技术协作信息》2009,(30):178-178
随着重庆市经济社会快速发展和城市现代化水平不断提高,灾害事件对其功能正常发挥的影响程度和波及范围也越来越大。建立交通应急系统,增强城市交通应急能力和防灾减灾能力,是重庆市交通面临的一项重要课题。 相似文献