某微型车上弯梁的结构设计改进

文章对某微型车在整车耐久性试验中上弯梁的断裂问题进行分析,提出优化方案,并总结了上弯梁散热器安装处的一些结构设计要求,进一步说明其他区域给车身的输入条件时车身的强度和功能设计起至关重要的作用.     

汽车车身悬置系统研究综述

车身悬置是汽车减振降噪的一种非常有效的方法。特别是对运输车辆而言,车身悬置在汽车的行驶平顺性和减振降噪上起到了非常大的改善作用。本文总结了车身悬置系统的种类及其特点,分析了国内外在车身悬置理论研究、工程应用和方法创新上的研究现状。同时还列举了一些先进的研究成果,提出了悬置系统发展的方向,对悬置系统的今后的发展有一定的参考价值。     

非承载式车身结构轿车车架设计要点

对于一般中、高级轿车,通常采用承载式车身结构,底架和车身地板焊接成一体,无单独车架,其优点是整车重量轻,缺点是底盘直接紧固于车身上,悬架系统的冲击较难隔离,且室内噪声相对较大。作为高档轿车为满足乘坐舒适性,降低车内噪声,同时便于以后整车改型,采用具有单独车架结构的非承载式车身结构更具有优势。本文对非承载式车身结构的轿车车架设计的要点加以阐述,为后续的设计开发提供参考。     

环氧树脂型阻尼材料对白车身NVH性能的影响研究

白车身上布置阻尼材料有减振降噪的作用。树脂型阻尼材料阻尼性能优于沥青阻尼材料。通过对有无环氧树脂型阻尼材料两种状态的白车身进行激振器振动传递函数的测试,结果表明环氧树脂型阻尼材料至少可降低50%的白车身振动传递函数,减振效果显著。     

汽车点焊质量保证与缺陷分析

点焊是汽车车身焊接应用比较广泛的焊接方式,现代制造业以及高科技产业领域也采用这种焊接方式进行焊接。汽车车身点焊质量在很大程度上决定了汽车的整体结构完整性和汽车的刚度,所以在对汽车车身进行焊接工艺时,应该做好点焊焊接工作,及时地检测点焊的施工质量,对于控制汽车车身的质量具有重要的意义。文章主要分析了保证点焊质量措施和点焊接头主要缺陷产生的原因及预防措施。     

激光拼焊板在汽车上的应用及优势探析

在汽车工业中,焊接是一个关键环节,采用恰当的焊接方式可以提高车身抗碰撞能力,降低车身的重量、造车成本和油耗,以及简化总装工序。激光拼焊板技术对提高车身强度、减轻汽车重量、提高焊接质量及降低汽车制造和运行成本具有重要意义。文章介绍了激光拼焊技术的特点及在汽车上的应用优势。     

更轻 更安全 更可靠

题目中3个词组的组合，应该是目前汽车企业在追求汽车车身设计上的3个关键词，更轻的车身意味着更少的燃油消耗；更安全的车身对于驾乘人员和行人意味着更好的保护；     

白车身焊装过程尺寸控制及数据分析方法研究

随着消费者对汽车质量要求的提高,白车身作为对整车性能有重要影响的车身骨架总成,其质量要求也越来越高。文章分析了白车身焊装过程中尺寸偏差来源,介绍了目前国内外常用的白车身尺寸检测技术,阐述了白车身检测数据分析方法,为白车身焊装过程中的尺寸控制提供了借鉴和帮助,有利于提高白车身焊装质量,提升企业市场竞争力。     

电控空气悬架系统的结构功能与应用

悬架是车身与车轮之间连接和传递动力的装置,其主要作用是将来自路面的各种作用力传递给车身,保证车辆正常行驶以及舒适性和安全性。对电控空气悬架的主要结构组成、工作原理和主要功能进行了简要介绍,并对电控悬架在车辆上的应用进行了分析。     

焊接技术在承载式车身修复中的应用

阐述了车身的分类及特点,分析了两种常用的焊接方法在承载式车身修复中的适用范围及工艺要点,对制定承载式车身焊接修复工艺方案具有重要意义。     

影响车身精度的因素探析

车身制造精度关乎整车的动力系统、操控系统及传动系统等产品性能,是汽车品牌进行市场竞争的重要质量基础。此外,车身精度也是企业制造水平的体现,车身精度的提升能有效减少产品的制造工时和制造成本。文章结合车身的薄板冲压件、焊接夹具及焊接过程的特点,得出了影响车身精度的因素,并对提高制造精度做了相应论述。     

车闻趣多多

1．车身变变变 从18K金、黄金，到巧克力以及“皇帝的新装”，汽车不仅在动力、配置方面不断向前，在车身材料上，也下足了功夫。     

N300微型车安全气囊感应器安装点结构设计改进

文章对某型号安全气囊传感器（ECU）工作条件及其白车身安装点动态刚度进行分析,在此基础上将N300客车白车身ECU安装点进行优化改进设计,对比分析新旧白车身的变形和模态试验,最终确定更改白车身的ECU安装点具体结构设计方案并实施。     

汽车车身焊装的工艺设计与工装设计

汽车车身焊装技术是汽车生产的重要工艺之一,随着汽车行业的快速发展,人们对汽车焊装工艺的要求越来越高。因此,必须不断提高汽车车身焊装工艺水平,满足人们对汽车焊装工艺的需求。文章主要阐述了汽车车身焊装工艺设计的实质、设计内容、遵循原则以及柔性生产技术,以及汽车车身焊装的工装设计。     

汽车车身涂装工艺孔设计研究

文章通过对某微车车身典型腐蚀生锈部位的分析,发现涂装工艺孔设计的不合理是导致车身防腐性能缺陷的主要原因。综合验证分析结果,指出涂装工艺孔设计的考虑对车身防腐性能的重要性,为今后新车型开发过程中车身防腐性能的设计提供了指导。     

N300微型车安全气囊感应器安装点结构设计改进

文章对某型号安全气囊传感器(ECU)工作条件及其白车身安装点动态刚度进行分析,在此基础上将N300客车白车身ECU安装点进行优化改进设计,对比分析新旧白车身的变形和模态试验,最终确定更改白车身的ECU安装点具体结构设计方案并实施。     

浅析斜弯桥的布梁设计

位于曲线中的预制斜弯梁桥，可以通过合理的布梁设计，来满足公路平面线形及结构受力要求，从而加快施工进度，降低施工难度。     

白车身尺寸工程概述

白车身尺寸工程是汽车开发的重要环节,对整车品质有着重要影响。文章系统地阐述了白车身尺寸工程的各项工作内容,包括DTS的制定、定位策略及公差的设定与分析优化、GDT图的设计、测量点和测量策略的制定、检具的规划、车身精度调试方法、车身尺寸精度监控。     

浅析斜弯桥的布梁设计

位于曲线中的预制斜弯梁桥，可以通过合理的布梁设计，来满足公路平面线形及结构受力要求，从而加快施工进度，降低施工难度。     

从工艺过程分析影响白车身尺寸的因素及控制方法

车身尺寸精度是整车匹配的核心,很多车身的制造过程都是围绕保证车身精度而开展。车身工艺过程是白车身产品实现的第一要素,在此过程中通过整车性能识别关键的尺寸控制点,监测产品和工装之间的匹配程度及控制这些关键的过程,是车身制造过程中的系统性难题。